Красава. Спасибо за науку я тоже оказывается чистил температурный датчик. А сами нити не разглядел. Ещё закралась мысль - нахрена они такую загогулину сделали если датчик снаружи. Сегодня переделаю. Ещё раз спасибо.
Да, это точно, лучше переделать. Они кстати не особо грязные эти нити если смотреть на них сверху. Но что-то мне подсказывает, что поток воздуха на них идёт снизу и поэтому там-то и вся гадость. А мы её к сожалению не видим. Как с каплей. Одна сторона в идеале, зато другая как кочегар.
AlexTV_HELP почистил сегодня датчик повторно и хорошо что полез, резиновое кольцо оказывается было уставшее при снятии порвалось. Заменил на хондовское такое же по диаметру и толщине, родного не нашёл. Ещё раз спасибо.
Приветствую! Эти видео обязательно появятся на канале. Уже всё закуплено, осталось только найти свободное время:-) С наступившим Новым годом и Рождеством!
Все хорошо, но чистить кисточкой тонкой (ну для детского рисования) причем не синтетической, а именно беличьей - можно. Это на случай если нет химии, но припрёт почистить - за 25 руб кисточка поможет. А видео - хорошее, спасибо )
Приветствую! Да, согласен, "белка" помочь может, но я бы её использовал только для чистки температурного датчика, а вот нити чистить побоялся бы. Они зараза тоненькие и как на зло ворсинки кисти могут зацепиться и повредить их.
Заменил свечи,помыл дроссель,датчик МРВ - прошёл по трассе 500км (не гнал 100-110)Расход 10,2л-первый раз так мало)))Комп показал средний 10,9л(он таких цифр никогда не видел)))
Алекс приветствую, по вашему опыту пару дней назад таким же способом снял датчик ДМРВ и почистил обильно и температурн датчик и нити средством от ликви моли, обороты в норме, работает хорошо. Спасибо за ваши советы. Позже хочу и дроссельную заслонку почистить.
Да, спиртом можно, но дольше как-то им. В составе средства всё таки что-то ещё есть. А вот на счёт резинового кольца согласен полностью! Надо будет тоже промазать, так, буквально немного.
Приветствую! Возможно Вы и правы. А я если честно никогда его не снимал. Лишний раз не хочу его растягивать. Может у меня и паранойя, но для себя решил делать так. Вот буквально вчера маф чистил и прям на кольцо напором с балончика дунул, всё просушил и поставил обратно.
@@AlexTVHELP Добрый день) Вы знаете я тоже буквально вчера почистил маф и дросель и тоже решил не снимать кольцо дабы лишний раз не растягивать его ))) хотя с другой стороны его особо и сушить это тоже чисто самоуспокоение.. от потока воздуха и температурой под капотом там высушится и высохнет что угодно;)
Ну так-то да, и потока воздуха и температуры там с избытком, согласен. Хотя опять же на влажную поверхность пыль быстрее налипнет чем на сухую. Поэтому пускай лучше посохнет перед установкой :-)
Всем привет. Почистил БДЗ и ДМРВ. Все очень грязное было. Есть вопрос. Машина на газу, настройка ГБО была на «грязной» машине 2 года назад. После чистки нужно настраивать ГБО повторно или нет? И второй вопрос - капля какого цвета в норме? пыль с нее смыл, остался янтарный цвет, до серебра не вымывает.
Здоров Алекс. У меня вопрос такого плана. Как ты считаешь, что нужно сделать с таким авто при покупке на данный момент,если учесть что машине уже 12 лет,в первую очередь.Не считая смену всех тех жидкостей.
Приветствую! Провести ревизию ходовки, тормозной системы, антикор рамы и днища, проверить натяжитель на вылет. Да, блин, перечислять можно бесконечно ;-)
@@AlexTVHELP Спасибо,за ответ,бесконечно наверно не стоит перечислять, я хотел узнать основные моменты,на что нужно уделить особое внимание,в начале эксплуатации такого авто.Пробег 170,хозяин один и божится что родной,состояние не плохое.
@@AlexTVHELP который был в комментариях. Заказывал на автолавке. Там такой же номер пробивается а по факту больше. Проблему решил. Может у меня так получилось.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, взял 120 4.0. Поменял все масла, расходники, фильтры, свечи, спасибо за ваши видео все подчерпнул от туда. Ещё удалил катализаторы и вставил пламягосители, прошил на евро2. Но расход не падает, от 20л в городе, даже если пенсионерить все равно меньше двадцатки не ест. Ошибок ноль. С чего начать, куда смотреть?
Приветствую! 20 конечно многовато, но Вы и не ждите, что будет 10, это же 4л. У меня в смешанном 15. Город 17, зимой с прогревами 19-20. Может у Вас уже холодно? А в баке тоже фильтр меняли? Обороты нормальные или повышенные? ДМРВ и БДЗ чистили?
@@AlexTVHELP благодарю за быстрый ответ. Температура +5 +10 ниже пока не было. Обороты когда заводишь на прогреве 1200, потом падает до 700, на передаче 550-600.Дмрв и заслонку ещё не чистил, в баке фильт не менял. Стоит начать с них? А ещё я машину всегда грею перед тем как поехать, даже летом. Привычка.
Я бы дмрв и бдз помылбы однозначно, лишним не будет. Вероятнее расход из-за прогрева. Не знаю правильно или нет, но летом вообще не грею. По осени, т.е. сейчас минуту и поехал. Зимой да, побольше.
Вечер добрый. Скажите. Утром на холодную давлю газ. Не идёт машина. Только когда прогреется тогда чувствуют педаль газа. Несколько раз чистил форсунки. Оказывается нельзя часто. Клуб Прадо посоветовали помыть датчик МАФ. Тот на видео. Но вопрос карб Коннором от Китая помыть можно ??? И повлияет ли это на работоспособность датчика. Или купить как у вас очиститель. На сто мыли дроссель. Но датчик не свои это точно
Не в коем случае не мойте MAF карбклинером. Кому-то везёт, но может удача и пройти стороной и он навернётся. Лучше уж спиртом или купить ликви. Он хоть и дорогой, но хватит лет на пять.
@@AlexTVHELP спасибо. Ранее один старик мастер говорил. Только специальным очистителем и кисточка с белечьей ворсом и не более. А китаец убьет его. Вот и вы доказали что не надо промывку китайскую использовать
@@AlexTVHELP так вы и не сказали - в тупости двигателя на холодную этот датчик может косячить если его годами не мыли. ??? А как прогреется движок тянет. Хотя последнее время замечал - при горячем резком нажатии на педаль киндаун двигатель не имеет такой резвости что было ранее годами
Возможно и из-за него. Знал бы на 100% сказал бы, но увы только догадки. МАФ, БДЗ, свечи, наконечники, фильтра, насос в баке, прокладка на впуске и многое многое другое может влиять.
Здравствуйте. Посоветуйте в чем может быть причина плохого первого запуска на холодном ДВС 2тр-фе. Заменен топливный насос на оригинал вместе с топливной станцией. Заменен клапан обратки оригинал. Промыты форсунки. Результат ноль. Секунд 5 маслаешь стартером запускается. Если сразу же заглушить и запустить то стартует сразу
Класс за видео!Здравствуйте!Может подскажите,есть нюанс.Первый запуск,независимо утром или днём,летом или зимой,сопровождается с плавающими оборотам…при прогреве обороты встают в норму.Дз и МАF чистил.Свечи поменял.Диагностику не делал,т.к. особо не напрягает и всё же,хотелось бы почитать мнения.
Приветствую! Спасибо за отзыв и лайк под видео. По поводу нюанса сам с таким пока не сталкивался. Читал, что это может быть из-за небольшого подсоса воздуха через прокладку на впускном коллекторе. Та, которая резиновая (1717631010). Когда двиг прогревается всё приходит в норму. По большому счёту поменять её и самому можно, там ничего сложного нет, да и стоит она не дорого.
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста какая причина когда давишь на газ машина начинает дёргать. Особенно когда переход с малых оборотов? За ранее благодарен
Александр, приветствую! К сожалению причин может быть масса. Свечи, фильтра и т.д. Перечислить можно всё. Протестируйте первым делом на ошибки. Не во всех случаях чек выскакивает на приборку. Например у меня на хитриле один в один также дёргается как описываете и проблема в катушке.
Alex, добрый день! не планируете, случайно, сделать самостоятельно промывку форсунок двигателя со снятием самих форсунок, ну и, конечно, снять это на видео? Как вообще относитесь к данной процедуре?
@@AlexTVHELP и можно вопрос пожалуйста. А в чем может быть проблема, когда переключаешь на коробке с Р на D и на R, то идет пинает с задержкой? Prado 4.0 1GR-FE араб 2003 год.
@@AlexTVHELP недавно купил, но там масло свежее. Поменял в раздатке и мостах. И забыл прошприцевать. На днях хочу сделать и топливный фильтр поменять и как раз МАФ и адаптацией заняться.
Отличные планы ;-) А вот по поводу толчков не совсем радужно. Обычно толчки появляются при износе акпп либо когда меняли масло под напором через аппарат, без замены фильтра внутри коробки.
@@AlexTVHELP Скажите пожалуйста автомобиль покупался больше 8 лет назад, при которых данная процедура не делась вообще. В моем случае если почистить данный сенсор, будут какие то улучшения или нет?
Многое зависит от периодичности замены воздушного фильтра и его качества. Не факт, что он у Вас сильно загрязнён. Поэтому каких-то явных изменений и не почувствуете. Но я бы однозначно почистил, лишним уж точно не будет. Как минимум должен упасть расход, работа двигателя будет корректнее, улучшится тяга.
Алекс почистил датчик и заслонку,датчик был как новый а заслонка вся в масле.вопрос --заглянул в впускной коллектор ,там нагар масла +сажа ужас ,что это?
Приветствую! Ту, что на руле проверить можно сняв её. У меня на канале есть видео про это. А лампочка у Вас может гореть из-за того, что перетёрся провод под сидением, ну или порвался шлейф подрулевой.
@@AlexTVHELP а можно ссылочку я не нашел. Да диагностика показала на шлейф, я разбирал, но подушка закрыта в пластике или ее видно? Как убедится , что она есть?
На днях столкнулся с проблемой... При включённом кондёре в режиме драйв на светофоре(нога на тормозе), обороты падают при включении компрессора ниже 600 и происходит вибрация или же "пинок" с последующим набором оборотов до нормы. Очень дискомфортно, не знаю куда глядеть.... Может подскажешь чего.... 120-ый Прадо 2.7 2tr-fe. P.S. датчик расхода воздуха на всякий случай гляну и почищу как показал на видео. Спасибо.
Саламалейкум. Хотел спросить. Сгорела фишка провода на бензонасосе.заменил.теперь машина как то не так работает. Появилсь провалы при старте. И обороты где то 650 и машина вибрирует как будто. Топл фильтр менял недавно. Что может быть?
Приветствую! Возможно что-то случилось из-за фишки. Надо сканером проверить и вероятнее всего будут ошибки ,которые надо стереть и машина станет нормально работать. Я бы по крайней мере начал бы именно с этого.
@@AlexTVHELP ошибок нет. Только р0606 выходит она и до этого была. Как на трассу выйдешь выходит чек. В посёлке тухнет. Не знаю из за чего. Гбо стоит но я не пользуюсь им уже год. Может быть что это клапана как думаешь?
Привет. Вопрос не по датчику. А по тормозам. Включаю зажигание , срабатывает насос тормозов, потом перестаёт качать. Спустя время снова включается. Подкачивает, попадос у меня какой-то?
Промыть то можно, но не всегда помогает, если датчик изношен. Еще всё зависит от типа датчика. Если нитевой, то он больше подвержен износу ,ежели пленочный.
Приветствую! Рушан, причин может быть масса. Посмотрите первым делом по топливке фильтра, свечи, maf, бдз. Может быть и подсос воздуха на холодную на впуске. Об этом я уже писал буквально недавно. В комментариях к этому ролику.
@@AlexTVHELP А что такое maf, бдз ? Так после первого пуска глушишь машину на втором она уже отлично заводится. А если жара с утра так она хорошо заводится.
Рушан, maf sensor это тоже самое, что дмрв - датчик массового расхода воздуха. Видео как раз про него. БДЗ это блок дроссельной заслонки. Про него тоже есть видео. А по поводу подсоса воздуха через прокладку это моё предположение. Читал, что через резиновую прокладку на впуске на холодную может такое быть. Когда двигатель прогревается или же на улице очень жарко, то всё работает нормально. Резина просто со временем дубеет и отсюда появляется подсос воздуха.
@@AlexTVHELP Огромное спасибо буду пробовать решать эту проблему. Если что получится обязательно напишу. Да в любом случае напишу что да как. Скоро в отпуск. Если не секрет где вы живете? Может заеду.
@@AlexTVHELP подскажите пожалуйста из-за дроселя может коробка затягивать передачи? Я все что можно просканировал коробку все узлы сказали осталась дросельная
Если честно, то такого не слышал чтобы бдз влиял на переключение акпп, хотя всё может быть. А у меня другой вопрос. А после чего началась то? Что-то делали с коробкой, масло меняли например, фильтр и т.д.?
Понятно. Я почему спросил то. Просто один из подписчиков рассказывал, что после замены масла в коробке мастер "криво" поставил фильтр. Точнее просто закусило уплотнительное кольцо на фильтре и акпп начала, если память не изменяет, затягивать передачи.
Приветствую! Не факт, что я тоже буду знать ответ ;-) Написать можно либо на почту канала alextvhelp@gmail.com или на ватсап восемь91485019четырнадцать.
Приветствую! Смотря какая температура в Вашем районе и как часто на холостых работает. Может и нормальный расход. Для моего района это очень много. В среднем 19-20 зимой с прогревами у меня получается.
Чистил только "янтарную" каплю она же температурный датчик, а надо, самое главное, ещё нити дмрв. На них и подаётся ток, и охлаждаются именно они от потока воздуха. И соответственно показания именно с них передаются на ЭБУ авто.
Здравствуйте Алекс и любители 120-го... подскажите может кто имел такую проблему... на прадо 4.0 при резких разгонах при обгоне на трассе начала пинаться акпп. При этом если обороты не превышать за 2500 то всё идёт ровно... но стоит увеличить их то всё. .. автомат начинает дергаться с передачи на передачу... движка ревет, обороты зашкаливают ... а ехать не хочет... что это?... электрика?...топливный насос с фильтром в баке или коробка?...понять не могу... ах да... чеки не высвечивают на панели...
Максим, приветствую! Начните с малого. Проверьте свечи, наконечники, почистите бдз, ну и maf тоже. Уровень масла в акпп. Кстати, то, что нет никакой индикации на панели это ничего не значит. Я бы сделал диагностику. Есть ошибки, которые не высвечиваются на табло, а они есть.
@@AlexTVHELP свечи менял, заслонку чистил полгода назад, масло с фильтром в акпп менял год назад... а вот диагностику ещё не делал...Спасибо Алекс... если решу проблему... расскажу...
@@БМА-к2я Катушки осмотри. По остальному, подключай сканер и гоняй, в режиме онлайн смотри показания. Шнурок Тойотовский, полторы тыщи стоит на Алике, вещь нужная.
Меняйте топливный насос с сеткой, ну и топливный фильтр под капотом до кучи. Думаю в этом проблема. У меня похожие симптомы были. Сетка в баке даже на свет не просвечивалась.
@@Ivan54ru дело было не в бабине)))... неправильно количества масла залили... было масленное голодание... которое проевляла себя при резком разгоне и переключении с 4 на 5 передачи... выставили масло по уровню... все само пропало...
доброго времени суток. Подскажите как с Вами связаться? Есть ватсап или что нибудь такое. Я не по рекламе, есть вопрос про прадо уже все средства перепробовал, СТОшников устал слушать. Хотел услышать Ваше мнение по определенному вопросу касательно ДМРВ
Приветствую! Виктор, если Вы про такую маленькую решётку в пластике, то там стоит температурный датчик климата. Короче говоря температуры в салоне авто.
Если только воздухом продуть. А купать в какой нибудь жидкости думаю не надо. Хотя надо будет на него ещё раз поближе посмотреть как-то. Может и помыть можно.
Приветствую! Строгого регламента по обязательной чистке нет, ну по крайней мере я не видел. А так для себя за правило возьмите при ТО просто достали, посмотрели и если налёт есть почистили. Если чистый, то обратно поставили. Но я при любом раскладе на него очистителем пшикаю ;-) Хуже точно не будет.
Меня в 120-м полностью всё устраивает и менять его не собираюсь. Да и на что менять то? Живых 470-х, как и 120 найти практически не реально. 150 принципиально не хочу, а 200 реально дорого во всех пониманиях. По машине основное это замена масел и фильтров, бывают конечно исключения, но эти моменты не критичны.
Датчик массового расхода воздуха. В Вашем случае его номер 2220475030, но за точность на 100% я не уверен. Проверьте через свой vin какой дмрв подходит на Ваш авто.
AlexTV_HELP почистил как вы этой же химией. Только почему то холостые с выключенным климатом 1100 оборотов. И дросель заодно почистил. Должно быть так? Система со временем придет в норму ?
Очиститель этот - газированный спирт, судя по запаху))). Кстати... А большой расход это как? Человек, знакомый с Прадо по всякие быдлообзорам от "менеджеров антонов", может считать, что обычный расход это 30 литров на сотню в городе.
Обоняние Вас не подводит. Сприрт он и в Африке спирт, запах его ни с чем не спутать;)) Вообще в основе изопропанол и всякие добавки. По поводу расхода всё есть в тырнете, но это опять же просто чьи-то статьи заявляющие 12,5 на сотню. Каких-то научных исследований я лично не видел, да и не искал, не нужны они мне. По своим замерам (не по БК) считаю, что мой прадик кушает как положено и не переедает)) Смешанный - город+трасса с нормальным не дедовским стилем езды 15л. на сотню. Если тошнить, то можно и в 12 уложиться. Однажды попробовал и из БК как-то 8,6л. выдавил. Чисто город летом 15-17, зима с её прогревами 17 и до бесконечности.
@@AlexTVHELP помылся сегодня. В прошлый раз по городу с 2-мя 10 минутными прогревами на 34 км и почти глухими пробками -26/100. Это по Москве. Сегодня померил после мытья - 24/100 в том же режиме. Но это было 3/4 от 34 км с грязным дачиком и четверть с чистым дмрв. Так то думаю будет еще меньше. Завтра посмотрю.
Он однозначно уменьшится со временем. А так слишком маленький пробег для замера, да и думаю не совсем корректны показания. Надо было обнулить расходомер и проехать без остановок.
@@AlexTVHELP это не по прибору. Залил до горлышка. Обнулил пробег, проехал, залил опять до горлышка, посчитал. По расходомеру никогда не смотрю. Он занижает литра на полтора.
Приветствую! Я бы не советовал этим мыть дмрв. По сути это тот-же карбклинер, а он наиболее агрессивен и мыть им дмрв опасно. Может конечно с первого раза ничего не произойдёт, но я бы не рисковал.
Чтобы почистить ДМРВ, сначала автору надо почистить себе мозги...!!!! А лучше почитать, что датчик ДМРВ сам очищается, это у него в программе...! Спираль которая считывает скорость потока воздуха при потере сопротивления до программного, включает накал спирали и все, что к ней прилипло отваливается, спираль продолжает работать дальше....! Ох уж эти Кулибины, все еще от своей "жиги" не могут переключить мозг на иномарку. Масло они меняют, через пять-семь тысяч, а институт, который разрабатывал сроки замены масла, они в кусты выкинули...! Кулибины хреновы, вечно норовят свои пять копеек вставить в высокие технологии...! Свое хоть, что нибудь сделайте....!
Слышь ты умник туда вообще без надобности лесть не надо если обороты в норме, как практика показывает кто лезет туда после промывки датчик выходит из строя и покупают новый и стоит он не дешево, у тебя на видео уже новый я смотрю купил уже! Своим видео только народ в заблуждение вводишь ! У ТЕХ У КОГО ПОЯВИТСЯ ЖЕЛАНИЕ ПРОСТО ПРОМЫТЬ НО ВСЕ РАБОТАЕТ СОВЕТУЮ НЕ ДЕЛАТЬ ЭТО ТАК КАК ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ОН ДОЛГО НЕ РАБОТАЕТ! Об этом любой толковый механик скажет на сто!!!
Приветствую! Регламента по данному поводу насколько мне известно нет. Вообще чисто моё мнение если машина постоянно в городе, то чистить достаточно раз в 10т.км. Если пыльные трассы , то делать это нужно намного чаще.
ОГРОМНАЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ, ТВОИ ВИДЕО СПАСАТЕЛЬНЫЙ КРУГ ДЛЯ МЕНЯ ЛИЧНО ТОРОПЫГИ , ВСЕ ЧЕТКО ЯСНО, САМОЕ ГЛАВНОЕ БЫСТРО МОЖНО ВЗЯТЬ ИНФУ
Приветствую! Большое спасибо за отзыв 🤝
Красава. Спасибо за науку я тоже оказывается чистил температурный датчик. А сами нити не разглядел. Ещё закралась мысль - нахрена они такую загогулину сделали если датчик снаружи. Сегодня переделаю. Ещё раз спасибо.
Да, это точно, лучше переделать. Они кстати не особо грязные эти нити если смотреть на них сверху. Но что-то мне подсказывает, что поток воздуха на них идёт снизу и поэтому там-то и вся гадость. А мы её к сожалению не видим. Как с каплей. Одна сторона в идеале, зато другая как кочегар.
AlexTV_HELP почистил сегодня датчик повторно и хорошо что полез, резиновое кольцо оказывается было уставшее при снятии порвалось. Заменил на хондовское такое же по диаметру и толщине, родного не нашёл. Ещё раз спасибо.
Кстати сегодня сделал частичную замену масла в коробке. Смонтирую позже, выложу.
ruclips.net/video/LDz483aGGxA/видео.html замена масла в коробке.
В описании к ролику есть номерок этого кольца для заказа.
Прочистил сегодня дмрв и дрос. заслонку, заменил топливный фильтр. Спасибо за видео. Очень познавательно. Следующий этап замена антифриза
Приветствую! Спасибо за отзыв.
Всё нормально на ошибках учатся 👍
Не ошибается тот, кто ничего не делает ;-)
Спасибо большое а то и незнал что надо чистить дмрв
Полезные видосы делаете. Правда очень мало подобных видосов про дизелей 120х Прадиков.
Спасибо 🤝
Спасибо, очень познавательное видео! Лайк!
Приветствую! Спасибо!
Спасибо ,бро.
Спасибо за видео! очень хотелось бы еще видео по замене масла в мостах и раздатке ) и топливный бак бы снять ) посмотреть что там да как
Приветствую! Эти видео обязательно появятся на канале. Уже всё закуплено, осталось только найти свободное время:-) С наступившим Новым годом и Рождеством!
Спасибо!
Все ок как всегда, только уплотнитель (резинку) лучше снять
Да не, от этого очистителя ей ничего не будет. Он не агрессивный к резине.
Спасибо за полезное видео!+
Спасибо за отзыв ;-)
Все хорошо, но чистить кисточкой тонкой (ну для детского рисования) причем не синтетической, а именно беличьей - можно. Это на случай если нет химии, но припрёт почистить - за 25 руб кисточка поможет. А видео - хорошее, спасибо )
Приветствую! Да, согласен, "белка" помочь может, но я бы её использовал только для чистки температурного датчика, а вот нити чистить побоялся бы. Они зараза тоненькие и как на зло ворсинки кисти могут зацепиться и повредить их.
Заменил свечи,помыл дроссель,датчик МРВ - прошёл по трассе 500км (не гнал 100-110)Расход 10,2л-первый раз так мало)))Комп показал средний 10,9л(он таких цифр никогда не видел)))
Приветствую! Отличный результат! У меня самое маленькое при скорости 100-110 летом бортовой показал 9,6л.
AlexTV_HELP Добрый вечер!жду от вас видео о замене рулевой колонки,случайно в планах не намечается?)
Не, не собираюсь.
Алекс приветствую, по вашему опыту пару дней назад таким же способом снял датчик ДМРВ и почистил обильно и температурн датчик и нити средством от ликви моли, обороты в норме, работает хорошо. Спасибо за ваши советы. Позже хочу и дроссельную заслонку почистить.
Спасибо за отзыв!
С наступающим Н.Г., удачи и всего самого наилучшего!
И вас с наступающим всего самого хорошего в новом году
Можно спиртом проделывать эту операцию. Колечко перед установкой лучше промазать силикотом например или подобием лсц-15.
Да, спиртом можно, но дольше как-то им. В составе средства всё таки что-то ещё есть. А вот на счёт резинового кольца согласен полностью! Надо будет тоже промазать, так, буквально немного.
Все коротко и внятно. Спасибо.
Капец 😞
Я новый купил 😞
Спс - в следующий раз прочистию...
А со старым что?
AlexTV_HELP
Подарил ...
Дорогой подарочек. Главное чтобы не для опытов над ним, а то жалко как-то. Может он рабочий был.
такая же коляска! только свой не дарил. теперь помою в сервант положу
Кроме чистки нужно проверить показания. Так как старение прибора никто не отменял. Данная процедура описана подробно у меня на драйве. Ник alekstol
Приветствую! Если не трудно скиньте прямую ссылку на запись в БЖ. Просто по НИК находит аккаунт без какой-нибудь записи.
Все конечно хорошо, вот только уплотнительное колечко тоже нужно было снять на время чистки и сушки мафа;)
Приветствую! Возможно Вы и правы. А я если честно никогда его не снимал. Лишний раз не хочу его растягивать. Может у меня и паранойя, но для себя решил делать так. Вот буквально вчера маф чистил и прям на кольцо напором с балончика дунул, всё просушил и поставил обратно.
@@AlexTVHELP Добрый день) Вы знаете я тоже буквально вчера почистил маф и дросель и тоже решил не снимать кольцо дабы лишний раз не растягивать его ))) хотя с другой стороны его особо и сушить это тоже чисто самоуспокоение.. от потока воздуха и температурой под капотом там высушится и высохнет что
угодно;)
Ну так-то да, и потока воздуха и температуры там с избытком, согласен. Хотя опять же на влажную поверхность пыль быстрее налипнет чем на сухую. Поэтому пускай лучше посохнет перед установкой :-)
Всем привет. Почистил БДЗ и ДМРВ. Все очень грязное было. Есть вопрос. Машина на газу, настройка ГБО была на «грязной» машине 2 года назад. После чистки нужно настраивать ГБО повторно или нет? И второй вопрос - капля какого цвета в норме? пыль с нее смыл, остался янтарный цвет, до серебра не вымывает.
Приветствую! По настройке не подскажу, не знаю. Капля янтарного цвета должна быть, но ещё внутри дмрв аккуратно помойте спираль.
Спасибо. Внутри помыл по вашей инструкции. Все предельно простоя. Инструкция 🔥
отлично 👍 чистота залог здоровья 😉🤝
Лайк)
Спасибо ;-)
Спасибо за науку 👍. Клему с аккумулятора снимать не надо?
Приветствую! По технике безопасности лучше отключить. А так решать Вам.
👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, какие показание должен показывать исправный MАФ на комьютере?
Приветствую! 3.2-4.7 г/с и это на прогретом движке и на холостом ходу. А вот так можно проверить по сопротивлению cloud.mail.ru/public/x7KW/RZisa4PLJ
Здоров Алекс. У меня вопрос такого плана. Как ты считаешь, что нужно сделать с таким авто при покупке на данный момент,если учесть что машине уже 12 лет,в первую очередь.Не считая смену всех тех жидкостей.
Приветствую! Провести ревизию ходовки, тормозной системы, антикор рамы и днища, проверить натяжитель на вылет. Да, блин, перечислять можно бесконечно ;-)
@@AlexTVHELP Спасибо,за ответ,бесконечно наверно не стоит перечислять, я хотел узнать основные моменты,на что нужно уделить особое внимание,в начале эксплуатации такого авто.Пробег 170,хозяин один и божится что родной,состояние не плохое.
Алекс добрый вечер. Заказал резинку по номеру пришла больше на много. Что может быть? Спасибо.
Вечер добрый! Какой номер указали?
@@AlexTVHELP который был в комментариях. Заказывал на автолавке. Там такой же номер пробивается а по факту больше. Проблему решил. Может у меня так получилось.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, взял 120 4.0. Поменял все масла, расходники, фильтры, свечи, спасибо за ваши видео все подчерпнул от туда. Ещё удалил катализаторы и вставил пламягосители, прошил на евро2. Но расход не падает, от 20л в городе, даже если пенсионерить все равно меньше двадцатки не ест. Ошибок ноль. С чего начать, куда смотреть?
Приветствую! 20 конечно многовато, но Вы и не ждите, что будет 10, это же 4л. У меня в смешанном 15. Город 17, зимой с прогревами 19-20. Может у Вас уже холодно? А в баке тоже фильтр меняли? Обороты нормальные или повышенные? ДМРВ и БДЗ чистили?
@@AlexTVHELP благодарю за быстрый ответ. Температура +5 +10 ниже пока не было. Обороты когда заводишь на прогреве 1200, потом падает до 700, на передаче 550-600.Дмрв и заслонку ещё не чистил, в баке фильт не менял. Стоит начать с них? А ещё я машину всегда грею перед тем как поехать, даже летом. Привычка.
Я бы дмрв и бдз помылбы однозначно, лишним не будет. Вероятнее расход из-за прогрева. Не знаю правильно или нет, но летом вообще не грею. По осени, т.е. сейчас минуту и поехал. Зимой да, побольше.
@@AlexTVHELP спасибо, попробую
@@AlexTVHELPда вы правий
Вечер добрый. Скажите. Утром на холодную давлю газ. Не идёт машина. Только когда прогреется тогда чувствуют педаль газа. Несколько раз чистил форсунки. Оказывается нельзя часто. Клуб Прадо посоветовали помыть датчик МАФ. Тот на видео. Но вопрос карб Коннором от Китая помыть можно ??? И повлияет ли это на работоспособность датчика. Или купить как у вас очиститель. На сто мыли дроссель. Но датчик не свои это точно
Не в коем случае не мойте MAF карбклинером. Кому-то везёт, но может удача и пройти стороной и он навернётся. Лучше уж спиртом или купить ликви. Он хоть и дорогой, но хватит лет на пять.
@@AlexTVHELP спасибо. Ранее один старик мастер говорил. Только специальным очистителем и кисточка с белечьей ворсом и не более. А китаец убьет его. Вот и вы доказали что не надо промывку китайскую использовать
@@AlexTVHELP так вы и не сказали - в тупости двигателя на холодную этот датчик может косячить если его годами не мыли. ??? А как прогреется движок тянет. Хотя последнее время замечал - при горячем резком нажатии на педаль киндаун двигатель не имеет такой резвости что было ранее годами
Возможно и из-за него. Знал бы на 100% сказал бы, но увы только догадки. МАФ, БДЗ, свечи, наконечники, фильтра, насос в баке, прокладка на впуске и многое многое другое может влиять.
Здравствуйте. Посоветуйте в чем может быть причина плохого первого запуска на холодном ДВС 2тр-фе. Заменен топливный насос на оригинал вместе с топливной станцией. Заменен клапан обратки оригинал. Промыты форсунки. Результат ноль. Секунд 5 маслаешь стартером запускается. Если сразу же заглушить и запустить то стартует сразу
Приветствую! К сожалению ничего путного в голову не приходит :( Как вариант может БДЗ помыть.
Гбо есть?
@@СерикКосаев ГБО удалено. Шланчики врезанные во впускной коллектор заглушены
Клапан давления топлива. Это одна из основных причин
У моего такая же проблема. Поменял топливный насос, без толку
Класс за видео!Здравствуйте!Может подскажите,есть нюанс.Первый запуск,независимо утром или днём,летом или зимой,сопровождается с плавающими оборотам…при прогреве обороты встают в норму.Дз и МАF чистил.Свечи поменял.Диагностику не делал,т.к. особо не напрягает и всё же,хотелось бы почитать мнения.
Приветствую! Спасибо за отзыв и лайк под видео. По поводу нюанса сам с таким пока не сталкивался. Читал, что это может быть из-за небольшого подсоса воздуха через прокладку на впускном коллекторе. Та, которая резиновая (1717631010). Когда двиг прогревается всё приходит в норму. По большому счёту поменять её и самому можно, там ничего сложного нет, да и стоит она не дорого.
@@AlexTVHELP спасибо будем посмотреть
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста какая причина когда давишь на газ машина начинает дёргать. Особенно когда переход с малых оборотов? За ранее благодарен
Александр, приветствую! К сожалению причин может быть масса. Свечи, фильтра и т.д. Перечислить можно всё. Протестируйте первым делом на ошибки. Не во всех случаях чек выскакивает на приборку. Например у меня на хитриле один в один также дёргается как описываете и проблема в катушке.
При резком нажатии на педаль слегка потраивает. Говорят то же из за него. Не корректное подача воздуха
Может быть и из-за него. Утверждать не буду. Причин может быть масса.
У меня такое было форсунки забитые
Здравствуйте! Перед снятием и отключением мафа, клему от аккумулятора снимать не надо?
Приветствую! По технике безопасности да, нужно отключить. Но если честно, то я от случая к случаю то отключаю, то нет.
Alex, добрый день! не планируете, случайно, сделать самостоятельно промывку форсунок двигателя со снятием самих форсунок, ну и, конечно, снять это на видео? Как вообще относитесь к данной процедуре?
Приветствую! Мыть форсы не планирую, никогда этим не занимался и надеюсь не буду.
Спасибо большое! у меня как раз таки такая проблема мучает. Куплю очиститель и начну. Хотя есть спирт 90%, но думаю эта не подойдет
Приветствую! Спасибо за отзыв. Спиртом который есть у Вас тоже можно, он подойдёт. Как вариант залить его в какой-нибудь распылитель и запшикать им.
@@AlexTVHELP и можно вопрос пожалуйста. А в чем может быть проблема, когда переключаешь на коробке с Р на D и на R, то идет пинает с задержкой? Prado 4.0 1GR-FE араб 2003 год.
Масло в АКПП давно меняли?
@@AlexTVHELP недавно купил, но там масло свежее. Поменял в раздатке и мостах. И забыл прошприцевать. На днях хочу сделать и топливный фильтр поменять и как раз МАФ и адаптацией заняться.
Отличные планы ;-) А вот по поводу толчков не совсем радужно. Обычно толчки появляются при износе акпп либо когда меняли масло под напором через аппарат, без замены фильтра внутри коробки.
Здравствуйте! Какие ощущения после чистки данного сенсора?
Приветствую! Точно такие же как и были раньше. Это для профилактики делалось.
@@AlexTVHELP Скажите пожалуйста автомобиль покупался больше 8 лет назад, при которых данная процедура не делась вообще. В моем случае если почистить данный сенсор, будут какие то улучшения или нет?
Многое зависит от периодичности замены воздушного фильтра и его качества. Не факт, что он у Вас сильно загрязнён. Поэтому каких-то явных изменений и не почувствуете. Но я бы однозначно почистил, лишним уж точно не будет. Как минимум должен упасть расход, работа двигателя будет корректнее, улучшится тяга.
@@AlexTVHELP Спасибо
Может кто сталкивался? 1gr троит, но только на тёплую погоду. То трясёт то нет. Но в минус такого нет вообще.
Приветствую! Причин может быть масса. Установлено ли ГБО на машине, есть ли какие нештатные доработки?
Алекс почистил датчик и заслонку,датчик был как новый а заслонка вся в масле.вопрос --заглянул в впускной коллектор ,там нагар масла +сажа ужас ,что это?
Приветствую! Вы уже сами ответили на свой вопрос. Это сажа и ничего с этим не поделаешь. Поможет только чистка. Такая ситуация у всех.
А какой у Вас пробег?
Привет, клемму снимать не обязательно?!
Привет! Нет, не обязательно.
Дроссельную заслонку не помню, чистил или нет
Я чистил, что и Вам советую.
AlexTV_HELP , видео есть да 👍🏽
А как же 😀 Вот ruclips.net/video/YImMrZDZgyc/видео.html
Здраствуйте, а форсунки топливные когда чистить будете?, 😁
Приветствую! Надеюсь что нескоро;-)
@@AlexTVHELP советуют раз в 100т.км. у вас пробег должен позволять уже сейную процедуру.
Здравствуйте, я не по теме. У меня горит ошибка подушки передней водительской, как проверить на месте ли она? Авто анологичное.
Приветствую! Ту, что на руле проверить можно сняв её. У меня на канале есть видео про это. А лампочка у Вас может гореть из-за того, что перетёрся провод под сидением, ну или порвался шлейф подрулевой.
@@AlexTVHELP а можно ссылочку я не нашел. Да диагностика показала на шлейф, я разбирал, но подушка закрыта в пластике или ее видно? Как убедится , что она есть?
На днях столкнулся с проблемой... При включённом кондёре в режиме драйв на светофоре(нога на тормозе), обороты падают при включении компрессора ниже 600 и происходит вибрация или же "пинок" с последующим набором оборотов до нормы. Очень дискомфортно, не знаю куда глядеть.... Может подскажешь чего.... 120-ый Прадо 2.7 2tr-fe. P.S. датчик расхода воздуха на всякий случай гляну и почищу как показал на видео. Спасибо.
Здравствуйте. Как решили вопрос. Такая же проблема у меня.
Саламалейкум. Хотел спросить. Сгорела фишка провода на бензонасосе.заменил.теперь машина как то не так работает. Появилсь провалы при старте. И обороты где то 650 и машина вибрирует как будто. Топл фильтр менял недавно. Что может быть?
Приветствую! Возможно что-то случилось из-за фишки. Надо сканером проверить и вероятнее всего будут ошибки ,которые надо стереть и машина станет нормально работать. Я бы по крайней мере начал бы именно с этого.
@@AlexTVHELP ошибок нет. Только р0606 выходит она и до этого была. Как на трассу выйдешь выходит чек. В посёлке тухнет. Не знаю из за чего. Гбо стоит но я не пользуюсь им уже год. Может быть что это клапана как думаешь?
Добрый день? Подскажи сколько литров масла уходит для замены в акпп?
Приветствую! Если будете делать путём полного замещения, промывая новым маслом систему, то 12 литров хватит. Три канистры по 4л.
@@AlexTVHELP у меня 7.5л получилось. С обратки свежее пошло и всё ззакрутили. Т.е. 12 это когда сильно грязное наверно
Привет. Вопрос не по датчику. А по тормозам. Включаю зажигание , срабатывает насос тормозов, потом перестаёт качать. Спустя время снова включается. Подкачивает, попадос у меня какой-то?
Приветствую! Не подскажу, не знаю. Могу посоветовать только сделать диагностику на наличие ошибок и от туда уже плясать.
Так и должно быть, всё норм
У меня также. Это норма
@@AlexTVHELP ошибок нет. Все хорошо. А вот стою в пробке на тормозах, по педали чую что моторчик подкачивает.
@@user-proto а когда в пробке стоишь или на D чувствую что срабатывает насос. Тоже норм ?
У меня вопрос по стеклу. Появляется щель ,когда опускаешь стекло, на передних дверях. Это можно устранить?
Сергей, приветствую! Не совсем понятно о какой щели идёт речь. Скиньте фото на ватсап если не трудно. Восемь91020972двенадцать.
Если можно фото пришлю в понедельник...
Заранее огромное спасибо
СТОшники подгрузили на замену датчика! новый купил. поставили вроде лучше. а теперь оказывается можно промыть?!
Промыть то можно, но не всегда помогает, если датчик изношен. Еще всё зависит от типа датчика. Если нитевой, то он больше подвержен износу ,ежели пленочный.
Можно вопрос, в моем только датчике на пяти контактах в клемму один, средний медный?
Приветствую! Я не совсем понял вопрос. Вы про клемму которая подключается к дмрв? Что с проводом не так?
@@AlexTVHELP в самом датчике дмрв штекер «папа» средний контакт медный остальные «люминевые» вроде
Надо будет у себя посмотреть. Даже не вдавался в такие подробности. Наверное японцы не просто так туда медный поставили.
Чем же лучше чистить?
Приветствую! Жидкостями специально разработанными для чистки дмрв либо обычным спиртом.
Добрый день. Подскажите пожалуйста прадо 4.0 литровый с утра заводится с троением в чем может быть проблема,
Приветствую! Рушан, причин может быть масса. Посмотрите первым делом по топливке фильтра, свечи, maf, бдз. Может быть и подсос воздуха на холодную на впуске. Об этом я уже писал буквально недавно. В комментариях к этому ролику.
@@AlexTVHELP А что такое maf, бдз ? Так после первого пуска глушишь машину на втором она уже отлично заводится. А если жара с утра так она хорошо заводится.
Рушан, maf sensor это тоже самое, что дмрв - датчик массового расхода воздуха. Видео как раз про него. БДЗ это блок дроссельной заслонки. Про него тоже есть видео. А по поводу подсоса воздуха через прокладку это моё предположение. Читал, что через резиновую прокладку на впуске на холодную может такое быть. Когда двигатель прогревается или же на улице очень жарко, то всё работает нормально. Резина просто со временем дубеет и отсюда появляется подсос воздуха.
@@AlexTVHELP Огромное спасибо буду пробовать решать эту проблему. Если что получится обязательно напишу. Да в любом случае напишу что да как. Скоро в отпуск. Если не секрет где вы живете? Может заеду.
Да не секрет, г. Орёл.
Здравствуйте, а у дизельного 1kd тоже такой имеется?
Приветствую! Конечно есть.
@@AlexTVHELP подскажите пожалуйста из-за дроселя может коробка затягивать передачи? Я все что можно просканировал коробку все узлы сказали осталась дросельная
Если честно, то такого не слышал чтобы бдз влиял на переключение акпп, хотя всё может быть. А у меня другой вопрос. А после чего началась то? Что-то делали с коробкой, масло меняли например, фильтр и т.д.?
@@AlexTVHELP купил такой)) и заметил в эксплуатации в сравнение с отцовским прадо кстати тоже дизельным, у него таких проблем нет
Понятно. Я почему спросил то. Просто один из подписчиков рассказывал, что после замены масла в коробке мастер "криво" поставил фильтр. Точнее просто закусило уплотнительное кольцо на фильтре и акпп начала, если память не изменяет, затягивать передачи.
А вода с мылом для мойки чем плоха
Приветствую! Может и не плоха, но лично я использую очиститель. Тут каждый сам решает чем пользоваться.
Резинка не покрошилась?
Приветствую! Нет, с ней всё в порядке.
Alex добрый день как в личку написать ? Есть вопрос спросить не у кого , либо не знают ответа 🤝
Приветствую! Не факт, что я тоже буду знать ответ ;-) Написать можно либо на почту канала alextvhelp@gmail.com или на ватсап восемь91485019четырнадцать.
Здравствуйте! какой расход топлива на вашем прадике?
Приветствую! По бортовому сегодня 14.2л. на сотку показал.
@@AlexTVHELP ясно, спасибо!
Добрые люди подскажите прадо 120 по городу зимний расход 26 это нормально?
Приветствую! Смотря какая температура в Вашем районе и как часто на холостых работает. Может и нормальный расход. Для моего района это очень много. В среднем 19-20 зимой с прогревами у меня получается.
У нас последние три дня -30. У меня расход 26-28л.
для таких морозов думаю такой расход нормальный
Какие ошибки были в первом видео? Тезисно.
Зияудин Гасанов чистил не то.
Чистил только "янтарную" каплю она же температурный датчик, а надо, самое главное, ещё нити дмрв. На них и подаётся ток, и охлаждаются именно они от потока воздуха. И соответственно показания именно с них передаются на ЭБУ авто.
Ну да :(
АКБ отключать или нет?
Приветствую! По ТБ да, лучше отключить.
Здравствуйте Алекс и любители 120-го... подскажите может кто имел такую проблему... на прадо 4.0 при резких разгонах при обгоне на трассе начала пинаться акпп. При этом если обороты не превышать за 2500 то всё идёт ровно... но стоит увеличить их то всё. .. автомат начинает дергаться с передачи на передачу... движка ревет, обороты зашкаливают ... а ехать не хочет... что это?... электрика?...топливный насос с фильтром в баке или коробка?...понять не могу... ах да... чеки не высвечивают на панели...
Максим, приветствую! Начните с малого. Проверьте свечи, наконечники, почистите бдз, ну и maf тоже. Уровень масла в акпп. Кстати, то, что нет никакой индикации на панели это ничего не значит. Я бы сделал диагностику. Есть ошибки, которые не высвечиваются на табло, а они есть.
@@AlexTVHELP свечи менял, заслонку чистил полгода назад, масло с фильтром в акпп менял год назад... а вот диагностику ещё не делал...Спасибо Алекс... если решу проблему... расскажу...
@@БМА-к2я
Катушки осмотри.
По остальному, подключай сканер и гоняй, в режиме онлайн смотри показания.
Шнурок Тойотовский, полторы тыщи стоит на Алике, вещь нужная.
Меняйте топливный насос с сеткой, ну и топливный фильтр под капотом до кучи. Думаю в этом проблема. У меня похожие симптомы были. Сетка в баке даже на свет не просвечивалась.
@@Ivan54ru дело было не в бабине)))... неправильно количества масла залили... было масленное голодание... которое проевляла себя при резком разгоне и переключении с 4 на 5 передачи... выставили масло по уровню... все само пропало...
почистил водкой.- очиститель который нашелся на даче)))..грязь отскочила легко
Ну всё, теперь все будут водкой мыть. И помыл и обмыл сразу ;-)
Помыл ...расход пипец увиличился ...оказалось датчик воздуха сломался или сломал...
Раз до этого работал, тогда вероятнее второе :-(
Точно датчик...после замены обороты перестали плавать и расход стал ровным....теперь у меня примерно 18 ...смешанный...это нормально или нет?
доброго времени суток. Подскажите как с Вами связаться? Есть ватсап или что нибудь такое. Я не по рекламе, есть вопрос про прадо уже все средства перепробовал, СТОшников устал слушать. Хотел услышать Ваше мнение по определенному вопросу касательно ДМРВ
Приветствую! Пишите, чем смогу помогу ( восемь91485019четырнадцать)
Скажите пожалуйста, что за датчик стоит над кнопкой 2nd STRT прадо 120
Приветствую! Виктор, если Вы про такую маленькую решётку в пластике, то там стоит температурный датчик климата. Короче говоря температуры в салоне авто.
@@AlexTVHELP А его можно почистить, а то там мох уже
Если только воздухом продуть. А купать в какой нибудь жидкости думаю не надо. Хотя надо будет на него ещё раз поближе посмотреть как-то. Может и помыть можно.
@@AlexTVHELP Спасибо
Как часто чистить нужно?
Приветствую! Строгого регламента по обязательной чистке нет, ну по крайней мере я не видел. А так для себя за правило возьмите при ТО просто достали, посмотрели и если налёт есть почистили. Если чистый, то обратно поставили. Но я при любом раскладе на него очистителем пшикаю ;-) Хуже точно не будет.
@@AlexTVHELP спасибо) первый раз пшикал для чистки карбюратора, щас видео посмотрел что не стоит, не чего с ним не случилось из за этого?(
За один раз думаю ничего страшного. Единственное я бы его вытащил и на резинку глянул (если конечно на неё тоже попадало).
@@AlexTVHELP ок, СПС, сегодня гляну
У меня сломан стекло типо пленка на дмрв Бреме . Выбросить ?
Приветствую. Не могу понять вопрос.
@@AlexTVHELP стекло со схемой сломался , внутри трубы у дмрв , такая тонкая стекло индикатор
Понял. Тогда увы, думаю только замена.
Здравствуйте, подскажите 3л дизель стоит брать?
Приветствую! В этом выборе я точно не советчик. Решать только Вам. Я вообще к дизельным скептически отношусь, не нравятся они мне.
@@AlexTVHELP а вообще как машинка, не много проблем в таком возрасте? И хочется и колется блин.
Меня в 120-м полностью всё устраивает и менять его не собираюсь. Да и на что менять то? Живых 470-х, как и 120 найти практически не реально. 150 принципиально не хочу, а 200 реально дорого во всех пониманиях. По машине основное это замена масел и фильтров, бывают конечно исключения, но эти моменты не критичны.
А спиртом можно чистить??
Приветствую! Да, можно.
Крестиковая отвертка))
Это я так сказал, да??? 😂😂😂🤦♂️
AlexTV_HELP ну да😅😅
бывают плюсовые и минусовые отвёртки и всё. 😁
😂😂😂✌👍
@@1GR-FE крестовые, плоские тоже можно назвать
почистил.. разницы не заметил
У 2.7 он где находится?
Приветствую! Также на патрубке от воздушного фильтра и до бдз.
@@AlexTVHELP есть видео?
Нет, такого видео у меня нет. У меня 1GR-FE
@@AlexTVHELP 2.7 в цифрах буквах как называется??
Датчик массового расхода воздуха. В Вашем случае его номер 2220475030, но за точность на 100% я не уверен. Проверьте через свой vin какой дмрв подходит на Ваш авто.
И вопрос...у меня газ , сколько у кого расход топлива?
22 литра газа
Вот мой ruclips.net/video/YJ0IOx-YYZA/видео.html (Загаженый ДМРВ, чистка)
Для очистки ДМРВ существует специальное средство.карб клинером чистить ДМРВ НЕЛЬЗЯ
Абсолютно верно!!!
Карбклинер наиболее агрессивный очиститель. Опасно им мыть.
Побегу чистить. Пробег 400.000 не разу не чистил
В идеале при каждой замене масла и его чистить, ну или хотя бы через раз ;-) По крайней мере точно не на 400т.км. впервые ;-)))))
AlexTV_HELP почистил как вы этой же химией. Только почему то холостые с выключенным климатом 1100 оборотов. И дросель заодно почистил. Должно быть так? Система со временем придет в норму ?
Приветствую! Должно всё прийти в норму. Но если нет, то как вариант скиньте клемму на аккуме на минуту, на дросселе и дмрв тоже перевключите штекера.
Очиститель этот - газированный спирт, судя по запаху))).
Кстати... А большой расход это как? Человек, знакомый с Прадо по всякие быдлообзорам от "менеджеров антонов", может считать, что обычный расход это 30 литров на сотню в городе.
Обоняние Вас не подводит. Сприрт он и в Африке спирт, запах его ни с чем не спутать;)) Вообще в основе изопропанол и всякие добавки. По поводу расхода всё есть в тырнете, но это опять же просто чьи-то статьи заявляющие 12,5 на сотню. Каких-то научных исследований я лично не видел, да и не искал, не нужны они мне. По своим замерам (не по БК) считаю, что мой прадик кушает как положено и не переедает)) Смешанный - город+трасса с нормальным не дедовским стилем езды 15л. на сотню. Если тошнить, то можно и в 12 уложиться. Однажды попробовал и из БК как-то 8,6л. выдавил. Чисто город летом 15-17, зима с её прогревами 17 и до бесконечности.
@@AlexTVHELP помылся сегодня. В прошлый раз по городу с 2-мя 10 минутными прогревами на 34 км и почти глухими пробками -26/100. Это по Москве. Сегодня померил после мытья - 24/100 в том же режиме. Но это было 3/4 от 34 км с грязным дачиком и четверть с чистым дмрв. Так то думаю будет еще меньше. Завтра посмотрю.
Он однозначно уменьшится со временем. А так слишком маленький пробег для замера, да и думаю не совсем корректны показания. Надо было обнулить расходомер и проехать без остановок.
@@AlexTVHELP это не по прибору. Залил до горлышка. Обнулил пробег, проехал, залил опять до горлышка, посчитал. По расходомеру никогда не смотрю. Он занижает литра на полтора.
@AngryMushroom91 Ясно. Понял.
А средство для чистки дроссельной заслонки пойдёт для чистки ДМРВ?
Приветствую! Я бы не советовал этим мыть дмрв. По сути это тот-же карбклинер, а он наиболее агрессивен и мыть им дмрв опасно. Может конечно с первого раза ничего не произойдёт, но я бы не рисковал.
@@AlexTVHELP спасибо 🤝
не за что 🤝
Здравствуйте а этим очистителем можно дросильную заслонку чистить?
Приветствую! Можно, но это слишком дорого получится. Дроссельную обычным недорогим карбклинером лучше.
Уменя 1 узет матор авроты 1400
Это постоянно на холостых что-ли 1400?
@@AlexTVHELP аха
Ну это однозначно не нормально. А после чего началось? Такое ощущение, что воздух подсасывает или ещё что-то? Ошибки не считывали сканером?
@@AlexTVHELP ошибки нету
@@AlexTVHELP дросил поминад нада
Аккумулятор отсоединять не нужно ??
Или можно не отсоединять?
Приветствую! По технике безопасности лучше отсоединить, но я клемму не скидывал.
@@AlexTVHELP сегодня снял промыл спиртом (медицинским) и реально помогло ,машина ровнее работать стал 👍аккум не отсоединял
Видео помогло 👍😉
Спасибо за отзыв!
Его теперь можно выкинуть на помойку
Чтобы почистить ДМРВ, сначала автору надо почистить себе мозги...!!!! А лучше почитать, что датчик ДМРВ сам очищается, это у него в программе...! Спираль которая считывает скорость потока воздуха при потере сопротивления до программного, включает накал спирали и все, что к ней прилипло отваливается, спираль продолжает работать дальше....! Ох уж эти Кулибины, все еще от своей "жиги" не могут переключить мозг на иномарку. Масло они меняют, через пять-семь тысяч, а институт, который разрабатывал сроки замены масла, они в кусты выкинули...! Кулибины хреновы, вечно норовят свои пять копеек вставить в высокие технологии...! Свое хоть, что нибудь сделайте....!
Слышь ты умник туда вообще без надобности лесть не надо если обороты в норме, как практика показывает кто лезет туда после промывки датчик выходит из строя и покупают новый и стоит он не дешево, у тебя на видео уже новый я смотрю купил уже! Своим видео только народ в заблуждение вводишь ! У ТЕХ У КОГО ПОЯВИТСЯ ЖЕЛАНИЕ ПРОСТО ПРОМЫТЬ НО ВСЕ РАБОТАЕТ СОВЕТУЮ НЕ ДЕЛАТЬ ЭТО ТАК КАК ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ОН ДОЛГО НЕ РАБОТАЕТ! Об этом любой толковый механик скажет на сто!!!
Подскажите, а в дизеле 3.0 2003 г есть такой датчик?
Приветствую! Да, есть.
Чем лучше чистить ?
Приветствую! Лучше специальным средством для чистки дмрв, а вообще хоть спиртом. Только карбклинером не надо этого делать.
Как часто надо чистить?
Приветствую! Регламента по данному поводу насколько мне известно нет. Вообще чисто моё мнение если машина постоянно в городе, то чистить достаточно раз в 10т.км. Если пыльные трассы , то делать это нужно намного чаще.
@@AlexTVHELP Здравствуйте!
Спасибо Вам большое.