В двигатели жидкость находится под небольшим давлением и плюс ко всему в постоянном движении , то есть как температура кипения больше чем в КАСТРЮЛЕ , чем больше давления тем больше температура кипения , а на каждом датчике есть своя погрешность !
У меня термостат родной на матриксе проработал 12 лет!!! Потом в машине стало холодно. Термостат заменил и в машине стало не просто жарко , а стал перегреваться двигатель, включаются оба вентилятора в феврале!!! Решил поменять еще термостат, и стало еще жарче!!! Снял оба , бросил в кастрюлю с кипятком , второй открывался раньше чем третий. Перед этим заменил датчик температуры, особо ничего не изменилось кроме того что стрелка на панели приборов стала заходить в красную зону. Жду третий термостат ))
Я что-то не уловил логику когда вы говорите что температура почти в красной зоне, начинают работать вентиляторы и вдруг термостат волшебным образом открывается(почему-то). Скорее просто вентилятор охлаждает жидкость в радиаторе поэтому и падает температура. А что в итоге после установки на машину нового термостата, поменялось поведение?
Не уксус надто добавлять а лимонную кислоту. Она идеально очищает от накипи и масляных отложений. И систему охлаждения автомобиля чистять лимонной кислотой.
а еще лайвхак это сверлить термостат сверлом 4-6мм это помогает выгнать воздух и нете такова резкова перепада температур. на скорость прогрева машины практически не влияет! на некоторых японцах в оригинале идет термостат с отверстием
Здравствуйте вот у меня машина ауди 80. Столкнулся такой проблемой помыл двигатнль на автомойке. До мойки стрелка температурв поднималась потихоньку. А сейчас после мойки стрелка показывала 50 - 60 гр. Поменял датчик температуры и сейчас темература поднимается быстра и стойт где то 95-100-110 гр. И дует теплый при езде мерзнет ноги. Проехал км 10-20 тогда чуть чуть тепло салоне. Сейчас на улице утром и днем -6-10 градусов. - 30 не знаю что делать помогите пожалуйста
Сегодня варил свой термостат, мерил тестером! Открываться начинает с 95, полностью при закипании, периодически срабатывал сигнал повышенной температуры.
Здравствуйте, вопрос, Камри 25, 2001 года По городу температура в норме, а на трассе как проеду 20-30 км на 100-110 скорости поднимается температура, как скидываю скорость на 50-60 км час температура норме
В автомобилях где стоить подобный термостат система закрыта, то есть в системе имеется давление и это существенно сдвигает точку закипания. И для правильной проверки термостата его корректнее проверять в естественных условиях в системе авто.
Доброе время суток. Я менял термостат, т.к. старый заклинел в откр.положении .Купил новый на 87 градусов.и пре прогреве машины он открывается на 95-100град. снял вернул томуже продавцу, он заменил на такой жа 87град. И снова перегрев 95-100град. он открывается раб. вентилятор. Но при езде температура поднимается ОЖ 95-100. и масло показывает 96-98-100град. и это не в пробках.щупаю нижний патрубок он холодный, постою заведенный 8-10мин. патркбок нагревается срабатывает вентилятор. стоит проехатся снова перегрев. Бачек не кепит, помпа работает циркулирует. Может у продовца такая партия бракованная термостатов? что только не пнредумал, летом такой температуры небыло. Беру термостат на 87гр. открывается на 100гр. Еще и подгазовываю чтоб быстрее открылся. Подскажите что на ваше усмотрение может быть? Зорание спасибо.
Вода в машинки при герметичности кепит при 120градусах. Термостаты открываются при 95 даже и при 100 это норма. Откроется гланет холодную воду и закрывается
Температура кипения хорошего антифриза, точно не скажу в районе 106-107, если он лажовый может закипеть как угодно, состояние когда появляются пузырьки называется кавитацией, этотплохо, сжирает алюминиевые детали: головку патрубки и прочее. Сам столкнулся с такой историей, до дыр сожрало ухо крепления масленого фильтра в том месте где шел подогрев антифризов
Хочу поменять термостат, есть варианты на 82 и 87 градуса. Машина эксплуатируется только летом. Играет ли большую роль разница в 5 градусов и какой лучше поставить?
Ерунда полная. Вы варите В воде, а вода кипит при 96С при атмосверном там где мы живем. 2. Температура кипения антифриза 110С-116 при атмосферном давлении. 3. в двигателе давление 1.4р -1.6р-1.8р и 2.0р ри всех этих давлениях антифриз кипеть начнет от 120С и выше, если какой то умник не откроет пробку на горячем движке и понизит давление в системе до атмосферного и антифриз закипит. 4. Термостаты на разных движках открываются при разных температурах дизеля 87С бензиновые современные при 105С. Повторюсь, при нормальной герметичной системе при 110С антифриз не кипит. Старый термостат или новый умирают из-за того, что резинка между колбой с парафином и антифризом разрушается и парафин не может выдавить шток,чтоб открыть клапан. Ну и плюс если льют воду она окисляет медную- латунную колбу и термостат клинит даже при рабочей колбе с парафином. Как то так.
Ну а какая разница какая температупюра кипения антифриза и воды. Если термостат открывается скажем на 86 градусов, то он откроется именно на этой температуре, и не важно вода это будет или антифриз.
Пройдут десятилетия и мы всё-таки дождемся и увидим видео,где термостат будет вариться в разрезанном по полезному сечению корпусу в который устанавливается термостат и мы НАКОНЕЦ-ТО увидим и поймём,что говорить "термостат открылся" это как минимум неправильно,поскольку открывает он свое большое отверстие,а закрывает при этом своей нижней тарелочкой малый круг. Поэтому говорить нужно,что термостат открыл большой круг! Но это иногда не всегда означает,что он закрыл малый круг!
У меня всё наоборот,термостат начинает очень рано открываться,где на 60',и я никак не могу ничего с этим сделать. Покупал новые:Vernet,Gates,Mahle,-неделю-две работают нормально,а потом начинают зарано открываться... Осталась надежда на оригинал...
Вода кипит на разных температурах в зависимости от место нахождения. Чем выше над уровнем моря тем ниже температура кипения воды. Если находятся где-то на уровне моря тогда соответственно выше
@@СанекК-ж2ц Вы неправы. От слова СОВСЕМ! Термостат - это не электрический выключатель. Он открывается ПЛАВНО. В течение определённого времени. И в определенном диапазоне температур. Про понятие гистерезиса слышали?
У меня походу тоже голову молчит так как пропелер срабатывает но очень тихо крутится секунды 3 и опять молчит , датчик поменял толку нет , вентилятор работает отлично:) походу такая же ситуация , машина стояла год потом год ездил и увидел случайно :) что не крутит вентилятор !
Короче понял одно,нужно просто покупать новый термостат и ставить, сегодня ставил старый а он падла не открывается,пошел купил новый и всё нормально,не надо жалеть деньги лучше купить новый на сезон хватит,сейчас всё Китай так что как то так
Полезное видео, один в один моя ситуация, пирометром меряю крпус термостата, температура 102-106 градуса, меряю возле датчика включения вентилятора, а температура только 90, и он не включается, а двиг уже кипеть начинает
Вода в закрытой системе закипает при 102-104 градусах. Но все равно это не дело. Я решил у себя проблему так: ruclips.net/video/8amHrz91fG4/видео.html&lc=UgyOeLZoRtisHdnKCvV4AaABAg
Ну ради снятия на видео такого эксперимента надо было бы всё таки сбегать за термометром, Шурик!
Да, верное замечание Олег.Согласен.
Да ему просто в падлу за термометром идти!
На хер тогда решил видео снимать?
Обычный мультиметр с термопарой хотябы
Единственный правильный и понятный пример работоспособности термостата на просторах Ютуба) Благодарю за полезную информацию))
В двигатели жидкость находится под небольшим давлением и плюс ко всему в постоянном движении , то есть как температура кипения больше чем в КАСТРЮЛЕ , чем больше давления тем больше температура кипения , а на каждом датчике есть своя погрешность !
У меня тоже самое. Виндом 10. Все время бочконок заполнялся антифризом. Поменял термостат. Все в норме
Ассалаумагалейкум сызбен калай хабарласуга болады брат
У меня термостат родной на матриксе проработал 12 лет!!! Потом в машине стало холодно. Термостат заменил и в машине стало не просто жарко , а стал перегреваться двигатель, включаются оба вентилятора в феврале!!! Решил поменять еще термостат, и стало еще жарче!!! Снял оба , бросил в кастрюлю с кипятком , второй открывался раньше чем третий. Перед этим заменил датчик температуры, особо ничего не изменилось кроме того что стрелка на панели приборов стала заходить в красную зону. Жду третий термостат ))
Без термометра и замеров т .открытия, закрытия, скорости реакции это БЕСПОЛЕЗНОЕ И НИКЧЁМНОЕ ВИДЕО
Все и так понятно, не гони. И нахрена тебе скорость реакции ?
Термостат у тебя разный👆
Я что-то не уловил логику когда вы говорите что температура почти в красной зоне, начинают работать вентиляторы и вдруг термостат волшебным образом открывается(почему-то). Скорее просто вентилятор охлаждает жидкость в радиаторе поэтому и падает температура.
А что в итоге после установки на машину нового термостата, поменялось поведение?
Не уксус надто добавлять а лимонную кислоту. Она идеально очищает от накипи и масляных отложений. И систему охлаждения автомобиля чистять лимонной кислотой.
Суть та же: кислота (любая) чистит накипь, а щелочь - маслянистые отложения...
Спасибо Дружище. Помог разобраться..!!!
а еще лайвхак это сверлить термостат сверлом 4-6мм
это помогает выгнать воздух и нете такова резкова перепада температур.
на скорость прогрева машины практически не влияет!
на некоторых японцах в оригинале идет термостат с отверстием
На термостатах на видео есть пимпа на ободе, это и есть клапан для выхода воздуха. Пимпой нужно ставить вверх.
Пробывал дуть сквозь закрытый новы, то он чуть пропускает
Надо было ещё попробовать чтоб с нового на старый поменять и проверить температура открытия
Полезный эксперимент. Пыжик жёны походу тоже требует замены термостата, т.к. двиг. очень долго прогревается даже в такую погоду как щас.
Да, скорее всего заклинило термостат в открытом состоянии. Это меньшее из зор. У меня куда более интересная картина :-)
Там-же самая проблема,у меня с 405...Два новых Термостат-может поменял...А температура не превышает и 75°...
Здравствуйте вот у меня машина ауди 80. Столкнулся такой проблемой помыл двигатнль на автомойке. До мойки стрелка температурв поднималась потихоньку. А сейчас после мойки стрелка показывала 50 - 60 гр. Поменял датчик температуры и сейчас темература поднимается быстра и стойт где то 95-100-110 гр. И дует теплый при езде мерзнет ноги. Проехал км 10-20 тогда чуть чуть тепло салоне. Сейчас на улице утром и днем -6-10 градусов. - 30 не знаю что делать помогите пожалуйста
Судя по всему термостат надо заменить + развоздушить правильно систему охлаждения.
Сегодня варил свой термостат, мерил тестером! Открываться начинает с 95, полностью при закипании, периодически срабатывал сигнал повышенной температуры.
Отлично. Вон его.
Вообще то зимой должен начать открывать 95 и закрывать 82.У вас откр.82.оно быстро охлаждаются.У меня падает до 60 градусов на трассе.
про вебасту оч хочется),на теперешнюю погоду тема будет актуальна
Хорошая идея. Наверное куплю свечу накала и выхлопную трубку от вебасты и сделаем!
Есть, что сказать и показать по этой теме!
@@AleksandrIgnatovich здравствуйте скажите пожалуйста можно ли снять термостат на ауди 80 если да то как перекрыть малый круг?????
Здравствуйте, вопрос,
Камри 25, 2001 года
По городу температура в норме, а на трассе как проеду 20-30 км на
100-110 скорости поднимается температура, как скидываю скорость на 50-60 км час температура норме
Когда термостат меняли?
Похоже на помпу
Добрый день,такая же проблема.
Вы нашли причину?
Клапана зажаты@@РусланРуслан-л9ф
В автомобилях где стоить подобный термостат система закрыта, то есть в системе имеется давление и это существенно сдвигает точку закипания. И для правильной проверки термостата его корректнее проверять в естественных условиях в системе авто.
Доброе время суток. Я менял термостат, т.к. старый заклинел в откр.положении .Купил новый на 87 градусов.и пре прогреве машины он открывается на 95-100град. снял вернул томуже продавцу, он заменил на такой жа 87град. И снова перегрев 95-100град. он открывается раб. вентилятор. Но при езде температура поднимается ОЖ 95-100. и масло показывает 96-98-100град. и это не в пробках.щупаю нижний патрубок он холодный, постою заведенный 8-10мин. патркбок нагревается срабатывает вентилятор. стоит проехатся снова перегрев. Бачек не кепит, помпа работает циркулирует. Может у продовца такая партия бракованная термостатов? что только не пнредумал, летом такой температуры небыло. Беру термостат на 87гр. открывается на 100гр. Еще и подгазовываю чтоб быстрее открылся. Подскажите что на ваше усмотрение может быть? Зорание спасибо.
Нашли причину ?
Нашли причину ?
У меня пассат б3 тоже самое
У меня пассат б3 тоже самое происходит
Какая в итоге причина ?
Кто покажет на сколько мм должен открывается около 80--87 или при100?
Вода в машинки при герметичности кепит при 120градусах. Термостаты открываются при 95 даже и при 100 это норма. Откроется гланет холодную воду и закрывается
а если постоянно по малому кругу гоняет ! температура 90 ??
Температура кипения хорошего антифриза, точно не скажу в районе 106-107, если он лажовый может закипеть как угодно, состояние когда появляются пузырьки называется кавитацией, этотплохо, сжирает алюминиевые детали: головку патрубки и прочее. Сам столкнулся с такой историей, до дыр сожрало ухо крепления масленого фильтра в том месте где шел подогрев антифризов
@@СанекК-ж2цу меня головку блока пожрал, антиы.пошен в цилиндры, дорогой ремонт , наварку и шлифовка
Хочу поменять термостат, есть варианты на 82 и 87 градуса. Машина эксплуатируется только летом. Играет ли большую роль разница в 5 градусов и какой лучше поставить?
Для лета лучше 82
на моей машине при проверке в чайнику термос... открывается на авто при темп..120 патрубок холодный в чем причина???
Скорее всего в завоздушивании
@@AleksandrIgnatovich спасибо проверем!
так от "закалки" в итоге какой-то видимый эффект есть? стал работать быстрее?
@@МаксимКиселев-п1ш Да, стал. Но если время пришло, деталь нужно поменять
Однозначно менять, термостат тоже расходники
О́
Ерунда полная. Вы варите
В воде, а вода кипит при 96С при атмосверном там где мы живем.
2. Температура кипения антифриза 110С-116 при атмосферном давлении.
3. в двигателе давление 1.4р -1.6р-1.8р и 2.0р ри всех этих давлениях антифриз кипеть начнет от 120С и выше, если какой то умник не откроет пробку на горячем движке и понизит давление в системе до атмосферного и антифриз закипит.
4. Термостаты на разных движках открываются при разных температурах дизеля 87С бензиновые современные при 105С.
Повторюсь, при нормальной герметичной системе при 110С антифриз не кипит.
Старый термостат или новый умирают из-за того, что резинка между колбой с парафином и антифризом разрушается и парафин не может выдавить шток,чтоб открыть клапан.
Ну и плюс если льют воду она окисляет медную- латунную колбу и термостат клинит даже при рабочей колбе с парафином.
Как то так.
Ну а какая разница какая температупюра кипения антифриза и воды. Если термостат открывается скажем на 86 градусов, то он откроется именно на этой температуре, и не важно вода это будет или антифриз.
Интересно, в каких моторах давление выше.1.4 п?
В исправном моторе давление выше0.9п никогда не поднимется
Полезная информация, спс братан
Молодец хорошо обеснил 👍🤝
Спасибо
у меня нижний патрубок(большой круг) всегда чуть холоднее чем верхний(малый круг)Это нормально?
Да, потому что через радиатор уже жидкость прошла и охладилась.
салам!!!если термостат не открывается как думаете, будеть работат вентилятор?
Салам. Смотря где стоит датчик температуры. Если в районе термостата, то будет. Если на радиаторе, то нет.
Да, будет работать вентилятор. Но охлаждать он будет и так холодный радиатор (т к в него антифриз не поступает).
Так разве это норма что при появлении бульбашек начал только открывается новый, а должен на 87 градусах, а по факту -кипекюния это уже 98
посолить забыл)))
на тигуане родной термостат открывается на 97-98°
Не факт, температура кипения воды зависит В БОЛЬШЕНСТВЕ от солей и примесей,содержащихся в воде...
Пройдут десятилетия и мы всё-таки дождемся и увидим видео,где термостат будет вариться в разрезанном по полезному сечению корпусу в который устанавливается термостат и мы НАКОНЕЦ-ТО увидим и поймём,что говорить "термостат открылся" это как минимум неправильно,поскольку открывает он свое большое отверстие,а закрывает при этом своей нижней тарелочкой малый круг. Поэтому говорить нужно,что термостат открыл большой круг! Но это иногда не всегда означает,что он закрыл малый круг!
Согласен 100 процентов
Заметил последние пол года температура чуть проходит указатель чем раньше.
Помойте систему и радиатор
Купили новый,а он тоже после 3 мес.стал клинить по малому гоняет
У меня всё наоборот,термостат начинает очень рано открываться,где на 60',и я никак не могу ничего с этим сделать.
Покупал новые:Vernet,Gates,Mahle,-неделю-две работают нормально,а потом начинают зарано открываться... Осталась надежда на оригинал...
Да, в таком случае ставьте оригинал
лучку картошечка меска добавим нормальный хавчик получится😂
Эт, точно :-)
Каша из топора точнее из термостата))
Ок👍
а какая рабочая температура двигателя у меня термостат 92-107 гр.
Чуть больше температуры открывания термостата.
Вода кипит на разных температурах в зависимости от место нахождения. Чем выше над уровнем моря тем ниже температура кипения воды. Если находятся где-то на уровне моря тогда соответственно выше
Да, это правда.
Старый терм нужно глубже опустить в воду. Пятнадцать лет отъездил на ниссане , и не знал даже, где у него термостат...
Завтра повторю твой эксперимент.
Ок. Отпишись. Интересно.
С Новым годом поодскажите пжалуста термостаты всех маооок одинаковые или разные
Суть та же, Бывает служат разное время.
как у меня также 110 начинает открываться вентилятор крутит а нижней патрубок холодный
это не опасно. у меня тоже. что посоветуете.
Машину менять! ДЕРЬМОстат оставить!
Заменил прокладку гбц и все ок стало
полезное видео спс)
Спасибо и Вам за отзыв
УЖЕ ТРЕТЬЯ НЕДЕЛЯ ПОШЛА, А ПРО БМВ ВИДЕО НЕТУ((((
Если не открывается хорошо же , а если раньше открывается вот это головная боль
Ага... Не откроется на марше и готовь бабки на ремонт перегретой головы
почему?
85 температура НАЧАЛА ОТКРЫТИЯ термостата, а не температура ПОЛНОГО ОТКРЫТИЯ!!
у тебя тачка. с капустой все хорошо. физ культ привет.
Он открывается щелчком сразу
@@СанекК-ж2ц Вы неправы. От слова СОВСЕМ! Термостат - это не электрический выключатель. Он открывается ПЛАВНО. В течение определённого времени. И в определенном диапазоне температур. Про понятие гистерезиса слышали?
Александр, могли бы вы помочь понять проблему остатка 15-ти литров бензина в левой половине бака е39 и решить?
я подумаю....
Андрей напиши мне во вклнтакте более подробно о своей проблеме...
у тебя не работает перекачивающий насос, как и у меня.
Русел 88 Согласен. В группе более подробно я уже написал. Есть еще вариант засоренности фильтра на насосе...
А СКИНЬ ссылку на эту группу где ты писал
У меня походу тоже голову молчит так как пропелер срабатывает но очень тихо крутится секунды 3 и опять молчит , датчик поменял толку нет , вентилятор работает отлично:) походу такая же ситуация , машина стояла год потом год ездил и увидел случайно :) что не крутит вентилятор !
Да, очень может быть
Короче понял одно,нужно просто покупать новый термостат и ставить, сегодня ставил старый а он падла не открывается,пошел купил новый и всё нормально,не надо жалеть деньги лучше купить новый на сезон хватит,сейчас всё Китай так что как то так
Именно так. Вы правильно поняли
Надо было показывать на остывающей воде. А то пузырьки, плохо видно...
ок
Это не видео, не умело снято, как будто терпение зрительское испытано. Где термо-мо-мометр?
В Мск температура кипения воды 98*
Если бы клапан сделать из биметалла, конструкция термостата упростилась, удешевилась и стала надежней и компактней.
Спасибо
У меня откривался рано гдето в 60 пришлось менять
то что я хотел узнат спс
Пожалуйста
Это для прогрева ))
делают запчасти дерьмовые,а потом все мучатся
согласен
87 и 92
как там бумер?видосы будут?
Ждал этот вопрос :-)
Так и быть, однолюбы, следующее видео о БМВ Е39 !!!!!!
P.s. Ставим лайк под комментом кто "ЗА" ...
В каждом мультиметре есть термопара для измерения температуры. Многие про неё забывают.
забыл зажарку кинуть... и вообще, кашу из топора варят, а не из термостата... из термостата только бульон..
:-)
Надо было в снег бросить
Пару картохи лука и моркови если закинуть заодно супчик заварится
Так какой же это "рабочий" термостат. Можно и в огонь бросить и он также откроется.
у меня такая же хрень с термостатом)
Макс Линдер Надо менять :-)
@@AleksandrIgnatovich только замена? Закалять бесполезно?????
Дуракам - везде у нас дорога! Дуракам - везде у нас почет! 😹😹😹😹😹😹
Если старый термостат открывается на более высокой температуре, значит он уже не исправен. Называть его рабочим как-то не совсем хорошо.
Согласен
тачка закипает не при 100градусах.
Купил термостат на 80градусов на е39. Не рискнул ствить на зиму. Я поставлю на лето.
cjla8ok Да, я знаю. Современные антифризы не закипят и при 110 градусах. В домашних условиях использовал воду :-)
"Кабы", "вроде"!!!
Каша из термостата
Термометр бы
Ну при давлении вода закипает при более высокой температуре и мой совет залей антифриз😂
Когда про бмв???
Новый термостат получается что браковый!!!!
Почему Вова? Как ты определил?
Полезное видео, один в один моя ситуация, пирометром меряю крпус термостата, температура 102-106 градуса, меряю возле датчика включения вентилятора, а температура только 90, и он не включается, а двиг уже кипеть начинает
Да, его надо менять. Спасибо
у меня на приборке 90 град а термик не открывается ! проверял дома открывается ! градусника нет((
Mist.
Откуда такие научные выводы?
В...самогон...надо..бросать
Точно :-)
Стоит кипятить?
Думаю лучше купить новый ещё раз и другого бренда.
А в чём прикол
Хрен...его..знает..
да образование у тебя какое сынок!
3 профильных диплома по экономике + учёная степень. А у тебя "сынок"?
@@AleksandrIgnatovich 3 профильных диплома по экономике - друзья на день рождения подарили.
+ учёная степень. - по пиздобольству!
@@bogdan-jam Куда уж нам до образованных диванных критиков....
@@AleksandrIgnatovich Да, лан, не обижайся. Это я тебе живые комменты накручиваю!
@@bogdan-jam Аааа понятно. Тогда норм.
Вода в закрытой системе закипает при 102-104 градусах. Но все равно это не дело. Я решил у себя проблему так: ruclips.net/video/8amHrz91fG4/видео.html&lc=UgyOeLZoRtisHdnKCvV4AaABAg
Обзор хороший, но только кладем, а не "ложим "!
Да, иногда допускаю такое словоблюдие.
Буду исправляться. Спасибо.
По беларусски ложим😊
Не умничай
Видео не очём, наверное где-то как-то. Хрень в общем. Прокепятить термостат или погададть над ним мы и сами можем.
Вода начинает кипеть 90°
Nuriddin Bugibaev Да, это правда. Хотя принято считать, что температура кипения воды 100 градусов. Спасибо.
Надо в масле варить , за одним и смазал бы))))
:-)
Дич какая
чушь
Сначала отрегулируй тэны на плите
лучку картошечка меска добавим нормальный хавчик получится😂