Auto elettriche, Fabio Dragoni: "In Italia ad aprile se ne sono vendute 3.200, ad aprile ...
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Industria automobilistica, Fabio Dragoni (La Verità): "Quale mercato esponenziale di auto elettriche? C'è un calo delle vendite del 20% rispetto all'anno scorso. Quello dell'auto elettrica è un mercato che non esiste. Oggi la Cina fa tutte le auto elettriche che servono a noi".
PER RIVEDERE TUTTI I VIDEO DEL PROGRAMMA VAI SU www.la7.it/lar...
Ad oggi l' auto elettrica così come viene venduta non rappresenta una svolta green per la mobilità ma soltanto un giocattolo esclusivo per benestanti. Andate a vedere quanto spende l' italiano in media per l'acquisto dell' auto e poi ditemi se queste cifre sono compatibili con i prezzi delle auto elettriche. La rivoluzione si fa partendo dalle utilitarie non dalle auto di lusso. È tutta fuffa.
@@MrGale73 prende fuoco che è una meraviglia
@Bobbi77-g9i tirchi? Io direi in crisi finanziaria
Quando hanno inventato l'automobile sono partiti dalle utilitarie o da auto che solo "i ricchi" potevano acquistare?
La mobilità di massa in Italia è iniziata alla fine degli anni '50 con la 500.
Ma stessa cosa per il cellulare: nel 1990 c'erano già ma chi poteva permetterseli?
Poi dopo qualche anno...
Stessa cosa per l'auto elettrica: ci sono già auto a 23-24k€ più che "decenti" per fare 300-350 km senza fermarsi e i prossimi anni arriveranno altri modelli anche a prezzi di 15-18k€
@@ZioGastone infatti può aver senso come auto per spostamenti limitati. Per una famiglia che può permettersi un solo veicolo o per chi ha necessità di spostamenti a lungo raggio, al momento non è perseguibile.
@@Triathlete64Kona 64kwh
3 adulti più bagagli
Clima 25 gradi
Velocità 115 con Cruise adattivo
Percorsi 400km arrivando a destinazione con il 15% di batteria 😊
Mai ricaricato mi sono fermato solo per mangiare, camminare e fare bisogni 😊
Non è che i soldi crescono nel campo dei miracoli di Pinocchio, coi stipendi e pensioni italiani tra un po' sarà un lusso anche mantenere un motorino.
Cristiano per me lo è già un lusso il motorino, le tue sono parole sante.
E con stellantis che non porta lavoro sarà anche peggio...
@@raffaelesimeone9054stellantis ciao elkann ciaoneeeee
@Bobbi77-g9i un altro che guarda i 10 ricchi ma non vede i 90 poveri....
@@LURO1978 in Italiano sarebbe stupido analfabeta ?
La faccia della Scuderi dice tutto .......
Lei come tutti quei folli e pazzi di Alleanza Verdi Sinistra. Non dovrebbero nemmeno avere più diritto di parlare.
Auto elettrica va bene per fare. Il caffe .incompetenti
Esattamente di quella che non ne capisce nulla
Perché con i mila euro che guadagna lei può permettersi anche due macchine elettriche. Noi esseri inferiori è già molto se riusciamo, e da anni, a comperare un benzina usato
Fanno i green con i soldi che gli paghiamo noi. E lui ha RAGIONE
@@VixenTarantula No, di quella che ascolta il "solito teorema complottistico" inesistente...
Vediamo se Dragoni ha il coraggio di fare il nome (o i nomi) di chi è a libro paga della Cina.
L'auto elettrica, per come è stata congegnata, al momento è un flop. Costi comunque troppo elevati ed ingiustificati rispetto ai modelli omologhi a combustione, autonomia limitata, capillarità dei rifornimenti non adeguata, costo dell'energia non autoprodotta non competitivo, incognite sulla durata ed efficienza effettiva della batteria. Basta chiedere ai concessionari se e a quanto ritirano auto elettriche usate per capire quanto il fenomeno sia stato fallimentare.
1) Dipende cosa compri: certo che se paragoni una Tesla model Y o 3 ad una Panda...
Fai il confronto fra la stessa categoria di auto e vedrai che il prezzo è lo stesso...
2) Capillarità dei rifornimenti non adeguata? Non hai un contatore a casa tua? E in ufficio, al supermercato....
3) Costo energia che mi arriva a casa NON autoprodotta? 0,1€/kWh (PUN) che con tutte le altre tasse arriva a 0,25€/kWh con i quali percorro 7km ovvero con il prezzo di 1 litro di gasolio faccio 50 km. Tu riesci a fare 50 km con un litro di gasolio?
4) Le batterie sono garantite per 8 anni ed è facile trovare già ora auto che con lo stesso pacco batterie hanno percorso 400-500 mila km con una perdita di autonomia del 10-15%.
Una termica ci arriva a 400 mila Km? E quanto olio, filtri, candele/iniettori, cinghie, pompe, freni, marmitte, frizione, magari pure il turbo, Adblue ecc... ha cambiato coi relativi costi? Tutte cose INESISTENTI sull'elettrica.
5) Chissenefrega se non mi ritirano l'auto fra 12-14 anni? Dopo tutto quel tempo se termica mi danno 2000€ al massimo... è da rottamare!
@@ZioGastone il mio ragionamento è limitato al nostro paese, dove il prezzo di listino tra auto elettrica ed equivalente a combustione non è lo stesso. Con gli incentivi si avvicina ma un'auto elettrica, di per sé molto più semplice da realizzare in quanto meno complessa, non può costare il 30% in più. E lo dimostra il volume di vendite.
Quanto al rifornimento, è oggettivo che la rete non sia inadeguata ed il costo rapido non in abbonamento è assai diverso da quello che hai esposto. Se vuoi energia gratis devi investire in un impianto fotovoltaico, che non tutti possono permettersi o che non tutti hanno la possibilità fisica di installare.
In termini di autonomia, attualmente non c'è paragone.
Infine, se le batterie durassero tutta la vita, il resto dell'auto no.
Detto questo, l'auto elettrica al momento può avere senso per auto piccole, spostamenti limitati e in regine di autoproduzione energetica.
Se fosse davvero il futuro, non accadrebbe quanto accade, cioè vendite scarse ed usato a prezzi ridicoli ed invendute ugualmente.
Le stesse case costruttrici, Toyota e PSA ad esempio hanno reintrodotto i modelli a combustione.
In ogni caso, prima di imbarcarsi in questa avventura, filosofie a parte, l'italiano medio deve fare bene i conti.
E, in ogni caso, ognuno alla fine fa quello che crede.
@@Triathlete64 Le auto termiche costano di meno perché i suoi componenti vengono prodotti in milioni di pezzi da decenni, mentre il principale prezzo per le elettriche sta nelle batterie e il software.
Ma il prezzo delle batterie è in costante diminuzione (si dimezza ogni 2 anni) e a breve costeranno come le termiche EQUIVALENTI.
Fammi un esempio di una macchina EQUIVALENTE termica di una Model Y o model 3 (le più vendute elettriche) poi vediamo quanto costano.
Dov'è che "sarebbe oggettivo" che la rete non è adeguata? Se è oggettivo porta qualche numero...
Certo che il "costo rapido non in abbonamento" costa più di ciò che ho scritto, vai a prendermi le condizioni più sfavorevoli!
Il punto è che ho 2 auto elettriche in famiglia e al 99% le carico di notte a casa o durante il week-end e quindi i prezzi SONO quelli! So benissimo che non tutti sono nella mia stessa condizione ma da statistiche un 68% delle case italiane ha il garage.
Il mercato italiano del 2024 per le BEV è stato bloccato da una assurda politica dei bonus, quindi non fa fede: guarda al di fuori e vedi che in Francia, Belgio, Olanda, UK e soprattutto paesi scandinavi vendono molto di più (dal 15 al 60-70% delle nuove auto).
Anche in Germania dove gli incentivi sono finiti le elettriche vendono per il 12%.
Certo che "non c'è paragone" tra una termica e una elettrica, ma CHISSENEFREGA! Tu TUTTI i giorni fai 600-700km?
Anche qui la media degli italiani è di 20km/giorno, quella volta che ne devi fare 600-700 ti fermi dopo 3-4 ore di viaggio come IN OGNI CASO facevo con le termiche per andare in bagno, un panino + caffé.
L'autonomia è COMUNQUE di 350-450 km e ti pare un "piccolo spostamento"?
Giusto, ognuno si prende quello che vuole, l'importante è valutare su dati oggettivi e magari averne provata una.
@@ZioGastone Delle due l'una: o lavori nel settore oppure sei un utente convinto. In ogni caso, pur apprezzando il tuo sforzo, io (e come me molti altri, sia utenti sia specialisti del settore) non siamo invece convinti. Ovviamente disposto a cambiare idea, ma solo a fronte di argomenti convincenti.
Sto pensando di sostituire la mia auto elettrica con un'auto a combustibili fossili e ho qualche domanda, spero possiate rispondermi.
1) Ho sentito che le auto a benzina non possono fare rifornimento a casa mentre dormi. Quanto spesso devi ricaricare altrove? Ci sarà mai una soluzione per il rifornimento a casa?
2) Quali parti dovrò riparare e con quale frequenza? Il venditore di auto ha menzionato l'olio nel motore e le cinghie di distribuzione che devono essere sostituite, e una scatola con ingranaggi. A cosa servono? Quanto costerà questo servizio di cambio dell'olio e con quale frequenza? Cosa succede al vecchio olio?
3) In un'auto a benzina o diesel, si rigenera il carburante quando rallento o guido in discesa?
4) L'auto che ho provato sembrava avere un ritardo dal momento in cui ho premuto il pedale dell'acceleratore fino a quando ha iniziato ad accelerare. È normale in tutte le auto a benzina?
5) Attualmente paghiamo attorno a 5 centesimi al chilometro per guidare la nostra auto elettrica. Ho sentito che la benzina può costare fino a 4 volte di più. È vero?
6) È vero che la benzina è infiammabile? La benzina e il diesel sono così pericolosi, che puoi comprare il carburante solo in una stazione di servizio speciale, e non da nessun’altra parte (alberghi/parcheggi/lavoro/a casa)?
7) Capisco che l'ingrediente principale della benzina è il petrolio. È vero che l'estrazione e la raffinazione del petrolio causa problemi ambientali, nonché conflitti e grandi guerre che negli ultimi 100 anni sono costati milioni di vite? C'è una soluzione?
😎 Mi è stato anche detto che devi trasportare il petrolio con navi in tutto il mondo per trasformarlo in benzina o diesel, e queste navi in passato hanno danneggiato l'ambiente e fatto stragi di animali marini facendo fuoriuscire il petrolio. È vero?
9) Ho sentito che alle auto con motori a combustione interna vietano di entrare in sempre più città in tutto il mondo, poiché si sostiene che tendono a danneggiare l'ambiente e la salute dei loro cittadini, è vero?
10) Mi è stato detto che questi motori a combustione interna fanno rumore quando li avvii - quindi le partenze all‘alba possono svegliare le persone. Inoltre avere molte auto con motore a combustione interna nelle città le rendono le strade puzzolenti e rumorose, é vero?
11) È vero che la gente può rubare il carburante dal tuo serbatoio?!??
12) Qual è il consumo con il freddo? Mi è stato detto che un'auto che fa 20km/l può scendere a 15 km/l in inverno. Sono curioso di saperlo.
13) Un amico mi ha detto che le parti degli scarichi che abbattono le emissioni si consumano. È vero che a volte li rubano per Il materiale raro usato nelle marmitte?
14) Mi è stato anche detto che il gas di scarico non fa bene, tanto che se lasci l'auto in funzione in uno spazio ristretto, come un garage, puoi anche rischiare di morire avvelenato! Sicuramente non è vero, giusto??
15) Il vicino di casa mi ha detto che queste auto a benzina trasportano fino a 80 litri di liquido altamente infiammabile che viene pompato da cisterne sotto terra; poi nel motore questo liquido infiammabile esplode per generare gas in espansione, per spostare un pistone e trasformare il movimento lineare in movimento rotatorio. Perché dovrebbe esserci qualcuno che vuole che migliaia di esplosioni accadano a poche decine di centimetri da dove sei seduto?
16) Un ragazzo al lavoro che ha un‘auto a benzina mi ha detto che spesso perde olio. Quando la parcheggia lascia dei segni sporchi sul pavimento e contamina l'ambiente. É falso, giusto?
17) Mentre la tecnologia sta avanzando, sarò mai in grado di rifornire la mia auto a combustione interna gratis usando solo il sole?
18) È vero che le auto a benzina hanno un pedale in più da premere con precisione altrimenti la macchina si spegne e poi bisogna ricominciare tutto da capo spegnendo e riaccendendo per avviarla?
19) È vero che, quando ci sono degli aggiornamenti sulle auto endotermiche, non puoi scaricarlo mentre è connessa al Wi-Fi di casa ma devi comprare il modello nuovo?
20) La mia auto elettrica dopo 6 anni e 100.000km fatti vale ancora come usato il 50% e più rispetto al prezzo da nuova. Un'auto a combustibili fossili c'è chi mi dice che valga il 20%, chi addirittura il 10%, e che bisogna anche spenderci molto per revisionarla altrimenti c'è un gran rischio di guasti... Mi prendono in giro?
21) Farei meglio a tenermi la mia auto elettrica, invece?
Grazie per chiarirmi questi dubbi.
Arrivato al punto 6) ho smesso di leggere le caXXate. Lei è il solito privilegiato che ha pure acquistato la lavatrice a pile con in nostri soldi e ricarica a casa grazie al fotovoltaico che ha installato con i nostri soldi.
La risposta è: l'auto elettrica è antisociale perché discrimina i cittadini tra personaggi come Lei e persone normali, inoltre non fa niente di meglio che già non lo faccia l'auto endotermica, è un prodotto inutile e dannoso per la società.
@@ImaniSaidi-p1w no, non credo che l'auto elettrica è antisociale! una caxxxta così con l'avevo mai sentita! Ferrari, Maserati, Porche, Lamborghini? tutti al rogo perchè costano? ma daiiii.... cambiando discorso....tutte le cose "nuove" sono sempre state per i ricchi e poi le hanno prodotte per i poveri e la storia te lo dimostra! Dalle case con le stufe a legna oggi ci scaldiamo in tanti modi diversi e alla portata di tutti, idem telefoni, tv, pc ..... oggi giustamente il mercato si rivolge ai benestanti, domani sarà alla portata di tutti. E' la storia che te lo spiega ma solo se hai un cervello per capirlo
@@ImaniSaidi-p1wquindi esistono auto termiche che sono in grado di generare benzina mentre scendono da un passo di montagna senza consumare i freni?😊
Le auto elettriche non le vuole nessuno
io la voglio !
@@user-pt7xx6gs5e bravo , usala come supposta .
@@user-pt7xx6gs5e bravo , usala come supposta .
Infatti si è visto... in 7 ore incentivi finiti...
P.S. Ma ne hai mai provata UNA?
@@ZioGastone Si, e a causa di una interruzione su una strada di montagna in cui non c'erano colonnine, abbiamo dovuto abbandonarla e prendere il pullman...
Un poco di tecnica: prima di fare le auto elettriche, bisognerebbe avere disponibile l'energia per la ricarica, a Torino (ex città dell'auto) abbiamo avuto dall'inizio del caldo parecchie interruzioni dell'energia elettrica a causa dei codizionatori...con durate anche di 2,5 ore! Ora esiste un semplice calcolo per arrivare a conoscere la quantità di energia che ci serve per ricaricare le auto in un certo territorio, come? Il carburante venduto in un mese in quella area (carburante=energia in Kcal al Kg di carburante) moltiplico i kg di benzina venduta per circa 1200Kcal al Kg di carburante, trasformo detta energia in Kwh dividendo per 860 ed ecco fatto. Ce l'abbiamo tutta questa energia: NO!
E tanti ancora credono che in 11 anni possiamo passare alle auto elettriche.
In effetti anche prima di vendere le auto a benzina c’erano già pozzi, raffinerie, depositi, petroliere, autobotti, distributori… Ma che callo dici?!?! La crescita delle infrastrutture deve essere e sarà proporzionale alla domanda. Peraltro il consumo imputabile alle auto elettriche è quantificato da Terna al 16% dell’attuale produzione totale, ma a “regime” cioè fra circa 30 anni. L’attuale crescita annuale della produzione è di circa il 2% con le rinnovabili, quindi a questo tasso di crescita non si vedono problemi.
@@martinezmiguel1983sbagliato, nel 2036 dovranno cessare le vendite di auto inquinanti ICE, che potranno comunque circolare fino ad autodistruzione.
@@francospagnolo1385 si scrive con k minuscola.
K maiuscola sono gradi Kelvin.
@@amelihail problema non è tanto la produzione (al massimo quella la si compra oltrefrontiera) in problema è la distribuzione, ed non essendo le aziende energetiche delle ONLUS prima di fare gli investimenti voglion esser sicure che la domanda di energia (presente e futura) per auto, pompe di calore, piastre a induzione, climatizzatori ecc ecc sia certa e/o che lo stato (o l'Europa) finanzi o co-finanzi gli investimenti, dopo di che partono le "ristrutturazioni" di reti, cabine, cavi di alta e media,tensione con i relativi buchi nelle strade e nuovi tralicci e i relativi anni e anni di lavori (i tempi della più semplice fibra telefonica avrebbero fovuto insegnarlo).
Per cui ok essere sempre e comunque ottimisti sul futuro ... ma ogni tanto un bagno di sano realismo non guasterebbe .. no?
In Italia c'è troppa mala informazione, soprattutto faziosa, io non posso che parlare bene dell'elettrico, dovevo cambiare la mia diesel, ho girato le concessionarie e l'usato del termico, prezzi folli. Alla fine per 21.000 euro ho preso usata una tesla model 3 con 64.000km. Da allora sono rinato, risparmio parecchio, perchè faccio 100/200km al giorno per lavoro, e in diesel spendevo parecchio. Ora col fotovoltaico vado a gratis, o al massimo in inverno in base alla mia tariffa elettrica, spendo molto meno del diesel. La uso anche per grandi viaggio con la famiglia, abbiano appena terminato questa estate, partiti da Olbia, abbiamo fatto: Livorno-Dolomiti-Innsbruck-Monaco-Regensburg-Praga-Vienna-Budapest- poi a seguire alcune città minori Ungheresi, poi Lubiana-Vicenza-Firenze-Livorno e siamo tornati in Sardegna. Quasi sempre caricato ai supercharger, viaggiato comodissimi, e con una reattività e sicurezza che in autostrada servono sempre. Prima avevo una skoda fabia, ottima auto, ma questo è un altro pianeta, per comprare una pari categoria termica avrei speso molto di più e senza risparmi. Non tornerei Mai indietro. C'è tanta cattiva informazione in Italia, si sà, la fiat vuole ancora vendere tanti cassonetti, e i petrolieri non demordono.
Il tizio che parlava ha detto una cosa sacrosanta, che i burocrati del parlamento Europeo sono sul libro paga dei Cinesi, altrimenti come lo spieghi il fatto che hanno favorito la distruzione del settore delle auto termiche in Europa a favore delle elettriche prodotte in Cina.
hai ragione Tesla, Renault, Peugeot, Jeep, Audi.... tutti cinesi sono !!!! ma le guardi le classifiche delle auto vendute in Europa? Mi dici almeno 10 marchi cinesi? I cinesi fanno le batterie, ma per le auto.... quante auto di marchi cinesi vedi in giro? Però se i cinesi vanno in Molise col termico va bene, giusto? E a libro paga degli arabi(islam) quanti ce ne sono visto che hanno tanta tifoseria per il petrolio?
La distruzione del mercato la ha fatta vwagen con il dieselgate falsando i dati di inquinamento
1) E come mai c'è la "distruzione" del settore delle auto termiche se le elettriche non le vuole nessuno?
2) Vediamo se "il tizio" fa i nomi di chi è a libro paga della Cina:
- come fa Lui a saperlo da 2000 km di distanza?
- vediamo se non gli arriva una bella denuncia
Questo modo BECERO di fare giornalismo dimostra la mancanza di argomenti SERI da contrapporre: è l'equivalente del calcio quando la tua squadra perde 4-0 ed è solo perché l'arbitro è venduto...
Una vecchia leggenda di Roma sintetizza la rovina delle nazioni: il mito di Tarpea. Maledetto chi si fa corrompere per prendere decisioni contro il suo popolo.
da Prodi in avanti si sono fatti corrompere tutti, ma proprio tutti.
😂😂😂😂 elettrico ed Italia sono 2 parole che non possono stare nella stessa frase.....
Non esiste neppure un semplicissimo trapano a corrente di marca italiana, figuriamoci creare macchine elettriche....
Se non mi credete fate questa prova: cercate un semplicissimo trapano o un qualsiasi telefono che sia almeno di marca italiana (anche se prodotto in Cina, mi sta bene lo stesso....). Non li trovate neppure se vi mettete in ginocchio 😂😂😂😂😂
Dai su, siamo seri....
@@user-st4ly4eo1s 😊😊😊.
beh, oltre al trapano non mi viene in mente di italiano nemmeno un telefonino, un pc, una tv ....però se quelli vengono fatti in Cina, in Korea, in Giappone nessuno si lamenta! che strani questi connazionali! le auto no, devono essere italiane e fatte in Italia. Poi vai in giro e vedi auto tedesche, francesi, giapponesi.... e sono gli stessi che si incazzano se le auto elettriche le fanno in Cina. Ma quanti marchi di auto cinesi girano in Italia? Mah, forse non sanno la differenza fra auto e batterie (quelle si che le fanno soprattutto i cinesi)
Gli italiani non sanno costruire nulla 😂 infatti sono camerieri di mezza Europa
@user-pt7xx6g ma sei tonto?
@@user-pt7xx6gs5eè ovvio che questo che parla di motori di trapani è di auto come se avessero parentela ha la lingua scollegata dal cervello, siamo Seri.
Bravo Dragoni!!
Sono contento che Tesla sia apprezzata: io viaggio benissimo in turbodiesel con cambio automatico a 7m!
Non serve l'auto elettrica, serve usare meno l'auto 😅
😂😂😂... Come ti sposti, solitamente, con il cavallo 🐎🐎🐎😂😂😂
@@giuseppepagano3511 Se lo stato mi desse l'incentivo per mantenere il cavallo non sarebbe nemmeno un brutto mezzo per tragitti di qualche km 😂😂
Ha sentenziato quello che lavora alle poste a abita sopra le poste....ritorna alla realtà 😂
@@dr5101 e tu chi sei ? Il milanese imbruttito in tangenziale? 😜
Serve rendere meno inquinanti le auto già esistenti ed uscire dalla logica della competizione
Perfetto a ragione sono daccordo con lui.
Ancora con 'stè auto elettriche, non riescono a gestire la corrente per i climatizzatori con blackout continui, figuriamoci se tutti avessimo le auto elettriche in ricarica!
Poveracci, fanno i conti senza l'oste!
@@Quattrocilindri lo caro pirima de li buoli...
il bello delle menti semplici.
Scommetto che al bar sport pendono tutti dalle tue labbra
@@USUG0devono essere intelligenti in quel bar, nel tuo siete tutti subnormali!
Fotovoltaico ragazzi !!!!
Ma qualcuno riesce a documentarsi un po' prima di scrivere? Le auto , tutte , sono ferme per il 90% del tempo ed esiste tutto il tempo per caricarle ,lentamente senza impattare sulla rete . Uno studio del Politecnico di Milano afferma che l impatto dell elettrico, grazie al suo elevato rendimento,potrebbe impattare per un più 7%
Caro Dragoni , in Aprile non si sono vendute auto in quanto un governo ha annunciato i Bonus a dicembre e i decreti attuativi li hanno fatti a fine maggio
ma questo furbescamente il buon Dragoni non lo dice, chissà come mai?
Giornalista con la schiena dritta il Dragoni.Tutto d'un pezzo.Per nulla fazioso. d'altronde scrive per la verità.Un giornale che si chiama la verità dirà ben la verità no??
Diventa sempre più difficile comprendere questa guerra contro una nuova tecnologia, semplicemente per dare contro ad una parte politica, senza pensare al futuro dello sviluppo del nostro paese... Quando smetteremo di fare i tifosi e cominceremo a lavorare per il nostro sviluppo?
Ma quale sviluppo futuro del nostro Paese? 🤣 ma ti rendi conto che le case automobilistiche europee (non solo italiane) sono nei guai fino al collo per essere infilati in questa storia delle auto elettriche. Business che va avanti solo con sussidi (della serie, i poveri devono pagare le auto elettriche dei non poveri) e che va a favorire solo l'industria cinese. Ci avevano raccontato che l'Europa serviva per combattere la Cina e le altre potenze mondiali (balla ovviamente) e adesso l'Europa stessa ci dice che dobbiamo sovvenzionare l'industria cinese ahahah
Quando queste "novità forzate" potranno essere tranquillamente sostenute in una famiglia normale che ha difficoltà ad arrivare a fine mese! Baggianate per ricchi...
Energia elettrica insufficiente.
Sfruttamento del suolo per produrre i componenti di una batteria.
Inquinamento nello smaltire poi le batterie stesse.
Macchine inadatte per una eventuale emergenza imprevista se non sono già cariche.
Belle scoperte davvero.
@@niki2101 Che il mercato offra soprattutto auto di fascia media ed alta e pochissime di fascia bassa, sono d'accordo; su questo ci vorrà qualche anno in più, ma è solo questione di tempo.
Il resto che menziona sono solo baggianate lette in rete, perché la realtà (per fortuna) è molto diversa, sia sullo sfruttamento del suolo, sullo smaltimento ecc...
@@Baglioniluca Non credo proprio.
@@niki2101 Mi dispiace che risponda così, ma la invito a leggere ed informarsi in giro nel web, senza pregiudizi, ma ascoltando tutte le campane e verificando cosa viene detto... Purtroppo ci sono tante persone che "pontificano" ma non sanno di cosa parlano...
Il problema che a parole si fa in fretta a dire viviamo in green , ma poi ci sono costi maggiori che non si riesce a sostenere. La macchina elettrica costa il 20/30 % in piu dell analoga termica. Alcuni partiti sostengono di aiutarci con gli incentivi...ma poi sono sempre soldi dei contribuenti. E cosi aumenta sempre il deficit. Bonus 110% insegna
il motivo principale per cui costa molto di piu' e' perche' Stellantis e amici ci speculano, sia sugli incentivi fatti ad hoc per "salvare" l'industria locale, che per disincentivare l'acquisto di auto elettriche e convincerti a comprare una cara vecchia endotermica.
@@USUG0 posa il bottiglione .
@@albertob2205 dice una mente semplice ...
ed ignorante
@@USUG0 non capire un cazzo è tipico dei frocetti da ZTL come te . Stai sereno .
.quando uno dice le cose come stanno , viene stoppato regolarmente.quindi...vogliono x forza dire quello che non corrisponde alla realtà.
oppure, semplicemente parla per ignoranza. O meglio, ignoranza arrogante.
Vien da sperare che almeno sia pagato dalle compagnie petrolifere e/o stellantis per dire falsita' pachiane.
Dopo aver visto la Scuderi, mi viene voglia di andare in giardino e accendere un fuoco con vecchi copertoni
bravo un pò di aria putrida le fa bene al cervello ! avanti così!
Auto elettrica ? Piuttosto torno al mulo, sempre ecologico è😂
Sarebbe carino. Così avremmo un asino che cavalca un mulo... 😂😂😂
@@Soyuz-wq7rs Potrebbe accompagnarmi. Tra simili ci si intende.
Da contribuente preferirei che i soldi per la mobilità venissero spesi innanzitutto per mezzi pubblici più capillari, frequenti e puntuali. Quanto all'elettrico, se l'obiettivo è salvare l'ambiente, sosterrei il mercato del retrofit, non il nuovo. Per il resto, se l'elettrico è destinato a vincere, deve farlo con le proprie forze, sulla base di vantaggi evidenti rispetto al termico, che per il momento non si vedono se non per una minoranza di utenti.
Ha perfettamente ragione Dragoni .Il discorso delle bustarelle a Bruxelles per " incentivare " la green mobilità, elargite dai colossi cinesi credo che si palesi ampliamente visti i piazzali colmi di auto nelle vicinanze dei porti europei. Comunque parlando di " green " , questo spirito non è certo spontaneo. Poi attenzione a definire elettriche le vetture " ibride mild " con batteria a 48 volt, che sono le " elettriche" più vendute , ma vanno a gasolio o a benzina .
Il pesce puzza sempre dalla testa
Altri due piccoli dettagli sui motivi per cui il mercato delle auto elettriche è in mano ai cinesi. Loro hanno le materie prime necessarie (direttamente o indirettamente ne controllano la gran parte della produzione) ed hanno un costo della manodopera non paragonabile a quello europeo. Poi vanno aggiunti i notevoli aiuti governativi a sostegno della loro industria.
@@carlob6020 missa ita est...
Venti anni fa' la FIAT ha deciso di NON PRODURRE AUTO ELETTRICHE. Adesso tutte le marche di auto producono auto elettriche , soprattutto la Cina che Venti anni fa' ha intelligentemente deciso di investire soldi per produrre auto elettriche
La Scuderi in cosa è laureata? taglio e cucito? e parla pure di energia...
Se è per il titolo di studio mi sfugge in cosa sono laureati Meloni & Salvini... sai dirmelo tu?😂
Ma Dragoni sa cosa dice???? Non si può parlare di temi strategici per il futuro di una nazione con delle opinioni.....Non sa di che parla.Noi non abbiamo la tecnologia ormai anche per progettare e produrre in Italia le auto convenzionali perché persone di basso livello come lui , di cui il parlamento è pieno a partire dalla Meloni Urso e finire con Conte e schlein quando Marchionne e company hanno smesso di progettare le auto per non investire e quindi massimizzare i profitti,nessuno ha detto niente....Non dimentico i sindacati ma non esistono in Italia....Una nazione,come una azienda si riconosce dal livello delle scuole e dagli investimenti in ricerca e sviluppo.......Negli ultimi 20 anni siamo stati i più asini di tutti.Non bisogna andare alla Bocconi (anche perché non lo insegnano perché non lo sanno) per sapere che una madre può decidere di comprarsi un bel vestito ed il babbo andare a vedere la partita o far studiare il figlio per crescere in futuro.Abbiamo deciso la prima ed ora quando parliamo di auto elettriche sento solo fesserie ( io ci lavoro tra Asia ed Europa) ......Si veda anche il catastrofico viaggio della meloni in Cina.....I cinesi sanno che non avevano di fronte "nessuno" e quindi siamo riusciti a firmare lettere di intenti anche sulle rinnovabili sapendo che non potremo rispettarli per mille motivi.E poi perché venire a produrre in Italia che per aprire una azienda ci vuole una procedura lunga e costosa .Ma anche non trovo più i tecnici per farle funzionare queste aziende avanzate.....Ci sono rimasti gli esperti del tondino.....
L'azienda Cinese che dovrebbe assemblare auto suv e veicoli commerciali in Italia è di proprietà della Peugeot al 15%.
Guarda caso che Stellantis esce dalla porta e rientra dalla finestra.
Una forma nuova di aiutino di Stato?
Cara amica Anna Volonte , credo si tratti di " un cavallo di troia" ad opera dei cinesi .........
@@AnnaVolonte-sd7fxma possiamo andare avanti, con questo popolo di ciucci.
Insopportabile la Scuderi 👎👎👎
La scuderia è una benestante parli per lei e non per gli altri questa non sa nemmeno dove abita di casa uscite come i funghi 😊
a breve finalmente tutto questo finirà e tornerà l’amato diesel
Diesel, GPL e metano andranno alla grande!
Basterebbe lasciare la libera scelta e ognuno fa quel che vuole. La verità è che l'Europa di oggi è il nazismo realizzato di ieri, e l'iper ambientalismo o ecologismo è solo una delle sue tanti derivazioni (checché se ne dica sono derivazioni di pensieri storici di estrema destra e non di sinistra). Un business solo atto ad aumentare l'obsolescenza delle auto, perché ormai un auto diesel può durare 30 anni e oltre e macina centinaia di migliaia di km. Io per dire ho il primo modello della juke e sto a 320.000 km senza nessun problema di nota.
I maiali in EU la imporranno. Come con la casa green.
Magari....purché non a 2.50 al litro
Condivido
Finche in TV parlano sti “personaggi”…
I politici non devono rompere il cazzo all'industria.
ci hanno fregato ancora prima di iniziare !
Una macchina elettrica costa minimo 20.000 € chi ha tuti questi soldi per una macchina?
Ma avete visto lo scempio per estrarre le naterie prime?.
È talmente devastante l'inquinamento che non so se si va a pesare quanto ci guadagna l'ecologia i conti tornino.
Già perché estrarre, stoccare,raffinare,stoccare di nuovo,poi trasportare il petrolio è un processo interamente naturale e a impatto zero 😅
Ti suggerisco di migliorare il tuo livello di cultura 😊
Il problema non è se europea o cinese.
Il problema è rigettarne il concetto alla radice. Se però i numeri sono davvero questi, nonostante gli sforzi mastodontici e coordinati per sponsorizzarla di politica marketing e giornali, e' segno che la gente non la vuole. E Dio li benedica.
La gente non voleva molte delle svolte di civiltà che abbiamo avuto in questi anni: le marmitte catalitiche, le cinture di sicurezza, il fumo nei locali pubblici, ecc. Le politiche impopolari sono quelle che ci fanno crescere.
@@ameliha guardi non capisco come pianificare una vacanza in base alle colonnine, o rischiare di consumare la batteria in autostrada fermi per incidente possa in qualche modo essere avvicinato al concetto di crescita.
Senza contare che ad oggi non esistono nemmeno saloni in grado di ripararle.
Sono mille gli aspetti che rendono una auto elettrica meno efficiente,alla tasca del consumatore medio.
@@clementerossi1549 in Italia ci sono 55.000 colonnine, il viaggio lo pianifica direttamente l’auto dicendo anche dove e quando fermarti. Se vuoi provare c’è un’app che lo fa ABRP, è facile come usare Google Maps. Sul consumo della batteria in coda, sono tutte caxxate: l’aria condizionata consuma max 1,5 kWh, se sei a metà carica hai almeno 30 kWh , pari a 20 ore!
@@clementerossi1549 Lei parla di sicuro senza nemmeno essere mai salito su un auto elettrica. Si faccia un giro in questo periodo nelle regioni del sud Italia, Sicilia compresa, e vedrà (se le riconosce) tante auto elettriche con targa tedesca, austriaca, olandese. danese ......
@@user-pt7xx6gs5e se le riconosce che significa? Oh perbacco,un sussulto di benevolenza istruttiva, grazie.
Insomma questi turisti danesi,che vengono qui in questa sporca Italia un po' retrograda rispetto al mitteleuropeo,che bel regalo di civiltà ci fanno. Problemino,l'Italia è un po' diversa e ristrutturare il parco auto e trasporti per un paese di 950 km da nord a sud non è semplicissimo.
Poi non vorrei essere materiale e parlare di soldi ma sa,il loro reddito pro capite è il triplo e se vuole può indicare quelle auto a un manovale edile italiano con tre figli.
Chissà che le risponde.
Si eh, facciamo fare le auto elettriche agli altri, così poi non ci abbiamo più niente in italia
Commento sull'auto elettrica idem a quello di Fantozzi dopo la visione del film "La corazzata Potëmkin"!!!
numeri ridicoli...il mercato e' in contrazione perche' e' effettivamente problematico utilizzarle. Forse in ambito cittadino in un uso estremamente limitato.
Innanzitutto la contrazione la vede Dragoni prendendo ad esempio un mese specifico: mentre parla c’è un cartello in studio che dice esattamente il contrario. Poi tutto il mercato delle auto è in difficoltà, basta vedere quanti fondi sono rimasti negli incentivi per le plug-in.
E ti assicuro che la mia Model 3 dà il meglio proprio nei percorsi extraurbani, ovviamente meno nelle autostrade pur se in misura più che soddisfacente per le mie esigenze.
Tornato suo miei passi e sono a 14 Mila km percorsi con model 3 rwd.
Mi trovo su un isola dove vado da 4 anni ed ho dovuto aggiungere la programmazione della ricarica auto nelle giornate di vacanze che prima non era un pensiero da gestire.
Mie modeste osservazioni:
1) in questi scenari mi rendo conto che la BEV non è per l'utente medio
2) D'estate la macchina consuma un casino e partendo dai km stimati con il 100% di carica onestamente' l'autonomia effettiva diventa mediocre
@@ameliha veramente ha fatto uns tima annuale, secondo.... sta storia degli icentivi deve finire , perche' chi paga le tasse e' stufo di pagare le auto agli altri.... perche' quando dalle tasse mi levi tutti questi soldi , solo chi e' ricco si puo' permettere una Model 3, che costa QUARANTIla EURO !!!!!
perche con gli incentivi devi avere un ise di meno di 30 mila, che e' assurdo , se ho un isee di 30 mila, posso permettermi con gli icentivi un auto che ne costa piu di 23 mila????
il mercato delle auto e' in difficolta' unicamente perche' non tutti sono propensi ad affidarsi ad un auto ibrida che dopo 3 anni devi buttare perche' il pacco batteria devi cambiaralo e costa quanto l auto??? pertanto chi puo' si tiene l auto che ha ... usando il buonsenso???
@@ameliha sono auto che si puo peremttere chi ha certi requisit. innazitutto che puo ricaricarsela per conto suo , perche' colonnine latitano
poi chi fa viaggi in zone con distanze gestibili e coperte da ricarica.
comunque sei schiavo della ricarica, se arrivi in un posto e tutte le coloniine ( pochissime ) sono utilizzate che fai=?
ne cerchi dlibere distanti , poi che fai...km a piedi ? perche' devi lasciare l auto distante.
e se hai figli , valigie che fai???
certo se hai la villetta per conto tuo , il fotovlotaico e te la ricarichi per conto tuo e fai casa lavoro , puo anche andare bene.
purtroppo tutti le ritieniamo giustamente limitate nell' uso pratico a chi a eseigenze e disponibilita compatibili.
ma quella come tutte.....c'e chi na necessita di un auto grand e enosa dove metterla e chi usa una smart perche' tanto viaggia da solo , e fa tragitti brevi.
io un auto cosi manco me la regalano !!!!!!
@@ameliha si le vedo in autorstrada...io faccio spesso la A10 e A12 , le vedo artrtivare da milano... vannno tutte a 90 all ora dietro ai Tir, perche' magari arrivando dalla Lombardia , sono con poca autonomia , visto che e' data sulla carta per 400km , magari d estate con condizionatore etc .... si dimezza pure .
Ne ho viste pure con targa tedesca e Belga , ma onestamente tute Le tesla che ho notato erano tutte bfuel...
Amen.
Caro Dragoni, la Cina ci fa il mazzo anche sui motori termici, non ti preoccupare
@@manuelguagneli6341 da tempo ci fa il mazzo su tutto...
I cinesi sono sempre stati i più forti... Come lo eravamo anche noi italiani... Una volta... In pochi ambiti ormai tipo la medicina..
sbagliato: la Cina non sa fare motori endotermici, ma sa fare quelli elettrici...
@@ImaniSaidi-p1wi motori elettrici li sanno fare tutti, la cina fa le batterie più avanzate a basso costo.
@@ImaniSaidi-p1w quindi fino a ieri 1miliardo e 400 milioni di cinesi andavano tutti a piedi !!! 😂😂😂 ma prima di parlare TU CI SEI STATO MAI IN CINA??????
L'auto elettrica è una cagata pazzesca!
DRAGONI ALLE OLIMPIADI A SALTARE IN ALTO NON CI VA NEANCHE SE CI SI METTE
La Cina ha iniziato a investire e a carpire informazioni su auto elettriche 10 anni fa
Grandissimo Fabio Dragoni
Grandissimo un paio di palle....si era in attesa degli incentivi che vadi a vedere i mesi successivi
Il problema europeo dei costruttori auto è che le aziende NON progettano più ma il lavoro lo fanno fare ai terzisti , non siamo in grado di progettare e produrre un auto da zero , come non siamo in grado di produrre un telefonino ,
Capirai se le case automobilistiche guardano al mercato Italiano😂😂😂stanno a guardare il mercato più grande al mondo la Cina
Dragoni Dragoni.... ma quante ne spari 😂 ! perchè ti ostini a descrivere il bicchiere mezzo vuoto tralasciando completamente quello mezzo pieno? fai il confronto tra aprile 2023 e 2024.... perché non fai quello tra giugno 2023 e 2024 ? Dai i dati sono pubblici e ufficiali (UNRAE) non è difficile! Affermi che il mercato lo sta facendo la Cina, ma hai mai guardato una classifica di vendite di auto elettriche in Italia o in Europa di qualsiasi mese? se attualmente c'è 1 marchio cinese nelle prime 10 in classifica è tanto ! Dai caro Dragoni (che personalmente mi sei simpatico) racconta le cose come stanno nella realtà e non girare la frittata furbescamente sempre e solo in una direzione! Ciao
È inutile che tu faccia confronti caro @user... Dragoni a ragione ! Ancora non siamo pronti e l'eletrrico o le macchine a pile😂...rimane una "cagata pazzesca" 😂
@@robertosegala8031A con l H oppure senza?
Sei ignorante come Dragoni 💩💩💩
Il bicchiere è praticsmente vuoto. Dati alla mano Unrae mercato in caduta libera, la Germania a Luglio ha fatto - 37% ed era il mercato più lanciato. Tutte le case automobilistiche stanno reinvestendo sul termico. Fallimento insustriale senza precedenti.
bhe oltre a quello di giugno andrebbero visti anche quelli dei primi 5 mesi e quello di luglio che alla fine hanno portato le vendite alle percentuali del 2023, nonostante i bonus extraricchi di quest'anno e se prosegue così i prossimi mesi non saranno certo migliori. Chi voleva acquistare una BEV ha, a secoda dei casi, ritardato o anticipato l'acquisto per sfruttare i bonus, ma a fine 2024 la pecentuale non sarà gran che diversa da quella dello scorso anno.
@@robertosegala8031 rispetto assolutamente la tua opinione cioè che per te l'auto elettrica sia una "cagata pazzesca" ma per me resta un figata pazzesca! Fare il pieno a casa, "a gratis", viaggiare nel silenzio... non ha prezzo !!! (ma tu l'hai mai provata un'auto elettrica???)
Visto i costi dell energia e poi il gas il gas ci hanno buttati in un mare di squali grazie!!!
Donne che parlano di auto elettriche okkkkkkk
Ha ragione il giornalista e inutile che giornaliste facciano dmorfie è cosi punto andate s vedere i dati
Il bello è che mentre dice che ad aprile le immatricolazioni sono scese, sul cartello nello studio si conferma che da inizio anno sono aumentate del 6,6%.
@@ameliha le percentuali sono manipolabili, ti fanno vedere i dati in modo da supportare la narrazione, per esempio se oggi vendo 3 auto e ieri ne vedevo due, ho fatto uno strepitoso +50% ma sempre tre auto sto vendendo, a fronte di mezzo milioni di immatricolazioni. Quello che conta sono i *numeri assoluti* di vendita e questi _sono in calo_ cioè si stanno immatricolando sempre meno BEV.
@@ImaniSaidi-p1w ok, mi citi questi dati assoluti che stai affermando citando le fonti? Grazie
Che gente ottusa .
Nessuno pensa al futuro...continuiamo cosi...senza sviluppare la rete di ricarica...e vedrete i turisti che non verranno piu in italia...voi con la famiglia,andreste in ferie a visitare un paese senza benzinai,senza meccanici o gommisti?..Rispondetevi 😡
la critica si basa sulla incompetenza di chi ha pensato il mercato dell elettrico in italia argomentando su burocrati in europa a libro paga della cina.
Ma i cinesi dell’auto elettrica li vuole questo Governo, di cosa parliamo?
Non solo in Italia ma nel mondo... In Cina ci sono grosse aree pieni di auto elettriche che neanche loro le vogliono...
@@paolodicarli4220 come li vuole il governo danneggia FCA, perché ignora totalmente il loro piano industriale dichiarato e vociferato, quindi fa impresa a parte pensa te che patrioti.
Se avessero un autonomia di 1000 km e potessimo caricarla a casa senza tanti problemi allora sarebbe diverso
Se questo fosse un progetto limitato ad un paese come l'Austria (per esempio) si. Su scala continentale + Cina ed altri, allora non esistono risorse minerarie sufficienti. Ed estrarle comporterebbe problemi ambientali superiori di gran lunga a quelli derivati dalle estrazioni petrolifere e di carbone e gas.
@@giuseppelanzafame2701 guarda che forse hai sbagliato forum
E se la me nona l'avesse vudo i rodi e la pertigheta la saria sta' el 24 sbara'...
@@Soyuz-wq7rs scusa ma 1000 km di autonomia mi sembra una cosa fattibile con qualche sistema di auto caricamento in corsa ,non ci vuole un genio a progettarlo ,se solo volessero farci correre gratis lo farebbero ma non vogliono per ovvi motivi
@@marcoboschin5701 Ma scusa, sento tutti lamentarsi dell'assenza di colonnine, figurati squartare tutta la rete stradale per installare un sistema di ricarica in corsa. Migliaia di cantieri, ovunque, su statali, reti urbane ed autostrade...
Al momento comunque, tutto è gestibilissimo, grazie alla proverbiale ignoranza dell'italiano medio. Io di elettriche ne ho due, una eNiro per me ed i viaggi lunghi, ed una Zoe per la gentil consorte, e mai un problema.
Quest'estate siamo andati ad Otranto dal basso novarese, ed abbiamo percorso oltre mille km anche in Puglia. Percorsi 3308 km in 15 giorni, problemi zero e spesa pari a della metà di quella che avremmo affrontato con a Duster turbodiesel che avevamo in precedenza.
Se ci aggiungo che a casa carichiamo in garage grazie al fotovoltaico con scambio sul posto, dire che viaggiamo praticamente gratis, non è sbagliato.
Poi che ci si voglia lamentare in maniera fine a se stessa e senza conoscere minimamente l'oggetto delle lamentele é tipicamente italico...
Ho una Tesla è un gioiello
Povero Teslaro di CAZZO!!!!!!!!!!
Bene . Ne parliamo fra qualche anno quando la batteria sarà andata ….
@@mariacristina4132 veramente Tesla me la cambiera gratuitamente quando avrò bisogno. Faccio il rappresentante non ti dico quanti soldi sto risparmiando. Senza parlare delle prestazioni da supercar
@@malvgik2774non sapevo che il cambio batteria fosse gratuito, questo cambia le cose e non di poco. Non è un’auto per tutti, dal 2035 in Italia si tornerà al 1920, pochi benestanti in auto e gli altri a piedi. Sto valutando, mi preoccupa l’altezza da terra delle Tesla “normali”, mi piace andarmene in montagna e se tra poco andrò in pensione sarà la mia attività principale 😉. Il SUV Tesla costa troppo per i miei gusti. Un’elettrica la vedo bene abbinata a dei pannelli fotovoltaici e ad una ricarica casalinga, poca dipendenza dal mercato e qualche centinaio di km gratuiti al giorno. Da quello che ho capito se ricarichi dalle colonnine solo occasionalmente il costo non è indifferente.
E sti cazzi?
baaaaaaastaaaaaaa con sto`cavolo di green ci avete rotto i maroni
Almeno su delle cose siamo davvero i campioni del mondo
Ragazzi fatela finita, la direzione è segnata. Come sempre da dopo il rinascimento (ultimo momento storico in cui noi italiani abbiamo dettato legge) arriviamo esimi perché ce la facciamo sotto ad affrontare i cambiamenti…
L'auto elettrica sarebbe il cambiamento? A titolo informativo l'auto elettrica è stata inventata prima della termica... Hanno provato per 3 volte a introdurla sul mercato e per 3 volte ha fatto flop.... E lo farà anche questa volta... Prego documentarsi....
@@rolandoangeli4986 Il cambiamento è che tutti vanno avanti, in Italia (e in Europa in generale) si vuole tornare al 1900, con biciclette e carrozze elettriche.
Ci sono 7 miliardi di persone che dell'auto elettrica non interessa nulla
Anche delle auto termiche non fregava niente a nessuno nel 1910. Tutti avevano il cavallo, il mulo ed il ciuco. Ora quanti ne vedi in giro? In Cina proprio oggi c’è stato il superamento delle quote di mercato dell’elettrico sul termico. Noi italiani come sempre facciamo pavidamente fare le rivoluzioni agli altri per poi accodarsi rimettendoci l’osso del collo. 🤣🤣🤣 che sfigati. Qui su LA7, per accaparrarsi un po’ di pubblico, fanno servizi sui detrattori dell’elettrico…chiamate piuttosto MATTEO VALENZA in TV che vi spiega per bene cosa sta succedendo a livello globale.
Quando avremo le auto elettriche qui da noi, nel resto del mondo voleranno
Italia nn è pronta per l'uso e manutenzione dei veicoli elettrici. Basta vedere l'indice di richieste per ecobonus stanziato nel 2024 per la compra di motoveicoli elettrici, i fondi erano quasi intatti.
Sono molte le problematiche legate ai veicoli elettrici su di tutto quelli di fabbricazione cinese dove molte aziende chiudono per fallimento quindi, non si trovano i ricambi, o costano troppo, per non parlare delle batterie che dopo un top di ricariche nel tempo devono essere acquisitate di nuovo a prezzi paragonabili alla metà del proprio mezzo che a dir poco sono veramente costosi.Oppure per le macchine che viaggiano in luoghi diversi alle grandi città e non hanno le colonne per la ricarica facendo vivere una vera e propria odissea ai proprietari. 😢
Non mi risulta
Quante puttanate in solo post che hai scritto
Guido un auto elettrica da 3 anni e non mi risulta nulla di tutto ciò. Lei invece da quanto la possiede? Perché io in 70 mila km non mi sono mai ritrovato senza possibilità di ricaricare forse sono stato solo estremamente fortunato. O forse lei non ha mai avuto un auto elettrica e scrive senza cognizione di causa
Dragoni è l’ apoteosi dell’ ignoranza
Scuderi non ridere sempre perche' , il riso abbonda sulla bocca degli ....m
Anche la Cina sta facendo marcia indietro sull'elettrico perché i numeri non sono soddisfacenti
Veramente hanno il 25 % di auto elettrica
@@giovanniventurini2333 e il 75%di invenduto
@@rolandoangeli4986 1 auro su 4 in Cina è elettrica. Le auto a combustione interna non ne vendono ormai nemmeno 1.
L invenduto un paio di balle!
francesco ci citi qualche numero anzichè sparare a caso? (e la fonte). Non ti risulta che, per caso sono al pareggio di prezzo con le termiche? Non ti risulta che l'ultimo mese hanno il mercato al 50%? informati bene, dai, prima di spararle!
Tutti dati corrotti
Poveri Italiani, se il governo ha tirato il freno da quando c'era Draghi e continua. Dica che chi ci rimette sono gli Italiani. Non abbiamo infrastrutture uno dei paesi come il Congo o meglio bunga bunga mi dispiace molto per le persone che non per colpa loro "in parte" continuano a pagare carburanti e manutenzioni ad auto termiche quando io che ho pannelli fotovoltaici a casa e in azienda il viaggio con l'auto non mi costa più nulla. Se il paese è conservatore come base elettorale ok a me va bene. Meglio che queste voci anche politiche dicano anche che non vanno via DALL'ITALIA solo gli anziani ma le aziende, piccole grandi le multinazionali i giovani e i talenti e non come semplici infermieri/e ecc. ecc. Fatevi spiegare perché il sig Tajani ha tenuto bloccato e nascosto in un cassetto gli inquinamento e scandali delle emissioni delle auto "CONSERVATORI"
3200 auto elettriche vendute...pagate in parte da tutti i contribuenti grazie ai vari incentivi...quindi io che ho una sobria modesta classica macchina di 7 anni ho contribuito mio malgrado a pagare il nuovo inutile giocattolo di lusso a qualche ecotecnofanatico...a me l'auto elettrica me la devono regalare!...piccola.
Non è proprio così. In aprile non c'erano incentivi. Quelli entrati in vigore il 3 giugno poi sono stati dirottati per il 75% ai motori termici e solo per un quarto alle elettriche. Quindi i 3/4 del suo e mio contributo vanno a persone che rottamano un'auto inquinante per un'altra inquinante. Comunque fosse per me gli incentivi andrebbero dati alla natalità e non all'auto
@@federicobianchi6755 se alla gente piace andare in giro con la lavatrice con le ruote e a portare appresso 500 kg di peso e in ultimo andare a fuoco per alzare l'adrenalina lo faccia pure... Basta che stiano lontano dalle p... E
@@danielesacilotto3311 condivido
@@danielesacilotto3311 forse non c'erano ma ci saranno stati, poi su cosa è inquinante e cosa no è tutto da verificare nel dettaglio...
Tabù parlare di come rendere meno inquinanti le auto esistenti ed uscire dalla logica della competizione... Ormai neanche è menzionato il problema dell' inquinamento..... Come se le auto elettriche non ne producessero... Bah il problema siamo noi popolo che disquisiamo di quello che dicono e che non proponiamo un discorso alternativo e pretenderlo.
Auto elettrica flop mondiale!
Quindi destinata al fallimento?😊
Potresti prevedere entro quanti anni?
Te lo chiedo perché è da circa il 2018 che leggo commenti che affermavano il fallimento delle ev entro 10 anni da da allora e a oggi ne sono passati 6 di anni e onestamente non mi pare che questo fallimento previsto si stia verificando 😅
I cinesi avranno il cazzo piccolo .... Ma sono sempre i piu forti ..
Il bello è che allo stato attuale , in Italia , ci sono più colonnine di ricarica che auto elettriche in circolazione e nemmeno così riescono a venderle .
scusa puoi citare qualche numero? (compresa la fonte?)
@@user-pt7xx6gs5e brutte notizie imbecille da ZTL , nell'automotive lavoro e quindi mi obbligano pure a corsi sugli elettrodomestici . Ecco dove ho estrapolato i numeri . Di colonnine , fra pubbliche e private , ce ne sono di più di vetture elettriche , la cui moda per frocetti è già al crepuscolo . La cosa è ovviamente logica , visto che chi si può permettere un elettrodomestico , può anche permettersi la colonnina privata .
@@user-pt7xx6gs5e vai a giocare alla Play pagliaccio .
@@albertob2205 si cara tutto bene... ti sei dimenticato i numeri ! sciocchina !!!!
Impossibile a far capire agli industriali a al governo che la convenienza da tutte le prospettive meno quelle stupide, l'auto elettrica é conveniente indipedentemente da chi la produce, anzi ha un futuro luminoso, che come sempre possiamo essere i primi ma facciamo in modo di essere gli ultimi. È evidente che se un cambiamento non è accompagnato da infrastuture che ne promuovono la vendita con servizi che possono non essere subito un'ottima risorsa ma che sarà sempre più prospera se accompagnata dalla politica, ma che se con la scusa che gli altri sono arrivati prima allora cosa facciamo; andiamo a piedi o con i cavalli perchè sono arriati prima gli altri? I pensieri idioti lasciateli da parte e incomimciamo a vendere e produrre meglio e più degli altri e vedi che poi facciamo un'altra FIAT grande e prosperosa. Se nessuno mettesse negozi perchè ce nè sono già, è una tronzata che non sta in piedi. Tappatevi la bocca prima di parlare. OK
Lei ha bisogno di un TSO, si informi.
@@ImaniSaidi-p1w ti suggerisco di cercare di alzare il tuo livello culturale anziché preoccuparti di suggerire trattamenti sanitari obbligatori agli altri 😊
Mai in elettrica, evviva il diesel, finché non le regalerà lo stato le auto elettriche stiHazzi l’ambiente “green” che volete(anche se in realtà si cerca di gonfiare il
portafoglio degli amichi…)
Okok continua comprando petrolio a ingrassare il portafoglio dei tuoi amici arabi e di tutto l'islam!
Ma ..... Dragoni , ogni giorno dimostra che capisce sempre meno ! È evidente che se produci auto elettriche le vendi poi d altre parti . Ci arriva fin lì ? Si chiama export .
Prende foco?
Se pote riempire la batarìa co fulmini a cèl sereno?
Ne lo mio condominio no se pote pachegiare auto a batarìa, rischio incendi endi endi...
Gramelot? Nemmeno Dario Fo lo faceva così bene…😂
Dinosauro
Ha ragione Dragoni....in Europa si sarebbe dovuto da anni contrastare l'egemonia cinese!
Cazzate, dragoni dice solo cazzate. Quello con il cervello sta al secolo scorso. 😂😂😂😂😂 Dove era il deficente dragoni quando
quando i nostri " prenditori" chiudevano le fabbriche qui per trasferirsi la e avvantaggiarsi della manodopera a basso costo, oppure quando importavami navi e navi di prodotti cinesi a basso costo per soddisfare tutti e tenere bassa l'inflazione? Dove era il coglione? Ora che i cinesi, sono cresciuti anche tecnologicamente, li vorremmo contrastare???? A parte che l'Italia che contrasta ecomicamente la Cina fa più ridere di una barzelletta 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂Ma tu devi essere più cretino di dragoni
Dragoni é uno che ha il cervello nel 900.. Un ritardato. Spiegami come fai a contrastare un egrmone???? genio 😂😂😂😂😂😂😂😂😂La Cina andava bene quando i nostri' prenditori ' chiudevamo le fabbriche qua per aprire la è guadagnare sui bassi costi di produzione. Oppure quando importavamo navi e navi di merce a basso costo per tenere bassa l'inflazione. Ora che tecnicamente ci hanno surclassato, non vanno più bene? Comodo. Mi sa che tu sei più stupido di dragoni, che lo è tanto😂😂😂😂
ma come???? è appena andata in Cina la Meloni per nuovi accordi ....
Dragoni é un ritardato, è rimasto al secolo sorso. Dimmi imbecille come fai a contrastare un egemone.? Genio,, sei più cretino di dragoni 😂😂
@@user-pt7xx6gs5edragoni é un ritardato che ragiona credendo di essere bel 1900. E tu genio, come fai a contrastare un egemone? GENIO, sei più ritardato di dragoni. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Vediamo se la democratica 7 cancella anche questo????? 😂😂😂😂😂
Pagliacci servi 🤡🤡🤡🤡🤡
Soprattutto, la logica vorrebbe che il mercato si debba adeguare alla richiesta...e non il contrario! Non si può imporre un prodotto, qualsiasi esso sia, praticamente a scopo di lucro (momentaneo). Da quanti anni è invece che ci viene praticamente imposto il prodotto?!?! Che siano telefonini, auto, TV ecc, siamo completamente succubi (aimè)di colossi e multinazionali che se ne fregano altamente di cosa sia il vivere in salute e nel rispetto altrui. Spero che la maggior parte delle persone, prima o poi,si diano una svegliata. Capito il concetto che basta dire no e star dietro a queste megacazzate, e collassano questi poveri idioti. Ricchi probabilmente in senso monetario, ma restano dei poveretti miserabili.
Infattu mentre un cellulare se inposto alla fine viene acquistato perchéa spesa resta irrisoria e sporadica, l'auto elettrica, che costa vari anni si stipendio, è rimasta al palo dato che la si può anche imporre, ma la popolazione nob ha conunque i soldi per acquistarla.
La Scuderi di mercato automobilistico non conosce proprio un bel niente, l' Auto elettrica è una lavatrice con le ruote
beh, fatti un giretto con la Rimac Nevera (elettrica da 0 a 100 Km/h in 1,9") e, approposito di lavatrice, sicuramente scenderai bianco come le tue lenzuola 😂 vai tranquillo col tuo gasolone pot pot pot .... 😂
L'ignoranza della Scuderi è incommensurabile. La classifica ambientalista che non sa nemmeno come funziona un motore elettrico o termico
A questo punto che senso ha l'accordo della Meloni, padrona politica di Dragoni, con la Cina per produrre le auto elettriche in italia?
tranquilla, non ci sarà nessun destro che ti risponde ! Li hai disorientati ! 🤣
Il mercato delle auto elettriche 😂 📉📉
Non comprerò mai auto elettrica
E sticazzi?
@@ameliha educato.. compratela
@@edimarinamariani1529 Già fatto, naturalmente. Io ne parlo a ragion veduta, non per sentito dire sui social. La tua affermazione mi riempie di gioia, perché così non ci incontreremo mai ad una delle 55000 colonnine pubbliche che posso usare le poche volte che non ricarico in garage, comodamente mentre dormo.
@@ameliha 🤣 questa risposta è più simpatica. No, tranquilla o tranquillo non ci incontreremo mai 🤗
Ce ne faremo una ragione...
Hai ragione l auto elettrica è uno schifo
per me è semplicemente eccezionale !!!!
Mai e poi mai spenderò del mio denaro per comprare auto elettriche.
Bene , in base a quale ragione ?
@@danielecolombo8702 alla mia...perchè non ti va?
@@matteodallavalentina9622 solitamente esiste una ragione legata a a una affermazione
Ce ne faremo una ragione...
I sinistri sono talmente ignoranti ma talmente ignoranti che......non ci sono parole 😂😂😂😂😂
meno male che ci sono i destri talmente intelligenti che continuando a comprare petrolio (benzina e gasolio) arricchiscono all'infinito gli arabi (islamici) che vengono in europa a farci saltare in aria! I destri combattono contro le moschee a Milano ma finanziano gli islamici ! dei veri geni ! bravi !
@@user-pt7xx6gs5e visto? Il solito sinistro!!!! Non riuscite proprio..... peggio per tutti purtroppo!!!
@@alessandramarchetti907 visto? i soliti destri.... come sempre predicano bene e razzolano male !
@@user-pt7xx6gs5e mai come i sinistri
sai quanti destri conosco con la Tesla???😂 ti assicuro che sinistri con la Tesla personalmente non ne conosco. Non era per caso Elon Musk che era andato alla convention della Meloni? E Musk chi sostiene in America? Forse Trump, o sbaglio? L'unico destro contro è Salvini, ma quello fa sempre il contrario per raccogliere le briciole 😂
Qualcuno che dice le cose come stanno sulle macchine a pile 😂😂😂😂
si, qualcuno a libro paga
ovviamente a libro paga dei signori del petrolio
Che succederebbe in caso di BLACK-OUT, se tutto fosse elettrico? Ovviamente, nel caso in cui tutte le auto fossero elettriche?
Consideriamo che è GIA' elettrico gran parte del resto: computer, modem wi-fi, televisione, radio, stereo -lettore cd - se esistono ancora - illuminazione casa, illuminazione impianti, illuminazione fabbriche, illuminazione impianti sportivi, illuminazione locali vari, illuminazione strade, illuminazione città, illuminazione ospedali e cliniche, utilizzazione di corrente elettrica per terapie relative in tale settore, ecc....forno a micro-onde, forno, boiler, frigorifero, asciugacapelli, caricatori vari, aria condizionata, lavatrice, lavastoviglie, ovviamente treni, trasporto ferroviario nel suo insieme, ecc.....).
Si FERMEREBBE TUTTO, poi ritornerebbe la corrente elettrica, ma tutti si ributterebbero sulla rete per PAURA di un nuovo possibile BLACK-OUT, panico, tensione sulla rete e NUOVO BLACK-OUT (ipotesi, non sono esperto, ma con le tecnologie di adesso quasi tutto potrebbe rimanere paralizzato, temporaneamente, ma paralizzato).....................................................................Siamo sicuri che convenga? per non parlare delle ambulanze, sì, queste ultime avrebbero il generatore ma quanto durerebbe?
Cmq l'energia elettrica è generata anche da combustibili fossili
Ah ah lo sai vero che la terra nn è piatta?quante boiate in solo post erano mesi che nn le leggevo
@@marcoventurelli5957 Lo so che la terra non è piatta, ma questo cosa c'entra con le argomentazioni da me riportate.
Cerchi piuttosto, se ci riesce, di replicare in maniera convincente.
Attualmente il "tutto elettrico" da me paventato non è sostenibile, magari lo fosse, ma non lo è e lo capirebbe chiunque.
@@marcoventurelli5957tutto vero..non ascoltare gli incompetenti .
@@antoniomagni268 ci provo io ad argomentare in proposito; nella storia della modernizzazione il progresso avviene gradualmente man mano che le esigenze aumentano. Oggi abbiamo una rete elettrica dimensionata su consumi X, domani cresce l'esigenza e la dimensione diventa Y, e così via. Il parco auto circolante in Italia, circa 40milioni di autovetture lei immagina si possa sostituire in 3 giorni? Con una media di 1,5 milioni di auto vendute in un anno, se tutto il milione e mezzo fosse elettrico (pura fantasia) servirebbero "solo" 26 anni. Il cambiamento in atto non a caso si definisce "transizione" cioè un passaggio graduale che non è certo una "rivoluzione"
Ma anche basta con sti robi elettrici,non e'il futuro questo, per innumerevoli motivi e problematiche emerse, se no almeno la meta' degli italiani oramai, girerebbero con batterie dai,questa tecnologia?,vecchia come il cucco, deve essere solamente una opzione,dell automotive,la si vuole capire si o no?von der piffero e company?
Ha ragione da vendere.
W L'ENDOTERMICO❤
Dragoni numero 1
Subito smentito, in Cina sono la metà, può Dragon i essere class e dirigente?no solo atyore
Ma la scuderi dove caxxo vive? Sembra sempre che scende da un’altro pianeta!!i verdi purtroppo sono i peggiori!!!
Basta con sta storia delle auto elettriche. Sono impossibili da gestire lo capite o no?
Non deve essere assolutamente un obbligo. È una imposizione del mainstream
No, poverini, a questi va raccontato che l'auto elettrica salverà il pianeta e bisogna vendergli il "sogno". Sono gli stessi che probabilmente andavano dietro all'euro e al "lavoreremo un giorno in meno ma guadagneremo come lavorassimo un giorno di più". Sono le anime belle e candide loro, pensano che il mondo giri intorno alle proprie fantasie.
@@MarcoRomanelli-tk6pf mainstream - sostantivo :
Termine generico per indicare la corrente musicale principale all'interno del jazz, che nel corso degli anni ha individuato stili diversi a seconda del loro predominio in termini di popolarità tra gli ascoltatori; in origine era lo stile swing degli anni '30 del XX secolo; anche come agg.. "musica m."
Ho gestito una ev dal 2019 al 2023 ( mi è stata rubata) ricaricando serenamente sia a casa che alle colonnine 😊
60km al giorno su percorso misto
Oltre 1500km al mese
Spesa in bolletta tutto compreso,casa,canone,auto,fra le 100 e le 150 Euro ogni 2 mesi 😊
Fatto viaggi in autostrada di 400km senza ricaricare velocità 115 Cruise adattivo,3 adulti più bagagli,clima 25 gradi arrivato a destinazione col 15% di batteria 😊
Nessuna wall box installata nel garage, soltanto una normale presa shuko per caricare a 10 ampere ( circa 2kw) mentre in casa accendevo serenamente lavatrice e altro, potenza contatore a 4,5kw 😉
Auto acquistata usata nel 2019 con 30000km
Kona 64kwh 😊 immatricolata nel 2018 ovviamente comprata senza incentivi 😊
@@emilioparis468 E chi se ne frega...
Giornalisti ????in Italia fare una attività di produzione ???? Guardate le cose che usate tutti i giorni !!! Da dove arrivano???? Provate ad aprire voi una P.Iva e..... auguri !!!!!
C'è la paga la Meloni, quindi bene vado a giro con la macchina elettrica.
Sennò col cappero spendo una valanga di soldi per comprare il nulla, poi parliamoci chiaro quanti se la possono permettere😂😂😂
Le auto elettriche sono ancora un flop pazzesco, batterie non sicure e troppo costose, rischi di rimanere bloccato nelle situazioni piu disperate! Quando le batterie avranno la capacita delle litio titanio ma con un costo e un peso dimezzato, allora si potra cominciare a parlare di auto elettriche in quanto le litio titanio si possono ricaricare in pochi minuti e potrebbero avere un autonomia accettabile se si dimezza il peso a parita di potenza e non prendono fuoco ne esplodono!
Strano che con un flop pazzesco tesla abbia messo la model y come auto più venduta in Europa 😊
@@emilioparis468 scusa ma che cazzo c'entro la tesla con il flop? Tu ti puoi permettere un'auto elettrica? Il cambiamento sarà possibile solo quando tutti lo potranno fare, e dati i costi solo una piccola percentuale può permettersi un'auto elettrica. I tempi non sono ancora maturi! Per costi, per disponibilità di colonnine e per disponibilità di energia, che dovrebbe essere presa dal petrolio, in Sardegna c'è stato un black out per il massiccio uso dei condizionatori, figuriamoci se migliaia di auto elettriche che assorbono contemporaneamente 4/5 volte più di un condizionatore fossero state sotto carica. Per ora lauto elettrica è un capriccio di chi può permettersi di avere più di due o tre macchine! Per l'italiano medio come me è meglio una bicicletta elettrica con carrellino per le spese quotidiane in Città che ricarico con il solare!
@@gaetanosidoti2761 ti invito a utilizzare un linguaggio civile altrimenti dimostri solamente di aver bisogno di migliorare il tuo livello culturale 😊
Tesla è produttrice unicamente di veicoli elettrici quindi rappresenta la prova che non c'è alcun flop delle ev 😉
3200pirlone servi del padrone
Auto elettrica buona per tostare il pane
I commenti degli elettricisti che si aggrappano con le unghie sugli specchi, facendo degli stridii insopportabili, fanno morir dal ridere......😂