У нас на судне прежде чем запускать ЧН18/22 прокачивали маслом одновременно проворачивая маховик (хватало 5-6 оборотов), затем при открытых индикаторных клапанах продували на воздухе, далее закрывали индикаторные, запускали динамку, и после только включали КБР. Тут же всё да наоборот)))
Маслапрокачка в работе при вращения вала монтеровкой продувать нельзя .должно плавно сказаться кшм если в цилиндр попадёт вода при вращения монтеровкой все равно покажет
Ты лучше в ЦПУ рассказывай порядок действий по пунктам, а после выходи и делай( запускай), потому что зрителю ничего не слышно , и не понятно тем кто впервые видит эти двигателя
@@user-nk3lh3xc3e Я эксплуатирую судовые двигатели с 1979г. и знаю много моделей, которые намного лучше чем ЧН18/22. Хабаровский Дальдизель " помер давно".
Я начинал на этих дизелях ещё в 50-х г.г.,до сих пор всё их мусолят!
Да .флот танкерный обновляеться много новых танкероа
А почему дизель стоял с закрытыми индикаторными кранами?
Класс!!!!!
У нас на судне прежде чем запускать ЧН18/22 прокачивали маслом одновременно проворачивая маховик (хватало 5-6 оборотов), затем при открытых индикаторных клапанах продували на воздухе, далее закрывали индикаторные, запускали динамку, и после только включали КБР. Тут же всё да наоборот)))
Маслапрокачка в работе при вращения вала монтеровкой продувать нельзя .должно плавно сказаться кшм если в цилиндр попадёт вода при вращения монтеровкой все равно покажет
ДВИГАТЕЛЬ МЕТАЛЛОЛОМ!! ПОРА УЖЕ ИХ УТИЛИЗИРОТЬ И СУДА ГДЕ ОНИ УСТАНОВЛЕНЫ!
Отличный двигатель, простой и надежный.
😅😅😅
Где продувка воздухом, маслопрокачка?
Вращение мантеровкой хватает
@@maxengineer4638
Если б я такое своему Деду сказал бы, одним бы ударом мантеровкой по башке не отделался)))
Можно было и на воздухе провернуть
Ты лучше в ЦПУ рассказывай порядок действий по пунктам, а после выходи и делай( запускай), потому что зрителю ничего не слышно , и не понятно тем кто впервые видит эти двигателя
Да я уже понял думал об этом
Там нет цпу
@@user-yc4zz8rw5f есть
У меня на приоре такой стоит.
На крыше?
На крыше?
Сколько можно эксплуатировать это " железное уе..ще"?! , созданное 70 лет назад...
Если вам что то не нравится, создайте лучше!.
@@user-nk3lh3xc3e Я эксплуатирую судовые двигатели с 1979г. и знаю много моделей, которые намного лучше чем ЧН18/22. Хабаровский Дальдизель " помер давно".
@@user-nk3lh3xc3e Зачем, они создадут, а мы у них цап-царап...
@@user-nk3lh3xc3e, я смотрю, школота не устает выть эту фразу. Чтоб создавать лучше, есть заводы, работающие на деньги граждан.