Видео

@@alesejsastasenkovs9151 )))) у нас так же только без красной кнопки срабатывает когда свет гаснит от неисправности дизель генератора проверено и не один раз )))

Молодец правильно все про воду да упустил .13 лет работаю ни кто не снижал обороты .дизель запускается не на мах оборотах

@@maxengineer4638 Относительно начальной работы на пониженных а потом только с выходом на рабочие обороты - это рекомендации из книги по дизелю Д6 работающий в генераторной установке. Вроде как ещё эти дизеля используются на малых тепловозах и караблях - конечно там условия эксплуатации иные.

На передний ход идёт с первого раза а вот с задним ходом проблемы

Золотник проверь для начала .клапан на ДАУ находиться со стороны топлив рейки

Да я смотрел смазывал его там сухо было аж пружина подзаржавела.

Скорее всего что то с распредвалом

@@user-eu2tb2ys8f клапан вытащи полностью посмотри может есть задиры притри пастой гоя .у меня была такая ситуация я вытащил золотник на нем на конце хвостик обломился .можешь местами поменять передний ход на задний чтоб исключить этот вопрос .Распредвал мало вероятно есть ещё причина

Маслапрокачка в работе при вращения вала монтеровкой продувать нельзя .должно плавно сказаться кшм если в цилиндр попадёт вода при вращения монтеровкой все равно покажет

На крыше?

На крыше?

Заморозить его

😅😅😅

Да .флот танкерный обновляеться много новых танкероа

Вращение мантеровкой хватает

​@@maxengineer4638 Если б я такое своему Деду сказал бы, одним бы ударом мантеровкой по башке не отделался)))

Да я уже понял думал об этом

Там нет цпу

@@user-yc4zz8rw5f есть

Спасибо за оценку а причина в том что я не профессиональный блогер звук и все остальное потому что я снимаю на телефон .Можешь мне купить камеру и микрофон я буду лучше стараться

Реквизиты скину )))

Да 165

@@maxengineer4638 последний пр. 550а , всё-таки 1982 постройки. Индекс неакти, касательно проекта. Было бы уместнее 1577б

Все хорошо но ДГ 6чн18/22 добавляют работы .но я знаю точно что на большинство их поменяли на вольво пенту или винчая. А так если все вовремя ремонтировать то все будет работать вечно .

@@maxengineer4638 а дед у меня какое-то время работал старпомом на "Капитан Пермяков", Волгонефть 630пр.

No

Нет у нас каждый живёт отдельно

@@maxengineer4638 вы не на "Волге" случайно?

Нет проект 630 танкер

Ручной труд эффективней чтоб форсунка хорошо работала там много нюансов придирки опресовки и т д

Все работает хорошо если как положено ремонтировать и обслуживать .

В АНтарктике на суднеСТР 333 проект разгоняли до 15.5 узлов выхлоп 630 градусов .коллектора красные .температура 100% нагрузке 12 узлов 420 градусов.запас прочности хорош.на запуск уходит две минуты.нажать две кнопки пуска насосов открыть воздух.продуть двигатель закрыть индикаторные краны.пуск .остановить резервную прокачку масла.

Маслопрокачка работает на автомате то есть при запуске двигателя она остановиться .

Мог бы без рева рассказать 😢😢а потом запускать

Если вам что то не нравится, создайте лучше!.

@@user-nk3lh3xc3e Я эксплуатирую судовые двигатели с 1979г. и знаю много моделей, которые намного лучше чем ЧН18/22. Хабаровский Дальдизель " помер давно".

@@user-nk3lh3xc3e Зачем, они создадут, а мы у них цап-царап...

​@@user-nk3lh3xc3e, я смотрю, школота не устает выть эту фразу. Чтоб создавать лучше, есть заводы, работающие на деньги граждан.

Что не понятно задавайте вопрос

Нет. Судно конвеционый им установили установку по очистки баластных воды

@@maxengineer4638 Воронков, Бугров Волгонефть-228, Навиджер-2, Навиджер-1, Волгонефть-256 и кто-то ещё. К нам только Навиджер-1 не приходил на погрузку в Самару, а так повидаться смог со всеми. Ленску уже плохо по состоянию, но его капитальный ремонт, снова новое название Навиджер-3 будет.

@@user-sy8pm3wp7x да навиджер 3 будет хорошо отремонтирован пока на ремонте

Можно но по мне ненужно .

У меня дедушка умер на Волгонефть-265, еле-еле до Самары дотянул, но это когда было ещё, 1996 год.

Нет это не правда

👍❤спасибо