Андрей, очень подробно, интересно и все по делу, без воды. Класс! А за то, что заморочился со съемками принципа работы заднего моста просто низкий поклон.
@@user-zy9wk2mb1x В России этот трактор ( среди механизаторов ) и в колхозах - называли этот ДТ-ПОЧТАЛЬОН.Бак с боку и как почтальон с сумкой. , Я работал на таком, затем нового почтальона получил болотника. Я все видео ваши просмотрел и завораживающе- привлекает свою молодость.вспомнить спасибо , так тепло на душе когда смотришь такое видео.
Привет👋😃. Тысяча лайкосов как всегда. Умееш красиво преподнести кручение гаек. Буду пересматривать твои видео вместо книжки по ремонту😉👍. И думаю не один я.
День добрый! сделал три таких трактора своими руками. Совет: на водиле сидит кольцо чугунное которое вы стягивали монтировками. Оно должно быть каленное и шлифованное по поверхности которая упирается в уплотнение. Так как на уплотнении также сидит ответное кольцо которое также шлифованное. Оно одно в другое упирается и за счет того что обе поверхности шлифованные масло не протекает через стык. Вы делаете косяк что выточили у токаря это кольцо и его не закалили и потом не отшлифовали. Потом потечет масло и вы обольете тот трактор солярой и спалите его)) потому что придется назад пол трактора разобрать. Совет номер два: то уплотнение что вы собирали / разбирали оно должно быть обязательно новое. Так как поверхность по которой трется резинка внутри его изнашивается и установка новой резинки не принесет какого либо долговременного эфекта. Совет номер Три: те бронзовые втулки солнечной шестерни надо купить и запресовать новые. Они продаються. У нас в украине одна стоит примерно 15$. Причина таже они с задирами. шестерня будет люфтить и разбивать сальник. Масло потечет. Оно и так конечно походит но вопрос сколько времени.... если делаете себе навсегда то меняйте. Так как разбирать его потом вы уже не захотите...... Удачи вам!
Доброго дня! Молодец. Ответ номер один: кольцо это заводское мягкое, сделано из чугуна, калить его не нужно, поскольку на уплотнении ответное кольцо из текстолита. Косяк мой в том что я выточил кольцо с выработкой, этот косяк я исправил. Ответ номер два: новое уплотнение изначально непригодно к эксплуатации, так как там резинка вообще не прилегает нормально, о чем я и рассказывал в видео. Ответ номер три: согласен что новые лучше, проблема в том где купить. У нас в Латвии они НЕ продаются. На Украину как-то не хочется ехать из-за 4-х втулок. Те что я поставил по сравнению с моими ещё вполне ничего. С учетом того что интенсивная эксплуатация этого трактора не предполагается, им ещё ходить и ходить. И откуда вы знаете что я захочу, а что не захочу? И вам удачи!
@@user-gr5pd6hq7v Не вариант, из-за 4 втулок никто не будет возиться с декларациями, растаможками и ещё невесть с чем, уже узнавал. Да и нужды нет, те что я поставил ещё вполне ничего.
Привет, Дзинтар! Да, ремонт в разгаре. Работал раньше, сейчас думаю опять насчет этого, но надо подождать пускай карантин закончится и посмотреть как будет с работой, может вообще кризис начнётся, всё заглохнет. Спасибо за лайк!
Ахиреть да мне в техникуме так подробно не разжовывали, теперь то я реально понял как должна работать педаль и рычаг, оказывается планетарный всегда зажат а я его ослаблял🤣🤣🤣 и трактор тянуло в право, такие видео пособия и нужно показывать в учебных заведениях.
Ахаха, ты дружище напомнил меня кино шурика))) где на строике один мужик (имени не помню) на чугунных батареях как на гармоне играет))) когда ленты херачил)))) да качество запчастей час оставляет желать лучшего.... кстате , здорово помогает тебе донор однако!) и я не думал что у дт такой здаровенный тормозной шкив)
Привет, дружище! Новые запчасти сейчас только и годятся чтобы кино снимать))) Для работы они никак не пригодны! Да, не зря я донора привёз, даже не думал что с него мне что-то пригодится. Какой трактор, такой и шкив))) Удачи тебе в новом проекте!!!
Привет Андрей :)) у вас опять Худ. фильм на 50 минут :)) Хотя прекрасно понимаю, что начинаешь снимать, и то, и то. Объем работы большой, а время быстро бежит, все не реально осветить. Как всегда лайк. 👍👍👍👍
День добрый по лентам плетенка раньше была с мелкой бронзовой проволкой в советское время а сейчас точно не понятно качества деталей желают лучшего поэтому старые детали лучше не выкидывайте втулки бронзовые тоже меняются будет думаю лучше чем вы хотите в утиль чем когда придётся не дай бог качества такого уже не найдёшь .бортовые можно сразу поставить а потом цилиндричку и тормозной барабан он в принципе легко ставится сальники закаменели скорее всего ленты буксуют и греются до синевы качество новых лент просто убило такое говно лучше и не брать .желаю удачи все будет нормально заработает отлично.да прокладки все стоят для герметичности что вода и прочее не попадали в фрекционную секцию.
День добрый. В материале их старых лент эта проволока была, в новых конечно же ей и не пахнет. Втулки, которые я хочу в утиль сдать, убиты напрочь, в них шестерня болталась как орех в скорлупе. Цилиндричку не хочется снова снимать из-за того, что потом её надо в сальник против шерсти вставлять, поэтому буду пытаться ставить в сборе, надеюсь получится. С лентами скорее всего так и было, там всё в масле было, поэтому и буксовали. Качество говно, согласен, но других, увы, не нашёл. Значит не зря я эти прокладки поставил. Спасибо, и вам удачи!
@@user-zy9wk2mb1x я понял шутка ваши виде надо в проф училище показывать как видео уроки меня часто по телефону задалбывают как то как это а я им ссылку вашу скидаю всё вятно и правильно объясняете ,жаль что далеко к вам в гости ,двоюродный дядька ездил в Латвию за новым тракторам, немца жолтого крутить не захотел ,и меня звал но у меня нет загран паспорта был бы проездом рядом где-то
@@user-zy9wk2mb1x Полностью с вами солидарен. Все запчасти из сырца какого то делают или не из той стали. Конечно дешевле из хлама делать и постоянно продавать, что бы производство постоянно работало. 😞😞😞
@@user-zy9wk2mb1x Можно бойкотировать и по миру их пустить, только где же сейчас те производители, что качественно делают и по ГОСТу, днем с огнем не сыскать😞
Выбор ваш правильный старое уплотнение ходит дольше только я перетачил стаканнового образца под сальник и собрал на старое уплотнение убрал текстолит и то кольцо там тоже вечно течет и все ходит
Тракторная гребля! После переборки аппарата - гора старых запчастей негодных останется, которую можно сдать в металлолом и отбить цену купленных новых деталей) Выйдешь в ноль, и трактор собрал и особо не потратился) Хотя, думаю, всё равно по деньгам и трудозатратам довольно много выходит! Про планетарный механизм подробный рассказ получился)
Единственный вопрос у меня остался, корпус сальника на конечной где редуктор как снимается? Редуктор на месте. В отверстия для выпрессовки болт 10 (который выкрутил) не заходит, а 8 проваливается
Здравствуйте. Очень хорошее и познавательное видео видео. Спасибо за работу. У вас нет случайно видео регулировка тормозных и фрикционных лент. Если есть можно ссылку
мне кажется вместо накладок ленты можно подобрать накладки от тормозов грузовика. а наклепают на любом грузовом сервисе, где есть спец пресс. у нас такой был, немецкий
день добрый, подскажите в чем проблема, трактор едет, если нажимаешь на один хоть тормоз хоть фрикцион хоть левый хоть правый трактор останавливается, что вперед что назад, т.е. не крутятся обе звездочки... причем если ленту расстегнуть, то звездочки по одной вращаются... трактор постоял пару месяцев, до этого все было нормально... спасибо.
Я конечно незнаю как там у вас с черметом но на металом бывают выкидывают в вполне хорошие вещи может целесообразно поговорить может что-то и попадается .сейчас смотрю ваши видео и жалко становится когда видишь целые трактора режут на металлом а вам приходится ездить искать .у нас летом сварочник под резак пустили который толком и не работал ходовая новая гусянки нехоженые просто жаль что это все уходит туда поэтому и говорю такое бывает ,а так был бы рядом с радостью бы помог.
У нас уже давно ДТшек почти не осталось, во всяком случае я на металлоприёмке ни разу не видел даже деталей от них. Так, что-то по объявлениям в рекламе можно ещё что-то найти, но тоже очень мало.
Печально ,а я вот на севере уже на смотрелся как они отстаивут своё время а потом их режут есть такие которые по факту и 1000 часов не нарабатывают со сваркой
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Андрей, очень подробно, интересно и все по делу, без воды. Класс! А за то, что заморочился со съемками принципа работы заднего моста просто низкий поклон.
Спасибо, я старался понагляднее показать.
@@user-zy9wk2mb1x Я знаю, что это было непросто, но тем не менее, ты все это снял, причем на "макете" моста. Еще раз спасибо за это.
это лучший фильм про дт на ютуб.спасибо вам
Спасибо большое! Стараюсь.
Поддерживаю✊✊✊
".. в магазине их купил, значит они новые, значит они плохо работают" - смех и слезы от таких запчастей
;-D
Спасибо за объяснения принципа работы механизмов, интересно смотреть, хоть я и никогда не ездил на тракторе)
Спасибо!
@@user-zy9wk2mb1x В России этот трактор ( среди механизаторов ) и в колхозах - называли этот ДТ-ПОЧТАЛЬОН.Бак с боку и как почтальон с сумкой. , Я работал на таком, затем нового почтальона получил болотника. Я все видео ваши просмотрел и завораживающе- привлекает свою молодость.вспомнить спасибо , так тепло на душе когда смотришь такое видео.
Мир!!! Труд!!! Май!!!
Да, именно так)))
Спасибо за видео и информацию!
Очень доходчиво объяснили принцип работы заднего моста, буду знать)
Спасибо за поддержку. Старался)))
Нет слов всё классно молодец удачи и успехов ждём продолжения .
Спасибо! И тебе удачи! Продолжение следует...)))
Как всегда получил удовольствие! Спасибо!
Побольше и почаще выпускайте видео
И вам спасибо за поддержку! Постараюсь, правда не обещаю что все видео будут про ДТ, материала не хватит)))
С удовольствием просмотрел видио. Дотошность и аккуратность в работе мне очень нравится. Удачи Андрей.
Спасибо.
Смотрел 2 дня за один день тяжело очень много обучающей информаций ,очень обзорная лекция на высоком уровне .
Старался)))
Разобрал механизм, ты в одном видео ответил на 155 моих вопросов🤝😂
Молодец приятно смотреть все аккуратно делаешь. Продолжай в том же духе!!! Лайк!!!
Спасибо! Буду стараться.
Лайк за видео
Спасибо!
Продолжай в том же духе 👍👍👍
Спасибо, буду стараться.
Привет👋😃. Тысяча лайкосов как всегда. Умееш красиво преподнести кручение гаек. Буду пересматривать твои видео вместо книжки по ремонту😉👍. И думаю не один я.
Привет! Спасибо огромное!!! Стараюсь. Я очень надеюсь что я всё правильно рассказал, чтобы потом краснеть не пришлось)))
@@user-zy9wk2mb1x все четко👌😉. Как по книжке и даже лучше. И трактор получится просто огонь.
Да по твоему фильму пособие можно снимать молочага 👍
Спасибо!
Очень полезная серия по начинке моста.
Андрей, здравствуйте!
Сейчас в поле, посмотрю позже. Не пропускаю серии!
✊✊✊
Мир. Труд. Май.
Привет, Максим! Спасибо что смотрите. С праздником!
Интересно рассказываете и показываете!
Да и ДТэшка с детства на нем гонял.
Спссибо , ностальгия.....Успехов.
Ура сейчас посмотрим .
Приятного просмотра)))
Спасибо Добрый человек за твои старания у меня тоже есть дт 75 недавно менял тормазную ленту
палец вверх.очень скурпулёзно и понятно изложено, в своё время тоже проделывал часть этой операции.удачи в делах
Спасибо что заценили! Старался))) Работёнка та ещё. И вам удачи!
День добрый! сделал три таких трактора своими руками. Совет: на водиле сидит кольцо чугунное которое вы стягивали монтировками. Оно должно быть каленное и шлифованное по поверхности которая упирается в уплотнение. Так как на уплотнении также сидит ответное кольцо которое также шлифованное. Оно одно в другое упирается и за счет того что обе поверхности шлифованные масло не протекает через стык. Вы делаете косяк что выточили у токаря это кольцо и его не закалили и потом не отшлифовали. Потом потечет масло и вы обольете тот трактор солярой и спалите его)) потому что придется назад пол трактора разобрать. Совет номер два: то уплотнение что вы собирали / разбирали оно должно быть обязательно новое. Так как поверхность по которой трется резинка внутри его изнашивается и установка новой резинки не принесет какого либо долговременного эфекта. Совет номер Три: те бронзовые втулки солнечной шестерни надо купить и запресовать новые. Они продаються. У нас в украине одна стоит примерно 15$. Причина таже они с задирами. шестерня будет люфтить и разбивать сальник. Масло потечет. Оно и так конечно походит но вопрос сколько времени.... если делаете себе навсегда то меняйте. Так как разбирать его потом вы уже не захотите...... Удачи вам!
Доброго дня! Молодец. Ответ номер один: кольцо это заводское мягкое, сделано из чугуна, калить его не нужно, поскольку на уплотнении ответное кольцо из текстолита. Косяк мой в том что я выточил кольцо с выработкой, этот косяк я исправил. Ответ номер два: новое уплотнение изначально непригодно к эксплуатации, так как там резинка вообще не прилегает нормально, о чем я и рассказывал в видео. Ответ номер три: согласен что новые лучше, проблема в том где купить. У нас в Латвии они НЕ продаются. На Украину как-то не хочется ехать из-за 4-х втулок. Те что я поставил по сравнению с моими ещё вполне ничего. С учетом того что интенсивная эксплуатация этого трактора не предполагается, им ещё ходить и ходить. И откуда вы знаете что я захочу, а что не захочу? И вам удачи!
@@user-zy9wk2mb1x
А если заказать втулки с доставкой?
@@user-gr5pd6hq7v Не вариант, из-за 4 втулок никто не будет возиться с декларациями, растаможками и ещё невесть с чем, уже узнавал. Да и нужды нет, те что я поставил ещё вполне ничего.
@@user-zy9wk2mb1x
Пздц, не предполагал, что все так печально😞 а если какие то компании типа CDEK или еще какая, не смогут замутить?
@@user-gr5pd6hq7v Не знаю.
👍👍👍🚜 ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ ЛЕТ 30 ПРОШЛО КОГДА МЕНЯЛ ЛЕНТЫ НА ДТ
75
Спасибо ,очень грамотно и понятно.
Молодец!
Очень хорошо объясняешь!
Лайк и подписка однозначно!
Удачи тебе !
Нет слов молодец, всё по полочкам разложил.😊
Жидкости будут если реку проезжать, поэтому и прокладки думаю . Вы оооочень качественно собираете 🤝👍👍👍
Наверное так. Спасибо!
Отличная наглядная инструкция. Спасибо, удачи.
Спасибо что заценил. Удачи взаимно.
Терпения и удачи!!!!
Спасибо и взаимно!!!
Привет Андрей все как всегда на уроввне. жду когда пустит дым и все эти шестеренки завертятся.
Привет, Юрий! Спасибо за поддержку! Сам жду с нетерпением этого знаменательного события.
Привет Андрей ремонт продолжается а что ты не работаешь с грузовиком лайк
Привет, Дзинтар! Да, ремонт в разгаре. Работал раньше, сейчас думаю опять насчет этого, но надо подождать пускай карантин закончится и посмотреть как будет с работой, может вообще кризис начнётся, всё заглохнет. Спасибо за лайк!
Андрей Привет! Ты настоящий механик, у тебя всё получиться.
Привет Алексей! Спасибо, очень надеюсь.
Можно показывать как видео-лекцию в учебных заведениях про устройство планетарки
Спасибо что оценили! Значит не зря я старался.
@@user-zy9wk2mb1x весьма не зря, я хоть и представлял как это работает, теперь я даже могу объяснить кому надо)))
Привет . Очень классно
Привет. Спасибо.
Приятно смотреть, хотя я в технике не разбираюсь.
Спасибо!
Плетеные фрикционные ленты ранних выпусков были с латунной проволокой.
Ахиреть да мне в техникуме так подробно не разжовывали, теперь то я реально понял как должна работать педаль и рычаг, оказывается планетарный всегда зажат а я его ослаблял🤣🤣🤣 и трактор тянуло в право, такие видео пособия и нужно показывать в учебных заведениях.
Спасибо за отзыв. Очень рад что пригодилось
Привет Андрей, удачи, интересно смотреть.
Привет, спасибо! Рад что понравилось.
Ахаха, ты дружище напомнил меня кино шурика))) где на строике один мужик (имени не помню) на чугунных батареях как на гармоне играет))) когда ленты херачил)))) да качество запчастей час оставляет желать лучшего.... кстате , здорово помогает тебе донор однако!) и я не думал что у дт такой здаровенный тормозной шкив)
Привет, дружище! Новые запчасти сейчас только и годятся чтобы кино снимать))) Для работы они никак не пригодны! Да, не зря я донора привёз, даже не думал что с него мне что-то пригодится. Какой трактор, такой и шкив))) Удачи тебе в новом проекте!!!
Молодец мужчин думаю капремонт бортовой задний мост тормоза ленту тракторов ДТ 75 супер круто класс 👍👍👍👍🚂
Спасибо!
Я отправлю видео и фото я сам собрат трактор. Я живу Республика Узбекистан Самаркандский област
У нас на дтшках на фракционных лентах стоят шашечки. Как и на тормозных лентах шашечки так и на фракционных лентах стоят шашечки
интересно смотреть, удачи! )
Спасибо, взаимно!
Привет Андрей :)) у вас опять Худ. фильм на 50 минут :)) Хотя прекрасно понимаю, что начинаешь снимать, и то, и то. Объем работы большой, а время быстро бежит, все не реально осветить. Как всегда лайк. 👍👍👍👍
Привет, Сергей! Да вот так, по-другому не получается))) Спасибо за лайк!
Супер!
Спасибо!
День добрый по лентам плетенка раньше была с мелкой бронзовой проволкой в советское время а сейчас точно не понятно качества деталей желают лучшего поэтому старые детали лучше не выкидывайте втулки бронзовые тоже меняются будет думаю лучше чем вы хотите в утиль чем когда придётся не дай бог качества такого уже не найдёшь .бортовые можно сразу поставить а потом цилиндричку и тормозной барабан он в принципе легко ставится сальники закаменели скорее всего ленты буксуют и греются до синевы качество новых лент просто убило такое говно лучше и не брать .желаю удачи все будет нормально заработает отлично.да прокладки все стоят для герметичности что вода и прочее не попадали в фрекционную секцию.
День добрый. В материале их старых лент эта проволока была, в новых конечно же ей и не пахнет. Втулки, которые я хочу в утиль сдать, убиты напрочь, в них шестерня болталась как орех в скорлупе. Цилиндричку не хочется снова снимать из-за того, что потом её надо в сальник против шерсти вставлять, поэтому буду пытаться ставить в сборе, надеюсь получится. С лентами скорее всего так и было, там всё в масле было, поэтому и буксовали. Качество говно, согласен, но других, увы, не нашёл. Значит не зря я эти прокладки поставил. Спасибо, и вам удачи!
Спасибо большое за наглядность работы моста. Снимите пожалуйста подробную инструкцию по регулировке тормозов и лент.
Где-то я снимал, возможно в 20-й части, сейчас уже точно не вспомню...
@@user-zy9wk2mb1x так или иначе спасибо за контент, но ликбез получился бы зачетным!
Судя потому как вы гнули ленты вы опасный сильный дядька😂😂😂😂😁😁👍🤝
Да нет, это ленты никудышные были)) Из жести сделанные...
@@user-zy9wk2mb1x я понял шутка ваши виде надо в проф училище показывать как видео уроки меня часто по телефону задалбывают как то как это а я им ссылку вашу скидаю всё вятно и правильно объясняете ,жаль что далеко к вам в гости ,двоюродный дядька ездил в Латвию за новым тракторам, немца жолтого крутить не захотел ,и меня звал но у меня нет загран паспорта был бы проездом рядом где-то
превет удачи терпения и здоровя
Привет. Спасибо большое и взаимно.
Ну ооочень подробно!
Так получилось)))
В магазинах сельх запчастей продаются фрикционные ленты метражом. Толщиной 5 или 6 мм для ДТ 75.
Да когда соберете полностью, цены не будет этому трактору каждый узел береберете лучше нового будет
Всё бы так и было, если бы не запчасти. Новые запчасти это просто хлам какой-то, не знаю сколько они прослужат.
@@user-zy9wk2mb1x
Полностью с вами солидарен. Все запчасти из сырца какого то делают или не из той стали. Конечно дешевле из хлама делать и постоянно продавать, что бы производство постоянно работало. 😞😞😞
@@user-gr5pd6hq7v Так оно и есть. Надо всем трактористам договориться и просто бойкотировать таких горе-производителей)))
@@user-zy9wk2mb1x
Можно бойкотировать и по миру их пустить, только где же сейчас те производители, что качественно делают и по ГОСТу, днем с огнем не сыскать😞
Atvaļinājums tiek izmantots produktīvi. 👍
Protams! Citādi nevar būt.
👍👍👍
Спасибо!
Выбор ваш правильный старое уплотнение ходит дольше только я перетачил стаканнового образца под сальник и собрал на старое уплотнение убрал текстолит и то кольцо там тоже вечно течет и все ходит
Красавчик!
Спасибо!
Тракторная гребля! После переборки аппарата - гора старых запчастей негодных останется, которую можно сдать в металлолом и отбить цену купленных новых деталей) Выйдешь в ноль, и трактор собрал и особо не потратился) Хотя, думаю, всё равно по деньгам и трудозатратам довольно много выходит!
Про планетарный механизм подробный рассказ получился)
Металлолом грузовиком вывозить придётся))) Полтрактора уже заменено.
Иногда не хватает руки чтоб поддержать или пихнуть🤣
Есть такая проблемка)))
👍🤣новые купил в магазине , значит они плохо работают 👍 это верно
Так и есть))
Хочеться увидеть уже покрашенным. )))))
Мне тоже очень этого хочется))) Надеюсь, скоро наши желания сбудутся.
@@user-zy9wk2mb1x видя как ты занимаешься своими железка ми,я уверен что скоро сбудутся.👍
Трактор как на фугас наехал весь на запчасти валяется на лужайке,☺️
По-моему после наезда на фугас он был бы целее)))
Большая часть запчастей изготовлена в Чинае и это бяда!
Самая большая бяда- это запчасти, согласен на 100%.
Лайк за мусорку!👍
Спасибо))) По-другому никак.
Андрей у меня на дт стоят графитовые накладки на фрикционах а не лента наклепана у нас и называют шоколадки.
Единственный вопрос у меня остался, корпус сальника на конечной где редуктор как снимается? Редуктор на месте. В отверстия для выпрессовки болт 10 (который выкрутил) не заходит, а 8 проваливается
Здравствуйте. Очень хорошее и познавательное видео видео. Спасибо за работу. У вас нет случайно видео регулировка тормозных и фрикционных лент. Если есть можно ссылку
мне кажется вместо накладок ленты можно подобрать накладки от тормозов грузовика. а наклепают на любом грузовом сервисе, где есть спец пресс. у нас такой был, немецкий
Возможно. Посмотрю как эти накладки себя поведут, если что буду искать какой-то выход.
@@user-zy9wk2mb1x видно что сейчас их делают из обычного листового асбеста не лучшего качества, хватит на пару поворотов(((
@@flashgarage Скорее всего так и будет
Кома (komma) по вашему тоже запятая ?
Как и по немецки
Лайк
Спасибо!
Супер тёзка, ты не с Даугавпилса?, в трейлере видел Д-пилскую дамбу и мост единства))
Спасибо тёзка! Нет, я через Даугавпилс ездил в Минск за деталями, про это есть в 4-й части.
👍👍👍👍
Спасибо!
@@user-zy9wk2mb1x на здоровье
А как регулировал сам дифференциал? Какие зазоры, добавляли ли прокладки
?
день добрый, подскажите в чем проблема, трактор едет, если нажимаешь на один хоть тормоз хоть фрикцион хоть левый хоть правый трактор останавливается, что вперед что назад, т.е. не крутятся обе звездочки... причем если ленту расстегнуть, то звездочки по одной вращаются... трактор постоял пару месяцев, до этого все было нормально... спасибо.
На фланцах у бронзовых втулок смазочные канавки, Они как индикаторы износа, видно что на донорских износ на много меньше!
Я и поставил донорские.
@@user-zy9wk2mb1x Да, я видел!
На бронзовой втулке должен быть люфт?
17:33 вальцевать не надо! Оно без этого разбирается..и меняется резиновое кольцо..
Я конечно незнаю как там у вас с черметом но на металом бывают выкидывают в вполне хорошие вещи может целесообразно поговорить может что-то и попадается .сейчас смотрю ваши видео и жалко становится когда видишь целые трактора режут на металлом а вам приходится ездить искать .у нас летом сварочник под резак пустили который толком и не работал ходовая новая гусянки нехоженые просто жаль что это все уходит туда поэтому и говорю такое бывает ,а так был бы рядом с радостью бы помог.
У нас уже давно ДТшек почти не осталось, во всяком случае я на металлоприёмке ни разу не видел даже деталей от них. Так, что-то по объявлениям в рекламе можно ещё что-то найти, но тоже очень мало.
Печально ,а я вот на севере уже на смотрелся как они отстаивут своё время а потом их режут есть такие которые по факту и 1000 часов не нарабатывают со сваркой
Я на экскаватор свой рабочий находил ленивцы катки в салафане с док- ми.и такое бывает
Здравствуйте какой зазор должен на вторичном валу между зубьями шестерни конической
0,25-0,51 мм
в конце видео на 46:46 у Вас там танк?😂😅
Все доступно,а вот стакан уплотнения-там резиновое кольцо не ставится?снаружи ,когда стакан пихали,что-то не заметил.
Поставил.
@@user-zy9wk2mb1x спасибо,пытаюсь собрать не мой,запчасти не везут.
Материал похож на старый советский армейский ремень.
Такое качество сейчас.
Супер робота, Україна вітає.
Спасибо! Привет Украине!
46:50 Привет. А где вся защита которую делал для рамы из предыдущих серий?
Привет. Стоит в сарае. Потом в самом конце сборки буду устанавливать.
Я если бы вечно поставил бы гусеницу с болото-ходной версии она гораздо шире
Там не всё так просто, там ходовка другая.
@@user-zy9wk2mb1x я знаю в том и интерес
Добрый день как можно вам позвонить
Здравствуйте уважаемый. У меня дт75. Фрикционная барабан махимум 15 дней ходить. Всё время 17 я болты выкучевается сам по себе. Что можно сделать
Смотри чтоб были направляющие штифты, без них откручивается шкив
Да уже направляющий сзади заварил что бы на месте стояла
Сам барабан плотно на шестерню садиться..( Я наваривал и протачивал шестерню , её буртик) + стопора на болты.
14:21 Перо
По моим подсчётам к сентябрю будет готово?
Очень на это надеюсь)))
Отдать бы мой трактор тебе на восстановление
Пригоняй, сделаем)))
@@user-zy9wk2mb1x спасибо большое.
Лучше раму готов))
Не получилось, погода испортилась, так что следующая серия будет про каретки.
@@user-zy9wk2mb1x
Ж Д Е М ! ! !
Это не Солнечная шестерня большая посередине шестерня который стоит посередине ты путаешь что-то
Вот на планетарке это большая шестерня и называется Солнечная шестерня а то называется планетарной Глянец ты не путай пожалуйста
Разницы нету какой стакан чтобы резинка была платная и не пропускала масло
На планетарке большая шестерня называется коронная, а та что внутри водил- солнечная.
@@user-uy9tl1qm2e Вот именно что на новых стаканах резинка неплотная и пропускает масло.
@@user-zy9wk2mb1x полностью согласен коллега😉👍
А вы случайно по образованию не преподаватель?
Не, не преподаватель)))
Увас телеграм номер ест запишите пажалиста
Я отправлю видео и фото я сам собрат трактор. Я живу Республика Узбекистан Самаркандский област
У меня есть страница в ВК, ссылку я оставил в описании.
Андрей здраствй наблюдаю как ты замарочился напиши мне я тебе саветские наклатки подарю на ленты
Привет, Александр. Куда писать-то? Такому подарку цены бы не было!!!
@@user-zy9wk2mb1x Двайте в вайбер
@@user-zy9wk2mb1x записывайте номер
@@user-rh7re2rd5k Спасибо, записал. Судя по номеру, вы из Беларуси?
Да из гродненской облости
👍👍👍👍👍
Спасибо!