Audi A3 1.4 150 сил. Дерзкая Сучка.
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2019
- Audi a3 (ауди а3) мне просто нравится эта тачка. завел и поехал.
instagram: / _amirov_artur
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
#завелипоехал #Audi #A3
реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com 
Авто/Мото
Как же вы достали - климат регулируется у них отдельно. Кнопка AUTO на климате - нажимаем у удерживаем пару секунд - температура выставляется одинаково( многие не знают )
Дергание AUTOHOLDa связано с тем , что все рвут эту тачку , а она приспосабливается под стиль езды. Чтобы не дергала нужно несколько стартов делать плавно , то есть СЛЕГКА прикоснуться к педали газа, а после начала движения можно давить в коврик. В дальнейшем машина будет стартовать плавно.
Мое мнение что не берут их из-за следующих моментов:
1) типо это женский авто
2) типо это маленькая машина
3) ну и конкуренты Мерседес ( мечта многих из-за совкового мышления ) и BMW - буду рвать на дороге всех и вся , у меня BMW и прочее
По личному опыту - не женский не мужской - а ОЧЕНЬ удобный авто для передвижения по городу , в потоке очень юркая, радиус разворота маленький, место для парковки найти намного легче, чем скажем на А4, про большие размеры уже не говорю. Многие путают со старшими моделями, особенно спереди. Машина очень красивая. Место в багажнике достаточно, если не хватает можно спинку сложить ( плазму 55 дюймов перевезти без проблем). В багажник влезает около 10ти пакетов из ленты. По городу спокойно можно доехать в 4ом, места сзади не шибко но хватает без напрягов. На дальняк комфортно будет только 2им. Спереди человеку ростом 205 см было комфортно и за рулём и на переднем пассажирском. Из минусов только поскрипывания пластика слева и справа от центральной консоли ( если кожа - не скрипит) лечиться большим объемом смазки типо wd 40. Иногда скрипят двери на неровностях ( лечиться или перенастройкой петель или матерчатый скотч на петли замка на кузове)
Согласна с этим комментарием, у меня А3 1.4 150 tfsi. Прекрасно себя ведет в городе, юркая и уверенно едет на трассе, не раскачивается, держится в полосе устойчиво. Робот прекрасен, до этого у меня была механика, тоже переживала по поводу надежности робота, но нет, он здоров. И мне нравится, что чувствуешь, как переключаются передачи)
Все по делу! У меня тоже что то иногда скрипит справа посередине, не пойму
Гарантия 4 года))). У товарища был Мерс 1982 года, с Акпп. Так вот машина уже вся сгнила, а автомат работал, как новенький. А теперь, если коробка 100 т.км. отъездит, считается великим достижением. Печаль.
Вечером сегодня прокатился на ней от каршеринга, оч понравилась. Разгон, турбина, торможение, коробка всё действительно вау! Купил бы такую однозначно :)
Вячеслав Кобзарь, не жестковата? А то думаю с кроссовера пересесть, но сейчас на тест драв не запишешься, а интересно оч. Ну и как коробка? Не пинается?
У меня гидротрансформатор, никогда на работе не катался
Спасибо за видео! Мне тоже очень нравится компактные седаны. А4 уже большая ,А3 в самый раз. Удачи тебе Артур .
За эти деньги приятная машинка, и что немаловажно, еще и красивая.
до повышения рубля в 2014 их брали отлично! в ауди на петроградке за 1 млн. можно было взять седан, гольф 7 стоил 900 с тем же опциями.
Мне очень нравится как она выглядит и техническая составляющая. По началу смущал очень дизайн интерьера, именно передней панели, но чем больше я смотрел на нее, тем больше понимал, что в этом что-то есть. Я не особый любитель Вага, но эта машинка номер 1.
Согласен с тобой. Я тоже люблю маленькие машины. И пусть наш Гольф 5 для меня, жены и маленького ребёнка, в ней есть все, что необходимо. И я бы отдал (если бы были) деньги за подобную Ауди, чем за Камри.
*Моя мечта-купить ауди. Проехал раз в качестве пассажира и офигел, как она плывет*
Автор, мне тоже очень нравится эта тачка.
на месте до рабочей температуры долго, но печка и менее, чем на 90 градусах хорошо греет. если хочется большего - вебасто/эбершпехер в помощь
После каршеринга именно эту машину купил я !) 145 000 пробега все отлично!
Здравствуйте случайно не в курсе чего ожидать от от модели 2014 Audi A1 1,4Tfsi 140hk S-Tronic , пробег 77 тыс. Заранее спасибо.
В дупло всех. У тебя хорошие обзоры! Спасибо.
Мне очень нравится внешне трёшка седан. я бы пересел с аккорда на нее, если бы не боязнь робота.
Мой размер ...орнул 😂🤦♀️
Каршеринг тест)
уф, отпустило чуваков с этой хероборой "мутим на хату" :)))) и это прекрасно
У вас глюки) не было ничего)
Конечно, каршеринг это просто сверх прибыли, поэтому они и банкротятся через одну.
У меня ауди а4 а жене купим а3 .
Ауди классная, но мне кажется робот не совсем удачная коробка, куда лучше был бы автомат
Машина хорошая, у брата такая. Просто у людей стереотипы, хотят много за мало денег, А3 своих денег стоит, менять масло каждые 7т. И в робете раз 50т, и все ок. 120т км гарантия че париться
Потом трейд ин так как на вторичке тяжело продать.
Не покупают лишь потому, что никто в России не хочет покупать маленькую машину за такие деньги. Скорее, возьмут камри в минималке, ведь надежно и престижно.
забрал себе 18 года, с пробегом 25, из трейд ина, за 1.2, с каской в комплекте, в идеале, без крашенных элементов. Вот за такую цену их бы раскупали как пирожки) а за 1.7 все-таки дорого. Пересел с октавии а5 с 1.8, на которой проехал 2 года, охеренная машина, но уже пора была менять на что-то посвежее и тут такой вариант выскочил, взял не раздумывая, ибо после турбо немца брать что-то другое, это как себе в ногу стрелять)
PS
А3, про климат, авто зажми на 2-3 секунды и включится двойной контроль температуры, ни в какие настройки лезть не надо, тоже мне минус) Зеркала после октавии прям маленькие и сидухи без поясничной поддержки мне не заходят, буду привыкать, но пока сидуха это самый главный для меня минус, думаю решить покупкой подушечки туда...
@@123493273245043 Cиденья я думаю можно найти от более дорогих комплектаций и воткнуть.
1,4-1,5 отличная цена для Ауди А3. Хочу ее
Удачи
@@user-lk9yv5ky8y давно купил
Марсель #87 щас за 1.5 а3 не найти просто
Боюсь роботов бля
первыйнах.
для себя я провёл аналогию с iPhone 5С:
его же в своё время совсем не покупали
мнение было такое: вроде и iPhone, но самый дешевый, пластмассовый, вот нищеброд-то...
Не покупают потому, что есть октавия. Машина гораздо просторнее, огромный и удобный багажник, материалы отделки не хуже, двигатель и коробка точно такие же, а ценник на сопоставимые комплектации и обслуживание у дилера у октавии ниже. Поэтому на улицах много Октавий а 7 и мало Ауди а 3.
Так Вольво твоя ?
С утра была моя))
Вроде-вроде.. типичный автоблогер со своими высерами который даже не разбирается в вагах, но все туда же лезет в ваги. Вроде мехатроник отваливается, а вроде и нет, вроде движок ломается, а вроде и нет. Из видео даже не понятно какой движок стоит в данном автомобиле, 1.4 миллион разных вариаций у вагов, и не упомянул про один из самых надёжных и популярных саха.
15минут разжевывал экстерьер и интерьер, хотя это чисто вкусовщина, кто то любит тряпку, кто то кожу. Даже круиза нет!!! а все нашел, есть.
Надо сравнить с поло 1.4. Разницы не много)
виталий, не обманывайте себя разница в деталях, покатавшись их понимаешь - чем отличается бюджетный премиум от эконома. Ну и ездить на таксимобиле .. ну такое.
При чём тут Поло? А3 надо сравнивать с Гольфом. Поло сравнивайте с Рапидом, Солярисом/Рио