УДАЛЯЙ КАТАЛИЗАТОР РАНЬШЕ или "большое ТО Nissan Cube z12"
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2019
- Почему стоит удалить катализатор к 100 тысячам пробега, как на ровном месте наткнуться на поддельные "оригинальные" запчасти, почему замена свечей на моторе HR15DE чуть дороже, чем на других моторах, а так же мысли вслух! Все озвученные цены взяты ИЗ НАЛИЧИЯ В БЛИЖАЙШЕМ МАГАЗИНЕ В 2019г, разумеется можно найти и дешевле.
Авто/Мото
А шо коментов нет типо - Я первый! ?)
Хех) Я фанатею от Cube) Коплю на него) + Тюнинг и тд)))
Может накоплю)) Хочу из него пушку сделать)
Ты не один. Я тоже на кубик коплю
@@PyMbA_OzOn Будем вместе с кубиками, но есть будем дошик XD
Почему всё зависит от каких-то бумажек? Из-за этих бумажек одни проблемы))
Плохие новости! Тюнинг на последний куб (z12) стоит чуть ли не дороже самого автомобиля ;) Имею в виду фирменые обвесы типа импул, спойлер, выхлоп итд.
@@user-jk5rw7nx5n Балин, это что ж получается?) В Японию за кубиком съезди) Растамож, а затем еще и Дошик кушать?)))
Не) серавно куплю) я фанатею от кубика) кстати! Если нужен графический дизайнер, то обращайся!) Делаю либо за маленькую отсыллку ко мне либо за что-нибудь))) в общем дешево)))
Доброго времени суток Антон. Жду куба с Японии Z12 пробег 66 тысяч. Куб был в аренде.год 2017. Может подскажите - по идеи он должен быть обслужен? Лучше сразу всё менять по его приходу (свечи ,колодки, сальники) или докатать до 100 тыс и потом сделать глобально как Вы?
Лучше всего глобально обслужить на 100 тысячах! На 66 состояние должно быть идеальное, он же ещё не знаком с Россией. Можете поменять масло с обязательным сбросом датчика старения масла в вариаторе, лишним не будет. Главное делать это в хорошем сервисе. Вообще рекомендуется менять масло в вариаторе раз в 60 тысяч примерно, однако на моём Кубе меняли на 100 тысячах и на 150 вариатор чувствовал себя отлично.
А какой диаметр пламягасителя? Все размеры назовите, пожалуйста
Подскажи пожалуйста хочу процедуру повторить на своем размер Пламя гасителя и обманку надо ставить на обе лямбы ?
Обманка только на одну лямбду, дальнюю. Размер пламегасителя надо измерять по месту, по размеру отреза катализатора, естественно.
Я на своем кубарике ,каталик вырезал 5 лет назад .и все стало как надо и ехать стал.пробег 230 тыс.с холостыми 330. Зимой грею по 30 минут.а про свечи .я их меняю на 25 тыс.за 10 лет проблем с запуском в минус 40 небыло.езжу на 98 и 110 бензине.
Здравствуйте. Размеры можете подсказать пламягасителя
@@docent2007 пламя гаситель не ставил выпотрошил катализатор не разрезая в мозгах сделали прошивку тоесть отключили одну лямду.и стало евро 2 мощности не прибавилось но двигатель задышал .езжу уже лет 7 примерно на всяких скоростях и в пенсионерском режиме и как олень 150 170.пока проблем небыло пробег 234 тыс.плюс холостые около 300 тыс примерно будет
Катализатор сдали? Если да, то сколько денег за него получили?
"Мозги" не ругались после этих процедур?)
А с чего им ругаться то? Обманка механическая стоит, все довольны
Да ну эту машину, веста на амт жрет бензина в среднем столько же. Свечи 300 руб комплект оригинал ходят до 60 тыс в такси.
Каждому своё. У меня были все модели Ваз вплоть до Весты, остановился на Гранте. Никогда наш автопром по качеству не догонит даже такие дешевые японские машинки как куб, это печальный факт. Если Вам больше нравится веста-конечно стоит взять её, лично я наелся нашим автопромом надолго, с их сиденьями для мутантов и рулями смещёнными вправо как на классике, а так же с не закручеными с завода гайками и прочими милыми сердцу "подарками" вроде дохлой плоской мыши запресованной под ковролин НОВОЙ ваз 2113.
Измельчал японский автопром, катализаторы на ваз ходят больше.
Нет, не ходят ;) Просто владельцы Ваза никогда в них не заглядывают и думают, что всё ок. Тут если бы не полезли смотреть, спокойно ездили бы ещё тысяч 50.