Vlad Pasynkov К сожалению, нет :( Вы либо переоцениваете нас (мы ведь все-таки еще едим, спим и делаем всякие другие вещи :)), либо недооцениваете время, которое нужно потратить на подготовку выпуска. Каждая из частей готовится непосредственно перед релизом - даже когда материал был отснят заранее, нужно время на монтаж, перевод, вычитку, озвучку... На все это уходит как раз неделя.
Вообще это отличная передача, но есть недостатки, временами серьезные. Например работа оператора. Моран говорит, а оператор снимает его, а не объект разговора. В итоге, я вижу, что господин Моран что-то ковыряет за пределами экрана и это раздражает. Кстати, раньше вроде этого не было. Ну и серии выходят к сожалению очень редко.
Спасибо за мнение, мы работаем над этим :) В будущем будем больше внимания уделять деталям, и меньше - Морану, хоть он и харизматичный господин. А как часто Вам хотелось бы видеть новые выпуски?
Анастасия Аникина Ну, в идеале- каждый день))). Нет, серьёзно(но понимаю, что это невозможно ). Передача отличная и смотрю её с удовольствием. Господин Моран действительно весьма харизматичный человек, но вы поймите, передача больше тематическая, нежели развлекательная) Спасибо за ваш интерес.
"Здесь скорей всего нужно два человека", "Это второй оператор, который поможет мне открыть люк", "Довольно тяжелое, на этом танке нет вообще ни чего легкого". Ребята, занимайтесь Вы спортом, а не только у монитора время свое проводите!!!!
Так ведь видно же, что обзоры делают несведущие люди - дилетанты от слова совсем. Понятия даже не имеют в различиях между бензиновым и дизельными двигателями. Ты посмотри как он люки открывает - видно сразу, что о-о-очень редко когда в руках гаечные то ключи держал, а то и вовсе не было такого. Передачи подобные можно назвать так - аля, для кого может и сойдёт.
Вообще то он здря на крышки ругается. Если конструкторы не думали бы, то они были не раздельными, а монолитной плитой!)) И производство проще и броня прочнее)) Я с трудом представляю какая это была черепаха! 2х90л.с. на 27т! В БТР-60 было 2х90л.с. на 10т!... И то, этого маловасто для колёсного-то хода!)))
Не понятно что англичанам мешало установить более мощный двигатель и более крупную пушку хотя бы 75 мм с увеличенной башней, был бы намного более удачный средний танк в сравнении с Шерманом
Почему в блокадном Ленинграде делали такие легендарные танки,как кв-1 ,т-34,а вся британская империя смогла создать такие сухопутные баржи,типа черчиль и матильда с невероятной подвижностью аж 25км.То ли они просто тролили немцев ,то ли реально не понимали каким должен быть танк.Непонятно как эти танки с такими узенькими траками воевали в песках и не проваливались.
Сразу видно, чья техника больше нравится. На ИС-4 только открыл крышку, ужаснулся мусору и закрыл. Тут даже трансмиссионный отсек открыл и рассказал как определить передачу трансмиссии. Хотя интересно и так.
Такое качество бывает, когда видео только недавно залили. Ютубу требуется несколько часов, чтоб немного поразмыслить и предложить видео и в хорошем качестве тоже.
женя савельев Соглашусь с предыдущим оратором. Редко встречала людей, которые так были бы одержимы своей работой. Но его серьезный настрой, видимо, иногда принимают за безразличие. Шутит и веселится он, кстати, с таким же каменным лицом.
Хорошо что есть такие сюжеты, а то ведь некоторые за всю жизнь не смогут хотя-бы увидеть всю эту технику.
Заставьте теперь его залезть в этот танк :D
Не хватает предыстории, если вы разрываете передачу, то пару слов о том что было в прошлой. Это я как зритель говорю;-)
Отлично, ждем еще!
Я один на 6:35 заметил Light VIC?
не только ты
пожааалуйста делайте по чаще серии,плиз =3
Мы бы рады, но ведь и другие передачи тоже нужны :)
Спасибо)всегда интересно и познавательно
Даёшь B1bis и M3lee!!)
частота выхода этой программы печалит, а так все прекрасно и очень познавательно
Мы стараемся, мы очень стараемся! А какая частота Вас устроила бы?
Ну я бы предложил два раза в неделю это просто оптимальный вариант (вторник и суббота) Материал у вас наверняка есть на месяцы вперед.
Vlad Pasynkov К сожалению, нет :( Вы либо переоцениваете нас (мы ведь все-таки еще едим, спим и делаем всякие другие вещи :)), либо недооцениваете время, которое нужно потратить на подготовку выпуска. Каждая из частей готовится непосредственно перед релизом - даже когда материал был отснят заранее, нужно время на монтаж, перевод, вычитку, озвучку... На все это уходит как раз неделя.
топливный насос высокого давления же..
красавица, а еще и умница)
Вот это прикол! Я никогда не мог подумать, что двигатели от автобусов будут в танках!
Если на матильде правильно играть , то нормальный танк
Имба
@@СаняИванов-е3г Амба
Совершенно согласен, однажды затащил один против четверых и меня некоторые вражеские танки в борт не пробивали и я выиграл за счëт лютого ДПМа.
Лайк не глядя)) пока идёт заставка!
...она погуляет с другим и вернется ...не грусти , танкист !
Блин это мой любимы танк)))
Люблю Матильду))
Даешь видео по 2 минуты! Тогда можно было бы 1 танк на 10 серий растянуть
ДА, ПОЗНОВАТЕЛЬНО И ИНТЕРЕСНО:)
Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Видос супер! Единственное что хорошо получается у ВГ
Мне кажется или на 6:30 справа стоит VIC (брит лт, который подарили на НГ)
Так точно! в бой!
Что общего между Николасом Мораном и Муразором?
Оба ноют про танки. =)
вторая часть намного интересней чем первая
Сделайте обзор на Light VIC
Лучше уж тогда о T7 Combat Car =)
Germanch Panzer Waffe врятли сделают, Т7 - опытный, а Light Mk VI - серийный
Что-тот ГГ что этот, смысл не меняется.
07:03 справа стоит подарочек на НГ от WG
Вообще это отличная передача, но есть недостатки, временами серьезные. Например работа оператора. Моран говорит, а оператор снимает его, а не объект разговора. В итоге, я вижу, что господин Моран что-то ковыряет за пределами экрана и это раздражает. Кстати, раньше вроде этого не было. Ну и серии выходят к сожалению очень редко.
Спасибо за мнение, мы работаем над этим :) В будущем будем больше внимания уделять деталям, и меньше - Морану, хоть он и харизматичный господин. А как часто Вам хотелось бы видеть новые выпуски?
Анастасия Аникина Ну, в идеале- каждый день))). Нет, серьёзно(но понимаю, что это невозможно ). Передача отличная и смотрю её с удовольствием. Господин Моран действительно весьма харизматичный человек, но вы поймите, передача больше тематическая, нежели развлекательная) Спасибо за ваш интерес.
там пазик справа стоял))
так танк ещё и не на ходу ???
я думал, раз он такой чистый и ухоженный, то это специальный действующий экземпляр, но ...
как же стыдно за наши музеи
это не наш музей срамота
Монтаж Масада ты чо бро, ещё скажи, что ведущий не русский.
MeTANid ну так зачем ты говоришь, что музей наш? это американский музей в калифорнии
Интересный видос...
круто!
супер
"Здесь скорей всего нужно два человека", "Это второй оператор, который поможет мне открыть люк", "Довольно тяжелое, на этом танке нет вообще ни чего легкого". Ребята, занимайтесь Вы спортом, а не только у монитора время свое проводите!!!!
я бы хотель про су152 или ису152
у дизеля карбюраторы? вот насмешил ))) там стоит система впрыска , блин ему надо было сначала пройти курс по ДВС
Ну тут еще не факт что правильно перевели
mrAltrevis Лучше бы Гоблин перевёл у него и то точнее получается))
может быть переводчики лоханулись????
Охох а в карбюраторе КОНДЕНСАТ!
Так ведь видно же, что обзоры делают несведущие люди - дилетанты от слова совсем. Понятия даже не имеют в различиях между бензиновым и дизельными двигателями. Ты посмотри как он люки открывает - видно сразу, что о-о-очень редко когда в руках гаечные то ключи держал, а то и вовсе не было такого. Передачи подобные можно назвать так - аля, для кого может и сойдёт.
Перевод от "Кубик в Кубе" ))) Этого переводчика трудно с кем то перепутать))
8:08 справа башня Пантеры или ВК 30.02 М???
подбигаеш к танку зади и держиш кнопку вызова, все все внутри танка все от звука обезврежены миссия выполнена)
Прикольно
класс
Сделайте гайд по Maus!
Вообще то он здря на крышки ругается. Если конструкторы не думали бы, то они были не раздельными, а монолитной плитой!)) И производство проще и броня прочнее))
Я с трудом представляю какая это была черепаха! 2х90л.с. на 27т! В БТР-60 было 2х90л.с. на 10т!... И то, этого маловасто для колёсного-то хода!)))
Не понятно что англичанам мешало установить более мощный двигатель и более крупную пушку хотя бы 75 мм с увеличенной башней, был бы намного более удачный средний танк в сравнении с Шерманом
Почему в блокадном Ленинграде делали такие легендарные танки,как кв-1 ,т-34,а вся британская империя смогла создать такие сухопутные баржи,типа черчиль и матильда с невероятной подвижностью аж 25км.То ли они просто тролили немцев ,то ли реально не понимали каким должен быть танк.Непонятно как эти танки с такими узенькими траками воевали в песках и не проваливались.
я би на кв 2 в следущий раз подивився
Матильда тащит!!!
Расскажите про т29.
Вам всем там обувь одинаковую выдают??)))))
что то напутали переводчики на счет карбюратора...)))
Черт,не терпится узнать , как он туда залезет! :D
Небольшой тизер на третью часть - с трудом :)
машины тех годов строились как раз для таких чуваков как твой помощник, в смысле комплекцией.
06:50 танк на месте разворачиваться не может? А пояему в игре может?! Исправте пожалуйста!
люблю танки
Хах, какой карбюратор там?
Подскажите,музыку которая играет на протяжении всего выпуска!
Soundroll Fight No More - вот она.
Спасибо!
Раскожите пожалуйста про ат-7
Че сморозил? у дизилей действительно нет свечей и карбюраторов тоже!
только ТНВД кто знает тот поймет ;)
Сразу видно, чья техника больше нравится. На ИС-4 только открыл крышку, ужаснулся мусору и закрыл. Тут даже трансмиссионный отсек открыл и рассказал как определить передачу трансмиссии. Хотя интересно и так.
Что за музыка играет в самом начале?
Это трек Soundroll Fight No More
а что на 6:40 секунде на заднем фоне то лайт вис??
теперь есть
кто узнал переводчика из сериала отбросы?)
Включите аннотации и там русскими буквами написано что он ошибся и что там топливные насосы
На ис 7 не плохо было бы
почему у многих видео качество всегда 360? =c
Такое качество бывает, когда видео только недавно залили. Ютубу требуется несколько часов, чтоб немного поразмыслить и предложить видео и в хорошем качестве тоже.
6:35 это не Mk VIC это Mk VIB
ОО
1:37 Кнопка сигнальной системы. А если Русский нажмет кнопку то командир танка высунется?
Когда уже Maus будет????
Да был, в Кубинке, облуда стоит и он на ней и в ней побывал...
у него волосы на иголки ежа похожи
Красотулька моя
Солидарна. Обожаю матильду. Первый Мастер на ней, столько воспоминаний :)
Долбануться! Судя по комментариям это видео смотрели 5-6 лет назад!!!
gde etot muzee naxoditsya?
В Кубинке
Это музей военных технологий в Портола Валли, Калифорния.
Карбюратор на дизеле? 😆😆😆
ахааха корбюраторы ))))))
На 2части, музыка уже начинает надоедать и мешать слушать рассказчика.
Она, лайт вц засветился
А в в сам танк залезть??????
Полезет, и уже сегодня :)
Я конечно извиняюсь, но кто то это смотрит?)
стесняюсь заметить, но я
Я, почти все выпуски. За частую даже играть не хочется. А вот посмотреть интересно.
а где эти танки?
Конкретно этот - в музее военных технологий в Портола Валли в Калифорнии.
озвучка кубик в кубе?
Да, все верно :)
в ёлку его
Смешно "есть карбюраторы в которыхе смешивают воздух и дизельное топливо"
А где днвд
реал Lignit 6C
Конечно Матильда был лучше Т34 но хуже Шермана.
каждый обзор,смотря на его лицо понимаешь как же он ненавидит свою работу
Вы не правы.
ну и хорошо
женя савельев Соглашусь с предыдущим оратором. Редко встречала людей, которые так были бы одержимы своей работой. Но его серьезный настрой, видимо, иногда принимают за безразличие. Шутит и веселится он, кстати, с таким же каменным лицом.
дизель на компрессии работает
Пока комментариев нет
Немецкие давайте кт пантеру
Я смотрю ничего не понятно шутка
Для таких дураков как морон золизать на Матильду лехко
karburator s dizelnim dvigatelem eto proriv mtorostroeniya!!!!!
По-русски слабо написать?
Net rysskix klavish na klave...
Игорь Николаенко, ага, а ник ваш на иврите написан)))))))))))))