Τα "Ξύλινα" του Ηλεκτρικού στον Ελλην.Κινηματογράφο - The "Wooden" electric trains in Greek Movies

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Πως απαθανάτισε ο φακός του Ελληνικού Κινηματογράφου τα θρυλικά ξύλινα τραίνα του Ηλεκτρικού (2ης, 3ης και 4ης παραλαβής). The legendary wooden trains of Athens metro line 1 as immortalised in Greek movie films.

Комментарии • 24

  • @panayiotisa1582
    @panayiotisa1582 5 месяцев назад +1

    υπεροχο

  • @sonoflight7247
    @sonoflight7247 Год назад +3

    Υπέροχο.

  • @m.9243
    @m.9243 Год назад +5

    Σκετη νοσταλγια!
    Αναμεσα στις παληες Ελληνικες ταινιες και τους ξυλινους συρμους το απολυτο ταξειδι στις μνημες μας και σε χρονια ωραια.
    Μπραβο σας!👌👌👌👌

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад +1

      Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια

  • @Round2atLast
    @Round2atLast Год назад +2

    Πολύ όμορφες αναμνήσεις!! ΜΠΡΑΒΟ!! Σας ευχαριστούμε πολύ!!

  • @oposoum
    @oposoum Год назад +3

    Θυμάμαι τα ξύλινα βαγόνια και αν και ήμουνα πολύ μικρός για να έχω αισθητικές προτιμήσεις, για κάποιο λόγο μου άρεσαν πολύ περισσότερο από τα επερχόμενα χρώματος κρεμ.
    Τα ξύλινα είχαν εσωτερικά κάτω από κάθε παράθυρο, κεραμικά τασάκια. Τότε κάπνιζαν παντού, αλλά επειδή ο ηλεκτρικός ποτέ δεν γέμιζε ασφυκτικά όπως τα παλιά λεωφορεία, για μένα τότε που ήμουνα μικρό παιδί, ήταν λιγότερο αναγουλιαστικά από τα λεωφορεία της ΑΣΠΑ ή του ΚΤΕΛ. Πηγαίναμε με τον πατέρα μου στην δουλειά του στο Μοσχάτο, στο Φάληρο, όταν έφτιαξαν εκείνη, την μοντέρνα για την εποχή, παιδική χαρά και φυσικά στην Κηφισιά (τότε γραφόταν με δύο σίγμα, Κηφισσιά), για βόλτες.
    Δεν θυμάμαι πότε καταργήθηκαν τα ξύλινα, νομίζω ότι άντεξαν και την δεκαετία του 70, αλλά σταδιακά αντικαθίστονταν από τα πιο σύγχρονα.
    Ε, μετά ήρθαν εκείνα τα σαρδελοκούτια της Siemens και αρχίσαμε να αναπολούμε και τα κρεμ, όταν τα ξύλινα είχαν καταλάβει πια θέση μόνο στις παιδικές μας αναμνήσεις.

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад

      Νομίζω απόλυτα φυσικό να αρέσει το ωραίο έστω και με το άγουρο αισθητικό κριτήριο του νέου. Αυτό άλλωστε σημαίνει κλασσικό (με 2 σ!), το διαχρονικά αξιόλογο αισθητικά. Ο λόγος που περάσαμε στα "σαρδελοκούτια" είναι ο ίδιος όπως σε όλες τις εκφάνσεις της ανθρώπινης δραστηριότητας: Μη μπορώντας για πολλούς λόγους να έχουμε ίσης αισθητικής αξίας δημιουργήματα, τα χαρακτηρίζουμε μουσειακά, ρετρό, απηρχαιωμένα, τα διαγράφουμε και στηριζόμαστε σε μια μονόπλευρη τεχνολογική εξέλιξη ώστε φυσιολογικά κατακλυζόμαστε από κουτιά.

  • @stouras
    @stouras Год назад +2

    🎼🎶 τα ωραιότερα ηλεκτρικά τραίνα... σωστά έργα τέχνης..... σήμερα οι συρμοί νομίζω πως είναι τραγικοί, χωρίς ίχνος καλαισθησίας

  • @user-mc4hw6yc6h
    @user-mc4hw6yc6h Год назад +2

    ΠΑΝΟ ΠΗΓΑΙΝΑΜΕ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΤΣΟΥΡΗ ΚΑΙ ΜΑΥΡΙΑ 1968-1974 ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΟΜΑΣΤΕ ...... ΠΩΣ ΘΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΟΥΜΕ ;

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад

      Μάλλον δεν γνωριζόμαστε, αφού τελείωσα το Δημοτικό στου Τσούρη το 1960 και συνέχισα αλλού. Δεν πειράζει όμως, αν θέλεις μπορείς να με βρεις στο Fb με το όνομά μου

  • @miketm8200
    @miketm8200 Год назад +7

    4:49 Λεωφορος Ιωνιας και Ροδου
    5:19 Λεωφορος Ιωνιας και Πυρσογιαννης
    6:09 Λεωφορος Ιωνιας και Ροδου

  • @_nemesis_5188
    @_nemesis_5188 Год назад +1

    Απίστευτο! Οι πόρτες άνοιγαν χειροκίνητα;

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад +1

      Μέχρι το 1951 άνοιγαν χειροκίνητα και τις πόρτες έκλειναν υπάλληλοι μετά το σάλπισμα του προϊσταμένου για αναχώρηση. Μετά την παραλαβή των πρώτων μεταλλικών συρμών Siemens ("5ης παραλαβής) έγινε ανακαίνιση των ξύλινων συρμών ώστε να έχουν παρεμφερή χαρακτηριστικά με τους νέους συρμούς. Τότε εγκαταστάθηκε σύστημα πεπιεσμένου αέρα ανοιγο-κλεισίματος. Το 1962 το σύστημα αυτό αντικαταστάθηκε από το ηλεκτροπνευματικό σύστημα με τηλεχειρισμό.

    • @_nemesis_5188
      @_nemesis_5188 Год назад +2

      @@panosrailtv5956 Είσαι απίστευτη πηγή πληροφοριών για το θέμα του σιδηροδρόμου! Φαίνεται να το αγαπάς πολύ αυτό που κανεις.
      Είμαι σίγουρος ότι ακόμα και επαγγελματίες του κλάδου δεν έχουν τις δικές σου γνώσεις επί του θέματος.
      Σε ευχαριστώ για την απάντηση!

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад +2

      @@_nemesis_5188 Σ' ευχαριστώ πολύ! Αλλά πρέπει να πω ότι όπως εγώ μοιράζω τις γνώσεις μου ανεπιφύλακτα, επειδή πιστεύω ότι γνώση που δεν διαδίδεται είναι νεκρή και άχρηστη, έτσι με τη σειρά μου αξιοποιώ γνώσεις και δουλειά από μια ομάδα από αξιόλογους ανθρώπους ρέκτες και κυρίως ερασιτέχνες, στην οποία έχω την τιμή αποτελώ μέρος. Αν ενδιαφέρεσαι, στη σελίδα μου wwws.railtv.gr μπορείς να επικοινωνήσουμε για να σου ΄δώσω περισσότερα στοιχεία

  • @Stavrosjamm197
    @Stavrosjamm197 Год назад +1

    υπαρχει ακμα ενα βαγονι στο νεο ηρακλειο , κοντα στον σταθμο του ησαπ...

  • @user-tz9sm7tw7m
    @user-tz9sm7tw7m Год назад

    μπορείς να βρεις για το θρυλικό μπαρ decadance ❤️

    • @panosrailtv5956
      @panosrailtv5956  Год назад

      Υπάρχει στο ΥΤ ένα αφιέρωμα από την "Μηχανή του Χρόνου" για το Decadance. Επίσης ξέρω ότι υπάρχουν σκηνές τραβηγμένες εκεί στην ταινία "Ο Χαμένος τα Παίρνει Όλα" (2002), την οποία όμως δεν έχω