Vinicius, meu gti consegui resolver a questao da variação de tps apenas calibrando pela pro inject o sensor, queria saber a regulagem de lenta ideal pra o 20v ? Regulei para frio 930 e quente 850rpm , porem noto que quando ligo o ar o carro desce para 650rpm assim que liga logo ele corrige oscila um pouco ai estabiliza em 850 rpm …
@@vicinius.carvalho opa vinicius, acho que o preparador não instalou. Apenas cortei o fio verde do climatronic pois antes de cortar o compressor não acionava
Essa sonda estável com semisequencial imagina agora na sequêncial? Tem mais vídeos depois da Boxinject?
Vou fazer!
Vinicius, meu gti consegui resolver a questao da variação de tps apenas calibrando pela pro inject o sensor, queria saber a regulagem de lenta ideal pra o 20v ? Regulei para frio 930 e quente 850rpm , porem noto que quando ligo o ar o carro desce para 650rpm assim que liga logo ele corrige oscila um pouco ai estabiliza em 850 rpm …
Oi... você instalou uma entrada para a ecu reconhecer que o A/C foi ativado?
@@vicinius.carvalho opa vinicius, acho que o preparador não instalou. Apenas cortei o fio verde do climatronic pois antes de cortar o compressor não acionava
@@luispereirari2987 recomendo instalar no fio amarelo com tarja preta, que reconhece sinal positivo
@@vicinius.carvalho o fio amarelo com tarja verde ta ecu ligado no compressor do ar no caso?
@@luispereirari2987 não lembro exatamente porque vendi o carro
No Etanol você usa a lambda próximo a 1? Fica bom?
No manual diz que no álcool o acerto é aconselhado próximo a 0,86.
Isso para potência máxima... TPS 100%