من گیربکس که با اهرم دست دنده عوض میشه و سردنده رو خود گیربکس هس مثل تراکتورها کار کردم سنگرونیزه اما اینها نه داخل گیربکس شبهاهت زیاده اما این تقسیم که بستین ما نداریم یعنی با فشار دست کشو و ماهک جابجا میشه ما هنوز ۱۰۰ سال عقب هستیم مهندس خیلی عالی و ممنون
سلام . چالی زیاد از خود شفت اصلی داخل تقسیم دنده و چند تا پیم که داره میشه .چالی زیاد باشه دنده ها خوب جا نمیره و یا میزنه بیرون .برای فهمیدن این که سالمه یا نه یا باید بازش کنی داخل رو نگاه کنی یا با یدونه سالم مقایسه کنی .البته تجربه داشته باشی راحت تشخیص میدی .اهرمی که ساچمه میخوره سرش احتمال خرابی بیشتره و باید زیاد تکون نخوره
سلام اوستا این گیربکس های چدنی 1650یک واشر الگویی بین شفت اصلی و شفت کلاچ هست که روی دنده چهار قرار میگیره میخاستم ازتون درخاست کنم که یه فیلم در مورد اندازه گیری این واشر بزارید که مثلا اگه تنظیم نباشه چه اتفاقی داخل گیربکس میفته
بر خلاف شطرنجی ها .این واشر سایز بندی نداره و لازم نیست چک بشه همین که فرامش نکنی و بزاری سر جاش مشکلی نداره .خیلی موارد کمی دیدم واشر نازک تر انداختن و کشوی اور جا نمیرفته یا می‌پریده بیرون .این که از کجا آوردن این سایز نازک تر رو نمیدونم .اگه عمری باقی بود راجب تنظیمات گیربکس حتما ویدئو میزارم
سلام اوستا خدا قوت میگم یه تقسیم دنده گیربکس پوسته چدنی طونلی مانند همین که داخل ویدیو خودتون مونتاژ کردین ما بستیم ولی مثل همیشه حالت فنری خودش ندارد چپ وراست لیور حالت فنری نداره مثلاً از دنده عقب که خلاص میکنی لیور خودش بر نمیگرده راست دنده3باید خودت با دست این کارو انجام بدی لطفاً راهنمایی کنید❤❤❤❤
اگه فنر های پاین رو درست انداختی و مشکلی نداره .میل رون نیست جنس‌ها اصلی خودم در بالا رو که تعویض میکنم یکم میدم تراشکاری داخلش رو تراش بده تا میل راحت تر بالا پاین بشه البته یکم کا کنه خودش درست میشه درب بغل هم میتونه گیر کنه با گوشواره ها
سلام اوستا خدا قوت میگم اوستا اگر این گیربکسهای تونلی پوسته چدنی اویل پمپ روغن خراب باشه چون خود اصلیش یعنی zf با مارکهای داخل بازار شیار روغن کاری پشت اویل پمپ با هم فرق میکنند میخاستم بدونم شما چه مارک اویل پمپ با چه کد فنی میبندین؟
سلام اوستا باید ببخشید وقت و بی وقت مزاحمتوت میشم اوستا بعضی گیربکسهای ZF پوسته چدنی وقتی کامیون در حالت درجا کار میکنه صدای نا به هنجار زیادی ایجاد میکنه در حالی که عملکرد گیربکس خوبه و همه دنده هاش به راحتی جا میره علت این صدا چی میتونه باشه اوستا ❤❤❤
سلام تمام این مدل گیربکس این صدا رو دارن بعد چند وقت .بخاطر چالی پیدا کردن شفت زیر و مدل خاصبربرینگ شفت رو که کله قندی نیستن .هیچ مشکلی هم نداره و جای نگرانی نیست اگه دور موتور رو بالا میبری و قطع میشه صدا
سلام اوستا خدا قوت اوستا دو تا گیربکس پوسته چدنیZF 1650هست که راننده هاشون میگن دنده 5خلاص میکنه دنده میزنه بیرون میگن موقعی که ترمز میگیریم برا دست انداز وپامون رو روی گاز میزاریم دنده 5خلاص میکنه با گاز که بازی میکنند دنده میزنه بیرون خاستم ازتون خواهش کنم که راهنمایی کنید که میتونه مشکل از کجاهای اون دنده باشه❤❤❤❤❤
از تخت و کشوی همون دنده هستش هر وقت گاز شول و سفت کردی لور پرید بیرون پنج تیکه همون دنده خراب شده اگه لور دنده سر جاش موند و از داخل گیربکس خلاص شد دنده میری سراغ پنج تیکه اور و سبک سنگین
خلاص کردن دنده مال اهرم تعویض دنده بیشتر هست بعد از بالا پایین رفتن اتاق ماشین هم میتونه باشه که توی بده بستان جاده وقتی گریبکس زیر فشار نیست بیرون میزنه مربوط به اهرم تعویض دنده میتونه باشه
@@مجتبینوروزیراغب درسته به شرطی که همه دنده های جلو یا همه دنده های عقب بزنه بیرون .ولی وقتی فقط یک دنده میپره بیرون بیشتر از کشوی و دنده تخت هستش.منظورم از همه دنده های جلو دنده های که لور دنده به سمت جلو حرکت میکنه که معمولا دنده های فرد جلو میخورن
اوستا سلام ما یه گیریکس داریم 3سال پیش دنده 3و4ترمز دندش خراب بود درستش کردیم حالا 3ماهی هست یه راننده دیگه اومده روش کار میکنه ترمز دنده 3و4خراب شده یعنی دو ماه کار کرد دنده تخت و برنجی قبلیش 278و484بوده ولی این سری 158و168 انداختیم دو ماه کار کرد ولی دنده 1و2سالمه لطفا راهنمایی کنید❤❤❤❤❤
@@mostafagh8400 بستگی به رابط داره که ترمز نازک بخوره روش یا زخیم . ولی بیشتر گیربکس ها 484 که ترمز نازک حساب میشه برای اور هست و سه و چهار خیلی کم هست که فابریک 484 بخوره . روی رابط رو نگاه کن پله داره از رو ی اون میتونی بفهمی فابریک چیه
درود به شما دوستدعزیز شاید بیست سی تا مونتاژ کردم ولی باز بعیضی وقتها اشتبامیکنم کارت خیلی درست استاد ❤❤❤
استاد عزیز خسته نباشی..آموزش عالی و جذاب و کاربردی....تشکر...برای من سرشار از تجربه هستش
احسنت برشما خدا به شما و خانواده محترم سلامتی بده بزرگوار❤❤❤❤
سلام خدا قوت استاد عزیز.مثل همیشه عالی و کامل
ممنون سلامت باشید
سلام اوستا عیدتون مبارک فیلم خیلی خوبی بود خدا قوتتون بده ❤❤❤❤
عید شمام مبارک باشه .تقسیم دنده شطرنجی رو هم میزارم آماده بشه ویدئو
یه کلاس عالی برای آموزش و آشنایی با وظیفه و کاربرد انواع سیستم و قطعات و عیب یابی شون
خدا به بازوهات توان بده استاد🙏🌺🌺🌺
اوستا خسته نباشید سال جدید بر شما مبارک امیدوارم سال پربرکتی براتون باشه.
هم چنین برای شما
خدا قوت استاد گوشی عوض کردم کانالت پاگ شد تازه پیدا کردم 👏👏👏
حرف نداری یه دنیااا ممنون
دمت گرم استاد
من گیربکس که با اهرم دست دنده عوض میشه و سردنده رو خود گیربکس هس مثل تراکتورها کار کردم سنگرونیزه اما اینها نه
داخل گیربکس شبهاهت زیاده اما این تقسیم که بستین ما نداریم یعنی با فشار دست کشو و ماهک جابجا میشه
ما هنوز ۱۰۰ سال عقب هستیم مهندس
خیلی عالی و ممنون
❤️❤️👏👏
استاد لطفاً یک سری کارهای ساده که شوفر بتونه جهت کارراه اندازی انجام بده،ویدیو تهیه کنید.سپاس
بروی چشم
خداقوت
اوستا لطفا مونتاژ تقسیم دنده گیربکس شطرنجی با توضیحات رو داخل کانالتون بزارید
سلام استاد عزیز واقعا ممنون از کارقشنگت یه سوال داشتم اون درپوش بزرگ که گفتی شیارهاش نگهدارنده مهکه اگه خراب بشه میدی تراشکار درستش کنه یا نو میخرن
قیمتی نداره ایرانی هم هست جنسش مشکلی نداره نو میکنم
درود استاد خدا قوت فنر کوچک گج سبک سنگین افتاد زمین متوجه نشدی بعد واشر کاغذی نگذاشتی نشت نمیکنه
دیگه سن که میره بالا اشتباه هم بیشتر میشه 😅.چند ماهی هست که رفته این گیربکس الان که گفتی میزارم توی بلک لیست که نتونه منو گیر بیاره صاحبش
@@mechanicpersian متولد چندی کار اویکو انجام میدی فقط
@@مجتبینوروزیراغب بله ایویکو فقط .متولد ۶۶
استاد وقت بخیر چرا گیربکس 330بعد تمعیر دنده هشت تو دست انداز و شل وسفت کردن گاز یواشکی میزنه بیرون
لور دنده رو تنظیم کنید احتمالا درست بشه .اگه از داخل گیربکس باشه دنده چهار هم معمولا باید بیرون بزنه .
سلام. در گیربکس شطرنجی نرم دنده دار
میزان لقی اهرمی که میره داخل پمپ نرم کننده دنده چقدر باید باشه؟ چطور باید لقیش رو گرفت؟
سلام . چالی زیاد از خود شفت اصلی داخل تقسیم دنده و چند تا پیم که داره میشه .چالی زیاد باشه دنده ها خوب جا نمیره و یا میزنه بیرون .برای فهمیدن این که سالمه یا نه یا باید بازش کنی داخل رو نگاه کنی یا با یدونه سالم مقایسه کنی .البته تجربه داشته باشی راحت تشخیص میدی .اهرمی که ساچمه میخوره سرش احتمال خرابی بیشتره و باید زیاد تکون نخوره
منم این سری گریبکس مرسدس شیش دنده یا هشت دنده باز کنم براد کلیپ میگیرم بزار فردا هم zf121دارم جمع کنم اونم براد میفرستم اگه اشکال نداره بزار ممنون کارد حرف نداره
خوشحال میشم ببینم کارتون رو حتما بفرستید فقط اگه با گوشی فیلم میگیرید تو حالت افقی قرار بدین گوشی رو
سلام یعنی اینها دیگه با فشار باد دنده عوض میشه یا دستی
کاملا دستی هست البته مدل بادی هم داخل کانال هست ویدئو
سلام اوستا این گیربکس های چدنی 1650یک واشر الگویی بین شفت اصلی و شفت کلاچ هست که روی دنده چهار قرار میگیره میخاستم ازتون درخاست کنم که یه فیلم در مورد اندازه گیری این واشر بزارید که مثلا اگه تنظیم نباشه چه اتفاقی داخل گیربکس میفته
بر خلاف شطرنجی ها .این واشر سایز بندی نداره و لازم نیست چک بشه همین که فرامش نکنی و بزاری سر جاش مشکلی نداره .خیلی موارد کمی دیدم واشر نازک تر انداختن و کشوی اور جا نمیرفته یا می‌پریده بیرون .این که از کجا آوردن این سایز نازک تر رو نمیدونم .اگه عمری باقی بود راجب تنظیمات گیربکس حتما ویدئو میزارم
سلام اوستا خدا قوت میگم یه تقسیم دنده گیربکس پوسته چدنی طونلی مانند همین که داخل ویدیو خودتون مونتاژ کردین ما بستیم ولی مثل همیشه حالت فنری خودش ندارد چپ وراست لیور حالت فنری نداره مثلاً از دنده عقب که خلاص میکنی لیور خودش بر نمیگرده راست دنده3باید خودت با دست این کارو انجام بدی لطفاً راهنمایی کنید❤❤❤❤
اگه فنر های پاین رو درست انداختی و مشکلی نداره .میل رون نیست جنس‌ها اصلی خودم در بالا رو که تعویض میکنم یکم میدم تراشکاری داخلش رو تراش بده تا میل راحت تر بالا پاین بشه البته یکم کا کنه خودش درست میشه درب بغل هم میتونه گیر کنه با گوشواره ها
@@mechanicpersian ممنون اوستا تشکر
سلام اوستا خدا قوت میگم اوستا اگر این گیربکسهای تونلی پوسته چدنی اویل پمپ روغن خراب باشه چون خود اصلیش یعنی zf با مارکهای داخل بازار شیار روغن کاری پشت اویل پمپ با هم فرق میکنند میخاستم بدونم شما چه مارک اویل پمپ با چه کد فنی میبندین؟
چی یا یوری میبندم کدش رو خاطرم نیست .دو مدل هست که یا داخلش دنده ای هست یا ماه و ستاره فرقی نداره هر دو رو میبندم
سلام استا شما تون برام بفرس ممنون میشم
09157752663
داداش اگه لازم نباشه که کمپانی دوتا دوتا نمیزاره
موافقم با شما البته قبول کنیم تکنولوژی قدیمی هست .و این که فان بود عزیز سخت نگیر
سلام اوستا باید ببخشید وقت و بی وقت مزاحمتوت میشم اوستا بعضی گیربکسهای ZF پوسته چدنی وقتی کامیون در حالت درجا کار میکنه صدای نا به هنجار زیادی ایجاد میکنه در حالی که عملکرد گیربکس خوبه و همه دنده هاش به راحتی جا میره علت این صدا چی میتونه باشه اوستا ❤❤❤
سلام تمام این مدل گیربکس این صدا رو دارن بعد چند وقت .بخاطر چالی پیدا کردن شفت زیر و مدل خاصبربرینگ شفت رو که کله قندی نیستن .هیچ مشکلی هم نداره و جای نگرانی نیست اگه دور موتور رو بالا میبری و قطع میشه صدا
@@mechanicpersianممنون اوستا تشکر
سلام اون صدا مال دنده هرز گرد دنده عقب هیچ مشگلی نداره
@@مجتبینوروزیراغب سلام ممنون داداش♥️♥️♥️
سلام استاد خدا بهت سلامتی بده وقتی از کار خسته میشم میام توکانال کارتو میبینم خستگیم درمیاد نمیری
سلام اوستا خدا قوت اوستا دو تا گیربکس پوسته چدنیZF 1650هست که راننده هاشون میگن دنده 5خلاص میکنه دنده میزنه بیرون میگن موقعی که ترمز میگیریم برا دست انداز وپامون رو روی گاز میزاریم دنده 5خلاص میکنه با گاز که بازی میکنند دنده میزنه بیرون خاستم ازتون خواهش کنم که راهنمایی کنید که میتونه مشکل از کجاهای اون دنده باشه❤❤❤❤❤
از تخت و کشوی همون دنده هستش هر وقت گاز شول و سفت کردی لور پرید بیرون پنج تیکه همون دنده خراب شده اگه لور دنده سر جاش موند و از داخل گیربکس خلاص شد دنده میری سراغ پنج تیکه اور و سبک سنگین
@@mechanicpersian به خدا آدم مردی هسی هر چی سوال ازت میپرسی با حوصله جواب میدی♥️♥️♥️♥️♥️♥️
خلاص کردن دنده مال اهرم تعویض دنده بیشتر هست بعد از بالا پایین رفتن اتاق ماشین هم میتونه باشه که توی بده بستان جاده وقتی گریبکس زیر فشار نیست بیرون میزنه مربوط به اهرم تعویض دنده میتونه باشه
@@مجتبینوروزیراغب درسته به شرطی که همه دنده های جلو یا همه دنده های عقب بزنه بیرون .ولی وقتی فقط یک دنده میپره بیرون بیشتر از کشوی و دنده تخت هستش.منظورم از همه دنده های جلو دنده های که لور دنده به سمت جلو حرکت میکنه که معمولا دنده های فرد جلو میخورن
اوستا سلام ما یه گیریکس داریم 3سال پیش دنده 3و4ترمز دندش خراب بود درستش کردیم حالا 3ماهی هست یه راننده دیگه اومده روش کار میکنه ترمز دنده 3و4خراب شده یعنی دو ماه کار کرد دنده تخت و برنجی قبلیش 278و484بوده ولی این سری 158و168 انداختیم دو ماه کار کرد ولی دنده 1و2سالمه لطفا راهنمایی کنید❤❤❤❤❤
مشکل از کد فنی نیست تازه کد فنی درست انداختی البته اگه رابط سه و چهار ترمز پهن بخوره . همون ۱۶۸ درسته . چه مارکی انداختی
@@mechanicpersian مارک یوری
@@mechanicpersian البته اوستا کلاچش هم تنظیم نبوده خودش میگه دنده هام سفت میرفته جا گفتم بهتون بگم شاید از کد فنی باشه
@@mechanicpersian مگه اوستا رابط 3و4برای ترمز 484و168یکی نیست؟
@@mostafagh8400 بستگی به رابط داره که ترمز نازک بخوره روش یا زخیم . ولی بیشتر گیربکس ها 484 که ترمز نازک حساب میشه برای اور هست و سه و چهار خیلی کم هست که فابریک 484 بخوره . روی رابط رو نگاه کن پله داره از رو ی اون میتونی بفهمی فابریک چیه