Owned the 84. That thing will come up on power in 1st no clutch and not come down until 3rd at 100mph. Freeway onramps were my playground every day. ;) Great bike.
Nice,'84 had a nearly new Kawa.750turbo, standard exhaust, still Superb, liked my'84 GT750, in '85, more than the turbo, no bike Kawasaki for 27 years, March 19 got a 05 Bandit very very healthy 650 i., am now a semi retired Crazy MAD Banditateer, fekkin Banditaholic, Ruined for any other bike, and I'm not even lying.
@@adamd4290 jezdze motocyklami od 94 roku , najpierw byly to motorowery potem wsk-ki , jawy , mz. Od okolo dekady jezdze motocyklami japonskimi i kupuje je prawie nowe z salony w belgii gdzie mieszkam .A wiesz dlaczego kupuje prawie nowe , bo motocykle powiedzmy 5-cio letnie maja tu juz conajmniej dwadziescia pare tysiecy kilometrow a modele turystyczne w podobnym wieku to maja ponawijane po 60- 80 tysiecy kilometrow a na rynkach w cieplejszych panstwach jak wlochy , hiszpania czy francja to maja dwa razy tyle kilometrow bo tam sie jezdzi przez caly rok kolego a nie tylko w sezonie . Kiedys poszedlem do salonu suzuki zeby kupic motocykl , w tym ze salomie staly uzywane motocykle do 5 lat i z przebiegami po kilka tysiecy kilometrow i za nie trzeba bylo sporo zaplacic.Sprzedawca wzia mnie na zaplecze gdzie staly motocykle wylacznie na eksport na wlasne oczy widzialem jakie one mialy duze przebiegi choc wcale tak stare niebyly .Mowil mi ze duzo eksportuje tez do polski gdzie importerzy polscy kreca liczniki np. z 80 -ciu tys. kilometrow na 30 , a w turystycznych motorach to jeszcze bardziej . Ten belgijski dealer powiedzial mi ze kiedys pytal sie z ciekawosci tych polskich importerow kto wam takie motocykle kupi z takimi duzymi przebiegami , a oni mu na to jakby nigdy nic ze kreca liczniki i ze w polsce to normalne .Pisze ci kolego o tym zeby cie uswiadomic abys nie byl naiwny i nie wiezyl w te niskie kilometry . Obejrzalem w swoim zyciu bardzo wiele motocykli , moze nawet setki , niechce ci wciskac kitu ze jestem jakims znawca od motorow bo tak nie jest , chce tylko uswiadomic Pozatym powiedz mi jak to jest np. ze jakis model motocykla na rynku w belgii powiedzmy z przebiegien 10 -ciu tys kilometrow kosztuje 5-tys euro , a po sprowadzeniu do polski kosztuje nagle 3,5 tys euro .A NO DLATEGO ZE TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE TYLE TU KOSZTUJE , A TEN KTURY ZOSTAL SPROWADZONY DO POLSKI MA LICZNIK PRZEKRECONY Z 70-CIU NA POWIEDZMY 30 -SCI PARE TYSIECY KILOMETROW I TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE MOZNA TU KUPIC ZA POWIEDZMY 2 TYS EURO A NIE ZA 5 TYS EURO I TAK WLASNIE ZARABIAJA IMPORTERZY I HANDLAZE W POLSCE NA WASZEJ NIEWIEDZY I NAIWNOSCI
@@miroslawsamojedny8856 z samochodami jest ta sama sytuacja., miałem okazje sie przekonać ma własnej skórze, z zewnątrz wszystko pięknie i cacy, jazda ok ale jak zaczęło sie psóć to wszystko na raz
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
It takes my breath away.
THIS IS THE MOST GORGEOUS BIKE FROM THE NINJA SERIES EVEEEER!!...😍😍😘😘😘
Pamiętam ten model byl w top gun 1
Owned the 84. That thing will come up on power in 1st no clutch and not come down until 3rd at 100mph. Freeway onramps were my playground every day. ;) Great bike.
A wonderful bike in an outstanding good condition. And the sound of the 4in1 is fantastic!! Best regards from Germany
900R+LASER sound, very rare.
thank you.
Had a Laser on one of my 900s, then on the 1000rx, then my zx10, then my 900R/1000rx, then the 900R/zrx1100, I do like these pipes.
the meanest style bike ever made. iconic badass speed bike
The father of all Ninjas.
Fabulous bike I had one
Man, that sure a quick start, very impressive for a 32 year old bike
35 years. Like me
Brings back memories
Top gun
Nice,'84 had a nearly new Kawa.750turbo, standard exhaust, still Superb, liked my'84 GT750, in '85, more than the turbo, no bike Kawasaki for 27 years, March 19 got a 05 Bandit very very healthy 650 i., am now a semi retired Crazy MAD Banditateer, fekkin Banditaholic, Ruined for any other bike, and I'm not even lying.
He's prolly saying holy shit it's maverick and goose..
Rip goose, he was awesome
are u looking to sell it?\
I need this machine
That thing is just plumb NASTY!!!
Macht nichts, ich bin noch am Leben...............
Sell me your bike
Schauen mal den Pneus Hintern Rad..............
42000 -tys kilometry w 31-letnim motocyklu , az niechce sie wierzyc ze ludzie w polsce sa tak naiwni i wierza w te niskie przebiegi
Wez pod uwage ze motocykle jezdza pezewaznie tylko w sezonie letnim w dobrą pogode tak wiec jest to realny przebieg
@@adamd4290 jezdze motocyklami od 94 roku , najpierw byly to motorowery potem wsk-ki , jawy , mz. Od okolo dekady jezdze motocyklami japonskimi i kupuje je prawie nowe z salony w belgii gdzie mieszkam .A wiesz dlaczego kupuje prawie nowe , bo motocykle powiedzmy 5-cio letnie maja tu juz conajmniej dwadziescia pare tysiecy kilometrow a modele turystyczne w podobnym wieku to maja ponawijane po 60- 80 tysiecy kilometrow a na rynkach w cieplejszych panstwach jak wlochy , hiszpania czy francja to maja dwa razy tyle kilometrow bo tam sie jezdzi przez caly rok kolego a nie tylko w sezonie . Kiedys poszedlem do salonu suzuki zeby kupic motocykl , w tym ze salomie staly uzywane motocykle do 5 lat i z przebiegami po kilka tysiecy kilometrow i za nie trzeba bylo sporo zaplacic.Sprzedawca wzia mnie na zaplecze gdzie staly motocykle wylacznie na eksport na wlasne oczy widzialem jakie one mialy duze przebiegi choc wcale tak stare niebyly .Mowil mi ze duzo eksportuje tez do polski gdzie importerzy polscy kreca liczniki np. z 80 -ciu tys. kilometrow na 30 , a w turystycznych motorach to jeszcze bardziej . Ten belgijski dealer powiedzial mi ze kiedys pytal sie z ciekawosci tych polskich importerow kto wam takie motocykle kupi z takimi duzymi przebiegami , a oni mu na to jakby nigdy nic ze kreca liczniki i ze w polsce to normalne .Pisze ci kolego o tym zeby cie uswiadomic abys nie byl naiwny i nie wiezyl w te niskie kilometry . Obejrzalem w swoim zyciu bardzo wiele motocykli , moze nawet setki , niechce ci wciskac kitu ze jestem jakims znawca od motorow bo tak nie jest , chce tylko uswiadomic Pozatym powiedz mi jak to jest np. ze jakis model motocykla na rynku w belgii powiedzmy z przebiegien 10 -ciu tys kilometrow kosztuje 5-tys euro , a po sprowadzeniu do polski kosztuje nagle 3,5 tys euro .A NO DLATEGO ZE TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE TYLE TU KOSZTUJE , A TEN KTURY ZOSTAL SPROWADZONY DO POLSKI MA LICZNIK PRZEKRECONY Z 70-CIU NA POWIEDZMY 30 -SCI PARE TYSIECY KILOMETROW I TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE MOZNA TU KUPIC ZA POWIEDZMY 2 TYS EURO A NIE ZA 5 TYS EURO I TAK WLASNIE ZARABIAJA IMPORTERZY I HANDLAZE W POLSCE NA WASZEJ NIEWIEDZY I NAIWNOSCI
@@miroslawsamojedny8856 z samochodami jest ta sama sytuacja., miałem okazje sie przekonać ma własnej skórze, z zewnątrz wszystko pięknie i cacy, jazda ok ale jak zaczęło sie psóć to wszystko na raz
Dam fast bike