Ja, immer Stück für Stück. Also Bremse anziehen - lösen - zurückdrücken - anziehen - lösen - zurückdrücken und so weiter. Dauert zwar, aber man spart sich die teure Werkstatt.
@@BastiOWL genau so ist das, Bremse anziehen - lösen - zurückdrücken - anziehen - lösen - zurückdrücken und so weiter (ca. 1,5- 2mm pro Vorgang). So haben wir schon 3 mal die Bresen hinten gewechselt. Dauert ca. 4-6 Min pro eine Seite
in einem anderem video ( ruclips.net/video/B2cANq9JmVA/видео.html ) ist zu sehen, wie hinten mittels zweier innensechskantschrauben der stellmotor vom bremssattel abgeschraubt entfernt wird (stecker an sich wohl steckenlassen sondern gibts einen fehler). nach demmonate des stellmotors vom sattel braucht man wie es aussieht zum zürckdrehen des kolbens nichtmal einen bremskolbenrückdreher, sondern kann hinten dort wo die verzahnung vom stellmotor in den bremskolben greift diesen per innensechskanntschlüssel zurückdrehen. video ist vom i40 ich denke bei i30 ceed wird das auch gehen - jemand schonmal probiert?
muss man unbedingt den Kolben zurückdrehen ? oder reicht es zurückdrücken, denn durch den Trick mit dem Handbremsschalter wird das Gewinde doch zurückgedreht es muss doch nur noch der Kolben hinterher gepresst werden so wie ich das verstehe oder ?
Ist das Renault scenic 3 und muß man trotzdem bremse zurückstellen obwohl elektrische bremse ist gelöst
muss ich nach jeder umdrehung die bremse neu anziehen und lösen? oder wie oft?
Ich denke wenn der Wiederstand zu groß wird
Ja, immer Stück für Stück. Also Bremse anziehen - lösen - zurückdrücken - anziehen - lösen - zurückdrücken und so weiter. Dauert zwar, aber man spart sich die teure Werkstatt.
@@BastiOWL genau so ist das, Bremse anziehen - lösen - zurückdrücken - anziehen - lösen - zurückdrücken und so weiter (ca. 1,5- 2mm pro Vorgang). So haben wir schon 3 mal die Bresen hinten gewechselt. Dauert ca. 4-6 Min pro eine Seite
in einem anderem video ( ruclips.net/video/B2cANq9JmVA/видео.html ) ist zu sehen, wie hinten mittels zweier innensechskantschrauben der stellmotor vom bremssattel abgeschraubt entfernt wird (stecker an sich wohl steckenlassen sondern gibts einen fehler). nach demmonate des stellmotors vom sattel braucht man wie es aussieht zum zürckdrehen des kolbens nichtmal einen bremskolbenrückdreher, sondern kann hinten dort wo die verzahnung vom stellmotor in den bremskolben greift diesen per innensechskanntschlüssel zurückdrehen. video ist vom i40 ich denke bei i30 ceed wird das auch gehen - jemand schonmal probiert?
muss man unbedingt den Kolben zurückdrehen ? oder reicht es zurückdrücken, denn durch den Trick mit dem Handbremsschalter wird das Gewinde doch zurückgedreht es muss doch nur noch der Kolben hinterher gepresst werden so wie ich das verstehe oder ?
Gute Frage?
?