【さらば、北陸特急!】まもなく見納め!敦賀駅通過の特急サンダーバードで大阪から金沢へ!【2024東日本周遊旅①】
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- #JR西日本 #サンダーバード #683系
チャンネル登録者数1万人を突破した記念として、2024年3月上旬にとあるきっぷを使って東日本を駆け巡る旅をしてきました。
まずは、大阪から特急サンダーバード9号に乗車して金沢へと向かいます。
特急サンダーバードは従来より大阪と北陸を結ぶ特急列車として活躍していますが、まもなく北陸新幹線の金沢~敦賀が延伸開業することにより、運行区間も大阪から敦賀へと縮小される予定です。
そこで今回は、北陸新幹線開業後は乗換駅となる敦賀駅を通過するサンダーバードに乗車して敦賀駅通過のシーンを堪能するのと同時に、敦賀駅以北のJR北陸本線を特急列車として最後の乗り納めをしていきます。
さらに、この日の目的地である新潟までの移動に使うかなりおトクなきっぷも一部ご紹介!
※北陸おでかけtabiwaパスは3/16(土)より内容がリニューアルしています。特別価格での発売は終了しました。
【お知らせ】
4月より、このチャンネルは当分の間収益化を停止する予定です。
使用機材: GoPro HERO9 Black
撮影設定: 1080p / 60fps
動画編集ソフト CyberLink PowerDirector 17
【Twitter】
/ norimonotrip
久しぶりの動画、待ってました! 東日本パスの旅ですね。
今回から顔出しされたことでまた新たなステージに進んでいくのでしょうね。あと登録者1万人おめでとうございます
いつもご視聴ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
三十数年前にサンダーバード号の前身、雷鳥号に乗って京都~金沢へ何度か訪れた事ありました。帰りは速達列車のスーパー雷鳥号に乗って関西に帰ったのを覚えています。金沢を出たら福井、京都と途中の敦賀駅通過は圧巻でした🎉
スーパー雷鳥といえば、一度だけパノラマグリーンに乗車した覚えがあります。
ただ、最前列が空いてたのに、なぜか2列目を選んで乗ってから後悔するという...
京都~福井間はもちろん、福井~金沢間も70キロくらいありますし、全線通して130キロ走行は圧巻ですね。
敦賀通過が見れなくなるのは残念です。
サンダーバードは走行距離が長い分料金高いので割引は大きいですね。
乗車券分の実質的な割引は、本当に大助かりでした。
特急はもうないけど、またやってほしいですね。
前から動画を視聴していましたが、顔出しされるとまた動画の印象が変わりますね!勿論良い方向に、です
手探りの状態でしょうが、これからも視聴し続けますよ!
それにしても価格が凄い(某通販会社のCMみたい?)
ちょっと思い切った決断でしたが、顔出しが次のフェーズに進むために必要なことだと判断しました。
これからもどうぞ、よろしくお願いします!