É possível colocar uma válvula de alívio no Blow-by do Supercharger? Justamente para tirar esse som de ar escapando quando você tira o pé do acelerador.
Sim, tem que colocar....muita pressão em baixa rotação a menos que vc troca as polias....o Fiesta Original Supercharger tem um sistema que alívia está pressão....
Blz e ele era um bico só então instalei uma injeção eletrônica programável Fuelltec FT 300 + coletor do Pálio MPI 4 bicos e o Supercharger Eaton M024 se inscreve aí no canal e da aquela força aí pra nós....
Blz William, Olha cada projeto tem suas característica, mas uma coisa eu digo o investimento não é barato se tratando de ganho de performance ou um simples ganho de torque ...pq depende de muitos fatores...modelo do veiculo..se consegui remapear o modulo ou não....mas um Supercharger vamos dizer que 1.200 o minimo que vc vai pagar um jogo de bicos flex de alta vazão vamos chuta ai 380,00 uma bomba de combustível de uma boa vazão, um Dosador HPI Grande um Clamper...depois vamos ter pressurização válvula de alio e por ai vai....ai por ai vai é só uma ideia de custo... mas o custo fica bem a baixo de um Turbocompressor com certeza...
Kkkkk mas tá em teste ainda e o que importa no momento e a instalação da FT e o acerto pressão mesmo e com Turbocompressor até pq 1.0 original pra rodar sem problema máximo 0,6 0,8 press.....
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
É possível colocar uma válvula de alívio no Blow-by do Supercharger? Justamente para tirar esse som de ar escapando quando você tira o pé do acelerador.
Sim, tem que colocar....muita pressão em baixa rotação a menos que vc troca as polias....o Fiesta Original Supercharger tem um sistema que alívia está pressão....
O que você fez nesse Uninho,tenho interesse em fazer isso no meu
Blz e ele era um bico só então instalei uma injeção eletrônica programável Fuelltec FT 300 + coletor do Pálio MPI 4 bicos e o Supercharger Eaton M024 se inscreve aí no canal e da aquela força aí pra nós....
Sabe dizer o custo pra instalar um supercharger no corsa? E onde fica tua oficina?
Blz William, Olha cada projeto tem suas característica, mas uma coisa eu digo o investimento não é barato se tratando de ganho de performance ou um simples ganho de torque ...pq depende de muitos fatores...modelo do veiculo..se consegui remapear o modulo ou não....mas um Supercharger vamos dizer que 1.200 o minimo que vc vai pagar um jogo de bicos flex de alta vazão vamos chuta ai 380,00 uma bomba de combustível de uma boa vazão, um Dosador HPI Grande um Clamper...depois vamos ter pressurização válvula de alio e por ai vai....ai por ai vai é só uma ideia de custo... mas o custo fica bem a baixo de um Turbocompressor com certeza...
Acostumado com Direção Hidráulica quando pega um carro sem....tem que fazer força no volante se não, não vira rsrsrs....
Rolou até Amado Batista no Trajeto kkkkkk
Se ele ve o monza 2.0 ja se treme mkkkk
Fala Leonardo blz com certeza kkkkk aqui a intenção é melhorar algo gastando pouco dinheiro 💰💰💰
Tá vindo pouca pressão só 0,4 mas vamos resolver isso kkkkk
Kkkk, desculpa Mano, mas aí não tem pressão nao
Kkkkk tá vindo pouca mesmo 0,4 no máximo
Kkkkk só tem barulho
Kkkkk mas tá em teste ainda e o que importa no momento e a instalação da FT e o acerto pressão mesmo e com Turbocompressor até pq 1.0 original pra rodar sem problema máximo 0,6 0,8 press.....