Я тут всё-таки стал обладателем этого куска Го**на. Хочу вырезать всю подвеску нафик. Перевести все на автомобильные. Или квадро колеса и гусёнку из транспортирный ленты Что-то типа как на Арго или подобных вездеходах
Хорошее видео. Спасибо. Лед намерзает очень хорошо. Вся подвеска гусеницы смерзается в один кусок льда. У меня Пелец Мини. Подвеска гусеницы изменена, но задние катки нужно делать большего диаметра и сплошные без карманов. У меня на ютюбе есть несколько видео как мы ездили на рыбалку зимой и как все замерзает (вот тут ruclips.net/video/abNWWARCN6A/видео.html например). Пружины у нас стоят такие же, только 7 витков. Колпачки на подшипниках катков у нас стоят пластмассовые, приклеены, не оторвать. Пока еще не знаем как смазать подшипники катков. Жду новые виде.
Денег не жалко?.Обзор хороший,многие смотрят отзывы перед покупкой.У наших модулей тоже были не доработки,поменяли весь состав работников с технологом,сейчас разрабатываем новую подвеску,будем совместно выпускать вездеходы на базе тоётовского двс,трёх литрового с акпп и мост от "грант чероки".Расходники производитель продает (колёса,гусянка)?,
Аппарат не мой, но денег даже мне жалко ) В более поздних версиях отверстия в гусянке стали заваривать резиной, дабы колёса не скакали по ним при езде. Видимо производитель гусянок не хочет делать мелкие партии без дыр. То ещё конечно решение, но зато чисто Российское ) Колёса на алиекспрессе находил точно такие от магазинной тележки грузовой вроде. Производитель "пельцов" тоже всё это продает но цена х2.
Да, Вы правы. Потом пересмотрел всё. Некуда там назад нормальный демпфер засунуть (15 мм ход всего), а ставить "просто чтобы было" - не стал. Пружины не срезал, немного подогнул концы. Чтобы пружины при работе не выгибало и они не шоркали о раму. Основным решением оказалось установить более мощные и длинные отбойники на саму качелю. Таким образом увеличился ход передних пар катков, и преднатяг пружин задних. Тоесть теперь передние пары как бы основные, более мягкая часть подвески, несут первоначальную нагрузку, а задние пары с огромным преднатягом пружин служат "на экстренный случай".
Вот коли бы Терминатора на том заводе собирали, из боевика бы отличная комедия вышла. О том как несчастный робот весь фильм пытается заставить себя работать, а в конце плюёт на всё и покупает "тойоту"
Толковые замечания. Как то я разочарован качеством изготовления данного производителя.
Такое ощущение что производители даже не испытывали его((и сколько стоит такое гомно?
Офигеть,на шару все сделано и это только по подвеске,а дальше если копнуть
15мм ход подвески - это уже не подвеска, а её отсутствие
Я тут всё-таки стал обладателем этого куска Го**на. Хочу вырезать всю подвеску нафик. Перевести все на автомобильные. Или квадро колеса и гусёнку из транспортирный ленты
Что-то типа как на Арго или подобных вездеходах
Хорошее видео. Спасибо.
Лед намерзает очень хорошо. Вся подвеска гусеницы смерзается в один кусок льда. У меня Пелец Мини. Подвеска гусеницы изменена, но задние катки нужно делать большего диаметра и сплошные без карманов. У меня на ютюбе есть несколько видео как мы ездили на рыбалку зимой и как все замерзает (вот тут ruclips.net/video/abNWWARCN6A/видео.html например). Пружины у нас стоят такие же, только 7 витков. Колпачки на подшипниках катков у нас стоят пластмассовые, приклеены, не оторвать. Пока еще не знаем как смазать подшипники катков. Жду новые виде.
Денег не жалко?.Обзор хороший,многие смотрят отзывы перед покупкой.У наших модулей тоже были не доработки,поменяли весь состав работников с технологом,сейчас разрабатываем новую подвеску,будем совместно выпускать вездеходы на базе тоётовского двс,трёх литрового с акпп и мост от "грант чероки".Расходники производитель продает (колёса,гусянка)?,
Аппарат не мой, но денег даже мне жалко ) В более поздних версиях отверстия в гусянке стали заваривать резиной, дабы колёса не скакали по ним при езде. Видимо производитель гусянок не хочет делать мелкие партии без дыр. То ещё конечно решение, но зато чисто Российское ) Колёса на алиекспрессе находил точно такие от магазинной тележки грузовой вроде. Производитель "пельцов" тоже всё это продает но цена х2.
Производитель Ещё и неохотно отвечает на вопросы по ремонту тех части
Пружина будет мягче, катки ещё сильнее будет рвать. Не думал установить резиновые отбойники между осью катков и рамой?
Да, Вы правы. Потом пересмотрел всё. Некуда там назад нормальный демпфер засунуть (15 мм ход всего), а ставить "просто чтобы было" - не стал. Пружины не срезал, немного подогнул концы. Чтобы пружины при работе не выгибало и они не шоркали о раму. Основным решением оказалось установить более мощные и длинные отбойники на саму качелю. Таким образом увеличился ход передних пар катков, и преднатяг пружин задних. Тоесть теперь передние пары как бы основные, более мягкая часть подвески, несут первоначальную нагрузку, а задние пары с огромным преднатягом пружин служат "на экстренный случай".
На пельцах могут ездить только те кто умеет чинить машины.
Это как жидкий терминатор, T1000))
Вот коли бы Терминатора на том заводе собирали, из боевика бы отличная комедия вышла. О том как несчастный робот весь фильм пытается заставить себя работать, а в конце плюёт на всё и покупает "тойоту"
потаму что всё из сыромятины.
Какой пробег накатали на нём?
105 км