L'outil le plus important c'est ton camion
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- Опубликовано: 27 июн 2024
- ERGOVAN
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Хобби
Salut David, l'outil qui faut bien entretenir c'est ton corps. Tu pourras toujours remplacer ton utilitaire si il te lâche. La santé c'est indispensable.... Bon weekend David ❤
Bonjour, un entretien d un véhicule est primordial, ça coûte cher mais nécessaire, et surtout vous roulez tranquille pour un long moment, vous avez totalement raison,très beau camion🙏👍,très beau aménagement et propre chapeau bas Monsieur très beau travail👏👍merci pour votre partage bisous de Marseille 😘☀️😎
Super installation !! 👍
Bonjour David,
Oui c'est vrai comme tu dis, le plus important, c'est le véhicule, si il est mal entretenu, tu ne peux pas transporter ton matériels pour travailler, moi je suis plombier depuis 27 ans, j'ai toujours entretenu mes véhicules, pour aller sur mes chantiers, été comme hiver, pas de problème pour démarrer ect...
Continu tes vidéos 📹, ne super intéressant 👍👍🙏
Bien cordialement
Alain
Moi je dirai que c'est ta santé le plus important
"l'outil"....
Il parle d'outils.........
Il a cru que je parlais de la météo....
La santé cet de la logique et comme disent les autres cet pas un outil...après cet clair que dans le bâtiment on en vois beaucoup trop prendre des risque et ne pas prendre soin de leur santé juste pour gagné du temps et être bien vu par le patron ...
@@ludovicliard les patrons artisans sont dans le même cas mon ami.....
C'est vraiment superbe ton aménagement que tu a acheté. Nickel
Super équipement pour un très beau camion. Top 👍
Merci David pour tes vidéos, les pinces rouges sont le plus important 👍✌️
Chapeau bas David,
tu dois faire beaucoup de l'autoroute sinon je comprends pas pourquoi tu n'as pas opté pour un H2!
J'ai le même que toi, version 2007 😂
Au bout de 1 minute top chrono j'ai mal au dos
Je regrette d'avoir pris trop petit
On peut rien travailler dedans, apart stockage, et encore
Après moi je suis polyvalent, c'est un peu différent,
Une fois j'ai mis un betoniere dedans an2 et j'ai eu mal au dos 2 semaine 😢, le collègue rien!
Pour moi un bon camion il est adapté a la taille du bonhomme, c'est vrai que ça coûte plus cher a l'achat, et sur autorute mais je trouve aussi que la santé prime.
le trafic H1 ne dépasse pas 1,4 m de haut, c'est peu,
Avis aux amateurs,
Merci pour tes vidéo ne change rien !
salut chef, j'aimerai savoir c'est quoi l'avantage du h1 niveau autoroute que le h2 a pas ? merci :)
@@Uncertain999
Tu paies le tarif le moins cher, comme les petites voitures.
Le h2 paiera le tarif 2, 30 ou 40% plus cher.
C'est le seul avantage du H1
Et les barrières pour les camping-cars a 1.9m
Superbe ! Petit bémol peut-être : que mets-tu sur la droite ? Si rien tout la charge n'est que sur la gauche. Ton matos et... toi 😂
Super ça rend super bien et très bien la vidéo
Bonsoir David
Merci pour ta belle vidéo, le produit à l'air robuste.
Ton flocage est juste magnifique sur le véhicule, j'adore.
A bientôt Salutations
Bonne vidéo. Il manque peut-être une fourchette de prix pour cette configuration ErgoVan. Bonne semaine !
Oui, qu’il est beau ton camion, David
Bonne chance David
Très belle réalisation.👍❤
C'est un nouveau VL 🤩 reparti comme en 14 👍😉👌🏻
Bonjour bravo tip top super cool pour le boulot courage pour la suite.
Beau gosse David
Camion, camion. C’est une camionnette tes 4 pneus de camionnette ne valent même pas le prix de 1 pneu de camion 😉. 👍👍🇧🇪
Rageux🇨🇵🇨🇵🇨🇵
Je compatis avec toi pour la douloureuse 😉, je possède un transit Connect rallongé ecoboost boîte auto , je viens aussi de faire la grosse révision des 10 ans avec en plus les biellettes de directions et le para , vidange liquide de frein et moteur etc, Résultat 2600€ à payer faut le voir comme un investissement et surtout se dire que c’est mieux ça que de racheter un véhicule neuf au prix d’aujourd’hui post Covid a des prix délirants et avec des moteurs biens différents (vive le downsizing) …
J’aime beaucoup cet aménagement je vais y réfléchir 👍
Hello David super l'intérieur de ton véhicule. C'est vrai qu'il ont fait un beau voyage tes accessoires Ergovan c'est à 5min de chez moi 🇧🇪
Salut DAVID bon samedi soir :) bon week end je partage :) /alex
Salut David, remplacer la distribution cela ne change rien au fonctionnement du moteur, un filtre à air très encrassé oui. Sinon comment fais-tu pour avoir les flancs des pneus si abimés? Tu frottes les trottoirs 🤣
Le système d'aménagement est très bien pensé pour les artisans.
Bonjour David, super matos, tu nous montrera après aménagement ? et en roulant car les barres métal sur métal, les tiroirs super pratiques mais bruyants au roulage. On pourra avoir un complément une fois aménagé ? Merci super vidéo
Bonjour et merci pour cette belle vidéo, bon courage pour la suite
Serge de la région de Mulhouse en Alsace @+
Rue Didier tu as raison le premier le premier outil c'est la voiture si tu as une voiture qui tombe en panne tous les 5 minutes les mecs du chantier c'est facile à chercher c'est facile à comprendre les choses tu l'aimais tous tu as une roue crevée tu la crève tu répare la roulant de 2 et tu arrives au chantier donc c'est vraiment la mécanique c'est important tu es un véhicule fiable avec qui j'ai pas de problème pour un truc qui démarre au quart de tour c'est pratique et utile tout ce que tu as fait bravo à toi au moins tu sais que tu es tout sur les choses tout est rangé correctement ça glissera pas ça arrive pas c'est pas du plastique donc tu vas rester en place Sylvain😂😂😂😂😂
Oui .mais changer maxi tout les 3.ou 4 ans.un amichange tout kes 2 ans ils roule bcp et loin..il change pas jes pneus que 2 vidanges
Je recommande vivement un aménagement bois complet, les casiers métal c'est bruyant au possible
C'était dans le temps, désormais les bons casiers aciers et montés dans les règles de l'art (car ça modifie aussi le poids à vide, il faut faire une nouvelle tare sur la CG quand tu es monteur) le bois moins de gens en installent désormais
Bjr, Moi je roule en Mercedes Sprinter 30M3 et mon salarié lui à voulu Iveco Daily 7T aussi 30M3 mais le sien est en location pro.
JMS eu aucun problème ni l'un ni l'autre.
C'est le top je ne veux rien d'autre.
Mais c'est un budget faut bien l'avouer.
Salut David, c'est comme tout véhicule quand tout tombe en même temps, ça fait mal, mais faut y passer, bonne vidéo
Très beau mais cela fait un quincaille .....
Salut David, est ce qu il ne faut pas le faire équipé par un pro ? Sinon je suis pas sûr pour le contrôle technique.
Cool
Classe
Par notre ait attention si tu charges bcp car les pattes d attachés cassé parfois,je les aies changes
Excellent ! Je cherchais quel camion était le plus "pratique" à avoir, et je tombe direct sur ta vidéo qui vient de tombé ^^
J'aurais quand même une question, est ce qu'il n'est pas plus "agréable" d'avoir un camion plus haut (on l'on peut tenir debout dedans)?
Ça n'est pas trop la galère pour récupérer les outils quand le camion est bien chargé ?
Merci pour la vidéo en tout cas!
C nul un camion trop bas..après il a ptre pas de garage assez haut.
Mais aménager un vieux camion c est nul et du jamais vu.
@@jeanclaudebouvet2713 Hello ! Pourquoi ça serait nul d'aménager un vieux camion ?
Un camion de plus de 2m de haut c'est péage plus cher, et accès aux parking très très limités
C'est en adéquation avec l'utilité.
Quand tu fais des interventions en ville ou autre c'est tjs mieux d'avoir un L1H1... Et tu vis pas dans le camion, ton chantier n'est pas dedans, c'est juste ta caisse a outil.
Forme Ordinaire Réparation Difficile.. les prix MO et pièces de chez ford c'est du délire...
moi j 'ai un sprinter de 2005 et 320000 km , j 'ai juste changer un injecteur et l 'alternateur dernièrement , Mercedes il y a rient de mieux . je par en retraite en fin d 'année il aura fait presque toute ma carrière .😀
Ho le kiff même ma boite izi co..... Ne le fait pas bravo j en reve de cette amanagement top devant le client
C est qu il est fier de son camion notre plombier préféré....😂😂😂😂😂
Super aménagement. Une petite critique: les écrous de fixation des étagères devraient peut être doublés pour éviter qu’ils se desserrent avec les vibrations de la conduite. Non ?
Donne lui pas de conseil c’est monsieur je sais tout, surtout rien 😂
Moi g pose mes casiers le lendemain de l achat du camion..
ça me donne envie de retravailler !
le petit lutin qui prend un méchant plaisir a planquer les outils ! je connais , mais si je le chope ça va faire mal
Moi dans mon camion c est de la marquessynchro système,il ont 14ans et rien à faire et changé 5×de camions
Très beau fourgon. Les prix en concession sont énormes mais le coût des pièces et de tout en général est disproportionné, sauf si on gagne 4/5000€ net par mois… et puis tu passes ca dans les frais je suppose
Il serait bête de ne pas le passer sur la boîte, ça crée de la charge, ça se paie HT, ect 😉
Bonjour David,
J'ai adorer cette expression de votre visage a 2:25 a l'annonce de la douloureuse 🤣🤣🤣
A 7:00 , qu'allez vous faire des valises noir du coup ??? Car ils avaient l'air assez pratique pour les emmener partout sur un diable pour un chantier....
Mais je trouve, et cela est juste une observation d'un simple abonner qui ne juge en rien votre nouvelle installation d’intérieur du camion, qu'il y aurai moins de place pour y mettre vos outils ? Comme par exemple ce système de blocage des valisettes d'outillages a 28:00 qui me parais pas très pratique a la vu de comment vous avez eu du mal a la sortir et la il n'y avait qu'une valisette. La plainte en bas ne fait que gêner a la sortir. Ergovan aurai du peut être pu faire une plainte plus petite voir amovible sur pivot et verrouillage voir une simple barre de blocage pour sortir les valisettes plus facilement sans en sortir quelques unes pour un sortir celle voulu ???
Comme dit plus haut David, cela n'est un aucun cas une critique, loin de moi cette idée, juste quelques détails qui me fait poser des questions de praticité
Cordialement
Comment installer un pompe émergé
Ben…et tes gants?
Pour des révisions comme ça constructeur typiquement vaut mieux trouver un garage du style Norauto chez Ford tu payes les pièces à peu près 3 fois le prix mon métier est de fournir leur centrale d'achat donc je connais très bien les prix et les marges et autant dire que Ford c'est plus cher que BMW
En Thaïlande, 4 pneus neufs bridgestone pose + visite de gonflage et équilibrage quand on veut après = 204 euros
Je ne regrette pas d'être parti
Bonjour,
Certes, mais le système de vie et la qualité de vie de la Thaïlande comparativement à la France ne sont pas globalement meilleurs sur tous les points de vue.
@@deojuvante1649 Je n'ai pas dit çà ;) Mais quand même, 4 fois plus cher, il y a comme un peu d'abus
Le prix des pneus c est bien
Mais faut voir le salaire
Et attention en France on est aider
Faut voir qui@@BlueThailand
@@chrisdagalteo9435 Quelle belle naïveté !
bah tiens demain je dois changer les pneus, peux tu me donner l'adresse que j'aille en Thaïlande les changer ?
Après, je peux pousser au Sénégal ou autre si je peux gagner quelques euros en plus par pneu ? Merci
Ça change tout l'aménagement
Bonjour,
Pourquoi vous appelez ça un camion ?
C'est tout simplement une camionnette avec des tiroirs de rangement ou pas. Utilisé à des fins utilitaires
Un camion ,c'est plus gros et nécessite un autre permis de conduire du type C.
Bonne suite
arrête le ricard !! c'est quoi ce chipotage , tu t'appel Léon et t'as un beau camions
🤣🤣
C est hyper cher pour une distri et 3 filtres et tt cela chez ford :( Meme une distri sur une volvo (voiture et c'est pressque plus dur en acces) c est moins cher. Commander les pneus en ligne c est une sacré économie. La difference entre la france et l'allemagne protection au sol, siege et volant c'est standard aussi chez ford depuis au moins 20 ans , mon exp perso.
Commander les pneus en ligne, ok ... Mais après, encore faut-il être certain de trouver un garage qui va accepter de te faire le montage/équilibrage sur tes jantes + la valve neuve qu'ils changeront également .... Sans t'assassiner sur le tarif de la prestation !! Car ils n'ont aucune obligation de le faire, les prix qui sont affichés en boutique sont calculés en tenant compte de la marge bénéficiaire qu'ils ont déjà fait sur la vente du pneu chez eux!!
S'ils ne font pas la marge bénéficiaire qu'ils estiment suffisante ... tes pneus, tu risques très bien pouvoir te les porter en collier autour du cou!!
De plus, regardez sur les sites de vente en ligne ... 9 sur 10 sont basés avec leur maison mère en Hollande ou en Angleterre, ce qui complique ( normalement ) un peu les formalités au niveau de la TVA!!
Selon le pays d'origine et en tant que professionnel, cet achat est sensé être fait sur le régime comptable de TVA intra-communautaire ( achat en Hollande )... soit passé par un transitaire douanier ( achat en Angleterre, chez Oscaro par exemple )!!. Le transitaire douanier y ajoutera ses frais ...
Pour un professionnel qui a sa comptabilité en France, l'achat de pneus en ligne n'est absolument pas une garantie d'être gagnant au niveau du prix !! Et, si tu es dans le collimateur de Bercy ( les Impôts français, ton " gain " potentiel de quelques Euros peut tout aussi bien se retrouver transformé en ... un redressement fiscal, avec une jolie amende à la clé !!
@@MD-yh9ok Les sites de pneus en ligne proposent aujourd hui livraison ds des garages partenaires pour le montage sur jante si besoin
bonjour david
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
PUTAIN CES DU VOL
David
PNEU ET PAS PENEU
LOLLLLLL😅
Les croissants oui mais pas tous les jours
800 euros les 4 pneus 😅🤣 y a la vaseline inclusive offert
Presque aussi cher qu'un plombier....😂
Un gosse chez le marchand de jouet .....super
🇲🇦💓💓💓👏💪✌️
Moi mon meilleur outil c'est mes mains😊
Alors pour la majorité des indépendants qui disent que c'est un bon achat, c'est raté. Faites très attention aux termes que vous utilisez, ils conditionnent vos pensées.
Un investissement n'est pas un achat ! Lorsque vous parlez d'achat, cela fini souvent par une réflexion du style: sa coute cher.
Alors que lorsque vous pensez à un investissement, vous pensez à combien sa va me rapporter.
Pareil avec les taxes de fin d'années! Cela n'existe pas! Ce sont des impôts.
Les taxes sont des frais, pas les impôt. On parle bien de deux choses totalement différentes.
Petit moyen memo-technique: les taxes sont déductibles des impôts.
Qd on est à son compte ils faut changer tout les 2 ou 3 ans ou l user jusqu au bout..moi g garder un trafic 320000km Renault et j amais de surprise. . Et j ai acheté un neuf et garder l ancien.ford c est de la daube..
.c est de la merde à 150000km c est hs de partout..
Et faire trop de frais c est de la conneries..
Bonjour David , tu te trompe , le plus important c'est toi......
la clé à molette c'est pour le mécano la multi prise pour le plomier
C'est un fourgon si tu devrais payer des pneus de camion tu pleurerais encore plus😂😂😂😂😂😂😂
Le plus important c'est la relation avec Jesus-Christ
Encore des conseils pour les nuls
P
Q
@@l.g.4101 🤣🤣👏👏👍👍
Trop de casiers trop large c est nul.tu peu plus rien mettre.dedans
Même punition arrête le ricard et les joints !!! chacun fait ce qu'il veut !!!
ta vie est merdique pour venir critiquer un aménagement de camions