【新車試駕】Ford Focus ST-Line Lommel 4D 性能房車的親民選擇 德哥試駕 -TCar
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- Опубликовано: 8 сен 2020
- 如果能入主輛得以滿足家庭需求,又能駕來令人開心的性能房車,相信這應是個許多車迷朋友都嚮往的美夢!現在Ford終於推出了Focus ST-Line Lommel四門車款,就讓我們跟著德哥的腳步來認識它吧!
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看德哥試車像是在聽詩歌一般舒服,文字洗練流暢,台風帥氣迷人,像極了在享受一台好車!
片頭真的很有趣
看完 已買
說真的 聲浪真的好聽
速度真快..
終於來了!!!
出來了出來了!
德哥好帥
德哥好帥呀
德哥講解就是這麼順暢專業 而且手錶真帥
1:05口誤 是17TSR新版才是SLA
2:50那裡好喜歡
請問試車的地點在哪裡?
到底白色還是黑色好看。可以幫我選一下嗎?
深灰色好看
focus讚 德哥讚
Good
請問手錶是那款的啊😂
...電腦螢幕是暗的在打啥?
德哥的海灣上衣哪邊買?
我也想知道
個人覺得如果屁股整個壓尾像賓士獵跑或是panamera的設計感覺更好看
🤣🤣🤣什麼話劇社演技啊!
德哥的停車場....怎麼在我家.....附近
妥善率好嗎
有夢最美
建議福特把所有車系的後照鏡下移到門板,視野會更好。
Focus 4D st line lommel 多連桿獨立懸吊 真香
1.5T EcoBoost 182hp 8AT
平價性能運動房車
8:00
這台全新大改款第四代FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL,因為我自己本身是FORD FOCUS MK3.5的車主😆😆,上一代馬丁頭的MK3.5,尤其是他的引擎是福特Ford特別調校過的『FORD Ecoboost 1.5 直列四缸缸內直噴渦輪增壓引擎』這具引擎的動力跟Volvo V40的馬力是一樣大的,福特的新世代Focus跟一些日系車比起來動力輸出真的算是很強勁很有力的,在這次全新第四代FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL 新開發的的『FORD Ecoboost 1.5 直列三缸缸內直噴渦輪增壓引擎』不管在加速性能還是操控上都是非常棒的,在車身鈑金、全車車體鋼材結構上都是非常堅固安全的👌,全車車身鋼材採用了高達33%的超高強度剛性的航太軍事等級鋼材『硼鋼』💪,不管在車體結構硬度、強度鋼性、抗扭曲的能力,相比日系T開頭a結尾的車,這車身結構安全性還有主被動安全配備真的是好太多太多不知道多了好幾倍了,在加上這次20.75年式採用了後獨立多連桿懸吊系統然後又有各方面的賽道調教過,在過彎的時候那個感覺真的很不一樣,而且這次全新的FOCUS在外觀上看起來超有進口車的感覺,感覺很高級,不說真的完全看不出來是國產車😂😂外型非常漂亮流線❤️❤️這台全新第四代的福特FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL賽道版真的是一台好車!!!
之後該不會出四門ST吧!?四門比五門好看
Rs確定停產 搞不好真的有可能喔 英國原廠有說會有不同版本會陸續推出
熱血福特一定要讓Sierra來試
車尾造型太雜亂,第三煞車燈不應該擠在車尾
真的
建議福特可將國產FOCUS再加一種動力編成~~~2.0T 4驅, 加價不到10萬, 馬力超過252P, 還有4驅~~~競爭力爆表, 賣到翻~~~神車
台灣人只看嘛科
應該還要加上數位儀表板
希望有全景天窗的版本
為什麼福特常聽到有人說它的後勤維修是三流
變速箱問題呢
油耗?別再說什麼渦輪不會省油了,時代進步了,我去找了同樣是渦輪的車,而且還故意去找車重較重的休旅車來比較,福特的車,油耗表現還是比人家差....扯爆了,我故意去找的條件都是對福特有利的,竟然還能輸,至於其他什麼配備...算了吧,給在多,以後維修都是錢,而且實用的能有幾樣?...至於說耐撞?說真的是天天出門看車禍的嗎?去買某牌的更耐撞
車尾兩大遺憾:1.排氣管沒有雙邊單出,少了運動格 2.ford標誌與focus字樣並列,車尾顯得紊亂,把ford標誌拿掉,僅有focus字樣就顯得簡潔了
或是 車尾第三煞車燈 移到後檔玻璃
@@Henry_Lu 也是,不然都擠在一塊了!
性能房車😅
你知道嗎
又沒做夢
我不是針對Focus ST-Line ,
我是說所有的ST-Line都是XX
百萬不親民,換檔慢鏗悶
輸押醜尾錐,車聚滿天飛