У меня было так же и чек горел и маслёнка мигала и постоянно горела и ошибка по давлению масла, в итоге это оказался датчик давления масла, там корпус который в двигатель вкручивается из металла, а верхняя часть в которую провод вставляется пластиковая, так вот в месте соединения верхней и нижней части немного масло подтекало, заменил сам и больше давление мало не загоралось и чек то же. там ещё кольцо уплотнительное есть вроде металлическое тонкое плоское как шайба...
I have the same problem ,when gerup to the hill saing oil presure low, when go down from hill disapiering, go to dealer they change oil presure pump , but that dnot helps,i left truck to the dealer ,and they say itis same big problems
@@mereyakimzhanov8338 есть в комплектации и сам поставил это две разные вещи. Ты полутракер и этим все сказано 🤣Ты купил так. А если бы не было ты бы и не знал
У тебя баки по 80 галонов? Если заправится на границе Аризоны и Кали ..пускай до ЛА будет что всеми дэдхэдами 450 миль + до Орегона пускай еще 700..Или расход конский или баки маленькие, хуже всего залил мало. Но лучше не ездить на дне бака. Свой трак все таки. Хапнет мусора со дно бака
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍 Удачи
Спасибо 👍
У меня было так же и чек горел и маслёнка мигала и постоянно горела и ошибка по давлению масла, в итоге это оказался датчик давления масла, там корпус который в двигатель вкручивается из металла, а верхняя часть в которую провод вставляется пластиковая, так вот в месте соединения верхней и нижней части немного масло подтекало, заменил сам и больше давление мало не загоралось и чек то же. там ещё кольцо уплотнительное есть вроде металлическое тонкое плоское как шайба...
👍
Здравствуйте а что со вторым и третьим траком какие они результаты показывают? Ото новостей давно о них не было подозрительно?
В е с ними хорошо
Вперёд к успеху 😊
Нужно срочно менять кольца(oil rings) на маслозаборнике. Известная проблема на dd15.
Спасибо за совет
пацан к успеху шёл ...
Срочно снимай поддон! Проверяй маслоприемник. Он пластиковый. Проблема в нем. Или прокладки к бензонасосу
Скорее всего маслоприемник..manifold. Если так ездить по подьемам то можно и двигатель положить
Спасибо
Здравствуйте, подскажите вам нужен видеомонтажер?
Здравствуйте, пока нет
Лучше у себя проверь артериальное давление после такой работы
а что со вторым траком ? Работает ?
Да
Молодец ждём
Спасибо
I have the same problem ,when gerup to the hill saing oil presure low, when go down from hill disapiering, go to dealer they change oil presure pump , but that dnot helps,i left truck to the dealer ,and they say itis same big problems
А второй бак планируешь ставить ?
Нет
👍👍👍🗽🚚🚛
👍
Бери кенворт, там вентилятор можно принудительно заранее включать, а печку так и не включаешь на подъем, Я тебе об этом уже говорил
На Фреде тоже есть. Зависит от комплектации
На любом траке можно вывести кнопку и принудительно вкл и выкл вентилятор😂😂😂 Я с вас балдею полутракеры😂
a lot for trucks don't have fan on button/option in the cab. in summer time I unplug fan control solenoid so the fan stays on on big climbs
@@SteshMM2 Ой гуру..Все что хочешь можно вывести через тумблер. Но к моему счастью у меня на траке он есть...я болдею с тебя
@@mereyakimzhanov8338 есть в комплектации и сам поставил это две разные вещи. Ты полутракер и этим все сказано 🤣Ты купил так. А если бы не было ты бы и не знал
Я ору… покупать трак и не знать о болезни каскад им с насосом…
Аудио книги Арестовича слушаешь ?
Иногда
Не надо всякую хрень типа герметика радиатора, лить в радиатор и не будет таких проблем. Походу забились каналы этой жижей.
не heavy metal но уже что-то ближе
У тебя баки по 80 галонов? Если заправится на границе Аризоны и Кали ..пускай до ЛА будет что всеми дэдхэдами 450 миль + до Орегона пускай еще 700..Или расход конский или баки маленькие, хуже всего залил мало. Но лучше не ездить на дне бака. Свой трак все таки. Хапнет мусора со дно бака
Бак на 140 вроде
@@Gruzdov_in_America два бака? Если даже один..при расходе 7.5 ...