Я благодарю тебя брат ! Спасибо огромное тебе ! Я все сделал на своей шниве поменял и датчик детонации и коленвала и бронеправада и лиловой блок к ним топливный насос свечи фильтр не какого толку пока не залечат в фарсунки а когда залес ОХУЕЛ!! Там трипер один только на первом и на втором более менее! Потом посмотрел твое видео научился как самостоятельно чистить и все ! Она как новая едет сама прием двигателя с ума сойдешь резвая стала ! Спасибо
Благодарю за полезную информацию. Завтра буду своей Нивой заниматься "Кушать" стала заметно больше. Предполагаю, что причина именно в этом. 112000 км. 12 лет.
@@TUTITAM174 Я уже понял что имея Ниву - гараж обязателен, чтобы раком в дождь не стоять) Теперь буду знать что требуется еще и сварочный аппарат) Но это такое... пока решал вопрос с дребезжанием этой железки, увидел что хана помпе. Уже три месяца я меняю в Ниве детали, но я тупо не успеваю зарабатывать деньги, при том, что на машине я практически не езжу. Последними сменил генератор со стартером, теперь нужно менять еще и промвал со сцеплением... Бесконеччный кошмар... Я велосипед если делал, хватало на 10 лет, я был счасливейшим человеком, пока не купил авто)
На холостых дёргается вся замучился уже 2 недели ковыряю уже и бензонасос сменил регулятор давления сменил фильтра новые форсунки промыл сам 2 дня прошло сегодня с утра не заводится хоть убей свечи новые поставил провода катушку датчик температуры ож новый завелась но дёргается на газу нормально на бензине троит что не так то какбутто форсунки не доливают
Никакого герметика, если уж мыть то на стенде. А это просто "делать нечего". Чтобы помыть дроссельный патрубок его надо снять. Там жиклер есть до которого так не доберешься.
Я же написал...это для ознакомления, а не пособие))) Всё в видео моё имхо....да кстате седня ездил дак всё просто великолепно! Машина шепчет....а как то ездил я в сервис где мне за бабки эту процедуру делали...хм дак лучше так и бесплатно.....
Получилось хорошее пособие по разбору впуска. Дроссельный узел рекомендуют мыть раз в 20000км. пробега. Ну а форсунки хотя бы на распыл и одинаковость производительности проверить с помощью секундомера и бутылки.
После ,,переборки,, слышно грохот г-компенсатора.. И так форсунки не моют. Нужно сначала извлечь фильтр из форсунки,потом промыть ее и поменять фильтр. И тогда поедет..
@@TUTITAM174 я на нюшу поставил 502 е и они новые тарабанят громче чем гидрики твои после первого запуска. неужели брак? да .и богатят они но я думаю нужно время чтоб эбу их адаптировал
Тут и Там 174 ну это понятно, я бы зимой тоже не стал сливать. Летом солью, попробую антифриз залить, а то у меня тосол залит. этим летом полностью сливал и новый заливал.
+Тут и Там 174 Здравствуйте! На моей нива движок начал подтроить на холостых оборот плавают, из глушака дымит белый дым с запахом бензина. Заменена свечи, топливный фильтр, провода подающий к свечам на силиконовые. Поделитесь пожалуйста с опытами?!!
Мне понравилось...доступно и понятно..
Я смотрел это видео только что б узнать как добраться до уплотнттельных колец форсунок они пропускают воздух и троит мотор ))))
Я благодарю тебя брат ! Спасибо огромное тебе ! Я все сделал на своей шниве поменял и датчик детонации и коленвала и бронеправада и лиловой блок к ним топливный насос свечи фильтр не какого толку пока не залечат в фарсунки а когда залес ОХУЕЛ!! Там трипер один только на первом и на втором более менее! Потом посмотрел твое видео научился как самостоятельно чистить и все ! Она как новая едет сама прием двигателя с ума сойдешь резвая стала ! Спасибо
Спс)
А если на газу тоже?..
Молодец,руки растут откуда надо.Глаза боятся руки делают.
Спс)
Процарапали проволочкой 🤣🤣🤣дальше можно не смотреть
Уважаемый, расскажите пожалуйста, как правильно подключить блок питания к форсунка? Есть какие-то переходники? Как цеплять контакты?
хотел посмотреть как поменять контакт на 4 фарсунке - но это все автор видео перемотал - капец помог .
Благодарю за полезную информацию. Завтра буду своей Нивой заниматься "Кушать" стала заметно больше. Предполагаю, что причина именно в этом. 112000 км. 12 лет.
На 5м 27 сек. левая часть впускного коллектора в углубление масло. Откуда оно попадает? Я прокладки менял, бесполезно. Может подскажите?
Электромагнитный датчик рхх!😂
)))
после запуска движка чек не потух. результат переборки?))))
Из за того что снимал датчик ДМРВ и без него запускал.....чек через время тухнет....
Спасибо за информацию. Хорошее объяснение. Молодец. Удачи.
Спасибо ,но вот проволокой вырабатывать дроссель не нужно) можно как раз таки отцарапать напыление и с оборотами могут быть вопросы .
И как что изменилось??? Меньше бензин ест?
Ниву фарсунка ест чтоли не свича иле как
хорошо объясняешь!
Спс)
@@TUTITAM174 а что может быть за проблема когда на холодную заводишь надо педалькой газа как на карбюраторе дергать, и когда заведется троит?
Когда завел чек чего не потух
Здраствуйте пачему позна заводится .
Кто знает.
Машин не выспалась
Доброго времени суток! подскажите пожалуйста, как поменять сальник на рампе. от входящей топливной трубки
Выковыривать ток)
Как называется эта железная херовина под инжектором? Типа защиты от температуры выхлопа. Сорвало одно крепление, теперь эта железяка тарахтит страшно
Привари ухо спаркой)
@@TUTITAM174 Я уже понял что имея Ниву - гараж обязателен, чтобы раком в дождь не стоять) Теперь буду знать что требуется еще и сварочный аппарат) Но это такое... пока решал вопрос с дребезжанием этой железки, увидел что хана помпе. Уже три месяца я меняю в Ниве детали, но я тупо не успеваю зарабатывать деньги, при том, что на машине я практически не езжу. Последними сменил генератор со стартером, теперь нужно менять еще и промвал со сцеплением... Бесконеччный кошмар... Я велосипед если делал, хватало на 10 лет, я был счасливейшим человеком, пока не купил авто)
На холостых дёргается вся замучился уже 2 недели ковыряю уже и бензонасос сменил регулятор давления сменил фильтра новые форсунки промыл сам 2 дня прошло сегодня с утра не заводится хоть убей свечи новые поставил провода катушку датчик температуры ож новый завелась но дёргается на газу нормально на бензине троит что не так то какбутто форсунки не доливают
Может насос помирает...давление померь..
@@TUTITAM174 насос новый в сборе фильтра новые довление в норме регулятор давления топлива новый
@@ИльясАйратович проще всего доехать к диагносту он всё проверит и скажет причину и так будет дешевле.замериет давление насоса работу форсунок
ну как у теб получилось исправить проблему, расскажи нам 3десь в чем была причина?
Скажи пожалуйста,откуда масло на колекторе?
Две шпильки центральные, кот держат коллектор, на герметик
Никакого герметика, если уж мыть то на стенде. А это просто "делать нечего". Чтобы помыть дроссельный патрубок его надо снять. Там жиклер есть до которого так не доберешься.
Я же написал...это для ознакомления, а не пособие))) Всё в видео моё имхо....да кстате седня ездил дак всё просто великолепно! Машина шепчет....а как то ездил я в сервис где мне за бабки эту процедуру делали...хм дак лучше так и бесплатно.....
Получилось хорошее пособие по разбору впуска. Дроссельный узел рекомендуют мыть раз в 20000км. пробега. Ну а форсунки хотя бы на распыл и одинаковость производительности проверить с помощью секундомера и бутылки.
Спс)
вот я съездил и понял что если хочешь чтоб машина норм ездила то нужно все самому делать)
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОДОБНЫЕ ПОУЧИТЕЛЬНЫЕ ФИЛЬМЫ
)))
Для чего ты менял датских холостого хода?
Чтобы потом не менять)
👍👍
Спс)
После ,,переборки,, слышно грохот г-компенсатора..
И так форсунки не моют. Нужно сначала извлечь фильтр из форсунки,потом промыть ее и поменять фильтр. И тогда поедет..
Спс)
Привет !! Какие форсы стоят по номеру?
Привет...бош...0 280 158 502
@@TUTITAM174 привет мне в магазе сказали 502 на уазик, бери мол бош 110,,502 стоят в два раза дешевле 110 тых. Незнаю заблудился.
@@TUTITAM174 я на нюшу поставил 502 е и они новые тарабанят громче чем гидрики твои после первого запуска. неужели брак? да .и богатят они но я думаю нужно время чтоб эбу их адаптировал
Перед летними путешествиями по Крыму и Краснодарскому краю тоже планирую дынные процедуры сделать! Только дроссель буду полностью снимать
Я не хотел его снимать, что бы жижу не сливать....холодно)
Тут и Там 174 ну это понятно, я бы зимой тоже не стал сливать. Летом солью, попробую антифриз залить, а то у меня тосол залит. этим летом полностью сливал и новый заливал.
Да я к лету тоже менять жижу буду)
+Тут и Там 174 Здравствуйте! На моей нива движок начал подтроить на холостых оборот плавают, из глушака дымит белый дым с запахом бензина. Заменена свечи, топливный фильтр, провода подающий к свечам на силиконовые. Поделитесь пожалуйста с опытами?!!
+Тут и Там 174 НИВА 21214М 2011г.в.
А что сделали с той пластмаской что отвалилась? или она там не нужна?
Она ставится обратно) Это патрубок для направления струи воздуха...ставится она просто, со стороны заслонки, просто впихивается в ракушку (ресивер)
@@TUTITAM174 и без него работает нормально
От чего сиденья стоят?
Шкода)
Так я и не смог вытащить форсунки побоялся сломать не вытаскивается и все не монтажкой же их колупать , как снять их
Странно...там все легко)
А фильтры в форсунках Дед Мороз будет менять?
)))
Нужно ли сливать тосол, что все это дело разобрать?
Нет....потери не большие)