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次の線路切り替え時には、撮影しようと思います。特に代行バスです。
早くも次回が待ち遠しいですね。というより早く完成してほしいものです。
蒼空さんのびっくり顔、今日も可愛らしくていいですね。国際興業も来ていたのはびっくりした。
よく乗っていた千葉中央バスが代行に使用されていて驚きました
まさか千葉とか都外からも招集されるとは思いませんでした
代行バス。いかに鉄道の輸送力が優れているかがよくわかりました!
一度に1500人以上の乗客を運べる列車と定員80人弱のバスでは比べ物にならないですよね
次の切り替えの時も絶対バス見に行く!この前見れなかったベイシティ、京急、JRバス、東京空港交通、西東京、平和交通、群馬バスは見に行きたい!もしかしたら違う会社になっててもう見れないかもしれないかも、、
次にやる頃にはどれだけドライバー不足が解消されているかによりますね
拝見するのが遅くなり申し訳ございません。しかし関東の各社からバスが来て、二度と見られないですね。時間帯によってはバスに乗るより歩いた場合と大差ないと分かりましたが首都圏の人は1時間歩いても苦にならないのは驚きです。わが地元では考えられられません。だから生活習慣病が多いのが分かりました。今後とも楽しみにしております。
車を持たない人が多いので電車、バスか徒歩ですね。最近はシェアサイクルやLUUPが加わりましたが。
@@y_minami_bosob 返信ありがとうございます。地元では考えられない光景でしたね。先日、生まれて初めて1週間で2度上京したのですが平日昼間の京王線、中央線に乗っただけで具合が悪くなりました。
空港リムジンバスも代行に使われてたらしい
そのようですね
地元沿線民なので代行バスや駅の線路配置など色々と知ることが出来ました(*´˘`*)♥🚈為になる情報ありがとうございます( ´•ᴗ•ก )💦
かつての世田谷代田に似た雰囲気を感じました。
いわれてみればそうですね
次の線路切り替え時には、撮影しようと思います。特に代行バスです。
早くも次回が待ち遠しいですね。というより早く完成してほしいものです。
蒼空さんのびっくり顔、今日も可愛らしくていいですね。
国際興業も来ていたのはびっくりした。
よく乗っていた千葉中央バスが代行に使用されていて驚きました
まさか千葉とか都外からも招集されるとは思いませんでした
代行バス。いかに鉄道の輸送力が優れているかがよくわかりました!
一度に1500人以上の乗客を運べる列車と定員80人弱のバスでは比べ物にならないですよね
次の切り替えの時も絶対バス見に行く!
この前見れなかったベイシティ、京急、JRバス、東京空港交通、西東京、平和交通、群馬バスは見に行きたい!
もしかしたら違う会社になっててもう見れないかもしれないかも、、
次にやる頃にはどれだけドライバー不足が解消されているかによりますね
拝見するのが遅くなり申し訳ございません。しかし関東の各社からバスが来て、二度と見られないですね。時間帯によってはバスに乗るより歩いた場合と大差ないと分かりましたが首都圏の人は1時間歩いても苦にならないのは驚きです。わが地元では考えられられません。だから生活習慣病が多いのが分かりました。今後とも楽しみにしております。
車を持たない人が多いので電車、バスか徒歩ですね。
最近はシェアサイクルやLUUPが加わりましたが。
@@y_minami_bosob
返信ありがとうございます。地元では考えられない光景でしたね。先日、生まれて初めて1週間で2度上京したのですが平日昼間の京王線、中央線に乗っただけで具合が悪くなりました。
空港リムジンバスも代行に使われてたらしい
そのようですね
地元沿線民なので代行バスや駅の線路配置など色々と知ることが出来ました(*´˘`*)♥🚈
為になる情報ありがとうございます( ´•ᴗ•ก )💦
かつての世田谷代田に似た雰囲気を感じました。
いわれてみればそうですね