Задают вопрос на форуме, как после запуска рулить по полосе. Нужно зажать "S" на клавиатуре и потом педалями. Для быстрого автоматического запуска самолета, можете нажать читерскую комбинацию Win+Home.
Xstounds первое, согласен. второе - на какой секунде? Вагс сказал tighter turn radius.. если ты про nose steer steering high, то получается что носавая стойка крутится больше, ну или лучше. но главное основной смысл передал.
Перлов бы поменьше. "Противоскольжение" -- противоюзовый автомат. "Предохранитель вооружения"/Главный -- "SAFE", а не "ON"! А то ведь кто-то догадается запускаться со включенными боевыми цепями. Не MPCD, a, видимо, все-таки MFCD. И так далее...
Про предохранитель вооружения. я сказал не ОN а ВКЛЮЧЕН. Предохранитель ВКЛЮЧЕН! Тоесть система стоит на предохранителе, когда предохранитель включен и работает. Более того у предохранителя нет положения ON. Есть только положение ARM/SAFE. и таки MPCD а не MFCD, ибо Multi-Purpose Color Display. Так что от вас Перлы тоже идут.
На любом самолете военном, особенно на амерах, выпущенное шасси является так же отдельным видом предохранителя и пока онм выпущенны - вооружение так же заблокированно
За видео конечно лайк, но f-16 куда проще и дисплеи информативней и эргономика. Имхо конечно, но сколько живу столько не понимаю чем Хорнет так нравится людям, никазистый, лтх посредственные, эргономика кокпита как уже говорил вообще ниочем. Как жена домохозяйка вроде всем не плох но изюминки нет
Почувствовать себя в шкуре обычного летуна -- это развлечение. И рутинной работы тут немного. Вот в Ф4 ты действительно офигеешь от того, что надо делать даже перед вылетом. Но там, конечно, настоящий боевой авиасимулятор :)
![[4K] US Navy EA-18G Growlers & F/A-18 Super Hornets, Engine Startup, Afterburner Takeoff, Recovery](/img/1.gif)
Задают вопрос на форуме, как после запуска рулить по полосе. Нужно зажать "S" на клавиатуре и потом педалями.
Для быстрого автоматического запуска самолета, можете нажать читерскую комбинацию Win+Home.
Можно ну только это будет дольше
В этот раз хоть и быстро говорил, но с паузами воспринимается гораздо легче. Спасибо 😉
Спасиб
Хорошая работа, спасибо
И как всегда спасибо за твои труды!
Привет, не подскажешь по модулю harier? Проблема в том, что на ИЛСе не отображаются вектор скорости и горизонт.
Зачем голосовому предупреждению о пожаре храниться на плёнке?
1. РадиовысотоМЕР.
2. углы разворота стойки УВЕЛИЧИВАЮТСЯ при движении по кораблю.
Xstounds первое, согласен.
второе - на какой секунде?
Вагс сказал tighter turn radius..
если ты про nose steer steering high, то получается что носавая стойка крутится больше, ну или лучше. но главное основной смысл передал.
Добавлю: электросистема, а не электронная =) а так всё отлично, особенно учитывая сколько времени прошло до появления перевода!
А самолёт в видосе летает уже в новом Кавказе или это просто настройки графики максимальные?
Новый кавказ. версия 2.5
Стоп, почему в видео РУС в середине? На шершнях всегда справа была.
Вы путайте с F-16, у F-18 всегда была в центре.
SandMartin да, посмотрел - моя ошибка.
Бро в DCS уже есть ф,а18?
скоро дружище, скоро..
На 1:00 это игра или реальный полет ?
Это все игра. Кавказ 2.5, отложенное освещение вкл.
SandMartin спасибо
Оперативненько ты)
=)
Сколько будет стоить хорнет?
Пока неизвестно, но 100% что >=50 евро.
Jason Can столько же, сколько F-5E
SandMartin Хороший самолет многоцелевой. Интересно будет потэстить. Спасибо за видео!
Ок.
Перлов бы поменьше. "Противоскольжение" -- противоюзовый автомат. "Предохранитель вооружения"/Главный -- "SAFE", а не "ON"! А то ведь кто-то догадается запускаться со включенными боевыми цепями. Не MPCD, a, видимо, все-таки MFCD. И так далее...
Про предохранитель вооружения. я сказал не ОN а ВКЛЮЧЕН. Предохранитель ВКЛЮЧЕН! Тоесть система стоит на предохранителе, когда предохранитель включен и работает. Более того у предохранителя нет положения ON. Есть только положение ARM/SAFE.
и таки MPCD а не MFCD, ибо Multi-Purpose Color Display.
Так что от вас Перлы тоже идут.
На любом самолете военном, особенно на амерах, выпущенное шасси является так же отдельным видом предохранителя и пока онм выпущенны - вооружение так же заблокированно
Прошу, не говори больше "Высотометр"... Уши авиатехника сворачиваются. Правильно - Высотомер.
За видео конечно лайк, но f-16 куда проще и дисплеи информативней и эргономика. Имхо конечно, но сколько живу столько не понимаю чем Хорнет так нравится людям, никазистый, лтх посредственные, эргономика кокпита как уже говорил вообще ниочем. Как жена домохозяйка вроде всем не плох но изюминки нет
Скучна! Как можно развлекаться тем что является рутинной работой?
Для кого-то жизнь - скучная штука...
Почувствовать себя в шкуре обычного летуна -- это развлечение. И рутинной работы тут немного. Вот в Ф4 ты действительно офигеешь от того, что надо делать даже перед вылетом. Но там, конечно, настоящий боевой авиасимулятор :)