Того же мнения.хотя полуось негодится так как негладкая поверхность в местах установки сальника быстро износится а там подтёки + вода грязь будет поступать.
Такие серии тож интересно смотреть, так что снимайте будем ток рады вас видеть, все таки лучше смотреть как вы копошитесь чем зомбоящик, всего хорошего вам и ток рады вас видеть снова и снова
О, спасибо за привет!! Спиной одеть колесо на 66 легко, на остальных так не сделаешь,только ломом как вы показывали,после ураловских колёс, колёса 66 как пушинка, ураловское колесо без лома не поднять,не говоря уже про одеть на ступицу,Удачи
Вспомнил, как в детстве лазил с дедом под его камазом, как скидывал с отцом коробку на его мазу... Каков был мой восторг, когда руки мыли не водой, а сначала соляркой. Прекрасные времена, пропитанные запахом соляры и литола, с горячим чаем зимой и чёрными следами масла на вафельном стаканчике пломбира, летом. Вот мне почти 30, автомобиль обслуживаю у дилера бнв, с запахами технических жидкостей автомобиля встречаюсь разве что здесь, в воспоминаниях, когда смотрю ваши видео. Благодарю!
@@ChronosPauL Ого, прямо сейчас позвоню отцу( деду уже не дозвонюсь) и отчитаю его за то, что подвергал нежную кожу своего ребёнка невероятной опасности. Там, откуда я взял свои тёплые воспоминания, был бак на 500 литров и нескончаемые залежи канистр с солярой, аккуратно составленные в гараже. Смыл жирные смазки- масла менее жирной соляркой, пошёл в баню и смысл жирную солярку мылом со щёткой. Для начала, это ты вообще с какой целью написал? Вы, ребята, не выкупили смысл моего первого комментария, он не про понты, а про душевность гаражных процессов.
Вот как всегда с этим каналом - хотел глянуть че там за бэкстейдж после съёмок и залип на все 40 минут) молодцы мужики! Побольше бы такого душевного контента на ютубе 👍
- "Давай сразу помогай!"; - "Инопланетный червь!"; - "Я летаю по салону на первой передаче!"; - "По колено в сметане !"; - "Экономная доставка!"; - "Хоть сейчас на жесткой сцепке в Москву!". Можно раскладывать на цитаты )) Ору весь ролик! Красавчики! И красавчики, что погружаете в прошлое. Я думал оно только в книжках, ан нет.... Живой, настоящй Николай Петрович и желтая БМП) Отличный формат парни! +++
Когда проверяли блокировку, то что ее нет, это да, но в шишиге в принципе нет блокировки, а только диф повышенного трения, Марс объяснял в ролике, как это работает. Со свободного колеса на загруженное уходит примерно 20-30% развиваемого на свободном колесе момента, а на пустой ступице сколько его там, в пределах погрешности. Так что система работает совершенно согласно своей логике.
Блин, вы лучший канал, который я только встречал! Но расстраивает отсутствие ТБ! Вы когда обратным молотком работали тачка так качалась, что казалось, вот-вот упадёт! Ставьте дополнительные упоры пожалуйста! Нам не нужно, чтобы вы себя травмировали, а-то и умерли во время снятия роликов!
Приветствую ребята. Была такая же поломка на камазе 4310. Задымилось заднее колесо, а это ещё и бензовоз, остановился, ослабил трещётку и поехал потихоньку. До дома 100 км. Доехал удачно , колесо не отвалилось. При разборке выяснилось что подшипники развалились. Отворачиваю полуось,а вытащить не могу. Снял так-же как Вы. А колесо не отвалилось из-за полуоси. На камазе блок манжет находиться внутри картера моста,соответственно утолщение полуоси находится дальше чем на 66. Оно натерло чулок и не дало ступице слезть . Бывает и такое. Удачи Вам!
Да ребята вас хлебом не корми дай полазить по уши в болоте и в грязи !!! Но контент !!! Спасибо за ваш труд ..Было интересно ...Продолжайте в том же духе...Лайчище !!!
Спасибо за это ваше решение, я смотрю Ютуб через телек, какая там телега, а ваши видосы - это самое лучшее из вашей страны сейчас. Спасибо, так держать! Такие видосы тоже интересны многим, можно объединить даже, кому что, первая половина ролика одним, а весь ролик другим))
Очень интересно получилось. Салидол, ремонт= жизнь как она есть. Да у вас еще и руки растут из нужного места. Продолжайте. А виды природы, ностальгия. Живу в Израиле уже давно, но скучаю по русскому лесу. Удачи вам ребята!
Очень интересно! Особенно конструкция этих старых советских грузовиков. Ну в болоте, я чую, это беда, особенно жарюка и оводы! )))) Спасибо за подсказку про колёса! По сезону меняю колёса на Тойоте (помогаю отцу), в следующий раз попробую вашим методом! А то тоже порой, мучения, хоть и колёса маленькие.
Парни. Этот контент НИЧЕМ не хуже. А для кого-то даже лучше. Например, для меня. У вас тандем клёвый, техника клёвая, атмосфера приятная, без напряжения. С меня лайк под каждым видео.
Спасибо ребята. Лично для меня такие ролики и интересные и познавательные, А мучений во время ремонта я не заметил. Вы экстремалы. А вообще здорово. Удачи Вам
Очень насыщенный ролик, много драматизма, много оптимизма. Победа над проблемой, будет за вами. Но безопасность, слабая ваша сторона. Почему не поставили страховочный брус под домкрат? Удачи вам, парни, и здоровья.
Дима, вас с Костей, смело можно назвать "ЛЮБИТЕЛИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ"! Сделайте такую вывеску или банер на дороге у гаража вашего. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Ребята важный опыт, наружний подшипник ступицы должен иметь маркировку У Усиленный , он слабое место и летит первым, можно потерять колесо, проверено, важно по регулировке, сперва полная затяжка почти до остановки, вращая, отпускаем, затем при затяжке вращаем колесо и воротком 40см весом руки слегка давим, обратно не отпускаем! И контрим , в ходе длительной эксплуатации в наружних обоймах подшипника должны накатываться борозды! А не слабо затянутым подшипником что бы било роликами в торцы обойм. Опыт с убитых лесовозных дорог.
Очень позитивные мужики! Всегда приятно на вас смотреть.Когда умер ютюбканал Custom truck Russia, я переключился на вас и не пожалел! Вы - большие молодцы!
Парни ну вы хоть под мост то что-то подставляйте ну не на домкрате же всё это делать, соблюдайте ТБ всё это очень страшно не дай бог сорвётся и придавит. А так конечно всё очень интересно 👍👍🤝
Лежишь на диване, смотришь, все здорово ! И в душе улыбаешься, как же хорошо, что это не я в этом болоте, что не у меня все эти приключения :) Аж гора с плеч :))
Молодцы, слов нет, уважаю вас за то , что все делаете своими руками. Вам бы в помощь Академика, этого белоручку, чтоб хоть раз понял что такое ремонт техники, а не только тратить деньги на всякую чушь с подаренной карты!
Мужики, Я сам технарь с 1972 года профессионально, что только не испытал и не переделал, но смотря Вас испытываю испытываю чувство Братства, продолжайте, народу в теме в кайф…
Вот это классный выпуск)). После работы с удовольствием посмотрел. Кстати ,колеса так же ставил на грузовики ,когда в грузовом сервисе работал, так значительно легче.
Привет самоделкины, гусеницы не надо таскать. Вообще-то в зипе( но не у вас) есть трос для гусениц. Цепляется, первая передача и ты только направляешь, есть даже нормативы по замене. Учите мат часть 👍👍😀😀
Славный "коктейль" получился, господа!!! Кто любит труд и уважает трудяг вроде вас, смотрит ваши ролики с удовольствием! Напомнили меня.. в армии. Только мне пришлось сначала откапать снег от кабины до земли , а потом, как медведю в берлоге, собирать рассыпавшийся кулак..(к стати я так и не понял,почему он рассыпался-после моей сборки машина еще пол года служила)+я был один и 66 была первая моя машина после ДОСАФ😂 Зато эта школа жизни научила меня не боятся трудностей и всегда включать голову! Спасибо ,друзья ,за ролик!
Кому как, а мне понравился выпуск! Надо обслужить и остальные подшипники👍
Того же мнения.хотя полуось негодится так как негладкая поверхность в местах установки сальника быстро износится а там подтёки + вода грязь будет поступать.
Однозначно!
один домкрат под мостом до добра не доведёт в конце концов! берегите себя , ребята! йокарный бабай...
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ сальник не трет полуось, он трет цапфу, вопрос только по трению блока подкачки
Зачем? Нам будет больше контента по ремонту 🤣🤣
Такие серии тож интересно смотреть, так что снимайте будем ток рады вас видеть, все таки лучше смотреть как вы копошитесь чем зомбоящик, всего хорошего вам и ток рады вас видеть снова и снова
Покатались хорошо,😂 Николая Петровича по запчастям эвакуируют.👍 Как приятно вас смотреть не понтов не мата, так держать Александр и Костя.
Скажи, как будто на время в другой мир...
К стати-да?сам ответь!А там есть кому воевать.
Пожалуй лучший внедорожный контент, уважение, настоящие мужики.
О, спасибо за привет!! Спиной одеть колесо на 66 легко, на остальных так не сделаешь,только ломом как вы показывали,после ураловских колёс, колёса 66 как пушинка, ураловское колесо без лома не поднять,не говоря уже про одеть на ступицу,Удачи
Привет Белорусским товарищам! ) Жду каждую вашу серию с нетерпением!
Они не белорусские, а питерские товарищи. Хотя, в любом случае, конечно, Товарищи!@@АлександрНикифоров-и7с
@@ДенисБуточников я про кастом трак писал, умник.
@@АлександрНикифоров-и7с И откуда это понятно? Да и причём в этих комментариях кастом трак?
@@ДенисБуточников мужик, не тупи так😂
Сейчас акуратно снимаем наш обратный молоток.....бинзорезом.😅😅😅 Костя отжигает не понимая того сам.😅😅
Дмитрий, ты точно Хитрый?после бИнзореза,скорее Дмитрий Неуч!!!
Тоже поржал с этого.
И так же Костя-я как маленький фиксик с заклепкой🤣🤣🤣
Ахахаах
@@максимкабанов-ф8х 6ггггггггггггг
Вспомнил, как в детстве лазил с дедом под его камазом, как скидывал с отцом коробку на его мазу... Каков был мой восторг, когда руки мыли не водой, а сначала соляркой. Прекрасные времена, пропитанные запахом соляры и литола, с горячим чаем зимой и чёрными следами масла на вафельном стаканчике пломбира, летом. Вот мне почти 30, автомобиль обслуживаю у дилера бнв, с запахами технических жидкостей автомобиля встречаюсь разве что здесь, в воспоминаниях, когда смотрю ваши видео. Благодарю!
@@Evergreeny_ven Могу отредактировать комментарий, если тебя что- то в нём тревожит. Сам я пока не очень понимаю, о чём речь.
Эх, а знал бы ты для начала, что контакт кожи с солярой намного вреднее контакта кожи с бензином...
@@ChronosPauL Ого, прямо сейчас позвоню отцу( деду уже не дозвонюсь) и отчитаю его за то, что подвергал нежную кожу своего ребёнка невероятной опасности. Там, откуда я взял свои тёплые воспоминания, был бак на 500 литров и нескончаемые залежи канистр с солярой, аккуратно составленные в гараже. Смыл жирные смазки- масла менее жирной соляркой, пошёл в баню и смысл жирную солярку мылом со щёткой. Для начала, это ты вообще с какой целью написал? Вы, ребята, не выкупили смысл моего первого комментария, он не про понты, а про душевность гаражных процессов.
По технике безопасности нужно было поставить козелок под мост и снять домкрат. Ремонт заднего моста нужно проводить на козелке, а не на домкрате!
Везение ,залог успеха !
Как же хорошо, что не на дне лопнула гусянка, норм же вжигали. Кайф с каждым просмотром!
Я не подп исан.смотрю с удовольствием. Есть придложение из волги штото замутить . Хоть на раму от66 хоть на атл
@@КонстантинФролов-й3н так ребята на раму от 66 ставили мерс.
Волга под луго й пракотится есть где
как всегда на высоте смотрится на одном дыхание спасибо что вы есть
Сейчас мы аккуратно снимем полуось,БЕНЗОРЕЗОМ!!!РАтАТАТА
Дима привет.
У Кости очень добрые чувства к бензорезу, Он прямо светиться весь когда он попадает ему в руки 👍
Вот как всегда с этим каналом - хотел глянуть че там за бэкстейдж после съёмок и залип на все 40 минут) молодцы мужики! Побольше бы такого душевного контента на ютубе 👍
- "Давай сразу помогай!";
- "Инопланетный червь!";
- "Я летаю по салону на первой передаче!";
- "По колено в сметане !";
- "Экономная доставка!";
- "Хоть сейчас на жесткой сцепке в Москву!".
Можно раскладывать на цитаты )) Ору весь ролик!
Красавчики!
И красавчики, что погружаете в прошлое. Я думал оно только в книжках, ан нет.... Живой, настоящй Николай Петрович и желтая БМП)
Отличный формат парни! +++
Спасибо большое за выпуск мужики! Слепни это лютая вещь, Саня просто герой, по укусам. Люблю ваш контент👍👍👍
У вас железные нервы 👍
Когда проверяли блокировку, то что ее нет, это да, но в шишиге в принципе нет блокировки, а только диф повышенного трения, Марс объяснял в ролике, как это работает. Со свободного колеса на загруженное уходит примерно 20-30% развиваемого на свободном колесе момента, а на пустой ступице сколько его там, в пределах погрешности. Так что система работает совершенно согласно своей логике.
И не только марс но и комбат это показывали.
Блин, вы лучший канал, который я только встречал!
Но расстраивает отсутствие ТБ! Вы когда обратным молотком работали тачка так качалась, что казалось, вот-вот упадёт!
Ставьте дополнительные упоры пожалуйста! Нам не нужно, чтобы вы себя травмировали, а-то и умерли во время снятия роликов!
Ну тут ты переборщил, они бы уже снимали видосы в загробном мире лет десять, если бы не знали о страховке!))
Приветствую ребята. Была такая же поломка на камазе 4310. Задымилось заднее колесо, а это ещё и бензовоз, остановился, ослабил трещётку и поехал потихоньку. До дома 100 км. Доехал удачно , колесо не отвалилось. При разборке выяснилось что подшипники развалились. Отворачиваю полуось,а вытащить не могу. Снял так-же как Вы. А колесо не отвалилось из-за полуоси. На камазе блок манжет находиться внутри картера моста,соответственно утолщение полуоси находится дальше чем на 66. Оно натерло чулок и не дало ступице слезть . Бывает и такое. Удачи Вам!
Да ребята вас хлебом не корми дай полазить по уши в болоте и в грязи !!! Но контент !!! Спасибо за ваш труд ..Было интересно ...Продолжайте в том же духе...Лайчище !!!
Думаю надо профилактику сделать на остальных 3-х колесах! Смазку поменять и подшипники глянуть.
молодцы! Двадцать лет в армии такими делами занимался, думал надоело все хуже горькой редьки, а вас смотрю и интересно, ностальгия прям.
Мне интереснее смотреть именно такие выпуски про ремонт, чем покатушки.
Технический формат всегда интересен👍 надо чередовать.
Спасибо за это ваше решение, я смотрю Ютуб через телек, какая там телега, а ваши видосы - это самое лучшее из вашей страны сейчас. Спасибо, так держать!
Такие видосы тоже интересны многим, можно объединить даже, кому что, первая половина ролика одним, а весь ролик другим))
люблю посмотреть,как кавыряются в машинах.
познавательно.
Удачи вам Товарищи.
Очень интересно получилось. Салидол, ремонт= жизнь как она есть. Да у вас еще и руки растут из нужного места. Продолжайте. А виды природы, ностальгия. Живу в Израиле уже давно, но скучаю по русскому лесу. Удачи вам ребята!
Супер выпуск. А колеса в Советское время так и ставили. Я работал на автобазе так ставили и Кразовские. И бортировали уголками и кувалдой.
Удачи и крепкого здоровья ,главное держите марку и не здавайтесь ! Казахстан за вас и с вами ,молодцы !
Офигенный выпуск , побольше таких!
Очень интересно! Особенно конструкция этих старых советских грузовиков. Ну в болоте, я чую, это беда, особенно жарюка и оводы! ))))
Спасибо за подсказку про колёса! По сезону меняю колёса на Тойоте (помогаю отцу), в следующий раз попробую вашим методом! А то тоже порой, мучения, хоть и колёса маленькие.
Зачётная серия вышла!И покатушки с эвакуацией,и ремонт)))
Когда всё хорошо это тоже плохо. Жизнь проверяет человека на прочность, как он сможет выйти из данной ситуации. Вышли, молодца!!!
Хорошие покатушки получились, с продолжением!
Очень интересно.
Молодцы,парни! Как профессионалу всю жизнь, смотреть было очень интересно!!! Респект и уважуха! Удачи!
я все вспоминаю на кого он в комбезе похож? - товарищ Марио!🤣🤣🤣🤣🤣
Как не крути. А Вам надо все ступицы перебрать. Шишига у Вас на все случаи по жизни. А нагрузки и условия жесточайшие. Удачи !
Привет Парни.Посоветую вам,обслужить все ступицы, потому как хорошей дороги она не видит,да и в этой у вас была грязевая смазка.Успехов.
Мужики вы молодцы👍👍👍 смотрю с удовольствием!!!
Выпуски становятся всё интереснее! Молодцы, ребятки!)
Парни. Этот контент НИЧЕМ не хуже. А для кого-то даже лучше. Например, для меня. У вас тандем клёвый, техника клёвая, атмосфера приятная, без напряжения. С меня лайк под каждым видео.
Спасибо ребята. Лично для меня такие ролики и интересные и познавательные, А мучений во время ремонта я не заметил. Вы экстремалы. А вообще здорово. Удачи Вам
Здорово. Очень интересный и насыщенный выпуск. Спасибо, ребята, за Ваше творчество.
Очень насыщенный ролик, много драматизма, много оптимизма. Победа над проблемой, будет за вами. Но безопасность, слабая ваша сторона. Почему не поставили страховочный брус под домкрат? Удачи вам, парни, и здоровья.
Наверное потому что никто под машину не ложился.
ПОЛИГОН 98 профессиональное обслуживание военной сухопутной бронетехники и плав средств. Сколько пота и сил стоила ребятам эта серия . МОЛОДЦЫ!!!
Дима, вас с Костей, смело можно назвать "ЛЮБИТЕЛИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ"! Сделайте такую вывеску или банер на дороге у гаража вашего. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Их зовут Ктнстантин и Александр!!!
Ребята важный опыт, наружний подшипник ступицы должен иметь маркировку У Усиленный , он слабое место и летит первым, можно потерять колесо, проверено, важно по регулировке, сперва полная затяжка почти до остановки, вращая, отпускаем, затем при затяжке вращаем колесо и воротком 40см весом руки слегка давим, обратно не отпускаем! И контрим , в ходе длительной эксплуатации в наружних обоймах подшипника должны накатываться борозды! А не слабо затянутым подшипником что бы било роликами в торцы обойм. Опыт с убитых лесовозных дорог.
Так это очень классный сюжет, делайте по чаще такие видео. Ребята вы просто молодцы👍👍👍
Очень позитивные мужики! Всегда приятно на вас смотреть.Когда умер ютюбканал Custom truck Russia, я переключился на вас и не пожалел! Вы - большие молодцы!
Ребята, вы молодцы, только надо левую сторону то-же проверить 👌
как же всё же приятно вас смотреть
Саня грязи не боится🤣👍👍👍👍🤝🙋♂️
Следующую серию, ревизию остальных подшипников, полу осей - на газ 66 ждем!
Огромный опыт, золотые руки, светлые головы, хорошая рембаза, будем надеется что это пригодится только для покатушек и контента.
Молодцы мужчины!!! Вы не пропадёте нигде..👏🏻👏🏻👏🏻
Уважуха.. жму руки вам.. выпуск хоть и сложный но поучительно правильный в ремонте... Благодарю
Хорошо, когда занимаешься любимым делом, когда работа в радость. Приятно смотреть на позитивных людей!
Это работа?!
Серьёзный у вас off rod получился, Саня местами даже на полный привод переходил пока тащил трос
Ребята вы огромные молодцы, очень нравится ваш контент, работа и отношение друг к другу дорожите дружбой.
Спасибо за такое необычное видио!
Сколько Вас смотрю - ни разу не пожалел о потраченном времени. Ребята Вы молодцы, а временами просто безбашенные.
Парни ну вы хоть под мост то что-то подставляйте ну не на домкрате же всё это делать, соблюдайте ТБ всё это очень страшно не дай бог сорвётся и придавит. А так конечно всё очень интересно 👍👍🤝
Вот это я понимаю обратный 🔨 ))))
Как всегда с удовольствием просмотрел ваше видео ю, спасибо !!
Вы просто красавцы) успехов и меньше поломок
Как всегда ТОП!!!!! Обожаем ВАС !!! ИНТЕЛИДЖЕНТ ЧЕНЕЛ!!!!!!!!! Воспитанные,позитивные,трудолюбивые и не бояться трудностей!!!!!✌️👍🤝😉
Один из лучших выпусков . Удачи вам ребята
Выпуск 👍👍👍А шишига как всегда всех спасла💪💪💪
дочего приятно смотреть на людей у которых руки из нужного места!!! так держать!!!
зы: на Петровиче - замените все пальцы на новые "арматурные"...
Лежишь на диване, смотришь, все здорово ! И в душе улыбаешься, как же хорошо, что это не я в этом болоте, что не у меня все эти приключения :) Аж гора с плеч :))
Мужики купите мтлб пока лето !!! Интересно было-бы посмотреть.
Очень интересно,так и дальше.
Красавцы ребята! Смотрю вас с удовольствием! Всегда жду новых серий с покатушками
Смотреть, так приятно ,как и делать.Молодцы, так держать !
Поломки в труднодоступных местах должна происходить только в грязи....
Выпуск зашёл. С удовольствием такой формат смотрел бы и дальше
Саня, Костя привет! Отличная, насыщенная событиями серия, и не коротная. Спасибо за приключения, съёмку, монтаж. Всех вам благ!
Спасибо за техническую серию!👍
Очень потная серия пацаны. Я сменил пару полотенец... Спасибо за видео и всем здоровья друзья.
Сплошной позитив, приятно смотрится видеоподборка.
Поменяйте вы уже все пальцы и не мучайтесь. Лучше на это потратить 1 день, чем периодически менять их в болоте
Молодцы, слов нет, уважаю вас за то , что все делаете своими руками. Вам бы в помощь Академика, этого белоручку, чтоб хоть раз понял что такое ремонт техники, а не только тратить деньги на всякую чушь с подаренной карты!
Приветствую!!! Ну что хочется Вам сказать мужики!!! Здоровья и терпения! Классный контент показываете! Спасибище!!!
Мужики, Я сам технарь с 1972 года профессионально, что только не испытал и не переделал, но смотря Вас испытываю испытываю чувство Братства, продолжайте, народу в теме в кайф…
Видос получился интереснее чем купание атл!!!как говорится интересен процесс,а не рыбалка!(с)
С каждым разом серии все интереснее и интереснее! Парни, РЕСПЕКТ ВАМ И УВАЖУХА!👍👍👍
Привет друзья, отличный выпуск, хорошо что в озере не розулись.
Вот это классный выпуск)). После работы с удовольствием посмотрел.
Кстати ,колеса так же ставил на грузовики ,когда в грузовом сервисе работал, так значительно легче.
Да, я как в деревню приезжаю, также со своим УАЗиком дрюкаюсь. То подшипники колёсные, то коробка, то рулевая, то тормоза....
Серия просто супер👍👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 отлично покатались и по ремонтировались класс спасибо , ждём новые серии
Спасибо за Видео пацаны красавцы !
Вы оба просто супер смотреть на вас одно удовольствие , здоровья вам .
Привет самоделкины, гусеницы не надо таскать.
Вообще-то в зипе( но не у вас) есть трос для гусениц. Цепляется, первая передача и ты только направляешь, есть даже нормативы по замене.
Учите мат часть 👍👍😀😀
вы молодцы.. ваш позитив заразителен...милые и добрые лица...никогда не брюзжите..всегда в тонусе...еще раз-МОЛОДЦЫ!!!!!
А ведь говорилось вам, что надо было всю сразу перебрать. Один хрен арматура лучше, чем те "коленвалы", что стояли...
Интересная серия! Спасибо за яркие эмоции и позитивный настрой, парни! Видео -огонь!
Жалко что увидел ваш выпуск так рано, вечером нечего делать будет!))))
Славный "коктейль" получился, господа!!! Кто любит труд и уважает трудяг вроде вас, смотрит ваши ролики с удовольствием! Напомнили меня.. в армии. Только мне пришлось сначала откапать снег от кабины до земли , а потом, как медведю в берлоге, собирать рассыпавшийся кулак..(к стати я так и не понял,почему он рассыпался-после моей сборки машина еще пол года служила)+я был один и 66 была первая моя машина после ДОСАФ😂 Зато эта школа жизни научила меня не боятся трудностей и всегда включать голову! Спасибо ,друзья ,за ролик!
Жаль в озере гусеница не слетела! Такой контент был бы! )
Тогда бы толстяк молодой нырял 🤣
👍👍👍👍
Вот вы коварный какой)
Саня же спецом под это дело откопал советский акваланг
Ага, и видео называлось бы "ставим гусеницу в аквалангах")))
Спасибо за контент парни ! Как всегда интересно ! И классно!
Отличный выпуск, по таймингу получился больше чем планируемые выпуски.
Оказывается за кадром все еще интересней🤭!
Удачи вам🤝🙂