Я свою Е34 М50 тоже после покупки мыл, тоже спрашивали заведётся или эвакуатор уже ждёт, на что я ответил, заведут вам за шиворот, а мотор запуститься. Ну я ещё воздухом продул всё и без проблем запустилась, что и было ожидаемо 😁
Да конечно балабол, а что же не сказал про залитые катушки и вода в разьемы попадает начинается окисление контактов, и привет глюки ищи незнай где их да еще и давлением, если мыть то химию наносить и без давления обычным шлангом мыть без давления, для тебя реклама конченая, а люди глядя на тебя могут попасть на бабки.
"и просто смываем водой" ,не забыв ранее вызвать эвакуатор😂 или " 15 минут катаемся по району ,наслаждаясь закатом" и гирляндой загоревшихся лампочек джекичана, абс и прочего 😂
Не делайте так, как он😀 мотор должен быть остывшим как минимум, во вторых диэлектрик используйте для всех контактов. И с керхера не жиганьте в упор, издалека смывайте, либо проточной водой если есть. Как то так.
Можно мыть. Но на расстоянии 30-40 см желательно. Так же перед началом закрыть штекеры, генератор. Мою всегда так, никаких проблем. Ни разу не было никакой ошибки на приборка после мойки.
На старых машинах лучше не рисковать, и не заливать мотор водой) Был неудачный опыт, он проявил себя не сразу. Броне провод был не герметичен, и воды залило в катушку, там появилась ржавчина и затем пропуски. Мотор начал пятерить, и убило катушку. Пришлось менять и провод и катушку. Сейчас только аккуратно по детально мою, что бы не заливать.
Мыл е34 м50, вот каждому надо было подойти, да спросить, «братуха, а заведется?»😂
Я свою Е34 М50 тоже после покупки мыл, тоже спрашивали заведётся или эвакуатор уже ждёт, на что я ответил, заведут вам за шиворот, а мотор запуститься. Ну я ещё воздухом продул всё и без проблем запустилась, что и было ожидаемо 😁
@@stranger2862 ну я закрыл пакетами дмрв мозги и преды, а остальное я столько раз перебирал, что даже не парился, на всякий все промазал герметиком
@@stranger2862ой не понтуйся
@@HAPKOLLlA11 так конечно, если с умом подходить и машина не подведёт
@@stranger2862запускать ты руку себе в трусы будешь или даме своей , не позорься 🤡
Меня одного смущает музыка из "в мире животных"?)
Да конечно балабол, а что же не сказал про залитые катушки и вода в разьемы попадает начинается окисление контактов, и привет глюки ищи незнай где их да еще и давлением, если мыть то химию наносить и без давления обычным шлангом мыть без давления, для тебя реклама конченая, а люди глядя на тебя могут попасть на бабки.
"и просто смываем водой" ,не забыв ранее вызвать эвакуатор😂 или " 15 минут катаемся по району ,наслаждаясь закатом" и гирляндой загоревшихся лампочек джекичана, абс и прочего 😂
У нас на каждой мойке написано что мойка двигателя запрещена
Ага, и оператор мигом прилетает если капот открыть.
Не делайте так, как он😀 мотор должен быть остывшим как минимум, во вторых диэлектрик используйте для всех контактов. И с керхера не жиганьте в упор, издалека смывайте, либо проточной водой если есть. Как то так.
Советую клейму отсоединять при мойке, а после продуть сжатым воздухом, уже после одевать клейму.
Катушками хана будет проверена 😂
Если завелась...
Но и советчик
На костюшко видел похожую машину, не твоя ?😅
На самомойке не разрешает администрация мыть двигатель, нигде.
Дядяяя.... ты дурак ???!!! 😂😂😂
Че, лучше едет? 😂 течи масла на бмв конечно дороже намного, чем помыть мотор на самомойке 😂
Если завелась уже хорошо😂😂😂
Фары бы полирнуть
😅😂👍
я стою в очереди на самомойке уже час, также тип передо мной:
😂😂😂
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Пожалел бы 39 . 😂😂😂😂
Упал что ли с лисапеда?
А если не завелась?
Видел твою 39 ) у самого был универсал 39 Аля Альпина ) мб видел ?)
Только вот дрыгатель под давлением не рекомендуется мыть
Ребят никогда не мойте мотор керхером, за такой Лайф Хак поменяете минимум катушки и свечи. Максимум зальете гененератор или мозги.
Генератору вода не опасна он даже погружëнный в воду работает а вот за мойку двигателя на самомойке могут атата сделать😊
Можно мыть. Но на расстоянии 30-40 см желательно. Так же перед началом закрыть штекеры, генератор. Мою всегда так, никаких проблем. Ни разу не было никакой ошибки на приборка после мойки.
Ты видел как выглядит генератор😂😂😂у него открытый корпус, туда и так вода попадает, обмотки изолированы лаком
@@Yurivladimirovich87 значит мой , еще салон керхерхером с шампунем не забудь пройтись)
Если завелась, то хорошо. Я худею с этих русских.
На старых машинах лучше не рисковать, и не заливать мотор водой)
Был неудачный опыт, он проявил себя не сразу.
Броне провод был не герметичен, и воды залило в катушку, там появилась ржавчина и затем пропуски. Мотор начал пятерить, и убило катушку.
Пришлось менять и провод и катушку.
Сейчас только аккуратно по детально мою, что бы не заливать.
На нормальную мойку поехать помыть не судьба?
А потом гидроудар
Без использования консерванта херня всё.