Ливрея "за победу" выглядит как издёвка, конечно. Ободранный самолет, который очень красив в оригинальном виде, рядом с каким-то дерущимися гопниками и дорогими забугорными тачками. Максимально цыганская картина... Это не победа - это, господа, позор. И каждый из нас приложил к этому руку.
Если бы самолёт был хотя бы комплектным, выстовочным но в таком виде всё равно что написать Горжусь Россией на доме под снос без окон, это издевательство властей
Однако всё это хорошо отражает суть нынепроисходящего, когда стадо ментальных папуасов использует достижения прошлого для своих религиозных плясок и шабашей, а дальше этого, и не идёт! Банальный косплей, используем обёртку, забывая о содержании, точнее, не желая воспроизводить содержание. В этом суть, в этом фальш и от этого отвращение, ко всему нынепроисходящему.
СССР-86106 ИЛ-86 произведен 25 сентября 1989 года. На трупе гордости Советского авиапрома нанесены эти надписи о "Победе". Жалкое зрелище... Даже движки свинтили в металлом
Когда самалет списывают то двигатели демантируют и отправляют на завод капиталят и ставят на ещё рабочими модели также авионика и салон! Такая вот участь самалетов не только этого борта а всех в мире(((((
Сохранили это слишком сильно сказано. Но что не распилили, это да, спасибо. Возможно когда нибудь его восстановят до нормального состояния, что не стыдно смотреть было..
Какая жалкая картина. И особенно уродская надпись про победу. Охереть победа, да. Автор, знал бы ты каких усилий стоило присесть в то креслице, откуда ты дергал "непонятные тубмблерА". КВС на ИЛ86 - вершина летной карьеры пилотов того времени, десятки лет таких усилий, которые тебе даже не снились. Мой батя был на них КВС. Ан2, Ил18, Ту134, потом второй пилот на ИЛ, потом КВС. Труд инженеров, опыт пилотов - все прохерено напрочь, и на этом фоне такая сияющая своим идиотизмом надпись про победу и туповатый (уж прости, автор, но как есть) видосик для ютубчиков-инстаграмчиков, прям вишенка на торте.
ну а че ты хотел? Мир меняется и все вокруг! Что вчера было важным, сегодня ничего не стоит! А по поводу меня, я больше машины люблю, а самолет мне так же жалко, рассказать мне о нем нечего, теперь это хлам.
@@BorisOborotov88 , ну да, но потом (спойлер) окажется, что без того, что было важным вчера, и завтра тоже никуда. Хотя сегодня оно ничего и не стоит. А на мой коммент не обижайся, много эмоций просто. Видел бы ты эту штуку в деле, не любил бы тачки, любил бы самолеты=) Меня шкедом отец пару раз в кабину брал тайком, тогда не так было строго. Уххх было зрелище, на всю жизнь запомнил. Никакие тачки и рядом не стоят, даже самые крутые.
@@antonpilyak739 братан не поверишь но я на этом самолете (да да именно на этом) летал в турцию в свои 13 лет (18лет назад) я знаю что ил 86 самый надежный самолет и тд! И да мне больно смотреть на то как он умирает (а точнее уже умер) но это жизнь! Боинги и аэрбасы все решают а рашка нефть и газ качает но не в наши с тобой карманы.... Но что поделать? Принять все как есть)))) Добра тебе!
ДА ЛЕТАЛ Я НА ИЛ - 86 НА ТУ -154 РАЗНИЦА БОЛЬШАЯ ТУ - 154 ТРЯСУЧКА КАК ГАЗ - 51 ДУМАЛ РАССЫПИТСЯ НЕ ВЗЛИТЕВ НА ИЛ - 86 КЛАСНЫЙ ПОЛЕТ ОДНИМ СЛОВОМ ДА ИНЕ ЗРЯ ГОВОРЯТ НА СОЗДАТЕЛЕЙ ПОХОЖ.!!!!
Ливрея "за победу" выглядит как издёвка, конечно. Ободранный самолет, который очень красив в оригинальном виде, рядом с каким-то дерущимися гопниками и дорогими забугорными тачками. Максимально цыганская картина... Это не победа - это, господа, позор. И каждый из нас приложил к этому руку.
Если бы самолёт был хотя бы комплектным, выстовочным но в таком виде всё равно что написать Горжусь Россией на доме под снос без окон, это издевательство властей
@@Caller4 уже повторили и почти разложили страну
Однако всё это хорошо отражает суть нынепроисходящего, когда стадо ментальных папуасов использует достижения прошлого для своих религиозных плясок и шабашей, а дальше этого, и не идёт! Банальный косплей, используем обёртку, забывая о содержании, точнее, не желая воспроизводить содержание. В этом суть, в этом фальш и от этого отвращение, ко всему нынепроисходящему.
СССР-86106 ИЛ-86 произведен 25 сентября 1989 года. На трупе гордости Советского авиапрома нанесены эти надписи о "Победе". Жалкое зрелище... Даже движки свинтили в металлом
Когда самалет списывают то двигатели демантируют и отправляют на завод капиталят и ставят на ещё рабочими модели также авионика и салон! Такая вот участь самалетов не только этого борта а всех в мире(((((
Нельзя было сохранить самолёт в хорошем как в рабочем состоянии? Зачем раздербанили такую красоту. Видно что наш менталитет ещё очень низкий.
А зачем он нужен?
Какая польза от старого 50 летнего самолёта?
@@nikitasaturn3119 почему 50 лет???Ему только 31 год
Все детство (почти :)) провел в 86106 и 86094. Отец был КВС на этом типе. Спасибо, что хоть этот борт сохранили...
Сохранили это слишком сильно сказано. Но что не распилили, это да, спасибо. Возможно когда нибудь его восстановят до нормального состояния, что не стыдно смотреть было..
Печально смотреть на такие вещи. 🙄
Это просто шикарно! Оригинальный илок в ливрее Пулково !!!
Мы,, такую старую штуку,, не то что сейчас.,но и в перспективе даже повторить не сможем😞
1:20 ты реверс включил и флепсы (закрылки) выпустил
Ты пилот?
@@Vny4ok нет, споттер)
Чувааак, проведи на подзаборинг))
" Будильники " заменили на дисплеи , но разбираться по прежнему надо !
ИЛ-86 это единственный самолет, за всю свою историю которого в нём не погиб ни один пассажир!
RA 86060 читай..
@@escanderizmaylovsky796 но там же экипаж погиб , а он говорил про пассажиров
@@aabikussu а экипаж это не люди?
@@LudaKot он про пассажиров говорил
@@aabikussu Только вот толку, пассажир или экипаж, люди есть люди, да и выпущено этих самолётов всего ничего.
Хотелось чтобы как в хорошем музее-чтобы все на месте было в самолете. А это летальный аппарат...
Какая жалкая картина. И особенно уродская надпись про победу. Охереть победа, да. Автор, знал бы ты каких усилий стоило присесть в то креслице, откуда ты дергал "непонятные тубмблерА". КВС на ИЛ86 - вершина летной карьеры пилотов того времени, десятки лет таких усилий, которые тебе даже не снились. Мой батя был на них КВС. Ан2, Ил18, Ту134, потом второй пилот на ИЛ, потом КВС. Труд инженеров, опыт пилотов - все прохерено напрочь, и на этом фоне такая сияющая своим идиотизмом надпись про победу и туповатый (уж прости, автор, но как есть) видосик для ютубчиков-инстаграмчиков, прям вишенка на торте.
ну а че ты хотел? Мир меняется и все вокруг! Что вчера было важным, сегодня ничего не стоит! А по поводу меня, я больше машины люблю, а самолет мне так же жалко, рассказать мне о нем нечего, теперь это хлам.
@@BorisOborotov88 , ну да, но потом (спойлер) окажется, что без того, что было важным вчера, и завтра тоже никуда. Хотя сегодня оно ничего и не стоит. А на мой коммент не обижайся, много эмоций просто. Видел бы ты эту штуку в деле, не любил бы тачки, любил бы самолеты=) Меня шкедом отец пару раз в кабину брал тайком, тогда не так было строго. Уххх было зрелище, на всю жизнь запомнил. Никакие тачки и рядом не стоят, даже самые крутые.
@@antonpilyak739 братан не поверишь но я на этом самолете (да да именно на этом) летал в турцию в свои 13 лет (18лет назад) я знаю что ил 86 самый надежный самолет и тд! И да мне больно смотреть на то как он умирает (а точнее уже умер) но это жизнь! Боинги и аэрбасы все решают а рашка нефть и газ качает но не в наши с тобой карманы.... Но что поделать? Принять все как есть)))) Добра тебе!
@@BorisOborotov88 Тебе тоже добра) И спасибо, что слазил туда, давно было интересно что внутри.
Круто!
печальное зрелище... помню этот самолет еще живым..
Эй Дай Покататься а вы можете сфотографировать кабину пилотов заброшенного самолета ил-86 с места кресла квс и с места второго пилота ?
Очень интересно)
2022 год. Июль. Восстановить, поставить современное оборудование и движки и в родную стихию-в небо! Слава СССР!
Бред
*Я поставил лайк ровно 200!)*
круто
На этих самолетах летали настоящие пилоты.
А на не на этих ненастоящие?
Как бы разницы между "дисплеями" и датчиками которые находятся в Ил-86 нет
У меня дедушка папа моей мамы работал на авиационном заводе когда меня ещё на свете не было он делал самолёты ил86 и Ту 54но в основном он делал ил86
Класс
Это не штука, а селектор автоматической коробки переключения передач.
А в него каждый день пускают? Или по особым дням?
ДА ЛЕТАЛ Я НА ИЛ - 86 НА ТУ -154 РАЗНИЦА БОЛЬШАЯ ТУ - 154 ТРЯСУЧКА КАК ГАЗ - 51 ДУМАЛ РАССЫПИТСЯ НЕ ВЗЛИТЕВ НА ИЛ - 86 КЛАСНЫЙ ПОЛЕТ ОДНИМ СЛОВОМ ДА ИНЕ ЗРЯ ГОВОРЯТ НА СОЗДАТЕЛЕЙ ПОХОЖ.!!!!
А туда можно как то попасть?
нет
Ааа это ил-86-ой. Проезжал и видел этот самолёт.
Давай обзор Верки i500 Александра Красина)) А то последняя инфа на Драйве полугодовой давности...
Интересно, автору смысл слова "заброшенный" известен?
Лучше бы оригинальную аэрофлотовскую окраску сделали
Я на таком с Казахстана в Германию летел если не ошибаюсь 360 посажиров
Чел, ты б хоть не позорился, а просто бы снял машину без комментариев, честное слово.
Залко что он не летает=(
кто знает такой состояние сколько стоит
*И кто-то поставит 50 дизлайк!)*
с хрена ли он «заброшенный»? Ты заброшенные хоть раз видел? Диз за фэйковое название
Аууу а какой он? Действующий?
Ил 86 это русский Боинг 😅
и боковые виды кабины пилотов
Сам ты старый.....боинги на ходу ещё старее...
Самолёты в отличии от людей не стареют. Сколько стоит такой красавец?Хочу его купить.
А где он
Возле КАДа, в Питере.
Санкт-Петербург,Аэропорт Пулково
Русский боинг🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У путлера такой..
Ток прокаченный
Не совсем. У ввп ил 96 а на этом видео именно 86