사람들이 진짜 1차원적인 생각밖에 못하네,,, 저기 고속도로에서 벌어들인 수익으로 다른 적자노선 땜빵 메꾸는건 생각 안하고?? 적자노선 다 떠앉고 흑자노선 다 팔아 치워버린 코레일 생각나네. 도로공사도 그렇게 됐음 좋겠음? 그리고 도로 유지보수 비용은? 도로공사는 땅파서 장사함?
@엉냔 아 통행료 존x 비싼줄 알았는데 천원도 안 되는 돈이 아까워서 무료화해줘 빼앵은 일차원적인거 아님?ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무료로 해줬다가 나중에 못 메꾸면 어쩌려고?? 코레일이 제일 좋은 사례아니냐? 그 놈의 중요한 이익 ㅋ 본인의 1000원이 중요한 이익인거 알면서 남의 1000원은 중요하지 않음?? 저거 무료로 했다가 적자 메꾸기 위해서 내가 자주 가는 고속도로 통행료 올리면 결사 반대할건데 그건 어쩔?? 나도 중요한 이익이 걸려있는데?
팩트는 경인고속도로로 다녀서 30분 걸리지, 옆 도로 이용하면 2시간 걸림 ㅋㅋㅋ 경인이 막히는건 신월ic 남부순환도로 합류 지점부터 막힘 경인이 속시원하게 뚤릴려면 근본적으로 남부순환도로를 손봐야 됩니다. 빠지는 남부순환도로가 항상 막히는데 경인만 손본다고 해결되는게 아닙니다.
고속도로는 말 그대로 돈을 지불하고 빨리 가기위한 유료화 도로인데 돈을 지불하고 빨리 가기는 커녕 정체로 스트레스 받는다면 더이상 고속도로 기능을 상실했다고 보고 전면 무료화로 전환해야지. 경인고속도로는 더이상 고속도로가 아니라 걍 국도, 지방도에 불과하다. 근데 과연 한국도로공사가 엄청난 돈벌이로 수익을 올리고 있는 경인고속도로를 무료화 안할려고 하겠지. 그리고 민자 고속도로 역시 수익이 어느정도 나는 시점부터는 요금을 받지 말아야하던지 국가에 귀속시켜야 한다.
우리나라 도로정책 중에 가장 잘못한 정책이 명절 고속도로 무료화 정책입니다. 공짜로 바꾸니까 국도로 우회할 수 있는 차량들까지 전부 고속도로에 올라타고, 대중교통 이용하던 사람들도 차를 끌고 나옵니다. 공짜라고 하면 당장에야 기분이 좋겠지만, 결국 고속도로 이용자 모두가 피해를 입게 됩니다. 경인고속도로 무료화도 마찬가집니다. 돈 몇푼 아끼자고 돈으로 살 수 없는 시간을 허비하는 꼴이 될껍니다. 명절 무료화는 순간이지만 경인고속도 무료화는 출퇴근시간 내내 매번 반복될 재앙입니다. 차라리 그 재원으로 대체이용수단 활성화 등 다른 사업에 돈을 쓰면 썼지 또다시 포퓰리즘을 반복해선 안됩니다.
1. 무료화하면 더 문제가 될 것 같은데요 ...? 2. 인천 - 서울 가는게 유료도로만 있는 것도 아니고, (국도 등 다른 길들도 많죠) 누가 칼들고 협박해서 고속도로 가라고 한 것도 아니고 각자 선택에 맞춰서 와서 막힌건데요...? 2-1. 그 통행량이 많아서 문제라고 한다면 차로를 늘리라고 하거나 수요/공급 원리로 볼 때 오히려 요금인상으로 통행량을 줄이는 방안이 맞는 것 같은데 무료화...? 사실 잘 이해가 안가는 부분이긴 합니다. 3. 무료화하면 차량이 늘어나게 될 것도 문제지만 지자체의 세금먹는 하마 한마리 늘어나는 결과가 되지 않을까 싶네요. 그 부담은 해당 도로를 이용하지 않는 시민들에게도 돌아오게 될 것이구요.
ㅋㅋ 고속도로인데 국도 만도 못 한 고속도로는 폐지해야지... 아니 it강국이라 국도로 우회해서 가면 아우토반인데 굳이 돈내면서 유료도로 이용할 필요가 있음????? 대한민국은 인정이 넘치는 국가이기 때문에 내비게이션이 알려주는 카메라만피하면 과속을 하든 뭘하든 안걸리면 무죄인데 굳이??
![2,500선 붕괴…비트코인은 또 최고가 [뉴스NIGHT] 다시보기 2024년 11월 12일 / YTN](http://i.ytimg.com/vi/QCpKWolHoSc/mqdefault.jpg)
사람들이 진짜 1차원적인 생각밖에 못하네,,, 저기 고속도로에서 벌어들인 수익으로 다른 적자노선 땜빵 메꾸는건 생각 안하고??
적자노선 다 떠앉고 흑자노선 다 팔아 치워버린 코레일 생각나네. 도로공사도 그렇게 됐음 좋겠음? 그리고 도로 유지보수 비용은? 도로공사는 땅파서 장사함?
@엉냔 아 당연히 본인의 이익이 걸리면 최우선으로 보겠지.. 근데 통행료 700~1000원 아까워 가지곤 생각도 없이 무료화 주장하는 건 무식하고 이기적인 거 맞잖아.
지도 당연한 말을 주저리 늘어 놓으면서 논리적인 척 하는 건 대체...
@엉냔 아 통행료 존x 비싼줄 알았는데 천원도 안 되는 돈이 아까워서 무료화해줘 빼앵은 일차원적인거 아님?ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무료로 해줬다가 나중에 못 메꾸면 어쩌려고?? 코레일이 제일 좋은 사례아니냐?
그 놈의 중요한 이익 ㅋ 본인의 1000원이 중요한 이익인거 알면서 남의 1000원은 중요하지 않음?? 저거 무료로 했다가 적자 메꾸기 위해서 내가 자주 가는 고속도로 통행료 올리면 결사 반대할건데 그건 어쩔?? 나도 중요한 이익이 걸려있는데?
요금이 싸니까 저기로 몰리는거 아닌가 요금 올려서 고속으로
달려보자
신월여의지하차도도 무료로 해야돼.
왜 2400원 받는거냐? 5분 빨라지거나 오히려 늦는다. ㅡㅡ
30년 넘으면 무료화로 전환해야죠.... 시설 정비도 안하는데 무슨 돈을 받는다고
울산고속도로도 무료화해라
경인 사람들이 왜 많이 이용하는지를 알면 도로 막고 공사하는게 아니라 추가 도로를 더 만들어야지 마냥 무료화가 아니라 추가 시설을 늘려주세요
정말 가관이더구만요... 신월부근에는 여의지하차도 아니면 이용하기도 어렵게 차선 1개로 줄여놧더만? ㅋㅋㅋㅋ 서인천에서 신월 뚫는데 1시간 걸리는거 보고 할말을 잃었다 진짜...
저도 부천 출퇴근하는데 엿같아서 그냥 목동 or 강서쪽으로 돌아갑니다
맨날 공사중이고.. 도대체 공사는 언제끝나는거야...
국회대로 철거할때 진짜 이 아득아득 갈았다. 밤 9시에 집앞에서 삼십분 정체사 말이되나?
막혀도 고속도로가 빠름
이따위로할거면 무료화해야지 고속으로 가지를못하는데
저렇게 이익 내가면서 도로보수는 1도 안함 진짜 이게 맞는건지 탐욕 그자체인 도로
경인 진짜 ㅅㅂ 존나 비싸졌음 ㅡㅡ 지짜 농담아니라 어느순간 어라?? 싶을정도로
근데 경인고속도로 인천쪽은 왜 경인대로로 바꾼거임?
속도도 100에서 낮추고 말이야
솔직히 고속도로를 다니는데 길막히면 돈 받으면 안된다고 생각함
경인고속도로 20년 전에도 정체 심했어
욕을 달고 살았는데 그때도 이게 고속도로냐
출퇴근 시간에는 요금 폐지 해야 한다고 생각
했는데 아직도 저러고 있네
근데 결국 경인고속도로에 이용자가 너무 많아서 그러는 건데 무료화한다고 달라지는 게 있나요?? 좋게 봐도 현상 유지에 나쁘게 보면 더 악화될텐데.. 차라리 이용요금을 올려서 서비스 질 향상을 꾀하는 게 낫지 않은지? 그리고 그 징수금으로 도로를 더 확충하던가..
무료화하면 더 막히지 멍충이들아 통행료를 더 올려서 질적 향상을 할 생각을 해야지 ㅉㅉ
경인고속도로 정말 심각하게 막혀 막히는데 무슨 고속도로야..
진짜 경인고속도로 개짜증남
진짜 고속도로 맞냐? 너무 느려 통행료를 왜 내야하는지
돈을 더 받고 보수공사 및 더 편리하게 만드는게 낫지 않나...
도로 이용 않하면 됀다 무료되면 도로 개판이다 서울시내처럼
휴게소하나없는 고속도로 돈받을꺼면 지나가다 오줌이라도 싸게 해주던가 없어져야할 고속도로
무료화 하지말고 경인고속도로 통행료 10만원으로 올리자
정체가 너무 심하니 끼어들기 너무 심하다
신월IC에서 여의도 지하 고속도로 만들고 나서 전 보다 1.5배 더 교통체증이 심해짐
그 정체가 고속도로 관리를 못해서 생긴게 아니자나..그냥 차가 많으니까 방법이 없는걸 어쩌라고 ㅋㅋㅋㅋ 누가 그런 동네로 이사가래? 빨리도 못가서 돈아까운데 그럼 고속도로를 타지마세요
진작에 기한 다되서 무료화해야하는데 도공 이샛기들이 수익때문에 안하는거잖아
팩트는 경인고속도로로 다녀서 30분 걸리지, 옆 도로 이용하면 2시간 걸림 ㅋㅋㅋ 경인이 막히는건 신월ic 남부순환도로 합류 지점부터 막힘 경인이 속시원하게 뚤릴려면 근본적으로 남부순환도로를 손봐야 됩니다.
빠지는 남부순환도로가 항상 막히는데 경인만 손본다고 해결되는게 아닙니다.
수요가 많아서 생긴 문제인만큼 오히려 요금을 10배로 올리면 됩니다.
경인저속도로로 이름 바꿔라
더 올려라 무료화는 개뿔
이걸주장할꺼면 경부고속도로 부터 무료해야지 먼소리야
500원만 받아라...유지보수비용 하고도 남을꺼다 900원은 아니다 그 짧은구간을..
요금을 10배로 올려봐라
속도 무제한 고속도로가 될 수도 있다
그저 막힌다고 요금 받지마라 하지말고 요금 징수 안하는 국도를 이용해라
고속도로는 말 그대로 돈을 지불하고 빨리 가기위한 유료화 도로인데 돈을 지불하고 빨리 가기는 커녕 정체로 스트레스 받는다면 더이상 고속도로 기능을 상실했다고 보고 전면 무료화로 전환해야지. 경인고속도로는 더이상 고속도로가 아니라 걍 국도, 지방도에 불과하다. 근데 과연 한국도로공사가 엄청난 돈벌이로 수익을 올리고 있는 경인고속도로를 무료화 안할려고 하겠지. 그리고 민자 고속도로 역시 수익이 어느정도 나는 시점부터는 요금을 받지 말아야하던지 국가에 귀속시켜야 한다.
그와중에 선유고가는 그저 그쪽 지역사람들이
땅값때문에 몇년을 철거요청민원 넣어서 철거되고
진짜 그쪽 지나가는 부천,인천사람들은 그거땜에 더 개 고생하고
진짜 지역이기주의 표본으로 삼아야할듯 '선유고가철거'
고속도로를 하나더 놔달라고해 무료개방을 왜해 번잡스럽게
경성이란단어를 없애야하지않나
1969년이면 무료화 해야하는거 아닌가요? 계속 유지 보수 명목으로 통행료를 받고 있다는건데
하는김에 거가대교 통행료 좀 내려라
경인고속도로 막히는 이유야 벌써 몇십년째 지하화 한다고 신월IC 부근부터 복공판으로 도로 개같이 만들어논게 가장큰거 아닌가?? 아침에 출근할때 보면 거기서부터 병목현상 시작되서 양화대교 입구까지 막히는거임
서비스가 최하면 교육을 시켜야지ㅋ왜? 민영화하고 싶냐,
서울에 올일을 없애는게 맞지.. 어무 서울에 몰려있어서 사회적 비용이 심각함
도로관리비는 누가 낼껀데?
가격을 더 올려야.사람이 안몰리지.
정치인들 인천쪽 출마공약 경인고속도로 무료화 외치고 한명도 공약지킨놈 없다. 이제 돈 그만받아도 된다.
인천 서울만 저러냐 다른 곳은 괜찮냐 진짜 출퇴근 시간 한국만 그러는 거냐 다른 나라도 그러냐 출퇴근 시간 너~~~~~~무 막혀 헬이야 헬
통행료를 10배로 올리면 안막히게됨ㅋ
우리나라 도로정책 중에 가장 잘못한 정책이 명절 고속도로 무료화 정책입니다. 공짜로 바꾸니까 국도로 우회할 수 있는 차량들까지 전부 고속도로에 올라타고, 대중교통 이용하던 사람들도 차를 끌고 나옵니다.
공짜라고 하면 당장에야 기분이 좋겠지만, 결국 고속도로 이용자 모두가 피해를 입게 됩니다. 경인고속도로 무료화도 마찬가집니다. 돈 몇푼 아끼자고 돈으로 살 수 없는 시간을 허비하는 꼴이 될껍니다. 명절 무료화는 순간이지만 경인고속도 무료화는 출퇴근시간 내내 매번 반복될 재앙입니다.
차라리 그 재원으로 대체이용수단 활성화 등 다른 사업에 돈을 쓰면 썼지 또다시 포퓰리즘을 반복해선 안됩니다.
통행요금 두배로 올리면 지금보다 훨씬 퀘적해질거같은데?
통행량이 많다는건 그만큼 잘 만들어 졌다는거구........
만약 무료화하면 도로 유지보수비는 어디서 벌어요? 말도안되는 소리하지 맙시다..
무료화하면 너그들이
관리비 낼 거야
경인고속도로 특 : 존나 쳐밀리는데 마땅한 우회도로도 없어서 ㄹㅇ 어거지로 이용함
요금을 더 올려서 이용객을 줄이면 됩니다
멍청한 것들아 무료화할게 아니라 오히려 값을 인상해야 덜 막히지
무료화하면 개나소나 다녀서 더 막힐껀데 도대체 생각들이 있는건가?
경인뿐만 아니라 여의도 고속도로도 아주 쌉쓰레기임
시속 30도 못내는게 고속이냐
고속도로라고 하지말고
저속도로라고 불러야하지않나요
공짜로 해줘 그치만 적자 부실은 안돼~? 정말 세상 무지성 편하게 산다 저열한 국민성
고속도로를 이용하는 이유가 빠르게 가는게 목적인데, 경인 경부 외각순환 구간 네비도 피해가더라 저속도로 통행료없애라
부산이 운전하기 어렵다고 하지만 서울가서 교통체증 채혐하면 부산은 그냥 시골도로임 ㅋ
수도권은 진짜 하이패스만해라. 요금소없애. 안그래도 밀리는데 요금소때문에 더막혀. 지방에는 마구 막히는경우가 그렇게 발생하지않아 아직여유지만 수도권은 진짜 뭐하는거냐싶다. 하이패스 요즘 얼마하지도않더만.
한전,도로교통공사,가스공사는 절대 안 망한다 특히 돈 없다는 핑계는 개구라
1. 무료화하면 더 문제가 될 것 같은데요 ...?
2. 인천 - 서울 가는게 유료도로만 있는 것도 아니고, (국도 등 다른 길들도 많죠) 누가 칼들고 협박해서 고속도로 가라고 한 것도 아니고 각자 선택에 맞춰서 와서 막힌건데요...?
2-1. 그 통행량이 많아서 문제라고 한다면 차로를 늘리라고 하거나 수요/공급 원리로 볼 때 오히려 요금인상으로 통행량을 줄이는 방안이 맞는 것 같은데
무료화...? 사실 잘 이해가 안가는 부분이긴 합니다.
3. 무료화하면 차량이 늘어나게 될 것도 문제지만 지자체의 세금먹는 하마 한마리 늘어나는 결과가 되지 않을까 싶네요. 그 부담은 해당 도로를 이용하지 않는 시민들에게도 돌아오게 될 것이구요.
공기업 ㅋㅋㅋㅋ "민중은 개돼지" 이말이 떠 오르는건 나뿐일까
이거야 말로 손해 없는 장사네?ㅋ
50년연간 유지 비용은 6천억인데
이용료는 1조 3억억?ㅋㅋㅋ
빨리 가려고 요금을 지불하는데 이건 뭐 국도보다 느리니?ㅋ
무료화는 개뿔 지금 톨게이트 보수공사 하드라
제1순환고속도로도....
이건 고속도로라하기엔
너무 차량정체 극심...
앞으로 차가 더 많아질텐데 일정 속도에따라 요금 줄이면 문제 있는거 아닌가? 차라리 60대 부터 면허 취소 시켜라 판단력 흐린 노인들이 왜케 차 몰고 다니면서 사고치냐 죽을거면 혼자 죽지 피해란 피해는 다주고 급발진이라고 떠드니
저긴 무료화해도 통행료 5배해도 막힐곳임 답없음 편도 10차선으로 만들어도 막힐곳임
거지같은 도로...
언제까지 공사만 할건지...
어떤분이 유지 관리 하는지 모르겠지만 무능의 끝판왕
용인서울고속도로도 겁나막혀;; 이게 무슨 고속도로야 우리나라도 고속도로에 카메라 같은거 다 없애야함;;
돈내고 빨리가려해도 차가많으니 빨리도못감 고속도로가는 의미가없음
무료화는 절대 반대
명절 통행료 무료 해줄때마다 막히는거 화딱지 나는데 거지도 아니고 말이야
경부고속도로도 맨날 쳐밀리는데 무료화좀해라 안밀리는날이없다
민자 고속도로 그만 건설해라. 그리고 통행요금 총액과 건설비 형편성이 너무 안맞는다.
요즘같아서는 고속도로가 아니라 저속도로 아닌가...
경인고속도로만이겠어 수도권 모든 고속도로는 더이상고속도로가아님
무료하면 더 막힐꺼고...통행료는 유지하되 어떻게좀 도로를 투자 개선해야지요.......돈만 받아서 배만 불렸구만
요금을 대폭 올려서 차량통행량을 줄이면 안됌?
신월여의지하차도좀 어떻게해라 ㅅㅂ 차 미친듯이막히고 주변도로는 수년간공사중이고
서논산고속도로도 무료화해야되 구간단속만들어놓고 무슨 고속도로냐
이건 진즉 나온말인데...왜 유료를 고집하지
국힘들 일하려면 이런거나 무료화해라.
솔직히 관피아들 버티니까 모른척 넘어가지~
ㅋㅋ 고속도로인데 국도 만도 못 한 고속도로는 폐지해야지...
아니 it강국이라 국도로 우회해서 가면 아우토반인데 굳이 돈내면서 유료도로 이용할 필요가 있음?????
대한민국은 인정이 넘치는 국가이기 때문에
내비게이션이 알려주는 카메라만피하면 과속을 하든 뭘하든 안걸리면 무죄인데 굳이??
다들 바보냐
고속도로 역할을 못한다고 생각하면 이용 안하면 되잖아
결국 다른 길보다 막혀도 그길이 더 빠른단 거 잖아
이기심이 과하네
경인고속도로 무료화하면 도로공사적자란다
이게 뭐....방법이 있냐
이러나 저러나 드럽게 막히지
일부수익금으로 추가도로 건설분담하라고 해라
남양토평 톨게이트좀 없애주소 ㅡㅡ
요금을 5배로 올리면 됩니다
고속도로 속도가 아닌 국도지방도로 속도 수준이면 그건 고속도로가 아니지.
아니다 계속 받아라. 인천것들은 돈 많이 내어야한다
아니 저게 문제면 저걸 이용하는 사람이 문제 아님?? 필요하니깐 이용해놓고 징수한다거 빼액은 아닌거같음
민자도로인데 그게 가능하냐? 그게 아니면 국가에서 운영하게 되는데 그게 전부 세금으로 가는데?
공사 안하는 날이 없어
무료 좋아하지마라 확장 재투자해서 더 좋아져야지 도둑놈 심보 누구냐?
경부고속도로 무료화해도 된다.
무료화하겠냐
돈되고 정부도 세금 많이걷어서좋은데
퍽이나 무료화하겠다ㅋ
근데 어찌보면 고속도로도 막히는 구간은 있고 특히 수도권일수록 심한데 느려서 돈이 내기 싫가하면 국도 이용하세요 틀린말은 아니죠?
고속가지말고 국도로 댕기면될듯
아님 돈더올려서 이용률 내리자
돈내고 정체
안내고 정체
무료화는 너무 일차원적인 생각이다