Hola, Menudas 2 "Motones", creo que ha sido, un total acierto de Honda, y según parece con una electrónica puntera, (no como sus MotoGP) ahora que sus GP estan un poco de capa caida, aunque nadie dude que volverán. Si estas motos, salen por un precio similar al que dices en el vídeo, creo que volveran a verse muchísimas, encima con Euro 5 "plus", vamos un gran acierto de Honda. También tengo que agradecerte, las vueltas completas, con solo el sonido de la moto y la visión del cuentarrevoluciones y velocímetro y la pista delante.👍
Y a mi que me parece que esta 600 se va a revalorizar en el tiempo... Tiene un diseño precioso, con un colin de los de antes sin esos horriblrs portamatriculas de 40 cm, y ese escape bajo el colin a los pollaviejas nos lleva a la epoca dorada de las Rs. Y no lleva unos alerones tan exageradamente horteras como las Rs europeas. Y por el precio que la estan sacando en centroeuropa no es carisima. Asi si, Honda!
Probablemente, en función del tirón de ventas , podría subir o incluso bajar.Pensé que podría andar por 14.000 o más. Creo q han ajustado el precio para no estar lejos de la Kawasaki y no perder mercado.
Como va a decir que la parte tracera de la 600 se ve anticuado por favor, esa parte trasera esta hermosa bellísima se ve mejor el escape bajo el colín asi como las r1 del 2008 en ves de ese gran tubo al lado derecho la 600 esta más bella y hermosa que la mil
Hola,yo soy una enamorada de la CBR600RR.Muchísimos cambios y una evolución expectacular 👍.Yo espero poder tenerla algún día en el parking.Eso sí haciendo compañía a mi Honda CB650F.❤Honda❤😉✌️💋
Excelente amigo por dejar escuchar el motor en pista grasias,,,con sus revoluciones,,,bravo,,aparte el informe que diste muy profecional bravo,,,muy bien puesta la cámara ahí ,,de esa forma pudimos ver el trabajo de las suspensión ohlins,,,y son una maravilla,,,desde ya voy por esa cbr 1000 😎
Qué decir. Mi cbr 600rr de 2006 ya está acostumbrada a rodar sin ABS ni suspensión electrónica. Honda lo que hace con esa 1000RRR es ponernos aún los dientes más largos a todos los amantes de la CBR. No sabría hoy en dia si pasar de la 600 a la 1000 o bien probar una Panigale. La verdad
Creo que en México siguen vendiendo la 2022 rezagados pero le modifican el año en la factura para no tener que bajarles el precio . Van como uno o dos años atrasados respecto a cuando salen los nuevos modelos, esperemos que con esta no se tarden tanto porque pagarías lo mismo que lo que cuesta actualmente pero con todos los problemas de la anterior solucionados .
En calidad de componentes sí, pero la 600rr es una deportiva al estilo de las de antes, no ha cambiado practicamente, la RS660 es una “deportiva” mas moderna pensada mas para ser disfrutable en la calle o en circuitos pequeños, en una recta como la de portimao un bicilindrico de ese tamaño no tiene nada que hacer contra los 4cil.
Tendremos suerte si sale con 12000 y pico €. Más bien serán entre 13.000 y 15.000€. Se lo están pensando y mucho. La ZX-6R está en más de 13.000€ en sus 2 versiones, no creo que Honda vaya a ser más barata que la competencia, aunque sería una buena "jugada" de marketing como oferta de lanzamiento si sale a menos de 13.000€
Es una moto que todos querríamos, yo el primero. Pero con toda esa electrónica se me quitan las ganas, las averías que dé dentro de 10 años valdrán lo que cuesta cambiarla por otra
la 600 me parece un producto obsoleto, q seguro irá muy bien, pero q es de otro tiempo, la 1000 sí q parece una bestia increíble, aunque está claro q es mejor para aficionados q para competición visto los desastrosos resultados en el mundial SBK de este año y q no tiene pinta de q vayan a resolver de la noche a la mañana...parece q los japoneses se han quedado atrás respecto a europa en esta tecnología, Ducati domina en MotoGP y SBK, KTM y Aprilia apuntan muy alto, ahora en SBK además de Ducati BMW está con muchas posibilidades, y Honda, Yamaha y Kawasaki parece q se han quedado bastante atrás...visto lo visto, parece q los japoneses se han dormido en los laureles, el otro día vi un vídeo sobre Japón, y parece q han entrado en una decadencia generalizada q afecta incluso a sus universidades y q (según contaba el vídeo) tiene mucha relación con su muy particular cultura y forma de entender el mundo,,, supongo q en cuanto quieran y se pongan las pilas, volverán a ser lo q fueron...
PRECIOS CBR600RR 2024: 13.200€ / CBR1000RR-R: 25.000€ / CBR1000RR-R SP: 29.800€ / CBR1000RR-R SP Carbon Edition: 37.000€
buen detalle en dejar una vuelta subjetiva escuchando el motor, buena review!!!
Gracias!!!
Ya era hora una 600 de verdad parecida a los de la epoca dorada! Bravo Honda!
Hola, Menudas 2 "Motones", creo que ha sido, un total acierto de Honda, y según parece con una electrónica puntera, (no como sus MotoGP) ahora que sus GP estan un poco de capa caida, aunque nadie dude que volverán. Si estas motos, salen por un precio similar al que dices en el vídeo, creo que volveran a verse muchísimas, encima con Euro 5 "plus", vamos un gran acierto de Honda. También tengo que agradecerte, las vueltas completas, con solo el sonido de la moto y la visión del cuentarrevoluciones y velocímetro y la pista delante.👍
Muchas gracias a tí por seguirnos. La verdad es que la 600 es una moto muy necesaria y querida dentro del catálogo de Honda!
Dirán lo que quieran de la parte trasera pero a mí me parece brutal el toque vintage que tiene
Sobre gustos, los colores! Gracias por compartir tu opinión! Saludos
A mi se ma ah escapadado más de un ufff que bicho o dios que bestia
Y mi colega diciendo que mal bicho pero mola
Y a mi que me parece que esta 600 se va a revalorizar en el tiempo... Tiene un diseño precioso, con un colin de los de antes sin esos horriblrs portamatriculas de 40 cm, y ese escape bajo el colin a los pollaviejas nos lleva a la epoca dorada de las Rs. Y no lleva unos alerones tan exageradamente horteras como las Rs europeas. Y por el precio que la estan sacando en centroeuropa no es carisima. Asi si, Honda!
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
Estoy pensando que voy a vender mi cbr650 para cambiar la por esa 600 es muy bonita y muy económica
Se sabe cuánto costará?
Ya fui al concesionario pero hasta agosto no les llega....es increíble la estética... es la moto de mis sueños.. son 13.200 pavos
Probablemente, en función del tirón de ventas , podría subir o incluso bajar.Pensé que podría andar por 14.000 o más. Creo q han ajustado el precio para no estar lejos de la Kawasaki y no perder mercado.
Por favor: ¿Qué neumáticos montaba la CBR 600 RR, en el momento concreto la prueba? ¡Muchísimas gracias y seguir así, un vídeo de 10!🙌🔝
BRUTAL!! Un saludo.
Como va a decir que la parte tracera de la 600 se ve anticuado por favor, esa parte trasera esta hermosa bellísima se ve mejor el escape bajo el colín asi como las r1 del 2008 en ves de ese gran tubo al lado derecho la 600 esta más bella y hermosa que la mil
Hola,yo soy una enamorada de la CBR600RR.Muchísimos cambios y una evolución expectacular 👍.Yo espero poder tenerla algún día en el parking.Eso sí haciendo compañía a mi Honda CB650F.❤Honda❤😉✌️💋
En el último onboard del video conducias tu?
La espere con mucho anhelo, tuve la cbr 600 rr mod 2008 edicion
graffitie
Excelente amigo por dejar escuchar el motor en pista grasias,,,con sus revoluciones,,,bravo,,aparte el informe que diste muy profecional bravo,,,muy bien puesta la cámara ahí ,,de esa forma pudimos ver el trabajo de las suspensión ohlins,,,y son una maravilla,,,desde ya voy por esa cbr 1000 😎
El porta matricula de la cbr 1000 se puede quitar facilmente como en la bmw?
Esos frontales están hermosos, recuerdan a los de las RC213V de años atrás
¿Qué medida de goma montabas en la prueba de la 600? 😮
Muchas gracias y perfecto video 🎉
Muchas gracias a tí! Saludos
Por fin otra 600 de verdad
Tuve 2 CBR 600 y una 1.000 en mis años mozos! Siempre enamorado de las CBR 🥰🥰🥰🥰
Sin duda esa 600 va a ser mi siguiente moto
Qué decir. Mi cbr 600rr de 2006 ya está acostumbrada a rodar sin ABS ni suspensión electrónica. Honda lo que hace con esa 1000RRR es ponernos aún los dientes más largos a todos los amantes de la CBR. No sabría hoy en dia si pasar de la 600 a la 1000 o bien probar una Panigale. La verdad
V2 o v4 ?
Muy buen vídeo , me gusto muchísimo!!
Esa 1000 en negro carbono🤤
Se le ve bien a la Fireblade. Vino antes y se irá dsps de la R1 😊❤
Me encantaron los "fast laps"
Gracias!!!
Hola, entre esta y la kawa zx6r cuál te quedarías ??
Comparativa de 600!
Honda cbr 600rr vs kawa zx6rr 2024! Eso es lo que quiero🤤
Ese modeló estaría disponible en México? Ya q la 2024 aca sigue siendo la pasada
Creo que en México siguen vendiendo la 2022 rezagados pero le modifican el año en la factura para no tener que bajarles el precio . Van como uno o dos años atrasados respecto a cuando salen los nuevos modelos, esperemos que con esta no se tarden tanto porque pagarías lo mismo que lo que cuesta actualmente pero con todos los problemas de la anterior solucionados .
crees que la 600 vale la pena para uso diario y viajes/rutas? o mejor la 650?
Que buena tanda en el circuito de Portimao! Tremendo carrusel de emociones! Muy buen canal! 1er video y ya suscrito!
Muchas gracias! Bienvenido!
Cosas como esta no ocurren todos los días... simplemente hay que comprarla.
muy chulas las on board
Gracias!!!
Saludos Calbuco Puerto Montt Chile 🇨🇱
Saludos! Gracias por seguirnos!
Me encanta! Creo que volveré a honda gracias a esta 600rr! Hecho de menos la suavidad de los 4 cilindros😂
CBR 👑👑👑
Como chillan esos motores!!!!
Son una pasada!
Una comparación con la nueva Zx6r 🙏, necesito una decisión entre esas dos 🫶
La Aprilia RS 660 es una competidora directa contra la honda ???
si esta Honda sale ajustada de precio no se quien querra esa RS...
@@toni8407los del A2 como mucho
La Aprilia es una moto menos deportiva en general, posicion mas relajada, bicilindrica, menos cv. No la consideraria ni competencia
La aprilia rivaliza con la cbr650r, la 600rr está en un escalón superior
En calidad de componentes sí, pero la 600rr es una deportiva al estilo de las de antes, no ha cambiado practicamente, la RS660 es una “deportiva” mas moderna pensada mas para ser disfrutable en la calle o en circuitos pequeños, en una recta como la de portimao un bicilindrico de ese tamaño no tiene nada que hacer contra los 4cil.
precio de la 600?
No lo han comunicado aún, en cuanto tengamos la info la añadimos en los comentarios! Saludos
Están muy bien, ambas, aunque yo si fuera Honda, haría una versión no matrículable para circuito, 3000€ más barata
Tendremos suerte si sale con 12000 y pico €.
Más bien serán entre 13.000 y 15.000€.
Se lo están pensando y mucho.
La ZX-6R está en más de 13.000€ en sus 2 versiones, no creo que Honda vaya a ser más barata que la competencia, aunque sería una buena "jugada" de marketing como oferta de lanzamiento si sale a menos de 13.000€
Según nos han informado se comunicará en abril. Saludos
CBR forever❤
Es una moto que todos querríamos, yo el primero. Pero con toda esa electrónica se me quitan las ganas, las averías que dé dentro de 10 años valdrán lo que cuesta cambiarla por otra
Excelente 👌 moto
Mira que es bonita por delante pero el mismo colin y escape que los años anteriores me a matado, namas por eso no me la compraria
Como se levanta ese bicho
la 600 me parece un producto obsoleto, q seguro irá muy bien, pero q es de otro tiempo, la 1000 sí q parece una bestia increíble, aunque está claro q es mejor para aficionados q para competición visto los desastrosos resultados en el mundial SBK de este año y q no tiene pinta de q vayan a resolver de la noche a la mañana...parece q los japoneses se han quedado atrás respecto a europa en esta tecnología, Ducati domina en MotoGP y SBK, KTM y Aprilia apuntan muy alto, ahora en SBK además de Ducati BMW está con muchas posibilidades, y Honda, Yamaha y Kawasaki parece q se han quedado bastante atrás...visto lo visto, parece q los japoneses se han dormido en los laureles, el otro día vi un vídeo sobre Japón, y parece q han entrado en una decadencia generalizada q afecta incluso a sus universidades y q (según contaba el vídeo) tiene mucha relación con su muy particular cultura y forma de entender el mundo,,, supongo q en cuanto quieran y se pongan las pilas, volverán a ser lo q fueron...
Yo prefiero la 2007 la 1000rr nose no me convence mucho la parte frontal de la moto