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你好,目前高中階段自然組,會建議就讀什麼科系以後對於往開飛機這方面會有幫助呢
哈囉您好~如果是針對培訓機師考試的話,助教不建議同學"特地"選擇航太系或相關學系喔!因為報考上並沒有要求學校和科系,反而更看重同學在求學階段的表現、人格特質、人生經驗,所以選擇自己喜歡且擅長的科系,才能確保順利畢業,並且維持好在校成績,也有餘力去豐富自己的大學生活包含 培養專長技能、參加社團競賽等等,畢業後也能有除了考機師之外的後路和第二專長可以維生喔!只要在整個求學階段持續加強自己的英文、航空知識、數理基本能力,讀什麼科系都是能應付培訓考試的 : )
24歲頂大畢業多益960分身高170男生我就是差眼睛視力只有0.6~0.7 差視力遺傳發育不好 小時候家人不管不然我應該在培訓了...
哈囉哈囉~同學的各方面條件都非常OK喔符合標準喔!視力的部份不用裸視1.0,只要矯正視力(戴眼鏡)有1.0就能通過體檢囉!所以有近視是完全沒關係,能通過視力初檢就是可以來考試的!詳情歡迎私訊與我們討論喔~(LINE ID:fttw3)
唉呀老天也只有在這時候公平我剛好相反除了左眼1.5右眼1.2之外沒一個優點
請問培訓機師試出來就會與培訓的航空公司綁約要在那邊服務幾年嗎?或是在新水上比起自訓機師會有所刪減嗎?不然為什麼航空公司要這樣免費的提供價格高昂的培訓教程?
您好,目前國內大公司的培訓機師上線成為副機師後的綁約大約為7-15年(依不同公司規定)工作內容和待遇兩者大致相同,培訓的制度之所以會存在主要是因為台灣普通航空並不發達,目前尚未有健全並且能量產飛行人才的管道,航空公司能透過自身的培訓考核與訓練流程培養自己想要的人才;配合法規上要招募國外機師就需要保障國內名額的前提下,培訓的招募才會持續至今不停歇喔!詳細的細節歡迎同學私訊與我們討論~(LINE ID:fttw3)
目前國中階段 請問這階段有什麼可以努力的地方嗎
哈囉~國中階段的話距離能考試的時間是真的還很久,建議可以就利用這幾年時間去加強自己英文能力,多多參與活動競賽社團實習,豐富履歷,有空就多開始吸收航空知識,這樣一來到了能考試時,需要具備的基本門檻就都沒有問題囉!加油!
請問 我在美國讀書 以後想當機師 上大學要讀關於航空系或推薦讀關於航空系的嗎? 如果我想要走培訓機師這條路是否可以之後回國申請 還有以投資報酬率來講在美國當機師比較好還是在台灣? 謝謝(具有中華民國國籍)
哈囉李明很開心看到同學這麼年輕就抱有志向了~我們這邊最年輕的學員也大約17歲喔!目前航空公司規定,接受至少大專/學士畢業以上的學歷,至於科系建議還是以同學個人擅長且有興趣的為主,不用一定要航太相關的沒關係,可以培養第二專長!再來就是學業成績好好維持~因為報考時公司也是會審視考生的過往學業成績的!工作的部份因為應該只有台灣與少數國家有"培訓機師"這種免費的管道,要在其他國家當機師的話基本上就需要具備該國國籍+CPL執照,這就算是自訓機師的範疇了,因此小邊會建議同學學士畢業後還是先回台灣嘗試免費的培訓機會,後續如果還有需要,再把自訓當作後路~
美国
你好~想請教一下, 機師是否一定要能坐着碰到所有按鈕呢?我只有156cm左右 lol
您好,是的!機師考試若到了考場公司目視發現您的身高有疑慮的話,會請您去模擬機做摸高測試喔! 另外實際駕駛飛機時能夠摸到上方按鈕與採到下方煞車都是必要條件喔!
目前大三,就讀某頂大,讀一讀發現自己不適合這個就業環境,想說不然一畢業去投培訓的履歷轉去開飛機好了。請問在這一兩年可以怎麼準備考試呢~還有因為我滿混的,在校成績很慘,會影響我的申請很多嗎😭
您好~強建議同學,還是要好好的把接下來到畢業前的學業完成,拿到學士畢業證明喔!同時可以的話也盡量讓接下的在校成績維持一定水平就好。至於過往已經無法改變的成績就不要太在意,到時面試前做好遇到相關質問的準備就好喔!我們自己也非常多學員是大二大三開始準備,可以好好利用這畢業前的1-2年將考試所需既能建立起來,一畢業就能投入考試~
感謝您的介紹 目前22歲只有高中畢業 職業是職業軍人 決定區讀二專並自學英文 希望有一天可以成為您的同事!
哈囉 感謝您的支持~助教也不是飛行員啦!建議同學趕緊把學歷補齊,可以的話盡量補到學士學位最保險,同時準備英文,這樣等到畢業時就能無縫直接投入考試囉!期待您的好消息~
請問一般培訓機師的薪資大約是多少呢?與自訓會有落差嗎?還是自訓或培訓只是兩種不同管道 最後都是考一樣的試 領一樣的錢
您好,目前國內大公司的培訓機師上線成為副機師的待遇大約為20萬上下(隨不同機隊、當月飛時有所增減),之後會隨年資每年增長。培訓與自訓機師的招募會有不同的考試項目,上線後工作內容和待遇則大致相同,不過在簽約的部分會有不同的綁約規定喔!詳細的細節歡迎同學私訊與我們討論~(LINE ID:fttw3)
請問單側重聽ok嗎😢
您好,這部分可能要看嚴重程度而定,建議您可以與我們教室預約諮詢實際來現場與我們討論和聊聊喔!
請問讀高職應英科會有跟機師有關聯的地方嗎
您好~英文對於機師來說是非常重要的基本條件喔!因此您可以趁著求學階段開始努力加強英文的能力,後續報考前就不用擔心自己的英文能力了!不過也要提醒您,學歷部分建議是完成到大學的學士畢業會比較有優勢喔!像是華航就有要求考生要有學士畢業才能做報考~
以後一定要讀航空系之類的才能當機師嗎?
哈囉~不用的在台灣大部分考上的學長姊90%以上都不是航太系的喔!只要選擇自己有興趣和擅長的科系,利用大學期間好好準備培訓考試所需的技能,畢業前就能投入考試囉!
請教一下,多益是筆試、口說、寫作都要考嗎?
您好,是的!三個成績都需要在報考時填上喔!到了筆試關卡時公司會要求攜帶證書或成績單前去複查。另外也建議口說、寫作採用同一場次的成績比較保險。(所有規定都還是依航空公司公告與通知為主)
@@123fttw4 感謝回覆
目前大一讀航服系 這樣對考機師有幫助嗎
您好,科系對培訓機師考試的影響並不會說太大,基本上只要達到要求的學歷門檻都是能夠參與考試的喔!剩下的加分效果像是科系、英文、履歷等等,就要看在面試的時候如何妥善的運用才是重點~
請問有紅綠色盲可以考機長嗎
您好,這部分可能要看嚴重程度而定,建議您可以與我們台北教室預約諮詢,實際來現場使用我們的視力箱做確認與我們討論和聊聊喔!
您好,想請教一下,氣喘如果長期(目前已10年左右)都有用保養噴劑,這樣也算不符條件嗎?
您好,實際因為每個人身體狀況不同,我們無法代替醫院給出專業的體檢判定,建議還是可以先參考我們的EP2,與航醫中心預約簡單的面診,就能在完整體檢前先確認身體能不能通過喔!(大原則是確保現在不會復發、不影響工作與生活的話大多會通過)
好的 謝謝您!
請問科技大學能報考機師嗎
您好,可以的喔!科技大學目前也算學士畢業了,因此科大畢業也符合考試的資格喔!
想問問下馬來西亞可以參與嗎?
您好,目前我們分享的內容主要是針對台灣國籍航空公司的培訓機師考試,這部分在考試門檻中有限制需要具備"中華民國國籍"才可以報考喔!國外朋友的話也可以參考自訓相關的管道!
您好,不好意思想請教,如果通過自訓取得PPL,但只有高中畢業的話能當民航機師嗎?或是還需要什麼其他條件呢?
哈囉Kevin有PPL的話對 培訓機師 考試是有加分的,不過因為各間培訓都有要求學歷的問題,還是需要先符合他們的最低標準才能報考!至於 自訓機師 的部分其實也會有相關的要求,可以先確認一下想考的公司,再決定要去哪間飛行學校學飛拿CPL執照喔!
我40歲只有高中畢業應該是沒有辦法考試了
您好~依照您的年紀和學歷部分的確是不太建議嘗試培訓機師的管道了,若您對飛行仍然有興趣,可以考慮以單純學飛考照讓自己擁有個技能與執照在身上的方式,替自己取得一張PPL執照,之後也能有機會在國外自駕飛行喔~
戴隱形眼鏡能開飛機嗎
您好,可以的喔!只要矯正視力達到1.0能通過航醫的視力檢查就OK!
色弱就真的不能了嗎⋯⋯
您好,實際因為每個人身體狀況不同,我們無法代替醫院給出專業的體檢判定,建議還是可以先參考我們的EP2,與航醫中心預約簡單的面診,就能在完整體檢前先確認身體能不能通過喔!(大原則是症狀輕微到不影響工作與生活的話大多會通過,也可以先來我們台北教室預約視力箱做免費檢測喔!)
請問身高太高需要擔心嗎?我現在高三,190cm
哈囉Louie身高部分航空公並沒有明文規定,不過如果過高或過矮公司會請同學去模擬機裡做摸高測試,以190公分來說應該算是還可以的喔!
@@123fttw4 知道了,謝謝回覆
請問如果戴眼鏡後矯正視力 左眼1.5 右眼0.9年齡32歲還會有機會嗎?
哈囉~矯正視力後只要能通過視力箱視力初檢就沒問題,建議的標準是兩眼1.0;年紀的部分同學會比較有時間壓力一點,但仍然能趕快在今年內備好英文成績投出看看喔!
請問如果是國外大學畢業還需要去考多益嗎?
哈囉 要的喔!不管哪一間公司都會需要英文檢定證明,國外大學畢業的同學只是在考英文上會比較有優勢~國外大學學歷認定、在校成績等等的手續也提醒同學要先去做確認和申請喔!
@@123fttw4 好的 謝謝回覆!
體檢和身體健康應該就刷掉一堆人了...
您好,其實沒那麼嚴重喔!男生的話我們會說可以用兵役體檢做參考,兵役體檢正常通過的話這個體檢基本上也不太會有問題~
敗在英文.....
哈囉Yuren英文目前還沒有達標也不用灰心喔~我們也有非常多剛來時英文很差的同學,大家都是決定報考後慢慢練習把英文逐步提高起來的!所以建議同學可以從現在開始準備看看英文的部分,照自己的步調把分數慢慢提高就沒問題囉!加油!
你好,目前高中階段自然組,會建議就讀什麼科系以後對於往開飛機這方面會有幫助呢
哈囉您好~
如果是針對培訓機師考試的話,助教不建議同學"特地"選擇航太系或相關學系喔!
因為報考上並沒有要求學校和科系,反而更看重同學在求學階段的表現、人格特質、人生經驗,所以選擇自己喜歡且擅長的科系,才能確保順利畢業,並且維持好在校成績,也有餘力去豐富自己的大學生活包含 培養專長技能、參加社團競賽等等,畢業後也能有除了考機師之外的後路和第二專長可以維生喔!
只要在整個求學階段持續加強自己的英文、航空知識、數理基本能力,讀什麼科系都是能應付培訓考試的 : )
24歲
頂大畢業
多益960分
身高170
男生
我就是差眼睛視力只有0.6~0.7
差視力遺傳發育不好 小時候家人不管
不然我應該在培訓了...
哈囉哈囉~
同學的各方面條件都非常OK喔符合標準喔!
視力的部份不用裸視1.0,只要矯正視力(戴眼鏡)有1.0就能通過體檢囉!
所以有近視是完全沒關係,能通過視力初檢就是可以來考試的!
詳情歡迎私訊與我們討論喔~(LINE ID:fttw3)
唉呀老天也只有在這時候公平
我剛好相反除了左眼1.5右眼1.2之外沒一個優點
請問培訓機師試出來就會與培訓的航空公司綁約要在那邊服務幾年嗎?或是在新水上比起自訓機師會有所刪減嗎?不然為什麼航空公司要這樣免費的提供價格高昂的培訓教程?
您好,目前國內大公司的培訓機師上線成為副機師後的綁約大約為7-15年(依不同公司規定)
工作內容和待遇兩者大致相同,培訓的制度之所以會存在主要是因為台灣普通航空並不發達,目前尚未有健全並且能量產飛行人才的管道,航空公司能透過自身的培訓考核與訓練流程培養自己想要的人才;配合法規上要招募國外機師就需要保障國內名額的前提下,培訓的招募才會持續至今不停歇喔!
詳細的細節歡迎同學私訊與我們討論~(LINE ID:fttw3)
目前國中階段 請問這階段有什麼可以努力的地方嗎
哈囉~國中階段的話距離能考試的時間是真的還很久,建議可以就利用這幾年時間去加強自己英文能力,多多參與活動競賽社團實習,豐富履歷,有空就多開始吸收航空知識,這樣一來到了能考試時,需要具備的基本門檻就都沒有問題囉!加油!
請問 我在美國讀書 以後想當機師 上大學要讀關於航空系或推薦讀關於航空系的嗎? 如果我想要走培訓機師這條路是否可以之後回國申請 還有以投資報酬率來講在美國當機師比較好還是在台灣? 謝謝(具有中華民國國籍)
哈囉李明
很開心看到同學這麼年輕就抱有志向了~我們這邊最年輕的學員也大約17歲喔!
目前航空公司規定,接受至少大專/學士畢業以上的學歷,至於科系建議還是以同學個人擅長且有興趣的為主,不用一定要航太相關的沒關係,可以培養第二專長!再來就是學業成績好好維持~因為報考時公司也是會審視考生的過往學業成績的!
工作的部份因為應該只有台灣與少數國家有"培訓機師"這種免費的管道,要在其他國家當機師的話基本上就需要具備該國國籍+CPL執照,這就算是自訓機師的範疇了,因此小邊會建議同學學士畢業後還是先回台灣嘗試免費的培訓機會,後續如果還有需要,再把自訓當作後路~
美国
你好~
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機師考試若到了考場公司目視發現您的身高有疑慮的話,會請您去模擬機做摸高測試喔! 另外實際駕駛飛機時能夠摸到上方按鈕與採到下方煞車都是必要條件喔!
目前大三,就讀某頂大,讀一讀發現自己不適合這個就業環境,想說不然一畢業去投培訓的履歷轉去開飛機好了。
請問在這一兩年可以怎麼準備考試呢~還有因為我滿混的,在校成績很慘,會影響我的申請很多嗎😭
您好~
強建議同學,還是要好好的把接下來到畢業前的學業完成,拿到學士畢業證明喔!同時可以的話也盡量讓接下的在校成績維持一定水平就好。至於過往已經無法改變的成績就不要太在意,到時面試前做好遇到相關質問的準備就好喔!
我們自己也非常多學員是大二大三開始準備,可以好好利用這畢業前的1-2年將考試所需既能建立起來,一畢業就能投入考試~
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哈囉 感謝您的支持~
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請問一般培訓機師的薪資大約是多少呢?與自訓會有落差嗎?還是自訓或培訓只是兩種不同管道 最後都是考一樣的試 領一樣的錢
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培訓與自訓機師的招募會有不同的考試項目,上線後工作內容和待遇則大致相同,不過在簽約的部分會有不同的綁約規定喔!詳細的細節歡迎同學私訊與我們討論~(LINE ID:fttw3)
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英文對於機師來說是非常重要的基本條件喔!因此您可以趁著求學階段開始努力加強英文的能力,後續報考前就不用擔心自己的英文能力了!
不過也要提醒您,學歷部分建議是完成到大學的學士畢業會比較有優勢喔!像是華航就有要求考生要有學士畢業才能做報考~
以後一定要讀航空系之類的才能當機師嗎?
哈囉~不用的
在台灣大部分考上的學長姊90%以上都不是航太系的喔!
只要選擇自己有興趣和擅長的科系,利用大學期間好好準備培訓考試所需的技能,畢業前就能投入考試囉!
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您好,是的!
三個成績都需要在報考時填上喔!到了筆試關卡時公司會要求攜帶證書或成績單前去複查。另外也建議口說、寫作採用同一場次的成績比較保險。(所有規定都還是依航空公司公告與通知為主)
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您好,科系對培訓機師考試的影響並不會說太大,基本上只要達到要求的學歷門檻都是能夠參與考試的喔!剩下的加分效果像是科系、英文、履歷等等,就要看在面試的時候如何妥善的運用才是重點~
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您好,實際因為每個人身體狀況不同,我們無法代替醫院給出專業的體檢判定,建議還是可以先參考我們的EP2,與航醫中心預約簡單的面診,就能在完整體檢前先確認身體能不能通過喔!
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科技大學目前也算學士畢業了,因此科大畢業也符合考試的資格喔!
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您好,目前我們分享的內容主要是針對台灣國籍航空公司的培訓機師考試,這部分在考試門檻中有限制需要具備"中華民國國籍"才可以報考喔!
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您好,不好意思想請教,如果通過自訓取得PPL,但只有高中畢業的話能當民航機師嗎?或是還需要什麼其他條件呢?
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我40歲只有高中畢業應該是沒有辦法考試了
您好~
依照您的年紀和學歷部分的確是不太建議嘗試培訓機師的管道了,若您對飛行仍然有興趣,可以考慮以單純學飛考照讓自己擁有個技能與執照在身上的方式,替自己取得一張PPL執照,之後也能有機會在國外自駕飛行喔~
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我現在高三,190cm
哈囉Louie
身高部分航空公並沒有明文規定,不過如果過高或過矮公司會請同學去模擬機裡做摸高測試,以190公分來說應該算是還可以的喔!
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哈囉~
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