Vielen herzlichen Dank lieber Gerd! Nur die schönste Erinnerungen. Mein Vater war über 20 Jahren auf Maxim, im Maschinenraum. Und ich nur 5 1995-2000 im Barstaff. Was für eine Zeit. Danke nochmal und alles gute!
Vielen Dank Herr Ramm! Большое спасибо за фильм!Я работал в 2004г в составе экипажа на кухне на Максиме Горьком.Это легендарный корабль! Это уже история!
Hallo Herr Ramm, da haben sie aber wieder tief im Archiv gegraben um uns Bilder einer vergangenen Zeit zu zeigen. Vielen Dank. Schöner Film. Herr Adlmaier in jungen Jahren und der, wenn ich es richtig erkannt habe, leider verstorbene Staffkapitän Kalaschnikow.
Gerd Ramm genau, der Herr Kruschka, Klasse. Trotzdem meine ich beim Ablegen den Stuff Kalaschnikow erkannt zu haben. Mag mich aber irren. Ihnen noch eine schöne Zeit.
Hoppla, so kann man sich vertun. Wir wohnen in Bremerhaven und ich habe die Veränderungen am „Columbus Bahnhof“ eigentlich immer aufmerksam verfolgt. Die Maxim Gorky war für viele Jahre ein regelmäßiger Gast. :-)
Ja, genau so war es, ein Super-Schiff, aber ganz normale Leute und sehr legerer Umgang, der Empfang beim Einschiffen, jeder Einzelne wurde begrüßt und fotografiert, um Gepäck musste sich niemand kümmern, war im Zimmer. Große Räume alle konnten gleichzeitig Mittagessen. Zimmer ganz toll, mit Bad, kleiner Schreibtisch mit Sesselchen, Fernseher, der die ganze Nacht die Fahrstrecke des Schiffs zeigte, wenn man wollte, ich stand die halbe Nacht am Fenster und beobachtete Wale. Zum Nachmittags Kaffee meist etwas Klavier Begleitung. Abends war meist Tanz in der Lounge oder etwas geboten. Wir zogen es vor, ganz allein vorne am Bug zu stehen und in die norwegische Nacht zu schauen, die Fjorde mit den steilen Felsbergen vorüber ziehen lassen. War einmalig und jede Mark wert, da wir früher meist mit Rucksack in Urlaub waren. Wir fuhren 1994 und 1999, und die meisten Passagiere kamen aus der ehemaligen DDR.
Das Video des durchaus streitbaren (Aktivität in Foren) Urhebers ist wirklich gut. Mir will allerdings bis heute nicht einleuchten, warum so viele Menschen für die Mitfahrt in diesem schwimmenden Museum derart viel Geld bezahlt haben. Darauf hat auch dieses Video keine Antwort; im Gegenteil.
Vielen herzlichen Dank lieber Gerd! Nur die schönste Erinnerungen. Mein Vater war über 20 Jahren auf Maxim, im Maschinenraum. Und ich nur 5 1995-2000 im Barstaff. Was für eine Zeit. Danke nochmal und alles gute!
Ein ganz toller Rückblick! Aus heutiger Sicht eine ganz andere „Epoche“ der Kreuzfahrt! Danke fürs Zeigen!
Vielen Dank Herr Ramm!
Большое спасибо за фильм!Я работал в 2004г в составе экипажа на кухне на Максиме Горьком.Это легендарный корабль!
Это уже история!
Great operator job. I remember my work there. Thank you very much.
Hallo Herr Ramm, da haben sie aber wieder tief im Archiv gegraben um uns Bilder einer vergangenen Zeit zu zeigen. Vielen Dank. Schöner Film. Herr Adlmaier in jungen Jahren und der, wenn ich es richtig erkannt habe, leider verstorbene Staffkapitän Kalaschnikow.
Danke. Kapitän war Genadi Saverucha und auch Klaus Gruschka in jungen Jahren.
Gerd Ramm genau, der Herr Kruschka, Klasse. Trotzdem meine ich beim Ablegen den Stuff Kalaschnikow erkannt zu haben. Mag mich aber irren. Ihnen noch eine schöne Zeit.
Ja es ist Staff Kapitän Kalaschnikow👍🙏
Великолепное судно!!!! Плавало за границей.......
Ein toller Film. Ich bin regelrecht begeistert. Die Impressionen sind so authentisch. Wann mag das gewesen sein? Ende der 80er?
Leider ist der Schluß nicht drauf, ich schätze 1996
Hoppla, so kann man sich vertun. Wir wohnen in Bremerhaven und ich habe die Veränderungen am „Columbus Bahnhof“ eigentlich immer aufmerksam verfolgt. Die Maxim Gorky war für viele Jahre ein regelmäßiger Gast. :-)
Ja, genau so war es, ein Super-Schiff, aber ganz normale Leute und sehr legerer Umgang,
der Empfang beim Einschiffen, jeder Einzelne wurde begrüßt und fotografiert, um Gepäck musste sich niemand kümmern, war im Zimmer. Große Räume alle konnten gleichzeitig Mittagessen.
Zimmer ganz toll, mit Bad, kleiner Schreibtisch mit Sesselchen, Fernseher, der die ganze Nacht die Fahrstrecke des Schiffs zeigte, wenn man wollte, ich stand die halbe Nacht am Fenster und beobachtete Wale.
Zum Nachmittags Kaffee meist etwas Klavier Begleitung. Abends war meist Tanz in der Lounge oder etwas geboten.
Wir zogen es vor, ganz allein vorne am Bug zu stehen und in die norwegische Nacht zu schauen, die Fjorde mit den steilen Felsbergen vorüber ziehen lassen. War einmalig und jede Mark wert, da wir früher meist mit Rucksack in Urlaub waren.
Wir fuhren 1994 und 1999, und die meisten Passagiere kamen aus der ehemaligen DDR.
Das mein erste Schiff.Ich lebe in Deutsclsnd.Liebe Grusse.i.Braese.
Das Video des durchaus streitbaren (Aktivität in Foren) Urhebers ist wirklich gut. Mir will allerdings bis heute nicht einleuchten, warum so viele Menschen für die Mitfahrt in diesem schwimmenden Museum derart viel Geld bezahlt haben. Darauf hat auch dieses Video keine Antwort; im Gegenteil.
Man bekommt das , was man bezahlt. Es gibt Liebhaber alter Schiffe, die brauchen weder Wasserrutsche noch Eisbahn
@@Schiffsliebhaber2 Ach, so einfahrt ist die Kreuzfahrtwelt. Das war wieder mal besonders geistreich.
Es gibt halt Menschen die haben keine Ahnung bzw. wissen alte Damen nicht zu schätzen... die Maxim hatte durchaus ihren Scharm...
@@Schiffsliebhaber2
Este barco era llamado antes TS HAMBURG
Y se hizo una película con su imagen
Que se llamaba EL ENIGMA SE LLAMA JUGGERNAUT