Eure ZT crosslenker sehen super aus. Hab meinen seit einen haben Jahr,aber bitte bitte sorgt dafür, dass die Stebe nicht andauernd verrutscht im Betrieb
Ich habe mir ein altes Heizungsrohr zurechtgekloppt, passt auch und sieht geil aus 😎 mal im Ernst wir hatten früher schon schiss bei nem anderen Auspuff und heut zu Tage Donnern die mit nem 80er durch die Gegend ohne sich ne Platte zu machen......
Habe ihn auch und finde auch, dass er eine sehr gute Alternative zum Pro Taper darstellt. Man muss eigentlich auch nur die Bowdenzüge von der Enduro nachrüsten und die Kabel musste ich z.B. nicht verlängern.
Hab einen Tommaselli montiert und eintragen lassen. Der Simson-Hochnehm-Bulle Nr.1 aus unserer Stadt hat sich richtig gefreut das mal was eingetragen ist an ner Simme.
Ich fahr selber ProTaper und meiner wurde eingetragen ich find den lenker einfach optisch passend zu meiner karre und was die alle immer reden wegen fame oder so für mich is dasn lenker und gut is der fährt sich auch mega. Frohe Weihnachten euch!
@@peter-der-aller-echte wir haben im Dorf eine Moped Werkstatt und Ersatzteile händler aber ich sag keine namen und er hat halt einen vonner Dekra der ProTaper etc einträgt
Danke für das Video jetzt weiß ich das mein Lenker keine ABE oder Teilegutachten braucht da er so eine FERO Nummer eingeprägt hat habe ich das so richtig verstanden
@@mcgeee8172 Dann ist ja gut, ich kann es nur nicht leiden wenn Leute sowas machen sich aber dann bei nem Unfall wundern warum die Versicherung nicht zahlt... Ist der Lenker eigentlich anders Gekröpft als nen Enduro oder Protaper?
@@lennykramer7280 also ich weis es nicht genau aber der Sieht dem pro taper zum verwechseln ähnlich außer das halt nicht pro taper drauf steht. Wie’s zum enduro Lenker steht weis ich nicht.
Klar am Ende ist der ProTaper nicht zugelassen, aber warum nicht? Er hat genau die gleichen Maße wie der Endurolenker dazu noch eine Strebe? Jetzt könnte man wieder anfangen mit Material und so aber das Ding ist der ProTaper wurde ursprünglich für Motocrossmaschinen hergestellt, also wäre der Punkt von der Stabilität und Belastung schonmal komplett hinfällig, den die Behörden immer bemänglen. Schöne Feiertage
Ich Wünsche euch frohe Weihnachten 🎁🎄, habe nen Motorgehäuse bekommen um meinen eigenen Motor aufzubauen, hoffe ihr beide bringt noch das Video zu nem 2-Zylinder Motor raus 👋🏻😊
Frohe Weihnachten und besinnliche Tage wünsche ich euch allen 🎅🏼👍🏼 Ein Glück haben wir nicht die Kopfschmerzen mit dem ganzen Eintragungen hier in Schweden aber ein ProTaper Lenker würde ich persönlich trotzdem nicht anbauen 😃 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Danke das selbe wünsche ich! Naja wenn man sowas baut, wie auch ich es vor zwei Tagen fertiggemacht habe dann ist es sozusagen ein Sonntagsmoped oder eben ein "Sammlerstück"
Frohe Weihnachten euch allen erstmal:) Eigentlich ist es mir ziemlich rille was die Rennleitung zu meinem Protaper sagt, weil er sich einfach nur traumhaft fährt und man ohne Rückenschmerzen vom Moped steigen kann, auch nach längeren Fahrten, wenn man etwas größer ist. Selbst wenn man mal erwischt werden sollte ist es mir das wert gewesen. Es wäre natürlich schön wenn man so einen Lenker in ähnlicher Geometrie mit ABE realisieren könnte. Zum Glück hat ZT ja was das betrifft große Pläne, angefangen mit ihrer neuen Kastenschwinge mit ABE. Freue mich schon falls es den ZT Lenker nun bald endlich mit ABE geben sollte:) LG Finn
Ich habe aus 2, einen breiten Lenker gemacht bei meiner KR51/2... Auf jeder Seite ca 10cm länger. Umbau auf Drehgas und Endurobowdenzüge. Löcher in den Lenker gebohrt, Gewinde rein geschnitten und das Lenkerblech verschraubt 😬 Fällt kaum auf 😄 fährt sich super, vor allem wenn man etwas größer is.
Also ich hab mir nen Feehling staigt Lenker geholt. Einfach n Grades Rohr mit 985 mm Länge aber da lag das Teilegutachten dabei. Das hab ich schon eintragen lassen und Erfahrungen mit der Polizei direkt hab ich noch nicht, jedoch ist in meinem Bekanntenkreis jemand bei der Polizei. Der hat sich das Mal angeschaut und trotz dass mein Moped komplett auf custom getrimmt ist hatte er nix zu meckern. 😁
@@len_morten_lun3913 Sehe ich genauso. Der Endurolenker sieht toll aus, und man hat eine super Sitzposition. Und das geilste ist, alles legal. Ich kann den Hype mit den Tunninglenkern nicht nachvollziehen.
Wäre ich vorsichtig mit. Wenn du dafür irgendwie in den Lenker bohren musst nimmst du eine Änderung daran vor, die Einfluss auf die Stabilität haben könnte und somit erlischt das Teilegutachten/die ABE. Mit Klemmen sollte das aber wiederum gehen.
Super video👍 Wie oft ich mich schon über dann komischalter aufgeregt habe. Wie kann man eine geschaltene Masse (Hupe) und + (Licht und blinker) in so ein kleinen Bauteil verbauen
Respekt an jeden der es schafft einen Pro Taper zu verbiegen oder gar zum Brechen zu bringen🤣🤣verbiegt sich dieser lenker um nur 1mm wäre jeder andere Lenker gebrochen 😁🤣
Sehr gutes Video, könntet ihr sowas ähnliches vllt auch mit anderen Bauteilen fortführen ? Beispielsweise mit Handhebeln.... da gibt es ja auch einige Vorschriften mit ABE, KBA und so weiter. Die sehr beliebten CNC Bombast Handhebel sind ja auch sehr schwer einzutragen bzw. garnicht. Frohe Weihnachten noch!
Ist ja auch am schönsten. Werde die Leute mit diesen potthässlichen Protaperdingern auch nie verstehen. Sind wahrscheinlich auch dieselben Leute, die sich dann Fake-Lufthutzen aufs Auto kleben. Bringt nix und schaut beschissen aus.
@@Justin-ly9hs Jop und für meinen Geschmack ist es potthässlich. Jede S51 ist mittlerweile per Definition ein klassisches Fahrzeug. Warum muss man denn ausgerechnet den Lenker drauf machen, der am meisten schreit: "Scheiß auf Motorkulturgut!"
Also ich finde wer unbedingt so einen brotheber haben will, aber kein bock hat das die Kiste stillgelegt wird sollte sich mal mit dem Fehling BMW L6 auseinandersetzen. Das Ding hat eine Zulassung und ist in der Geometrie komplett identisch mit dem PT. Hatte früher auch so ein Ding drauf, wurde ständig angehalten und irgendwann war die Kiste dann mal stillgelegt, mit dem einzigsten Grund das der lenker nicht erlaubt ist (mehr haben sie nicht gefunden). Hab mir dann das Teil mal bestellt und bin seid Jahren zufrieden damit und seit dem hat auch kein blaumnann mal wieder was gesagt (obwohl ich auch ein Polster drauf habe- kein protaper)
Sorry, aber das ist Quatsch. Der ProTaper ist mit dem Fehling BMW L6 nicht wirklich vergleichbar. Die Lenker weisen doch deutliche Unterschiede auf. Der Originale Endurolenker ist hier eher einbringbar. Bis auf die Kröpfung weist er maßtechnisch kaum Variationen suf
Hab mir auf meine S51 Enduro jetzt den Tomassellli Lneker draufgehauen und wurde diesen monat ca. 4 mal anghalten. Will mir demnächst noch einen Protaper Auf den Tomaselli draufziehen, dann würd aus 4 warscheinlich 8 mal pro monat :)
Cooles Video, meiner Meinung nach an manchen Stellen aber sehr kompliziert erklärt, vorallem, wenn ihr über Abe's sprecht und ein Teilegutachten zeigt.😅 Dazu kommt das Abnahmen nach Paragraph 19.2 auch Einzelabnahmen sind und 21er eine Vollabnahme ist. 19.2 kommt aber aus verschiedenen Gründen fast garnicht mehr vor und daher wird fast ausschließlich zu einer 21er gegriffen.
Könnt ihr mal ein allgemeines "rechtliches video" machen zur Betriebsergebnis? Weil ich versteh das nicht ganz wo muss man denn jetzt hin wenn man etwas kauft und eine einzelabnahme tätigen muss und was ist überhaupt eine einzelabnahme
ABE = so verbauen wie es gedacht ist, fertig. Teilegutachten = verbauen wie's gedacht ist, Termin bei der DEKRA o.ä machen, hinfahren abnehmen lassen und Eintragungszettel immer mitführen Ohne irgendwelche Dokumente = vergiss es
Tolles Video. Wie sieht es mit der "Selbstbau Protaper" Version aus? Sprich man nimmt einen Enduro lenker der s51 und benutzt eine Lenker strebe um das Polster zwischen dem Lenker zu befestigen.
Damit gibt es keine Probleme, fahre diese Version selbst , aber es muss die demontierbare Version sein also keine die eingeschweißt werden müssen, oder irgendwelche zusätzlichen Löcher gebohrt werden.. Man verändert mit diesen Streben nicht die ursprüngliche Struktur des Lenkers, sondern versteift ihn nur etwas besser. Diese Streben gab es schon in den 70 er Jahren und wurden Zb bei der Hercules Hobbyrider verwendet um die sportlichkeit zu unterstreichen.
Mz lenker kann man anbauen und abnehmen lassen... Sollte ohne Probleme möglich sein da sie über ein material Gutachten verfügen da es ja original Teile sind die getestet wurden...
7:35. Aus eigener Erfahrung. Ich benutze für die Gummiteile, wie z.B Griffe oder Fußrasten, immer Ballistol Universalöl. Das flutscht besser und greift den Gummi nicht an, so wie es Bremsenreiniger tut. Die Gummiteile werden nach kurzer Zeit trotzdem fest. Gummis, welche ich später mal wieder entfernen musste, liessen sich immer nur noch mit extremer Kraft wieder entfernen. Da rutschte nichts mehr. Deshalb sprühe ich sie auch zum entfernen wieder mit Ballistol ein. Wie es mit anderen Ölen aussieht weiß ich allerdings nicht, daher würde ich sie wohl auch nicht dafür nutzen. Alternativ kann man die Gummis vor der montage auch erwärmen, z.b. in einem heißen Wasserbad oder Fön. Dadurch wird er geschmeidig und dehnt sich super. Zur demontage bietet sich auch ein Fön an.
Macht doch bitte mal nochmal so ein Video zum Thema Scheibenbremse.. Von ZT oder SWH etc. Hersteller und Händler helfen hier nicht weiter. Im Netz lässt viel unbestätigte lesen...
Könnt ihr bitte mal einen kompletten Rahmenaufbau Vom SR4-2 machen und zeigen wo gewisse Hülsen sitzen oder Punkte sind die man beachten muss, wo welcher lagerbolzen rein gehört, kabelschacht usw. Würde mir bei meinen aktuellen Projekt weiter helfen
Der Protaper ist ein Lenker aus dem Cross bereich. Somit sogar um Welten stabiler als die Originalen. Also um die Festigkeit würde ich mir bei diesem keine Sorgen machen. Dennoch ist das gute Stück Geschmacksache.
Ab 14:09 - genau das ist es, worum es eigentlich bei der ganzen Schose geht und was den Leuten, die ihre Mopeds tunen, jedes mal aufs Neue ins Gedächtnis gerufen werden sollte. Wenn die Polizei einen "erwischt", ist das halb so wild. Aber im Falle eine Unfallschadens, vor allem mit hohen Kosten, zeigt einem die Versicherung den Stinkefinger und dann ist man richtig gekniffen. - Auch dann, wenn man gar nicht schuld war am Unfall.
Bei der Vogelserie kann man als Lenker Adapter Stück auch einen "Knochen" vom Iwl Roller verbauen. Wäre original DDR. Ob so ein "zeitgenössiger" Umbau aber rechtlich einwandfrei ist, weiß ich nicht.
Könnt ihr den ProTaper mal mit dem herkömmlichen DDR Enduro Lenker vergleichen? Bis auf die Mittelstrebe scheint der, was Höhe und Breite angeht, doch identisch zu sein. Oder verfälscht das Video?
@@ricmic5536 achso. Dann verstehe ich den Sinn von diesem Lenker nicht. Sieht aus, als wäre er für Cross oder leichtes Gelände gedacht...aber dort benutzt man ja eher was breiteres.
Also ich verbaue nur Lenker mit einer Zulassung. Meist suche ich mir etwas passendes bei einem Motorrad-Zubehörgeschäft, mit ABE um auch zunächst auf der sicheren Seite zu sein, das Teil auch eingetragen zu bekommen. Ich achte auch darauf, dass die ABE gut sichtlich auf dem Lenker vermerkt ist. Das ist so ziemlich das Erste worauf die Polizei schaut. So mache ich das auch bei allen anderen Teilen, wie Stoßdämpfern, Bremsen, etc. Die Sicherheit steht halt an erster Stelle.
Markenrechtlich nein Verkehrstechnisch ja da sich die Struktur nicht ändert aber sag das er lackiert ist weil sonst könnte man sagen das durch die Hitze die Gefüge Struktur geändert hat
@@dustinssimsonkanal1975 das hat nichts mit Markenrecht zu tun, ich kann mir auch beim Lakierer Porsche Farbtöne mischen lassen und verwenden. Darf man halt nicht mit dem Markennamen bewerben und verkaufen.
Was ist mit dem sperber ms50 lenker kann man den auch einfach an das moped bauen oder muss man da auch etwas beachten? Ps. Nächstes ,,Tuning“ video über tuning auspuffe also was man beachten muss, wie in diesem video... tolle Arbeit und sehr hilfreich 👍
Also die Rennleitung hat mich übelst bestraft weil ich eben ohne TÜV nen Tommaselli gefahren bin... beim eintragen hat sich der TÜV Prüfer auch lange quer gestellt aber durch meine außergewöhnliche überrede Kunst hat war dann doch eingetragen... ;) naja war am Ende teurer als den Lenker gleich einzutragen... aus Fehlern lernt man...
Moin 2 Radgeber wie ist das den mit dem rechtlichen wenn man seine original griffe auf z.b. die Protaber griffe umbauen, will genauso wie ist das mit dem rechtlichen wenn man die original Brems- Kupplunghebel auf nachbauten aus Metal oder so wechseln will vielleicht macht ihr ja mal ein Video dazu
Die Metallhebel darfste nur mit Abnahme anbauen, da anderes Material und somit ist nach §19 eine Gefährdung des Verkehrs zu erwarten und die Betriebserlaubnis erloschen (so wurde es mir von der Dekra gesagt). Griffe sollten meines Wissens nach gehen weil kein tragendes Bauteil. Aber frag lieber nochmal nach
Ich persönlich dachte der Pro Taper ist wegen der Strebe verboten. Deswegen frage ich mich jetzt ob es erlaubt ist den originalen Hochlenker mit der Querstrebe zu kombienieren
@@eliapischke7126 Einfach mal bei euren TüV/Dekra anrufen. Manche Prüfer tragen es ein manche nicht ist aber kein Hexenwerk... einfach mal bisl dahinter setzen und bisl herumtelefonieren und meistens wird man dann fündig
Ich finde es eine Frechheit für einen Pro Tap diese Menge an Kohle zu bezahlen und dann hat des Teil nicht mal in Gutachten bzw wurde von der Firma sachgerecht überprüft wurden . Nennt man abzocke . Zumal Unmengen von diesen Teilen verkauft wurden und keiner darauf hingewiesen hat. Kann so machen Jugendlichen ne Menge Kohle und in Lappen kosten . Finde ich nicht ok von der Firma . Schön das ihr auf dieses Thema mal eingegangen seit . Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch. Gruß Florian
ProTaper ist ne amerikanische Firma, die (unter anderem) Lenker für den Motocross Bereich baut. Der lenker war also nie für eine Simson gedacht, sonder für Pitbikes. (deswegen die Aufschrift XR50) Meiner Erfahrung nach findet man auf den meisten Seiten aber auch einen Hinweis, das es keine ABE oder ähnliches dazu gibt und somit die Betriebserlaubnis erlischt.
Hochwertige Lenker gibt's eben nicht für 20€... Die originalen nachbau Abwasserrohr-lenker kasnnste zb. Nach nen Unfall wegschmeißen, nen Protaper oder auch zap lenker (oder auch viele andere fürn mx Bereich gedachte lenker) kasnnste in den meisten Fällen einfach weiterbenutzen...
Wie ist das mit nem lenker von der etz? Quasi DDR Tuning? Erlaubt oder nicht erlaubt und müsste man dafür enduro Bowdenzüge verbauen oder passt der normal an die s51?
Ich hätte mal ne Frage wie sich das mit dem MZ Lenker auf dr Simmer verhält. Es ist ja quasi ein Ersatzteil, welches ohne Eintragung verbaut werden darf, da es den Originalen Standards entspricht, allerdings ja bei MZ. Wie ist dass denn dann, wenn man dieses Teil auf einer Simson verbaut? Braucht man dann ne Einzelabnahme oder ist alles in Butter?
wie gut das ich vor 3 jahren den tomaselli verbaut habe :) . Dann habe ich ja alles richtig gemacht . Bin dann gleich zu dekra gefahren und der sagte, na dann zeigen sie mal ihren Mängelschein ! ha a ha dachte ich und sagte habe keinen komme einfach so . Na dann bitte den teilegutachten zettel möchte ich haben . ich sagt jo habe ich dabei . da grinste er und sagte, den lenker auf ner simson sieht man ja auch nicht so oft oder mag auch nicht jeder . Danach sagte er, hat der überhaupt ne eingeschlagene nummer, denn die meisten habe ja noch nichtmal eine. ja das war schon lustig, aber kostet 28 tacken für den dekra zettel den er ausdruckte .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Nur gut, dass wir uns der Sache angenommen haben. Seid gespannt... LG ZT-TUNING
Freut mich, dass endlich mal eine Tuning Firma den Schritt macht und ihre Teile versucht zu legalisieren🤤👌🏿
Eure ZT crosslenker sehen super aus. Hab meinen seit einen haben Jahr,aber bitte bitte sorgt dafür, dass die Stebe nicht andauernd verrutscht im Betrieb
ZT Tuning wie sieht es da mit der Scheibenbremse aus? Ist da auch was geplant?
Ehre💪
@@michaelm.1342 schau mal auf insta bei ihnen das sieht vielversprechend aus
Im schlimmsten Fall ist der Rettungswagen schwarz lackiert 😂😂
Dann sieht man nur noch schwarz
„Bei den Treffen siehst du mindestens einen der den Lenker verbaut hat.“
Also bei uns fährt den jeder zweite😂
Wenn doch zum Treffen nur zwei kommen.
Macht als nächstes mal bitte ein Video über Spiegel, z.b. Lenkerendenspiegel, Originale Spiegel etc
Ich wüsste nicht warum ein Video über Spiegel relevant sein sollte. E-Prüfzeichen und was sehen solltest du.
@@customtaper.simson4273 brauchst glaube nichmal ne e Nummer. Die sollten nur nicht einen gewissen Durchmesser unterschreiten.
@@vw_ian doch. E Prüfzeichen ist wichtig. Ohne darfst nichr
Hab gehört dass man durch einen Pro Taper Lenker auf einer Simson +20 Ps bekommt :D
und 4000 follower auf instagram
Ich habe mir ein altes Heizungsrohr zurechtgekloppt, passt auch und sieht geil aus 😎 mal im Ernst wir hatten früher schon schiss bei nem anderen Auspuff und heut zu Tage Donnern die mit nem 80er durch die Gegend ohne sich ne Platte zu machen......
Eine gute Alternative für den Pro Taper ist der BMW Fehling L6. Er hat sogar eine Zulassung👍
Das stimmt. Hab ihn selbst auch und fährt sich sehr gut.
Habe ihn auch und finde auch, dass er eine sehr gute Alternative zum Pro Taper darstellt. Man muss eigentlich auch nur die Bowdenzüge von der Enduro nachrüsten und die Kabel musste ich z.B. nicht verlängern.
Man könnte aber och nen mz lenker nehmen
Ich habe mir einfach einen Endurolenker zugelegt und eine Querstrebe mit Polster eingebaut. Sieht fast genauso aus und ist deutlich günstiger 😄
Einfach nen TS 250 Lenker nehmen und glücklich werden... ProTaper Scheißding😂
Hab einen Tommaselli montiert und eintragen lassen. Der Simson-Hochnehm-Bulle Nr.1 aus unserer Stadt hat sich richtig gefreut das mal was eingetragen ist an ner Simme.
hab so lange auf solch ein video gewartet, dankeschön!
Also ich denke der Protaper is einer der stabilsten, ich meine es ist ein Cross lenker und steht da unter viel höheren Belastungen.
Schön erzählt ˋRettungswagen Schwarz Lackiert´ 😆 ! Super das ihr euch diesem Thema angenommen habt weiter so 👍
Ich fahr selber ProTaper und meiner wurde eingetragen ich find den lenker einfach optisch passend zu meiner karre und was die alle immer reden wegen fame oder so für mich is dasn lenker und gut is der fährt sich auch mega.
Frohe Weihnachten euch!
Bei welchem TÜV oder Dekra genau hast du den eintragen lassen?
@@peter-der-aller-echte wir haben im Dorf eine Moped Werkstatt und Ersatzteile händler aber ich sag keine namen und er hat halt einen vonner Dekra der ProTaper etc einträgt
Schade das dein Prüfer im Unfallfall richtig Stress bekommt und du auf den Kosten sitzen bleibst.
Ich wurde mal von der Polizei gefragt ob meine Simson legal 60 fahren darf 🤣🤣🤣
Danke für das Video jetzt weiß ich das mein Lenker keine ABE oder Teilegutachten braucht da er so eine FERO Nummer eingeprägt hat habe ich das so richtig verstanden
Sehr gut erklärt ! LG Simson 4.0
"So, Alex. Ich hab da mal kommentiert" xD
Euch auch alles gute und einen guten Rutsch
14:52 Der Bulle am wheeln. Grüüüüüße
Könnt ihr mal einen hydraulischen kupplungszug verbauen und danke für das tolle Video.
Richtig gute Idee !!
Ich habe sie bei mir schon verbaut
@@estmedsoda3495 hey könntest du mir sagen was für ein Modell ? Bin schon lange am suchen ! Wäre echt nett
@@estmedsoda3495 hast du vllt Instagram damit man es erleichtern könnte ?
@@dieausgestopftebombenratte2821 ja da heiße ich genauso wie hier EstmedSoda
Mir übelst Lachs. Noch nie von blauen kontrolliert wurden. ZT-Cross mit pro taper Polster drauf. Besinnliche Tage und guten Rutsch euch. 🙋🏻♂️
Du bist halt bei nem Unfall spätestens der Verlierer.
@@lennykramer7280 ist mir bewusst bro.
@@mcgeee8172 Dann ist ja gut, ich kann es nur nicht leiden wenn Leute sowas machen sich aber dann bei nem Unfall wundern warum die Versicherung nicht zahlt...
Ist der Lenker eigentlich anders Gekröpft als nen Enduro oder Protaper?
@@lennykramer7280 also ich weis es nicht genau aber der Sieht dem pro taper zum verwechseln ähnlich außer das halt nicht pro taper drauf steht. Wie’s zum enduro Lenker steht weis ich nicht.
Insta: simson.51s da ist ein Video wo du den siehst
mal wieder habt ihr euch selbst übertroffen schönes Video sehr informativ 👍👍👍
alles gute und ein guten rutsch ins neue Jahr.
Klar am Ende ist der ProTaper nicht zugelassen, aber warum nicht? Er hat genau die gleichen Maße wie der Endurolenker dazu noch eine Strebe? Jetzt könnte man wieder anfangen mit Material und so aber das Ding ist der ProTaper wurde ursprünglich für Motocrossmaschinen hergestellt, also wäre der Punkt von der Stabilität und Belastung schonmal komplett hinfällig, den die Behörden immer bemänglen.
Schöne Feiertage
Ich dachte der Protaper hat eine andere Kröpfung, sagen zumindest viele in Foren und so.
Es gibt aber keinen Nachweis unter Laborbedingungen das er stabiler ist
@@habtihrmichendlich6109 👍🏻
Ich Wünsche euch frohe Weihnachten 🎁🎄, habe nen Motorgehäuse bekommen um meinen eigenen Motor aufzubauen, hoffe ihr beide bringt noch das Video zu nem 2-Zylinder Motor raus 👋🏻😊
Frohe Weihnachten und besinnliche Tage wünsche ich euch allen 🎅🏼👍🏼
Ein Glück haben wir nicht die Kopfschmerzen mit dem ganzen Eintragungen hier in Schweden aber ein ProTaper Lenker würde ich persönlich trotzdem nicht anbauen 😃
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Danke das selbe wünsche ich!
Naja wenn man sowas baut, wie auch ich es vor zwei Tagen fertiggemacht habe dann ist es sozusagen ein Sonntagsmoped oder eben ein "Sammlerstück"
Frohe Weihnachten euch allen erstmal:)
Eigentlich ist es mir ziemlich rille was die Rennleitung zu meinem Protaper sagt,
weil er sich einfach nur traumhaft fährt und man ohne Rückenschmerzen vom Moped steigen kann,
auch nach längeren Fahrten, wenn man etwas größer ist. Selbst wenn man mal erwischt werden sollte
ist es mir das wert gewesen. Es wäre natürlich schön wenn man so einen Lenker in ähnlicher Geometrie
mit ABE realisieren könnte. Zum Glück hat ZT ja was das betrifft große Pläne, angefangen mit ihrer neuen
Kastenschwinge mit ABE. Freue mich schon falls es den ZT Lenker nun bald endlich mit ABE geben sollte:)
LG Finn
3:30 das ist doch Erfurt am Fischmarkt. Wann kam das Bild denn zustande?🤔😂
Sicher am 24.12. 😉 und ich glaube das war sogar 2019
Auf das Video habe ich ewig gewartet!! Super, das ihr das Thema mal angeht!!
Ich habe aus 2, einen breiten Lenker gemacht bei meiner KR51/2... Auf jeder Seite ca 10cm länger. Umbau auf Drehgas und Endurobowdenzüge.
Löcher in den Lenker gebohrt, Gewinde rein geschnitten und das Lenkerblech verschraubt 😬 Fällt kaum auf 😄 fährt sich super, vor allem wenn man etwas größer is.
Also ich hab mir nen Feehling staigt Lenker geholt. Einfach n Grades Rohr mit 985 mm Länge aber da lag das Teilegutachten dabei. Das hab ich schon eintragen lassen und Erfahrungen mit der Polizei direkt hab ich noch nicht, jedoch ist in meinem Bekanntenkreis jemand bei der Polizei. Der hat sich das Mal angeschaut und trotz dass mein Moped komplett auf custom getrimmt ist hatte er nix zu meckern. 😁
Wie verhält sich das denn rechtlich wenn ich mir einen Endurolenker an meine s51 baue und dann noch eine Lenkerstrebe dazwischen schraube?
@Simson S110 ok danke das ist dann definitiv die beste und günstigste lösung👍🏻
@@len_morten_lun3913 Sehe ich genauso. Der Endurolenker sieht toll aus, und man hat eine super Sitzposition. Und das geilste ist, alles legal. Ich kann den Hype mit den Tunninglenkern nicht nachvollziehen.
Wäre ich vorsichtig mit. Wenn du dafür irgendwie in den Lenker bohren musst nimmst du eine Änderung daran vor, die Einfluss auf die Stabilität haben könnte und somit erlischt das Teilegutachten/die ABE.
Mit Klemmen sollte das aber wiederum gehen.
@@jonnyklar6055 man muss nichts Bohren, zu keinem Zeitpunkt jemals
Mies zweiter. Hab schon lange drauf gewartet und endlich hat die stalbeauch maleineFunktion. Schöne Weihnachten 🙃😉
Super video👍
Wie oft ich mich schon über dann komischalter aufgeregt habe. Wie kann man eine geschaltene Masse (Hupe) und + (Licht und blinker) in so ein kleinen Bauteil verbauen
Könnt ihr ein Video machen zum Verschleiß von Kolben und Zylinder? Bzw ab wann ein Neuschliff nötig ist
Respekt an jeden der es schafft einen Pro Taper zu verbiegen oder gar zum Brechen zu bringen🤣🤣verbiegt sich dieser lenker um nur 1mm wäre jeder andere Lenker gebrochen 😁🤣
Endlich mal video zu dem Thema
Alternative zu protaper: ori enduro Lenker nehmen schwarz lackieren (Chrom beseitigen) und nh querstrebe reinschrauben sieht optisch auch gut aus
Der ori enduro lenker ist rotz
Sehr gutes Video, könntet ihr sowas ähnliches vllt auch mit anderen Bauteilen fortführen ? Beispielsweise mit Handhebeln.... da gibt es ja auch einige Vorschriften mit ABE, KBA und so weiter. Die sehr beliebten CNC Bombast Handhebel sind ja auch sehr schwer einzutragen bzw. garnicht.
Frohe Weihnachten noch!
Generation Pro Taper also mal wieder....
Ich bleibe bei meinen original DDR S51 flachen Lenker in der Edelstahl Ausführung weil mir dieser echt nur am besten gefällt.
Ist ja auch am schönsten. Werde die Leute mit diesen potthässlichen Protaperdingern auch nie verstehen. Sind wahrscheinlich auch dieselben Leute, die sich dann Fake-Lufthutzen aufs Auto kleben. Bringt nix und schaut beschissen aus.
@@philippp.m.4265 Bringt sogar was, nen beschissenen Luftstrom!
Ich bei dem Stahl mit Chrom
@@philippp.m.4265 schonmal was von Geschmäckern gehört? Von Großen Leuten?
@@Justin-ly9hs Jop und für meinen Geschmack ist es potthässlich. Jede S51 ist mittlerweile per Definition ein klassisches Fahrzeug. Warum muss man denn ausgerechnet den Lenker drauf machen, der am meisten schreit: "Scheiß auf Motorkulturgut!"
Ich habe mir einfach einen Endurolenker zugelegt und eine Querstrebe mit Polster eingebaut. Sieht fast genauso aus und ist deutlich günstiger 😄
Ist sogar besser als Protaber 🙂
Also ich finde wer unbedingt so einen brotheber haben will, aber kein bock hat das die Kiste stillgelegt wird sollte sich mal mit dem Fehling BMW L6 auseinandersetzen. Das Ding hat eine Zulassung und ist in der Geometrie komplett identisch mit dem PT. Hatte früher auch so ein Ding drauf, wurde ständig angehalten und irgendwann war die Kiste dann mal stillgelegt, mit dem einzigsten Grund das der lenker nicht erlaubt ist (mehr haben sie nicht gefunden). Hab mir dann das Teil mal bestellt und bin seid Jahren zufrieden damit und seit dem hat auch kein blaumnann mal wieder was gesagt (obwohl ich auch ein Polster drauf habe- kein protaper)
Sorry, aber das ist Quatsch. Der ProTaper ist mit dem Fehling BMW L6 nicht wirklich vergleichbar. Die Lenker weisen doch deutliche Unterschiede auf. Der Originale Endurolenker ist hier eher einbringbar. Bis auf die Kröpfung weist er maßtechnisch kaum Variationen suf
Gott sei Dank wurde ich noch nie angehalten ☻️
Super Video, danke für die Info 👍🏻 als nächstes zum Thema tuning die scheibenbremsen ?
Selbes Spiel gilt übrigens auch bei den Stoßdämpfern, welche ebenfalls sehr gern ausgetauscht werden 😉
Könntet ihr mal ein Video zur rechtlichen lage zum thema Auspuff machen?
Ja bitte, wäre mega hilfreich. Hast du vllt schon ein anderes Video zu diesem Thema gefunden?
@@v.matthe7983 nop...
Hab mir auf meine S51 Enduro jetzt den Tomassellli Lneker draufgehauen und wurde diesen monat ca. 4 mal anghalten. Will mir demnächst noch einen Protaper Auf den Tomaselli draufziehen, dann würd aus 4 warscheinlich 8 mal pro monat :)
Und was haben sie dazu gesagt?!
Cooles Video, meiner Meinung nach an manchen Stellen aber sehr kompliziert erklärt, vorallem, wenn ihr über Abe's sprecht und ein Teilegutachten zeigt.😅 Dazu kommt das Abnahmen nach Paragraph 19.2 auch Einzelabnahmen sind und 21er eine Vollabnahme ist. 19.2 kommt aber aus verschiedenen Gründen fast garnicht mehr vor und daher wird fast ausschließlich zu einer 21er gegriffen.
Könnt ihr mal ein allgemeines "rechtliches video" machen zur Betriebsergebnis? Weil ich versteh das nicht ganz wo muss man denn jetzt hin wenn man etwas kauft und eine einzelabnahme tätigen muss und was ist überhaupt eine einzelabnahme
ABE = so verbauen wie es gedacht ist, fertig.
Teilegutachten = verbauen wie's gedacht ist, Termin bei der DEKRA o.ä machen, hinfahren abnehmen lassen und Eintragungszettel immer mitführen
Ohne irgendwelche Dokumente = vergiss es
Ich habe einen Pro Taper trauf und wenn man fährt ist es einfach bequemer 🙃
Original Endurolenker drauf und nicht solchen Nachbau Mist.
@@phantomrider8777 was für Nachbau Mist ?
Der Lenker ist um Welten stabiler als der Ori Lenker
@@l.xca_03 Und für was brauch man so einen ach so stabilen Lenker an ner Simme?
@@phantomrider8777 braucht man theoretisch nicht. Ich finde die Form trotzdem angenehmer als die vom Ori Enduro Lenker
@@l.xca_03 Kann nicht sein denn der Endurolenker ist ja genau so hoch 🤷🏽♂️
Tolles Video. Wie sieht es mit der "Selbstbau Protaper" Version aus? Sprich man nimmt einen Enduro lenker der s51 und benutzt eine Lenker strebe um das Polster zwischen dem Lenker zu befestigen.
Damit gibt es keine Probleme, fahre diese Version selbst , aber es muss die demontierbare Version sein also keine die eingeschweißt werden müssen, oder irgendwelche zusätzlichen Löcher gebohrt werden.. Man verändert mit diesen Streben nicht die ursprüngliche Struktur des Lenkers, sondern versteift ihn nur etwas besser. Diese Streben gab es schon in den 70 er Jahren und wurden Zb bei der Hercules Hobbyrider verwendet um die sportlichkeit zu unterstreichen.
@@ZweitaktfreundeEmsland Wie macht man dann die Strebe rein wenn man nicht schweißen darf?
@@tillhemwell3415 dafür gibt es Klemmschellen ähnlich wie Lenkerklemmen für Spiegel .
Was ist mit MZ lenkern?
Hat damit jemand Erfahrung/Wissen?
Würd mich auch interessieren
Zum Beispiel MZ mittelhoch an S51
Hab den verbaut seit nem halben Jahr kannst du mit Einzelabnahme fahren laut der DEKRA Stelle in der Nähe.
Mz lenker kann man anbauen und abnehmen lassen... Sollte ohne Probleme möglich sein da sie über ein material Gutachten verfügen da es ja original Teile sind die getestet wurden...
Yo ich hab ein MZ lenker auf meiner S51, der ist ja nur etwas breiter als der Standard Lenker.
Ich hab noch keine Probleme damit bekommen. 🙋🏻♂️
7:35. Aus eigener Erfahrung. Ich benutze für die Gummiteile, wie z.B Griffe oder Fußrasten, immer Ballistol Universalöl. Das flutscht besser und greift den Gummi nicht an, so wie es Bremsenreiniger tut. Die Gummiteile werden nach kurzer Zeit trotzdem fest. Gummis, welche ich später mal wieder entfernen musste, liessen sich immer nur noch mit extremer Kraft wieder entfernen. Da rutschte nichts mehr. Deshalb sprühe ich sie auch zum entfernen wieder mit Ballistol ein. Wie es mit anderen Ölen aussieht weiß ich allerdings nicht, daher würde ich sie wohl auch nicht dafür nutzen. Alternativ kann man die Gummis vor der montage auch erwärmen, z.b. in einem heißen Wasserbad oder Fön. Dadurch wird er geschmeidig und dehnt sich super. Zur demontage bietet sich auch ein Fön an.
Moin, könnt ihr mal ein Video machen wie man ohne viel zu Kaufen, das Rücklicht und die Blinker etwas höher legen kann.
Macht doch bitte mal nochmal so ein Video zum Thema Scheibenbremse..
Von ZT oder SWH etc. Hersteller und Händler helfen hier nicht weiter.
Im Netz lässt viel unbestätigte lesen...
Was ist mit dem Lenker von fehling
Könnt ihr bitte mal einen kompletten Rahmenaufbau Vom SR4-2 machen und zeigen wo gewisse Hülsen sitzen oder Punkte sind die man beachten muss, wo welcher lagerbolzen rein gehört, kabelschacht usw. Würde mir bei meinen aktuellen Projekt weiter helfen
Der Protaper ist ein Lenker aus dem Cross bereich. Somit sogar um Welten stabiler als die Originalen. Also um die Festigkeit würde ich mir bei diesem keine Sorgen machen. Dennoch ist das gute Stück Geschmacksache.
bei dem griffe kann auch mit der luft drunter gehen
hat mir schon oft geholfen
Also kann man den protaper eigentlich nicht eintragen lassen oder hab ich das falsch verstanden
Ab 14:09 - genau das ist es, worum es eigentlich bei der ganzen Schose geht und was den Leuten, die ihre Mopeds tunen, jedes mal aufs Neue ins Gedächtnis gerufen werden sollte. Wenn die Polizei einen "erwischt", ist das halb so wild. Aber im Falle eine Unfallschadens, vor allem mit hohen Kosten, zeigt einem die Versicherung den Stinkefinger und dann ist man richtig gekniffen. - Auch dann, wenn man gar nicht schuld war am Unfall.
Bei der Vogelserie kann man als Lenker Adapter Stück auch einen "Knochen" vom Iwl Roller verbauen. Wäre original DDR. Ob so ein "zeitgenössiger" Umbau aber rechtlich einwandfrei ist, weiß ich nicht.
Wie sieht es aus wenn man beim Enduro Lenker sich die strebe einbaut?
Ist legal und somit erlaubt
Frohe Weihnachten euch allen ❤️
Könnt ihr den ProTaper mal mit dem herkömmlichen DDR Enduro Lenker vergleichen? Bis auf die Mittelstrebe scheint der, was Höhe und Breite angeht, doch identisch zu sein. Oder verfälscht das Video?
Protaper ist schmaler.
@@ricmic5536 achso. Dann verstehe ich den Sinn von diesem Lenker nicht. Sieht aus, als wäre er für Cross oder leichtes Gelände gedacht...aber dort benutzt man ja eher was breiteres.
@@blackeagle6809 Reine Trendsache. Die den Lenker verbauen fahren sowieso nur auf der Straße.
@@blackeagle6809 die Kröpfung ist der einzige große Unterschied
Beim moped interessiert das den herrn dorf Polizist recht wenig
Wenn das bei dir so ist schön, deine Versicherung etc wird nicht der Meinung sein wenn es zu irgendwelchen Zwischenfällen kommen sollte
Also ich verbaue nur Lenker mit einer Zulassung. Meist suche ich mir etwas passendes bei einem Motorrad-Zubehörgeschäft, mit ABE um auch zunächst auf der sicheren Seite zu sein, das Teil auch eingetragen zu bekommen. Ich achte auch darauf, dass die ABE gut sichtlich auf dem Lenker vermerkt ist. Das ist so ziemlich das Erste worauf die Polizei schaut. So mache ich das auch bei allen anderen Teilen, wie Stoßdämpfern, Bremsen, etc. Die Sicherheit steht halt an erster Stelle.
Hab nen lenker wie der von tomaselli, nur von mza. Muss ich den auch eintragen lassen? Hat plug&Play in meine enduro gepasst
Wie sieht es da aus nur mit der Lenkerstrebe also kein komplett neuer lenker sondern nur die strebe brauch der nh ABE?
Ich Hab das mit dem protaper lenker jetzt nicht ganz verstanden. Was soll ich jetzt machen wenn ich den lenker eingetragen haben will?
wie ist das wenn man den zt lenker hat aber auch ein koso tacho muss man damit auch zum tüv
Wünsch euch auch noch schöne Weihnachten 🙋♂️🍪☃️🎅🎄
Bei uns in der Umgebung fährt den Protaper so ziemlich jeder. Bei Kontrollen wird nicht mal mehr nach dem lenker gefragt
Im Unfallfall dann schon und das wird deutlich teurer als ein Mängelschein oder eine Eintragung eines eintragungsfähigen Lenkers
Darf man den ori hochlenker pulvern lassen, dass er so ähnlich wie der protaper aussieht?
Markenrechtlich nein
Verkehrstechnisch ja da sich die Struktur nicht ändert aber sag das er lackiert ist weil sonst könnte man sagen das durch die Hitze die Gefüge Struktur geändert hat
@@dustinssimsonkanal1975 das hat nichts mit Markenrecht zu tun, ich kann mir auch beim Lakierer Porsche Farbtöne mischen lassen und verwenden. Darf man halt nicht mit dem Markennamen bewerben und verkaufen.
@@habtihrmichendlich6109 unter so ähnlich wie den protaper verstehe ich auch das Logo und das fällt darunter weil das ist ja das siknifikante
@@dustinssimsonkanal1975 ja gut, sollte aber trotzdem legal sein wenn man ihn nicht als solchen handelt, außerdem WNJXT?
Klar darfst du das
Was ist mit dem sperber ms50 lenker kann man den auch einfach an das moped bauen oder muss man da auch etwas beachten?
Ps. Nächstes ,,Tuning“ video über tuning auspuffe also was man beachten muss, wie in diesem video... tolle Arbeit und sehr hilfreich 👍
Also die Rennleitung hat mich übelst bestraft weil ich eben ohne TÜV nen Tommaselli gefahren bin... beim eintragen hat sich der TÜV Prüfer auch lange quer gestellt aber durch meine außergewöhnliche überrede Kunst hat war dann doch eingetragen... ;) naja war am Ende teurer als den Lenker gleich einzutragen... aus Fehlern lernt man...
Frohe Weihnachten euch allen
Moin 2 Radgeber wie ist das den mit dem rechtlichen wenn man seine original griffe auf z.b. die Protaber griffe umbauen, will genauso wie ist das mit dem rechtlichen wenn man die original Brems- Kupplunghebel auf nachbauten aus Metal oder so wechseln will vielleicht macht ihr ja mal ein Video dazu
Kannste einfach wechseln
Die Metallhebel darfste nur mit Abnahme anbauen, da anderes Material und somit ist nach §19 eine Gefährdung des Verkehrs zu erwarten und die Betriebserlaubnis erloschen (so wurde es mir von der Dekra gesagt). Griffe sollten meines Wissens nach gehen weil kein tragendes Bauteil. Aber frag lieber nochmal nach
Ich hab den Protaper Lenker eingetragen bekommen.
Wtf wie😂und wo
Ich persönlich dachte der Pro Taper ist wegen der Strebe verboten. Deswegen frage ich mich jetzt ob es erlaubt ist den originalen Hochlenker mit der Querstrebe zu kombienieren
Mein Protaper ist eingetragen, hat mich 19,95€ gekostet👍🏼
Wie hast du das geschafft?
Wo hasstn den eintragen lassen?
@@eliapischke7126 Einfach mal bei euren TüV/Dekra anrufen. Manche Prüfer tragen es ein manche nicht ist aber kein Hexenwerk... einfach mal bisl dahinter setzen und bisl herumtelefonieren und meistens wird man dann fündig
Meiner auch. Hat bei mir 24.95€ gekostet bei der Dekra
Bei mir genauso die stellen sich alle an🤦♂️
Als kleiner Tipp es gibt auch bei Akf Endurobowdenzüge die 100mm länger sind.
Wie lange muss der Kupplungszug bei dem ProTaper Lenker sein?
Kann ich auch einen gekürzten Tomaselli eintragen lassen?
Was ist den mit den Lenker von den neueren Modellen, die hatten ja auch eine Querstrebe ?
Darf man den Lenker eines Sperber MS50 an der s51 verbauen?
Ich finde es eine Frechheit für einen Pro Tap diese Menge an Kohle zu bezahlen und dann hat des Teil nicht mal in Gutachten bzw wurde von der Firma sachgerecht überprüft wurden . Nennt man abzocke . Zumal Unmengen von diesen Teilen verkauft wurden und keiner darauf hingewiesen hat. Kann so machen Jugendlichen ne Menge Kohle und in Lappen kosten . Finde ich nicht ok von der Firma .
Schön das ihr auf dieses Thema mal eingegangen seit .
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch. Gruß Florian
ProTaper ist ne amerikanische Firma, die (unter anderem) Lenker für den Motocross Bereich baut.
Der lenker war also nie für eine Simson gedacht, sonder für Pitbikes. (deswegen die Aufschrift XR50)
Meiner Erfahrung nach findet man auf den meisten Seiten aber auch einen Hinweis, das es keine ABE oder ähnliches dazu gibt und somit die Betriebserlaubnis erlischt.
Hochwertige Lenker gibt's eben nicht für 20€... Die originalen nachbau Abwasserrohr-lenker kasnnste zb. Nach nen Unfall wegschmeißen, nen Protaper oder auch zap lenker (oder auch viele andere fürn mx Bereich gedachte lenker) kasnnste in den meisten Fällen einfach weiterbenutzen...
Ich hab mir grad ein protaper geholt 😅🙊
😅
Moin muss bei der Schwalbe wenn man den Lenker ändert auch die Züge ändern??
Wie ist das mit nem lenker von der etz? Quasi DDR Tuning? Erlaubt oder nicht erlaubt und müsste man dafür enduro Bowdenzüge verbauen oder passt der normal an die s51?
Weiß jemand wie das mit dem s53OR BeachRacer Lenker ist,
Darf mann den einfach auf s51 vor bj 1990 fahren?
Wie ist das eigentlich mit dem MZ Lenker kann ich den so oder weiteres auf das Moped schrauben??
Ich hätte mal ne Frage wie sich das mit dem MZ Lenker auf dr Simmer verhält. Es ist ja quasi ein Ersatzteil, welches ohne Eintragung verbaut werden darf, da es den Originalen Standards entspricht, allerdings ja bei MZ. Wie ist dass denn dann, wenn man dieses Teil auf einer Simson verbaut? Braucht man dann ne Einzelabnahme oder ist alles in Butter?
Sehr schönes Video! Hoffe jetzt hat es auch der Letzte Pro Taper fahrer begriffen
Mal ne ganz dumme Frage zum Thema Bremsenreiniger: Greift der nicht den Gummi massiv an?
Könnt ihr mal ein Vergleichs Video machen zwischen protaper und den lenker von zt-tuning
Sind beide von den Maßen her gleich
Wie sieht es eigentlich mit der elektrik aus muss man da auch noch was verändern ?
wie gut das ich vor 3 jahren den tomaselli verbaut habe :) . Dann habe ich ja alles richtig gemacht . Bin dann gleich zu dekra gefahren und der sagte, na dann zeigen sie mal ihren Mängelschein ! ha a ha dachte ich und sagte habe keinen komme einfach so . Na dann bitte den teilegutachten zettel möchte ich haben . ich sagt jo habe ich dabei . da grinste er und sagte, den lenker auf ner simson sieht man ja auch nicht so oft oder mag auch nicht jeder . Danach sagte er, hat der überhaupt ne eingeschlagene nummer, denn die meisten habe ja noch nichtmal eine. ja das war schon lustig, aber kostet 28 tacken für den dekra zettel den er ausdruckte .
ein kumpel musste für den stempel am ende 40€ bezahlen
@@Kampfkartoffel174 teuer
Darf ich einen simson Sperber ms 50 lenker an meine s51 bauen? Suche nen Schwarzen Lenker will deswegen aber nichts eintragen lassen.
Guten Tag ich habe eine Frage zu den Motoren
Kann man die Motoren der s50 und s51 einfach austauschen
Ja, mit kleinen veränderungen, zum beispiel an Vergaser und Kette
OK danke dann weiß ich bescheid
@@simondietz8657 musste aber eintragen lassen
Wie sieht es eigentlich bei einem simson MS 50 Lenker (könnte auch auf der s53 gewesen sein) auf einer s50 aus? Legal? Eintragpflichtig?