Niveau 2 er delvis selvkørende, så ja man behøver ikke hænderne på rettet hele tiden, men skal være parat til at tage over hvis det bliver nødvendigt, ikke den store forskel fra nu det kan man delvis også gøre I en Tesla i dag, det er jo først ved level 5 man rigtigt kan kalde det fuld selvkørende og der er vi noget fra endnu, ikke så meget pga. teknikken men pga. lovgivning i Danmark
Min voyah kan køre selv næsten alle steder. Men måske ikke helt lovligt😅 men den er jo også på niveau 3. Man kan næsten ta en lur i mens man køre i kø. Imens alle andre sidder med foden på koblingen.😅
@@michaelsgaard9286 har hørt at det ikke kan integreres i Explorer da det reelt er en ID4 og ikke Fords egen platform den er bygget på. Men er ikke ekspert
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂
@@BoKjelgaard begrænsningen er vej strækningens maksimale hastighed, og kører man 1 km over, så slår det fra, hvilket jo giver god mening i forhold til sikkerheden! :o)
Det jeg med på men da man aktivt selv skal skifte vognbane og ind igen så er det en selv som køre alligevel med mindre man vil ligge bag en lastbil hele vejen.
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂
Fedest!! Cool feature❤❤
Niveau 2 er delvis selvkørende, så ja man behøver ikke hænderne på rettet hele tiden, men skal være parat til at tage over hvis det bliver nødvendigt, ikke den store forskel fra nu det kan man delvis også gøre I en Tesla i dag, det er jo først ved level 5 man rigtigt kan kalde det fuld selvkørende og der er vi noget fra endnu, ikke så meget pga. teknikken men pga. lovgivning i Danmark
Min voyah kan køre selv næsten alle steder. Men måske ikke helt lovligt😅 men den er jo også på niveau 3. Man kan næsten ta en lur i mens man køre i kø. Imens alle andre sidder med foden på koblingen.😅
Kommer det ikke til Ford Explorer også?
Nej. Ford Explorer har jo meget tilfælles med id4, enyaq o.s.v
@@Cupraborn007 vi skrev slutseddel på Explorer her til morgen, her fik vi oplyst at det er planen at det kommer til Explorer også.
@@michaelsgaard9286 har hørt at det ikke kan integreres i Explorer da det reelt er en ID4 og ikke Fords egen platform den er bygget på. Men er ikke ekspert
Ville ikke betale for den feature. Kører selv Tesla og den har jo en form for selvkøring - dog i en noget mere simpel version - bruger det aldrig.
Tesla’en er begrænset herhjemme så den i princippet kun fungerer som adaptiv fartpilot som du finder i rigtig mange biler så vidt jeg ved
Køreoplevelse uden at køre, hvordan hænger det sammen ? så er man jo passager... Elbiler er også altfor tunge...
Det kan godt være du kan kører længere fordi du slapper af, men bilen kan jo ikke. Den skal jo have lidt strøm ⚡ 😂
med rækkevidde på 475 km (ikke wltp, men effektive rigtige km, så har du siddet i ca 3-4 timer og trænger nok til en tissepause
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂
Man er ikke begrænset til 86 kmt; mener det er 130 kmt der er begrænsningen
@@BoKjelgaard begrænsningen er vej strækningens maksimale hastighed, og kører man 1 km over, så slår det fra, hvilket jo giver god mening i forhold til sikkerheden! :o)
Det jeg med på men da man aktivt selv skal skifte vognbane og ind igen så er det en selv som køre alligevel med mindre man vil ligge bag en lastbil hele vejen.
Med mindre man har det fint med at køre 86 hele vejen så kan det ikke rigtig bruges til noget. Den form for selv kørende kan min Hyundai også med et lille hack så den tror jeg har hænderne på rattet 😂