Сразу приятно на душе🚿, когда видишь американца 70х-00х годов!😌😍 Особенно SUV! Сразу появляется атмосфера Америки тех годов и становится очень интересна история того автомобиля!)
Американцы хороши собой. Ездил как-то на Крайслер Конкорде последней модели, ощущения приятные и не обычные. А багажник наверное самый большой в седанах, который я видел
@@user-gd2sf3ee2f не факт, ломался чаще чем моя 10летняя ауди80. Я смог только 2 плюса для ниссан найти: менее угоняемая, меньше расход топлива. Но по топливу...это такой себе аргумент. Мне например 50руб на неделю хватало.
Хех. Поймал чувство ностальгии. Хорошая, кондовая машина. Но... их время ушло. Особенно на сегодняшний день. Расход там 15+ ближе к 20ти даже)))) Очень советую тахо или субур потестить. Это машины с одной эпохи, но они очень разные в ощущениях. А качество пластмассок такоеже, + этот невыветриваемый запах. GM 90х узнаю с закрытыми глазами по запаху
Колись в мого батька подібне авто було Блейзер s10,першого покоління до 1995 року випуску з іншою мордою більш квадратнішою.На обзорі якась трохи бомж комплектація .Навіть половини того не має.Харизматичне авто :шкіра в салоні товщиною сантиметра 2 ,кочерга на рулю ,цифрова панель це взагалі бомба ,двигун 4,з копійками і здається карбюратор бензин (і ніякого газу).Авто не вбиваєме бензин любий ,масло любе.Тільки позитивні спогади .
Это универсал)) Не разделяли, а двух этажная морда LS = Роскошный спорт LT = Роскошный Туризм LTZ = Роскошный Туризм Z. Z означает, что это самый высокий уровень отделки салона. 193 л.с. 4L60E E- электронное управление👍 Спасибо, что сняли это оптимистичное видео! Всем Блейзероводам привет!😉
хорошее видео👌и просьба к оператору: во время езды хотелось бы иногда видеть направление и ухабы именно через лобовое стекло, а не представлять их со слов водителя😉
Отличный обзор, масса приятных впечатлений от ваших обзоров, но на сегодня купить такое авто можно только под тяжёлыми наркотиками) ни в коем случае не хочу обидеть владельца, но врямя этого авто безвозвратно ушло.
У форда две цепи в двигле, чтоб заменить короткую надо снять двигатель. Рама тоньше. Кузов быстрее гниет, особенно в районе лючка. Я когда то выбирал выбрал блейзер бразилия 4.3 он по сравнению с америкой отличается усиленной подвеской. Нет лямб зондов, ката. 6 лет держал брал у старого чела, пробег был 140, продал все еще жалею
Как то автор насыпал целую гору спорных моментов. Не знаю как уж там на украинском черноземье, а в сибирском снегу машины едут откровенно плохо. То есть вот вплоть до того, что Нива объезжает вокруг севшего Янки и уезжает искать трактор или лопаты. Во вторых о комфорте. Наверное если у вас новые ценности - то особых проблем нет. Но если рядом с вами дама, и вы едете далеко, то останавливаетесь вы часто, так как её укачивает. Если же вы просто решили "с пацанами" на охоту или рыбалку километров за 500, то задние седоки через пару часов всё проклинут, так как сиденье удобно лишь для ребёнка. И, в третьих. Где-то в знойном Техасе, машина чувствует себя нормально. Но в резко континентальном климате машина начинает ржаветь на второй год. Рама начинает ржаветь. Ну и то, что можно списать на придирки... Маневренности на перевалах и в городе не хватает. И двигатель жрет бензин как не в себя. Да, наверное и на 80-ом как то поедет. Но бывают ситуации, что ты просто можешь не доехать до следующей заправки.
Авто/Мото
Не удивляйтесь перчаткам и куртке - видео было снято 20 февраля.
И да, простите за ветер в звуке, но тут мы бессильны)
Спасибо большое Вам за это видео. Жаль, что эти мирные дни уже не вернешь
Lp0
Сразу приятно на душе🚿, когда видишь американца 70х-00х годов!😌😍 Особенно SUV!
Сразу появляется атмосфера Америки тех годов и становится очень интересна история того автомобиля!)
Как всегда очень душевно. Не хватало твоих тестов. Спасибо
Спасибо за видео, я как будто окунулся в детство.
Американцы хороши собой. Ездил как-то на Крайслер Конкорде последней модели, ощущения приятные и не обычные. А багажник наверное самый большой в седанах, который я видел
Долго ждал , спасибо.
До сих пор не могу понять знакомого, который в 1997 году вместо такого нового блейзера купил новый террано. цена бензина тогда роли не играла
А я могу
@@user-bh7dx1tq1w и?
Ниссан надежнее
@@user-gd2sf3ee2f не факт, ломался чаще чем моя 10летняя ауди80. Я смог только 2 плюса для ниссан найти: менее угоняемая, меньше расход топлива. Но по топливу...это такой себе аргумент. Мне например 50руб на неделю хватало.
Потому что он тупо прагматик и для него машина не для души,а тупо жоповозка.
Спасибо за обзор. Что-то словил себя на идее попробовать американца старой школы. Смотрю Субурбан, Тахо и Блейзер.
Владею тремя "американцами" 90-х и мне другого ничего не нужно. Хорошие машины закончились в середине 2000-х. Благодарю за обзор.
Добрый день. А где берете запчасти не подскажете?
Привет. Тоже большой фанат американцев, хотя сам катаюсь на e53))
Очень хотелось бы увидеть обзор за Тахо первый двух поколений в Твоём исполнении.
Возможно)
Музыка в ролике кайф)
Блин Бро у тебя такой подбор тачек просто эпик😋
Ещё жива была надежда на Абхамсы..)
Хороший видос с юмором)
Хех. Поймал чувство ностальгии.
Хорошая, кондовая машина. Но... их время ушло. Особенно на сегодняшний день.
Расход там 15+ ближе к 20ти даже))))
Очень советую тахо или субур потестить. Это машины с одной эпохи, но они очень разные в ощущениях. А качество пластмассок такоеже, + этот невыветриваемый запах. GM 90х узнаю с закрытыми глазами по запаху
Колись в мого батька подібне авто було Блейзер s10,першого покоління до 1995 року випуску з іншою мордою більш квадратнішою.На обзорі якась трохи бомж комплектація .Навіть половини того не має.Харизматичне авто :шкіра в салоні товщиною сантиметра 2 ,кочерга на рулю ,цифрова панель це взагалі бомба ,двигун 4,з копійками і здається карбюратор бензин (і ніякого газу).Авто не вбиваєме бензин любий ,масло любе.Тільки позитивні спогади .
Отлично 😮😊❤
Это универсал))
Не разделяли, а двух этажная морда
LS = Роскошный спорт LT = Роскошный Туризм LTZ = Роскошный Туризм Z. Z означает, что это самый высокий уровень отделки салона.
193 л.с.
4L60E E- электронное управление👍 Спасибо, что сняли это оптимистичное видео!
Всем Блейзероводам привет!😉
Ты в глаза долбишься, где ты в нём увидел универсал?
@@tornadoking3330 мат часть почитай, потом пиши...
По докам, это универсал у всех и каждого
@@tornadoking3330 универсал повышенной проходимости
Добрый день. Есть у меня для обзора опель сенатор 1991 год. Черный цвет, автомат, в максимальной комплектации. г. Киев
Ооо, это очень интересно.
А напишите пожалуйста в личку (контакты есть под каждым видео))
Ждем ваше новое классное видео
Крутой шеви
хорошее видео👌и просьба к оператору: во время езды хотелось бы иногда видеть направление и ухабы именно через лобовое стекло, а не представлять их со слов водителя😉
класна машинка
сам колись їздив на silverado, і на старому, 90их років і на 07ому, ще більший і удобний
старое-доброе время🙂но откровенно говоря всегда больше засматривался в сторону его соплатформенника GMC Jimmy тех же лет выпуска
Olds Bravada вообще в странх СНГ - музейный экспонат!😍😂
Омерика да, делала вещи! Щас новый блейзер - это дичь (((
с возвращением. мира тебе Украина
Отличный обзор, масса приятных впечатлений от ваших обзоров, но на сегодня купить такое авто можно только под тяжёлыми наркотиками) ни в коем случае не хочу обидеть владельца, но врямя этого авто безвозвратно ушло.
В 90е в Татарстане выпускали упрощённую бразильскую версию этой машины
На войну самое оно👍🔥🔥🔥🔥В мирное время хороший аппарат для фермера, по полям летать...
Это классная машина для путешествий
Для войны больше первое поколение блейзер а подойдет
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️✌️✌️
Кармашек бархоткой не оббит? Это была шютка?))
А ни кто торпеды не перебрасывал ?
С 2000 на 96-97
Класний вид, як в американських фільмах
Самая неудачная система впрыска - мне этот сраный паук убил мотор, вот сейчас думаю менять мотор или ну его нахрен
4:19 американцы называют это SUV
А почему форд Экспролел отпал, он слаб, не надёжен или что, сам присматриваюсь?
У форда две цепи в двигле, чтоб заменить короткую надо снять двигатель. Рама тоньше. Кузов быстрее гниет, особенно в районе лючка. Я когда то выбирал выбрал блейзер бразилия 4.3 он по сравнению с америкой отличается усиленной подвеской. Нет лямб зондов, ката. 6 лет держал брал у старого чела, пробег был 140, продал все еще жалею
Автор глотает окончания слов и бывает трудно разобрать речь,а машина хорошая
Можу помилятися але LS ніби як максимальна комплектація
Слышь Демократичный Канал пора бы уже осуждать...
Ты давай бро дикцию подправь а...
ГБО туда и вперёд
За неосуждение осуждаю
Что ты несёшь ЕвроСоюзовец 60000 я не осуждаю конечно😂
Как то автор насыпал целую гору спорных моментов.
Не знаю как уж там на украинском черноземье, а в сибирском снегу машины едут откровенно плохо. То есть вот вплоть до того, что Нива объезжает вокруг севшего Янки и уезжает искать трактор или лопаты.
Во вторых о комфорте. Наверное если у вас новые ценности - то особых проблем нет. Но если рядом с вами дама, и вы едете далеко, то останавливаетесь вы часто, так как её укачивает.
Если же вы просто решили "с пацанами" на охоту или рыбалку километров за 500, то задние седоки через пару часов всё проклинут, так как сиденье удобно лишь для ребёнка.
И, в третьих. Где-то в знойном Техасе, машина чувствует себя нормально. Но в резко континентальном климате машина начинает ржаветь на второй год. Рама начинает ржаветь.
Ну и то, что можно списать на придирки... Маневренности на перевалах и в городе не хватает. И двигатель жрет бензин как не в себя. Да, наверное и на 80-ом как то поедет. Но бывают ситуации, что ты просто можешь не доехать до следующей заправки.
Лучше уж Лада без подушек безопасности)))
😃😃🤣🤣🤣
@@nightmarewolf8361 зато со своей уже херсонской клубникой и арбузами, тоже неплохо.
А вы думаете, что на этом старом американца, за последние четверть века эксплуатации не сгнили подушки безопасности и остались в рабочем состоянии?
Не сыпь им соль на сало))
Морда как у коровы