【驚愕】補助金頼みの電気自動車、全てゴミに！中国全土で『電気自動車の墓場』発生中【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- EV数千台、いや、数万台の電気自動車が、ただのゴミとなり中国各地で放置される
いわゆる『電気自動車の墓場』として知られる現象だが、政府の補助金に釣られ、無責任に大量生産された車たちが、今や環境破壊の象徴として、その存在感を示しているようだ
廃棄された車の山が、まるで中国の偽装経済を象徴するかのように広がっているってことね
崩壊寸前の中国経済の闇の一部ってことだな
てなわけで今回は、
【驚愕】補助金頼みの電気自動車、全てゴミに！中国全土で『電気自動車の墓場』発生中【ゆっくり解説】
を紹介する
#ゆっくり解説 #ev #中国 #中国経済 #BYD
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まともなベアリングが作れない国の末路。
進化してトラクター😂センスあるね。
最後の話しは日本のメガソーラーパネルに通じる事では？😂。🐻
補助金貰ったらあとはどうでもいいしね
プレゼンツバイチャイナだしな
しかも環境破壊だけでなく深刻な自然災害を孕んていますからね。
まったくその通り！
昭和30年代の日本に、なん百もの原動機付き自転車のメーカーがあったがホンダ等4社になった。
カメラは Ａ～Ｚまで何十社もあったが 1970年後半までに 10+α になり いまや10社程度
中古BYDを買う人って、
どれくらい存在するのかな？
BYD車が販売された分だけ
購入者がいる。
中国では新車と偽ってネットで売り捌くディーラーがいるそうだから、意外とたくさんいるみたい
@@515FFF それが本当なら、なぜ大量のBYD車が野に放置されているのだろう
@@masayosikida それは新車からも買う人がいなくなるだけでは？
@@user-we8no6ee3p 放置はその他の競争に負けたEV車
今でも塗装は微妙だからラッピングになってたりするしね
それでも毎月１００台ペースで売れているのに、どこに消えている？？w💦💧💨
BYDってバッテリー生産からEV生産に手を拡げたメーカーだから、そもそもエンジン付き自動車の設計生産ノウハウなんて無いでしょ。振動対策や防音がガバガバでも何ら意外ではない。
中華バッテリーは満充電で派手にぶつけると高確率で爆発炎上して簡単に消火出来ないそうなので、EVの墓場は台湾侵攻に備えた内緒の焼夷弾庫のつもりじゃないの？😂
自動車市場に参入するときに
経営不振の在中日本自動車メーカーの工場を技術者ごと買収したからEVメーカーの中ではある方だよ
BYDは2003年にガソリンエンジン車を作っていた西安秦川汽車有限公司を買収して自動車生産を始めた。2008年に世界初の量産型プラグインハイブリッドカー「BYD F3DM」を発売した。今年、第５世代のDM-I採用のPHEVを発売した。
と言う事でエンジン車の生産経験は豊富です。
@@milk-im5ks都合のいいデータだけ😂
要はトヨタが先に開発したものを真似をして量産したけど、結局使い物にならなくて売れないから、革新的な技術が不要な家電メーカーでも作れる電気自動車にシフトしただけ
お前ら新しい技術なんて何一つ開発してないじゃん
自動運転という名の遠隔操作で威張る程度の独裁者国家
@@milk-im5ks 豊富ねぇ～
ほぼ日本メーカーのエンジン積んでますね。改良型とか自主開発したものとかもありますが、秦川汽車はスズキ車をベースに外装のみ変えて販売してたようです。三菱エンジンもよく聞きますね。内燃機関作れる国は先進国でも限られますからね。まぁモーターで作れるなら打倒トヨタも夢じゃないとエンジン車廃止の流れを演出しておいて成り上がるも最後は投げ売りとかもう何がなんだか。結局研究開発はしないので既存のパーツで組み合わせて作るしかないので詰は確定してたんでしょうけど。だけどトヨタがハイブリットエンジン関係の特許をフリーにすると聞いたことがあるので、チャンスはあるかも。何より手抜きせずギアボックス完璧に作るのが大前提ですが。
日本の政治家は、この動画を見て反省してください。
日本人だったら、反省くらいは出来るはずですから。
これで反省できない政治家は、日本人ではないという証拠です。
日本の政治家（自民党）は中国と繋がってますからね
戦車の同位相と逆位相なんだから
その場で回転するってよくある話。
海外の工場を設立し、投資額４５億円ってメチャ少ないと思うんですが。
３００万台が粉飾の気がしてならないわ
45億って建物しか買えんわ🙄
ドルじゃ無いのか？
その場で180°ターンって機能、
電気自動車が出始めた5年くらい前に、テレビで報道してましたね。
ただあの車の場合は、タイヤの軸が90°曲がって動く機能で、この動画のようなタイヤすり減らすことなんてしなかったけど。
駐車場に頭から突っ込んだけど、出る時はバックはしたくない…という人向けでしょ。
最大の欠点は、車を回転させること。壁や他の車が横にあっても出来ると思ってる人は、信じられないけど、いる。それが人間というものだから。
未知数って失敗だろ
過去に全く同じ失敗繰り返してるあたり改善できないかする気がないのか、、
実にもったいない
今なら一台買うともう二台付いてないお値段そのまま
一生懸命にゴミ作ってたのか…
環境に悪そう
蠱毒の壺🍯アル😱。・・・そうだ😃💡水没車をリサイクルするアル🎵。🐻（事故が増えるな😂。）
45億ぐらいで工場作れるの？
売る方も売る方だけど買う方も買う方だ😮最初からわかってる😅 11:16
最近BYDのCM見ないなぁ。地方だから？
いいカモBYD
ってのはもうやってませんね⁉️
新しいものに挿し変わってますね😅
不動産と同じやり方。資金調達してとにかく事業を拡大する。事業の持続可能性を無視する。よって短期間でつぶれる。業種は違えどやり方はワンパターン。学習しない（できない）。
資源の無駄遣い…
9:25
45億円って安すぎね？ 45億ドルならわかるけど
45億で工場？ただの大規模倉庫でも日本なら50億かかるのに
EVは全滅するかもしれないが、占有率2％くらいは残るんじゃねー？と感じてるけどね。
旧住金がⅭ国に高速鉄道車輪を禁輸した。Ⅽ国は独に頼むからいいよと、高をくくった。
独もお断り。Ⅽ国高速鉄道の車輪に注目しましょう。
中華に親和性の高いフランスがあるから！
トヨタも儲かってるなら、値下げしてくれないかなあ。。。
良いじゃん、中国って土地いっぱいありそうだし
中国西部の砂漠に巨大な廃車場があるらしい。
0:52 クラブ並みの騒がしさって自分たちのことやろ？
アメリカ市場は受け入れないだろうな。最初は値段で飛びつくかもしれないが、その後すぐに訴訟合戦になりそうだ。
燃えるゴミの日？
欧米日豪に1ドルでバラまきゃいいのでは？？？
本体価格が1ドルならみんな買うよ
静かさが売りのはずのＥＶでそれか
とことんデメリットだらけの中獄車だな
EVだからって車の基本性能を無視していいわけではない。
パワーがあるのにブレーキが利かないとか、カーブで安全に曲がれないとか、最悪だよ。
電気自動車ってアイドリングするの？
エコとはなにかそれがしにはわからぬ・・・
本質は二酸化炭素排出権取引。
もしかして、サーキットのデモ走行とかで、車グルグル回ってるのを車の機能でやってると思ってる？ｗ
日本でも、BYD販売差れて購入している日本人 台数は1000台売れてる? 事故や燃える? 聞かないが?
考え方を180°ターンした方が良いですね
Uso tsuki no maboroshi!
少しでも金目の物は他人の家の敷地内の物でも持ってくＣ人が、
そう古くもない車を大量に放置とかよっぽどやでｗ
中国国内仕様は国際向けと別物だから甘々なんかな
😮最近燃えてないやん、優秀やね
いや本国じゃ毎日燃えているよ？
電源供給し賃貸物件として貸し出せばいい
安く住めるならここでもいいって人はいるだろう