오~~.. 이채널 또 와보네요 ~ 중고로사서 6년째 아직 15만 못넘긴 HD 차주에요. 고속도로에 빠른 차들이 많은 편은 아니라서 120~150밟고 추월하고 다니는건 어렵지 않더라구요. 항상 안전거리 두면서 추월차선에서 달리다 추월후에 원래 차선에 여유가 있다면 돌아오긴 하는데. 추월당하는 차가 깜짝 놀랄지도 몰라. 백미러상에 더 멀리 떨어졌을때 들어오곤합니다. 더 익숙해졌는지. 전보다 120이상의 속도에서도 안정적인 주행능력을 보여주는 좋은 차 임을 요즘도 느낍니다. 120이상으로 전환이 부드럽지는 않은게. 확실히 벤츠나 BMW보다 고속에서 부족한 모습을 보여주는것이 사실이지만. 하지만 이게 엄청난 HD칭찬입니다 ㅎㅎㅎ.. 최근에도 고속도로 탔는데, 과속차가 좀 많이 있긴하더라구요. 아반떼로 120~150 밟고 잘 다니고 있다면.. 더 잘 나갈 수 있는 차에서는 150~180은 밟아야지 비슷 한 느낌(내가 과속주행중이구나라는 느낌-다른차도 운행했던 경험에 의하면)을 받지 않을까해서. 추월할때 필요하긴 하지만 150이상의 주행엔 차의 성능과 무관하게 안전상의 문제도 있고하니. 그냥 아반떼를 유지하는게 좋다고도 생각이 들었습니다.
아반테hd 멀티링크, 우물정자프레임등등 현대의 역대급 실수 차량입니다.... 제 전차가 2008년 GM대우 토스카 폴옵, 동생차 2008년 아반테HD 현재 동차생는 20만 현역....제차는 3년전 7만에 다른분께 넘껴습니다 일단 차체,하체 부식 그리고 기타 자잘한 고질병....그래도 주행성능, 핸들링 하나만은 지금차보다도 좋았는데.....일단 부식...부식!!
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
오~~.. 이채널 또 와보네요 ~ 중고로사서 6년째 아직 15만 못넘긴 HD 차주에요. 고속도로에 빠른 차들이 많은 편은 아니라서 120~150밟고 추월하고 다니는건 어렵지 않더라구요. 항상 안전거리 두면서 추월차선에서 달리다 추월후에 원래 차선에 여유가 있다면 돌아오긴 하는데. 추월당하는 차가 깜짝 놀랄지도 몰라. 백미러상에 더 멀리 떨어졌을때 들어오곤합니다. 더 익숙해졌는지. 전보다 120이상의 속도에서도 안정적인 주행능력을 보여주는 좋은 차 임을 요즘도 느낍니다. 120이상으로 전환이 부드럽지는 않은게. 확실히 벤츠나 BMW보다 고속에서 부족한 모습을 보여주는것이 사실이지만. 하지만 이게 엄청난 HD칭찬입니다 ㅎㅎㅎ.. 최근에도 고속도로 탔는데, 과속차가 좀 많이 있긴하더라구요. 아반떼로 120~150 밟고 잘 다니고 있다면.. 더 잘 나갈 수 있는 차에서는 150~180은 밟아야지 비슷 한 느낌(내가 과속주행중이구나라는 느낌-다른차도 운행했던 경험에 의하면)을 받지 않을까해서. 추월할때 필요하긴 하지만 150이상의 주행엔 차의 성능과 무관하게 안전상의 문제도 있고하니. 그냥 아반떼를 유지하는게 좋다고도 생각이 들었습니다.
8개월만에 올리셨네요..
그동안 올릴만한게 없었습니다. ㅠ ㅠ
영상 떨림이 굉장히 없는 것 같은데 거치대 정보가 궁금합니다!
짧은 Y자관절지지대 헤드레스트 거치대 카메라거치대 고프로거치대 강력기어맞물림 지지대+카메라 연결젠더
12년식 프라이드 20만 돌파
아반테hd 멀티링크, 우물정자프레임등등 현대의 역대급 실수 차량입니다....
제 전차가 2008년 GM대우 토스카 폴옵, 동생차 2008년 아반테HD 현재 동차생는 20만 현역....제차는 3년전 7만에 다른분께 넘껴습니다
일단 차체,하체 부식 그리고 기타 자잘한 고질병....그래도 주행성능, 핸들링 하나만은 지금차보다도 좋았는데.....일단 부식...부식!!
09년식 211,000km 돌파요
우와 신박하네요 👍