К 700 (КИРОВЕЦ) Установка электрического кондиционера
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2023
- НА БЕНЗИН: карта СБ : 5336 6903 3608 6394
my instagram : invitescon...
Мой канал на Рутубе " Поиск Сокровищ" - rutube.ru/channel/25613088/vi...
Мой канал на Яндекс Дзен " Поиск Сокровищ" - www.zen.yandex.ru/id/624027a1...
/ @user-kb3ik3qu9r
Мой канал носит развлекательный характер. В своих роликах я прикасаюсь к частичкам истории. Показываю зрителю , как можно заработать на поиске металла и просто время препровождение на свежем воздухе. Занимаюсь рыбалкой и делюсь обзорами своих покупок. Я не нарушаю закон и не хочу, чтобы мои ролики не коим образом не служили призывом брать в руки приборы и идти копать)) Смотреть лучше по телевизору и просто отдыхать вместе с нами! Спасибо вам за просмотр! 
Хобби
Привет Дим! Отличная работа 😉🔥👍
Привет дружище. Спасибо 🤝
Дима привет. Отличная работа как всегда. Всего доброго 🎉
Привет дружище. Спасибо тебе🤝
Привет Дима чётенько 🤝👍👍👍
Привет. Спасибо большое!
Зачёт 👍👍👍
@@user-df3nv4df3m спасибо!
привет.лайк за видео
Приветствую. Благодарю 🤝
Я гляжу по квт кондиционеры по 2 квт по 3. А у самого генератор на 1 квт. И генератор ставить более мощьный? Так то киловатник считается не слабый на сельхозтехнике. Или на полную не включать его?
Вполне хватает штатного. Если конечно 3 и 3.5 квт , то надо смотреть по работе. Я ставил 3.5 квт на Шакман, потянул обычный штатный генератор.
От меня лайк
Спасибо 🤝
Great sharing 🥰
Спасибо!
👍👍👍
Спасибо))
Просмотрел.
Спасибо!
Добрый день. Какой лучше на к-700? Электрический или под ремень? Какой лучше морозит? Справляется ли генератор?
Добрый день! К-700 Электрический конечно надёжнее будет. Если ставить приводной, он постоянно в грязи рядом с коробкой. Я имею ввиду сам компрессор. Плюс шланги везде, не удобно для снятия кабины. А морозит компрессор. Чем больше киловатт , тем холоднее. Генератор вполне тянет, не думайте даже за это.
@@user-kb3ik3qu9rНу вот ведь правомочный вопрос то. Смотрите генератор на к700 28 вольт х 80 Ампер= 2200 ватт. Соответственно мощность у кондиционера то какая? Не больше 2 кВт. А механический он идет по паспорту 5,5 кВт. Сам склоняюсь к электрическому, из-за простоты установки, но хочу ставить второй генератор.
Вот если без всяких просчётов и тому подобное, он и с одним ходит хорошо и долго)) тянет отлично 👌
У меня стоит где коробка приводной....это пизец😢ремни летят
Пыль всегда, и если патрубок лопнул пизец... все в масле в грязи
Сомнительно, а как же осадки? Блок где вентилятор в горизонтальном положении.???
Это обычное дело. На всех тракторах так ставится. Там всё очень герметично. Если бы это было сомнительно, мы бы не давали гарантии.
@@user-kb3ik3qu9r понятно 👍
Недавно кировец сгорел на канале не совхоз из за такого кондиционера
Это полнейший бред. Так как дело только в рукожопости... Сам кондиционер безопасен 😁
@@user-kb3ik3qu9r Не бред.Проводка в самом тракторе старая а потребления кондиционера большая.Вот и прощай К700
Димон, где металлокоп?
Как где, скоро будет)
Сдраствуйте цена если не сикрет
Классно пацаны уважуша таким 👋👋👍👍👍🥹🥹✊
Цена комплекта на данный момент 36 К. Цена установки 18К. Но там проще и дешевле купить и самим поставить. Комплекты в наличии. Авито Самара.
Спасибо!
@@user-kb3ik3qu9rспасибо за ответ 👍👍👋
@@user-kb3ik3qu9rпрошлой осенью за 120 тысяч установили, дорога специалиста оплачивается отдельно. Паренёк приехал с готовыми комплектами, за один день установил в МТЗ-82.1 и в К-700А, дорого конечно, но самим других дел хватает. Год отработали, вроде норм. Только у нас на К-700 с двумя вентиляторами конденсор, на крыше который.
Подскажите, если сталкивались, проблема с высокой температурой масла в двигателе, ЯМЗ-238, нд-5, радиаторы увеличенные оба и антифриз( 4 ряда) и масло двух рядный, только смущает что масляный по форме сот как водяной радиатор, не как родной однорядный трубчатый был, возможно насос не продавливает масло с положенной скоростью, только под Картер залезть осталось, остальные варианты вплоть до вентилятора опробованы, давление в магистрали подачи от насоса секции радиатора 1 кг, вроде как и положено, но хотим поднять до 2 кг, вдруг именно из-за этого циркуляции не хватает. Температура масла что в жару что в холод на пахоте 100 и выше градусов. Третий год борюсь пытаюсь остудить но нихрена пока не получается, крохи только, ну и термостаты стоят, температура антифриза в лютую жару максимум 90 , осенью даже 80 нет, а масло достало.
Извиняюсь за писанину.
Привет ну не красиво сверху
Тут важно, чтобы механизатор не умер от жары. Причём тут красота?😮 Тем более, что он заводом сделан так, чтобы его ставить на крышу 🤔