G90 vs Sclass 본인기준 마감 : 아닥 G90 승, 7시리즈나 G90은 잡소리가 없고 마감이 돌수준인데, S클은 잡소리가 좀 있음, 근데 EQ가 너무 심해서 그거에 비함 양반. 엔진 + 변속기 대형 세단에 V8이 없어진건 너무 큰 단점, 그래서 S클 승. 그렇다고 변속기가 똑똑하지도 않고, 하지만 마일하브를 미친 수준으로 현대가 만들어 둬서 이거 추가하면 꽤 괜찮았음. 더 부드럽고. 서스펜션 G90이 매직바디 컨트롤 있는 S클 (2억 넘음) 그거 아닌 모델이랑 비교하면 개 좋다고 할수 있음. 뒷자석 소프트웨어, G90 병* S클 승 디자인 (본인기준) 앞은 G90이 ㅈㄴ 이쁜거 같은데 뒤는 둘다 내기준 별로긴 한데 하나 고르라면 S 클 결함 일단 g90은 딱히 특별한 결함이 없음, 근데 S클은 어머니가 이거 타셔서 아는데 뭔놈의 전자장비 결함이 이리 심한지 약간 설계결함 느낌이…. 반자율 외국살아서 한국은 잘 모르겠는데 한국 G90은 속도 지가 줄여주나 ? 그렇다면 본인기준 G90이 더 나은거 같음 너무 평준화가 되서. 다만 자동 주차같은건 G90이 훨씬 좋은거 같음. Nvh 말해뭐해 요즘 현대 NVH미침 G90이 더 나음. 가격방어, S클 무조건 (7시리즈는 본인이 못타봐서 아직 모르겠음)
중국에 거주하면서 bmw530, 밴츠E320, 파라메라4, 디펜더, 이렇게 수입차를 몰아왔습니다. 그리고 수입차를 여럿 몰아봤기에 한국에선 G90 풀옵션을 샀는데, 벤츠e320, bmw530 완전 저리가라 입니다. 파라메라4는 포지션이 좀 다르긴 하지만 그래도 승차감, 공간을 따져본다면 G90 완승입니다. 디펜더는 포지션이 완전 달라서 ㅎㅎㅎ 디펜더는 위에서 모든 차들을 내려다 보는 시각이 최고!
주로 팔리는게 대기업 임원용 차량이고 임원용 차량은 CC로 급을 나누니 3천 CC 이상은 별로 안나갈테고 사실상 V8만들게 되면 독3사의 모델과 직접적인 경쟁이 되야 되는데 그것도 아니고 그래서 굳이 타우엔진을 안넣은게 아닌가 하는생각이 듭니다. V8 엔진의 동력성능에서 접근하는 사람들은 굳이 제네시스 V8을 사지 않을테고 그동안 제네시스 v8을 신차로 구입하셨던 분은 대부분 그중에 젤 크고 젤 비싼게 V8이라서 사셨던 분들도 많을테구요ㅎ
제네시스 차주입니다.
신차 출고한지는 한달됐습니다.
외제차와 고심끝에 제네시스로 결정했습니다.
가성비로는 최고같고요.
그냥 차만 봤을때도 좋은 차 같습니다.
현대차의 기술이 정말 많이 좋아졌음을 격세지감하는 중입니다.
가성비 정말 최고인듯합니다^^
맞는말
7:36
G90의 정숙성이 더해져
한층 더 숨막히는 정적
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스공장 근무자입니다.
매일 출근하면서 만지는 차량이지만 만드는 입장에서도 탐이 나는 차량이더라고요.
G90의 좋은 점들을 직접 시승하면서 알아주시니 열심히 땀 흘려가며 만드는 보람을 느끼네요.
차량 잘 봐주셔서 감사합니다.
수고하십니다
@@un2567독일차랑 같은가격이면 따라가겠죠ㅎㅎ 지금은 동급이라고해도 2.3천은 더 쌀건데
s클은 g90대비 5천에서 1억가까이 차이나지않나?
@@pstarke1066해외 수입이라 비싼거 아니에요? 브랜드 가치도 있고
요즘도 유튜브 보면서 조립하시나요?
@@un2567 우리나라는 아우토반이 없기 때문이겠죠. 자동차도 그 나라 환경에 큰영향을 받으니까요 고속방지턱 넘는건 국산차 따라올 브랜드 없는것 처럼
0:01 어우씨 😂😂😂
맞아요 타우엔진 없앤건 진짜 좀 아쉽 ㅋㅋ 나머진 뭐 완벽한듯 합니다 갠적으로 디자인도 진짜 잘 빠졌다고 봐서... 특히 클램쉘 본닛하고 뒤태 정말 예쁘다 생각...
왜 없앤거지
@@이름-k2d8m수요가 없어서 아닐까요
없애야돼요. 타우앤진 중대결함있던걸로알고있어요
@@라일락꽃향기-f8o 결함보다는 환경규제가 심해지고 V8자체가 수요가 거이 없다보니…
@@이름-k2d8m수요도 없고 환경규제 맞추려면 당연한 수순 마세라티도 슈퍼카에 V6 넣는 마당에 ㅋㅋ
형 진짜 너무 멋집니다••• 항상 챙겨주시는 모습 감사합니다
오오 신사용님이 태워주신차다 드디어올라왔네요 너무너무 감사했어요
ㅇ ㅇㅇ잉ㆍㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅁㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ😅😅ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㄱ😅4
0:00 시작부터 놀라는거 귀여워 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2011년 제네시스 프라다 5.0 차주입니다 요새 트렌드에는 타우엔진 단종이 아쉽긴 하지만 맞는 거 같아요 우리나라에서 3.5T가 제일 좋은 엔진이 되었네요
솔직히 벨튀땐 잘 안봐졌는데 컨텐츠가 다양해지니 다른 리뷰어 분들보다 솔직하고 와닿습니다 늘 파이팅 입니다 사용님~!!!
이미 감가맞은 엔카에 7천매물이
크으 뒷자리를 위한 자가용~~ 고급져
쥐구공 정말 멋지구리하네요!😊
G90 vs Sclass 본인기준
마감 : 아닥 G90 승, 7시리즈나 G90은 잡소리가 없고 마감이 돌수준인데, S클은 잡소리가 좀 있음, 근데 EQ가 너무 심해서 그거에 비함 양반.
엔진 + 변속기
대형 세단에 V8이 없어진건 너무 큰 단점, 그래서 S클 승. 그렇다고 변속기가 똑똑하지도 않고, 하지만 마일하브를 미친 수준으로 현대가 만들어 둬서 이거 추가하면 꽤 괜찮았음. 더 부드럽고.
서스펜션
G90이 매직바디 컨트롤 있는 S클 (2억 넘음) 그거 아닌 모델이랑 비교하면 개 좋다고 할수 있음.
뒷자석 소프트웨어,
G90 병* S클 승
디자인 (본인기준)
앞은 G90이 ㅈㄴ 이쁜거 같은데 뒤는 둘다 내기준 별로긴 한데 하나 고르라면 S 클
결함
일단 g90은 딱히 특별한 결함이 없음, 근데 S클은 어머니가 이거 타셔서 아는데 뭔놈의 전자장비 결함이 이리 심한지 약간 설계결함 느낌이….
반자율
외국살아서 한국은 잘 모르겠는데 한국 G90은 속도 지가 줄여주나 ? 그렇다면 본인기준 G90이 더 나은거 같음 너무 평준화가 되서.
다만 자동 주차같은건 G90이 훨씬 좋은거 같음.
Nvh
말해뭐해 요즘 현대 NVH미침 G90이 더 나음.
가격방어,
S클 무조건
(7시리즈는 본인이 못타봐서 아직 모르겠음)
속도 안줄여주는 반자율도 있나요..? 벤츠의 6기통 디젤과 9단변속기 맛보면 정숙성에 대해서 얘기할거리가 있을까요.. 전 디젤이 이렇게 조용할수도있구나를 처음느껴봤네요
@@초록선인장-w5w 과속 카메라 뜨면 속도 못줄이는거가 90 프로 입니다 현대가 안방을 잘 활용 한거죠
@@초록선인장-w5w디젤은 타다보면 디젤이구나 느껴요 디젤과 가솔린의 정숙성 비교는 그냥 넘사벽입니다
일할때 맨날 만지는거라서 일하는 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제네시스 분명 좋은 차입니다😂
신사용 화이팅❤
이차는 줘도 안탑니다
유지할 능력이 없기 때문이져ㅜ
개멋있다 실내
11:42 아이오닉5N 으로 결정 하셨군요 ㅎㅎㅎ
즐겁게봤습니다 ㅋㅋㅋ
지금 현재 20년식 520d 타는데 다음기변은 제네시스g80 EM플렛폼 기다리는데 그 전에 g90도 한번즘 타보고싶긴합니다
오늘은 와이푸님 흔들림 없이 평온하게 타시네요ㅋㅋㅋ 창문밖에 크로마키 깔고 고속도로 영상돌려놓고 정지된 차에서 핸들 꼼지락 꼼지락 했다고 해도 믿을듯... ?! 잠깐? 진짜 그렇게 한거 아니야???!
와이푸님 깜짝 놀라시는 거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
다음차는 아이오닉5N 인가요??
ㅋㅋㅋㅋㅋ 여전히 와이뿌님은 오프닝 때 놀라시는군요 ㅋㅌㅋㅋㅋ
다른 브랜드처럼 스몰 8기통 터보 만들었으면 좋았을걸 이라는 아쉬움이 드네요 ㅠㅠ
킁킁 따끈한 영상냄시가?
킁킁
우웩
킁카킁카
솔직히 고급세단타고싶은데 과시할생각없다면 고민없이 g90이죠.
g90L도 기회가 된다면 리뷰해주실 수 있나요???
먼가 신사용님하고는 안어울리는 차지만 국산차 끝판왕 잘 타셨네요
아이오닉 5 N 시승하시길 기대합니다
찐부자들이 타는 차x 찐부자(기업ceo)가 한대 정도는 가지고 있는 차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K9 차준데요 저도 제차 뒤에 타본적이 없어요ㅋㅋㅋ 근데 g90 진심 진짜 너무 사고싶다 ㅠ
괜히 대한민국에서 가장 비싼타가 아니다…
한국 기준 리스해서 뒤에 타고 싶은차 1위
회장님들 명절에 음식 선물받아서 트렁크에 넣어두면 대형사고가 발생할거같네요.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스티어링휠은 진짜 멋진거같아요 굳굳
진짜 전좌석 자동문이 있는부분에 대해서 정말 놀랐던..차량이죠 세차장에서 일해서 뭐 롤스로이스 벤틀리 마이바흐 다 타봤지만 제네시스가 이정도까지 올라왔다고..? 하며 국뽕이 엄청나게 차올랐던..ദി ᷇ᵕ ᷆ )
신차발표회에서 자동문 고장나서 기자들과 현대차 관계자들이 다 난감해했었죠
중국에 거주하면서 bmw530, 밴츠E320, 파라메라4, 디펜더, 이렇게 수입차를 몰아왔습니다. 그리고 수입차를 여럿 몰아봤기에 한국에선 G90 풀옵션을 샀는데, 벤츠e320, bmw530 완전 저리가라 입니다. 파라메라4는 포지션이 좀 다르긴 하지만 그래도 승차감, 공간을 따져본다면 G90 완승입니다. 디펜더는 포지션이 완전 달라서 ㅎㅎㅎ 디펜더는 위에서 모든 차들을 내려다 보는 시각이 최고!
주로 팔리는게 대기업 임원용 차량이고 임원용 차량은 CC로 급을 나누니 3천 CC 이상은 별로 안나갈테고 사실상 V8만들게 되면 독3사의 모델과 직접적인 경쟁이 되야 되는데
그것도 아니고 그래서 굳이 타우엔진을 안넣은게 아닌가 하는생각이 듭니다.
V8 엔진의 동력성능에서 접근하는 사람들은 굳이 제네시스 V8을 사지 않을테고 그동안 제네시스 v8을 신차로 구입하셨던 분은 대부분 그중에 젤 크고 젤 비싼게 V8이라서 사셨던 분들도 많을테구요ㅎ
11:43 신사용님 다음 차는 아이오닉5 N 인걸로...
이렇게 컨텐츠 다양화시키는게 좋죠ㅎㅎ
신차시승때 장단점 얘기하는것도 아니고 걍 하기싫은거 억지로 하는 느낌이였는데 제조사에서 초대할리가 없죠ㅋㅋ
왜 내가다는 댓글은 없어지는것인가ㅠㅠ
따끈 따끈!
ㅋㅋㅋㅋ 오프닝 와이프 깜놀 개웃김ㅋㅋㅋㅋ
깔껀 까는 오토기어에서조차 눈감고타면 마이바흐랑 구분못한다고 작년에 극찬하신게 g90임ㅋ 개쩌는차임
8:27 쓰흡.... 가솔린은 시동키고 주유하면 위험해요..
오잉 반대 아닌가요?? 디젤이 위험한거 아니었나요??
@@권장욱-r7e고 가솔린은 시동걸고 주유하면 증발가스 대량누설 고장코드 뜸 ㅇㅇ..
@@권장욱-r7e디젤이든 가솔린이든 시동걸고 주유하면 산소센서 고장뜸
가솔린이 인화점이 낮아서 더 위험하고, 법으로도 규정되어 있습니다. 가솔린차량은 주유시 시동 안끄면 위법이에요.
@@Illyasviel_von-einzbern어떤거 때문에 산소센서 고장이 뜨는거예요? 궁금하네용
아빠차가 지구공인데 안마의자 기능 있는거 보고 놀람
진짜 차 자체는 엄청좋던데 하지만 개인취향적으로 갈려서 문제인거지 사실 차는 엄청 좋은 ㅠ 확실히 타보면 지리긴하든데 ㄷㄷ
스피커 트위터 올라올때 음악 제목 뭡니까!!!!
제네시스 공장 생산하는 사람인데 차좋습니다 ㅎㅎ
3.5터보에 저런 무거운 현가장치를 가진 차가
주유비가 10만원 중반대라니.... 갖고싶네요
주유부분에서 일반유 주유가 가슴아프네요
아니 형님... 주유하는데 엔진 정지는 기본 아닌가요..?ㅠㅠ
G90 좋죠 ㅋㅋ 기술 많이 발전했어요👍 저도 이번 G90살까 했는데 아직 20대라서 G80으로 만족 하고있어요
형님 담양 프로방스 가셨네용
김민씨를 불러서 기사를 시키셨어야...
V8, V10, V12 같은건 기름국 성님들이 소비해줘야하는데 제네시스는..😂
밥반찬 같은영상~
윳후 사용이 형~
기업은 수익만을 생각하는데 안팔리는 5.0을 굳이 만들 필요가 없지. 감성만으로 회사를 운영하는 것도 아닌데
아니...댓글이 또 사라졌네
왜이러는거지;;;;
킁카킁카 새영상냄새
전기차 사셔도 무조건 아이오닉5n 사실꺼 같은데요 ㅋㅋㅋ
세상이 변해가면서 환경의식때문에 다기통 고베기량 엔진이 읎어지는 추세라고 아는데 참 아쉽드라거요 ㅠ
너무 노땅 인테리어임....S클,7시리즈 전부 테크놀로직하게 바꼈는데 혼자아날로그감성 내뿜고있음
G90 좋은차이지만 현재 미국 뉴욕에서 한대도 본적 없어요😂😂.그나마 GV80 G70,GV70 G80 아주 소수이지만 본적 있는데 G90 한대도 본적 없어요. 사실은 G90 해외에서 너무 안팔려요 .
그럼 미국 뉴욕 부자들은 어떤 대형 세단타나요?
gv80 gv70 g70은 엄청 많을텐데요?? g90은 저도 거의 본적없긴합니다
출장때문에 미국을 자주 가면 항상 많이 보이긴합니다
저 덩치에 6기통이라니..
1억4천짜리 예쁜쓰레기라고? 멀미유발? 다좋아요. 하체는 멀미나는 물침대에디션 신형에쿠스 에어써쓰에서 발잔한게 없네요. 차에 진심인 사람 입니다. 진정 현대에 바랍니다. 멀미에디션 제발그만
3년뒤에 중고로 사겠습니다
구형 K9 3.3T 후륜 타고 다닙니다. 나름 보기드문차에요 ㅋㅋㅋ 다음차는 G90이고 싶습니다!! 아 근데 K9도 너무 잼나서 ㅠㅠ 아쉬운건 배기....저스트 가상배기 달고 싶네요.
기름통 작나? 저정도 밖에 못 넣어?
용하!
제네시스는 턴시그널이 없는 지 깜빡이 넣는 차를 못봄…
전기차 신차 리뷰도 엄청 구미가 당기는군요 ㅎㅎㅎ
RWS는 여전히 업데이트가 없나보네요..
아직도 이질감이 느껴진다는 거 보면
제네시스는 넘사인 차종이죠😆
급발진으로 죽고싶지 않으면 거르자.
저도 현기옵션빠였지만;; 그냥 독일3사 타본결과.. 이래서 타는구나 하고 느낌니다. 근본이 다르고 기술력이 다릅니다. 가격 문제가 아닙니다.
그게 타우엔진이..10만쯤 타면.. 동연식 람다보다 크게 정숙하지 않아서..ㅎㅎ..ㅎㅎ... 엔진도 달달떨고 고압펌프 소리도 그렇고... 몬가몬가 좀 그래요.... 뭐 잘나가기야 합니다만....
저는eq900 5.0 v8 307,000k 타고있습니다.
아직 엔진소리 엄청 조용합니다. 엔진오일 5000k로마다 교환합니다. 고속도로 연비 살살가면12k 나옵니다. ㅋ 수고하세요 ~~
G90 5.0타는데요 이전차량은 x5엿구요
승차감은 비슷 고속주행시 안정감은 차이가 확실히 느껴지네요 x5가 압승!!
지금g90 3.5는 안타봐서 모르겠구요
이가격에 이거 안사고 외제로가지않나? 그래도 진짜 좋다~~~^^
차 조용한게 화면 너머로도 느껴지네
우둔한 은 부정적인 느낌에 가까운 워딩이라 표현할때 삼가시는게 좋습니다. 크고 묵직한 도 있는데 우둔한 으로 퉁쳐 버리시니 신차용이 안들어오죠.. 우둔한은 좀 멍청한거같은 느낌적인 느낌..
이해가 안되네요
뭔가 포인트를 잘못 짚으신것 같습니다만
5:36내가 생각한 대형세단은 굼뜨고 무식하고 우둔하고.. 근데 이 g90은 그렇지가않더라~~ 제대로 잘 의미전달하고있구만 지적질 할려면 똑디 하소
쥰까
미케닉 ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 사고싶으신..?
다음차 아오닉5N 각 나왔다..
차값이 억대인대 당연히저정도옵션은가격에비하면당연한거고 동급 비교해도 당연한옵션입니다 ㄹㅇ
프리미엄은 2%를.위해 가격이 2배가된단다. 니가타는 소형차랑은 달러
안당연함
동급 옵션하면 5천만원은 더 줘야 함
안주겟네요~
돈도 없는데 난 이걸 왜 보고 있는겨 ㅋㅋ😂
머니머니해도....국산차는 독일삼사에 머리도 못쳐든다는래끼있음 이유가있는말...
노사장이 하체 까던데?ㅋㅋㅋ 알루미늄도 비엠이나 벤츠에 비해 원가절감하고 가격은 독삼사 수준ㅋㅋ 이라고?
걔를 시청하고 믿는 니가 이미 글른거임
@@krauskim7662 너나 현기차 마니 타세요~~ 아재세키야 ㅋㅋ
노사장이나 많이봐라 ㅋㅋㅋ 전과 25범 엠생벌레꺼 잘보네 ㅋㅋㅋ
g90리무진은 풀옵션하면 1억8천 넘네요
8기통의 부재가 아쉬울뿐
휠캡 롤스로이스처럼 고정되는 옵션도 있던데
1억4천이면 S450을 가는것도 괜찮고 롱바디는 2억에 육박하더라구요
풀옵 g90 가는게 좋아보임 풀옵 아니면 가성비는 더 좋고
진짜 돈많은 사람들은 이 차든 저 차든 맘에 드는거 아무거나 사고 타고다님. 그 돈이면 딴거타지 하는 애들이 진짜 돈없고 자격지심만 물들어서 댓글싸지르고 버스 기다림 ㅋㅋㅋ
풀옵션 해도 폐차할때까지 다 이용해볼수있을려나?? 그리고 전자제어가 마니 들어가면 급발진이나 시스템에러가 생기는데ㅎㅎ 운전에필요한옵션만넣고타는게 제조사들 돈지랄하게하라는거
와 지구공에 뱅앤올룹스 스피커라니
존버하다가 gv80쿠페 어떻게 건드려보자
심차용!
벤츠도 직렬4기통 만큼 완성도 있는 엔진은 없다.
현대는 시그니처 란 단어랑은 그닥 맞지 않는 브랜드.
우리 장사치 현기는 그런 거 몰라용 ㅋㅋㅋ
8:32 리듬감 장난없네
타우엔진 판매량보면 없앨만 했다는게....
5리터 상징적인 그 엔진이 없넹 ㅠㅠ
요즘은 초대형급도 전자식 슈퍼차져 넣고 3.5리터 육기통을 넣는 추세긴 하지만 아무리 그래도 5리터 타우만큼은 남겨뒀었어야하는데
아쉽지만 수요가 없으니 공급이 없어 지는건
어쩔수 없죠..지금도 vi5.0 부속 없는 부분들
생기고 있어요..차는 좋지만 도로에서 보기
힘들죠..대분분 레터링 작업 vs500 많은걸로
알아요..ㅎㅎㅎ
수요 부분이 아니예요.
환경 이슈 때문에 고배기량 엔진이 사라지고 있는거
제네시스도 문짝조립할때 발로 후드려 갈기며 조립하나요?