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自分は過去にバイクの交通事故で腰椎骨折してますが、バイクに乗る事は辞めていません。長時間の前傾姿勢は無理なのでレプリカ系乗れませんが、その程度の事だと思ってますので。
プロの人でも練習会の意味は大きいですよね。限界まで責められる場所と自分自身、何かあったら時に駆けつけてくれる人、アドバイスしてくれる人、場所を提供してくれる人がいて成長できるのだと思います。
神指 あのマルケスもダートの練習をしているみたいですしね。日々練習あっての安全と速さだと実感します。私はバイクを降りてしまってますが、また乗りたいと思いってますし、安全の為にもこういった限界値を知る練習もしたいなと考えてます。
世界の一流選手がダートトラッカー出身だったと聞いた事あります。良い練習方法ですね🙋
まさにバリバリ伝説が現実に（笑）ノリックはダートトラックで練習してたって言ってましたからね。マルケスもちょいちょいダートで乗ってる映像ありますし。
コーナーでスライドしながらコントロールするのは公道のとっさの時に必ず役立つ危険回避の練習と実戦の一石二鳥です。
すごい
数年前、もてぎにMotoGP(金曜日のプラクティス)観に行ったら、モト２のライダーがダウンヒルストレートの縁石に後輪を乗せて、９０度コーナーへのスライド進入を楽しんでいました(あきらかに楽しんでた、予選も同じところで観ましたが予選はそこまでスライドさせてなかったです)、それをみて「こんな人たちとレースするんじゃそりゃスライド走行大事だよね」って思ったけど、この動画のモタードのスライドはその時以上のインパクトだわ！
この動画を見て沸いた感情は [血が騒ぐ] です。自分を含めみんな魅了されてるんですねバイクと言う魔法に(笑) そんな魔法使いに私もなりたい(笑)
モタードのタイヤはスリックタイヤで練習してるんでしょうか？
これを見てダートトラックが基本を学べると言われる所以がわかった気がします
バイクでドリフト!!!凄すぎです
また新しい事を見付けましたね！今年の活躍を楽しみにしてますよ！
ファイト
moriwakiでは、毎朝工場敷地内で社長がコーチでこんな練習しているから、速くもなるわなー。
すばらしい
一般のライダーからみると最早バイクの動きではないですね。あれだけ寝かせてタイヤが滑ってるのになぜ倒れない？憧れるわ～
這練車真的令人佩服，路面狀況很好，而且選手真的很認真的在練習！ 真的深深感受到要把一件事情做到最好的精神，太厲害了👍
素晴らしい、どうやってやるの？ フロントブレーキ？シフトダウン？
250のアメリカンでもできますかね？
ノリックの息子さん大きくまりましたね。赤ちゃんの時の映像しかしらないので・・・
昔を思い出した。TZM50をつかってバイロン立てて8の字で回りながらスライドさせてた。ノーマルのタイヤはよく滑るので練習にもってこいなんだよね。その感覚を覚えてたからNSR250でも同じ事出来てたよな。4ストと2ストでは違うやり方なんですけどね。
石川のスター今日の北國新聞に出てましたね。ありがとう！
がんばれ
タイヤが何本あっても足りない、、、、泣
このモタード車はMXから17インチ化にしたものだと見られますが、前後サスはノーマルのままでしょうか？
いや、凄いしか出てこない、、
こりゃ上手くなるハズだ！
路面が乾いてきたらのコメント辺の走り、一瞬ケツからカーブに突っ込ん出るのかと思うぐらいのスライドでしたね。凄いなぁ。あとコケても怪我は勿論、車両も壊れないのがいいですね。上手なコケ方もしてるんでしょうけど。
モタードで肘擦りとか猛者すぎん？？
乗れば分かるけど普通に出来ますよ
モタードも膝すりの時代ですね〜
異次元！
ブレーキターンなのかシフトロックなのか、スムーズにスライドしてる感じではブレーキのようですけど自分だとリリースでここまでキレイに加速に繋げられませんね、ピョコんと起きてしまいますｗ
良いもの見させて貰いました。本職のドリフトマスターの阿部さんがお手本を見せるシーンなんかも有ったりするのでしょうか？
皆さん、リアブレーキを思いのままに使いますね！私は強く踏み過ぎてしまっていつも逆に暴れてしまいます。かっこいいなぁ〜！いつかああゆう走りが出来る様になりたいです^_^！しんたろうさんこれからも、頑張ってください。応援してます📣
モブアタック！
テールスライドで転倒とかは確かに怖そうですが、更にびびってジャックナイフの方が私は怖い
ジャックナイフじゃなくて、ハイサイド、ですね。
@@SH-lg6mg 色んな意味で良いツッコミです。
カメラワークが雑すぎて酔う
20年前にXLでずっとスライド練習してたの思いだす。ガレージで寝てるCBR起こそうかなぁってか10年近くエンジンもかけてないから動くのかしら
リカバリーの練習の提供をしていただける、ノリックさんのお父さんに 尊敬の念です！！＼(^o^)／サーキットは 右コーナーの方が多いサーキットがほとんどですので、右コーナーをこうやって 安全な環境で練習出来るのはすばらしいですね！！
あと体の動きが凄いですね。外足しばしば離れてますし、思いっきり体を内に入れてますね。すいません、コメントの連荘。
都是一點一滴練出來
見ていても理解できません、変な角度でリアブレーキする度胸、リーンインしている最中にハンドルを空に向ける感覚とか、恐ろしく無いんだろうか？免許とりたての私には神業にしか見えません。
是非、白バイ隊員になってほしいっ！
250？450？250かな笑
こういう平坦なところはサーキットでも少ない、多少バンクしてたり下りコーナーだったり、コースの状況でバイクの挙動は全然違うし攻め方も違う、頑張ってください！
旧車會なんかより本当にカッコいい！
エクストリームバイクのドリフトを想像してたら、全然違った。単に舗装路でモトクロスやってるって感じですね。
アメリカのダートトラッカー出身に通ずるモノがあるのかな、ダメ出しではないけど単純にスライドがうまけりゃアレックスバロスも一流だったはず。当時、フロントをスライド進入させて、ブレーキの代わりにもなるってレース雑誌に書いてあって衝撃受けた。今はどんなスライドテクニックなんだろう
後輪を滑らそうとしているだけのように見える、問題は如何にコーナーを早く抜けるか、コーナリングの延長にマルケスの後輪スライドがあると思いますよ。
負けるな
自分は過去にバイクの交通事故で腰椎骨折してますが、バイクに乗る事は辞めていません。
長時間の前傾姿勢は無理なのでレプリカ系乗れませんが、その程度の事だと思ってますので。
プロの人でも練習会の意味は大きいですよね。限界まで責められる場所と自分自身、何かあったら時に駆けつけてくれる人、アドバイスしてくれる人、場所を提供してくれる人がいて成長できるのだと思います。
神指 あのマルケスもダートの練習をしているみたいですしね。
日々練習あっての安全と速さだと実感します。
私はバイクを降りてしまってますが、また乗りたいと思いってますし、安全の為にもこういった限界値を知る練習もしたいなと考えてます。
世界の一流選手が
ダートトラッカー出身だったと
聞いた事あります。
良い練習方法ですね🙋
まさにバリバリ伝説が現実に（笑）
ノリックはダートトラックで練習してたって言ってましたからね。
マルケスもちょいちょいダートで乗ってる映像ありますし。
コーナーでスライドしながらコントロールするのは公道のとっさの時に必ず役立つ危険回避の練習と実戦の一石二鳥です。
すごい
数年前、もてぎにMotoGP(金曜日のプラクティス)観に行ったら、モト２のライダーがダウンヒルストレートの縁石に後輪を乗せて、９０度コーナーへのスライド進入を楽しんでいました(あきらかに楽しんでた、予選も同じところで観ましたが予選はそこまでスライドさせてなかったです)、それをみて「こんな人たちとレースするんじゃそりゃスライド走行大事だよね」って思ったけど、この動画のモタードのスライドはその時以上のインパクトだわ！
この動画を見て沸いた感情は [血が騒ぐ] です。
自分を含めみんな魅了されてるんですねバイクと言う魔法に(笑) そんな魔法使いに私もなりたい(笑)
モタードのタイヤはスリックタイヤで練習してるんでしょうか？
これを見てダートトラックが基本を学べると言われる所以がわかった気がします
バイクでドリフト!!!凄すぎです
また新しい事を見付けましたね！
今年の活躍を楽しみにしてますよ！
ファイト
moriwakiでは、毎朝工場敷地内で社長がコーチで
こんな練習しているから、速くもなるわなー。
すばらしい
一般のライダーからみると最早バイクの動きではないですね。
あれだけ寝かせてタイヤが滑ってるのになぜ倒れない？
憧れるわ～
這練車真的令人佩服，路面狀況很好，而且選手真的很認真的在練習！ 真的深深感受到要把一件事情做到最好的精神，太厲害了👍
素晴らしい、どうやってやるの？ フロントブレーキ？シフトダウン？
250のアメリカンでもできますかね？
ノリックの息子さん大きくまりましたね。
赤ちゃんの時の映像しかしらないので・・・
昔を思い出した。
TZM50をつかってバイロン立てて8の字で回りながらスライドさせてた。
ノーマルのタイヤはよく滑るので練習にもってこいなんだよね。
その感覚を覚えてたからNSR250でも同じ事出来てたよな。
4ストと2ストでは違うやり方なんですけどね。
石川のスター
今日の北國新聞に出てましたね。
ありがとう！
がんばれ
タイヤが何本あっても足りない、、、、泣
このモタード車はMXから17インチ化にしたものだと見られますが、前後サスはノーマルのままでしょうか？
いや、凄いしか出てこない、、
こりゃ上手くなるハズだ！
路面が乾いてきたらのコメント辺の走り、一瞬ケツからカーブに突っ込ん出るのかと思うぐらいのスライドでしたね。凄いなぁ。あとコケても怪我は勿論、車両も壊れないのがいいですね。上手なコケ方もしてるんでしょうけど。
モタードで肘擦りとか猛者すぎん？？
乗れば分かるけど普通に出来ますよ
モタードも膝すりの時代ですね〜
異次元！
ブレーキターンなのかシフトロックなのか、スムーズにスライドしてる感じではブレーキのようですけど
自分だとリリースでここまでキレイに加速に繋げられませんね、ピョコんと起きてしまいますｗ
良いもの見させて貰いました。
本職のドリフトマスターの阿部さんがお手本を見せるシーンなんかも有ったりするのでしょうか？
皆さん、リアブレーキを思いのままに使いますね！私は強く踏み過ぎてしまっていつも逆に暴れてしまいます。かっこいいなぁ〜！いつかああゆう走りが出来る様になりたいです^_^！しんたろうさんこれからも、頑張ってください。応援してます📣
モブアタック！
テールスライドで転倒とかは確かに怖そうですが、更にびびってジャックナイフの方が私は怖い
ジャックナイフじゃなくて、ハイサイド、ですね。
@@SH-lg6mg 色んな意味で良いツッコミです。
カメラワークが雑すぎて酔う
20年前にXLでずっとスライド練習してたの思いだす。ガレージで寝てるCBR起こそうかなぁってか10年近くエンジンもかけてないから動くのかしら
リカバリーの練習の提供をしていただける、ノリックさんのお父さんに 尊敬の念です！！＼(^o^)／
サーキットは 右コーナーの方が多いサーキットがほとんどですので、右コーナーをこうやって 安全な環境で練習出来るのはすばらしいですね！！
あと体の動きが凄いですね。外足しばしば離れてますし、思いっきり体を内に入れてますね。すいません、コメントの連荘。
都是一點一滴練出來
見ていても理解できません、変な角度でリアブレーキする度胸、リーンインしている最中にハンドルを空に向ける感覚とか、恐ろしく無いんだろうか？免許とりたての私には神業にしか見えません。
是非、白バイ隊員になってほしいっ！
250？450？
250かな笑
こういう平坦なところはサーキットでも少ない、多少バンクしてたり下りコーナーだったり、コースの状況でバイクの挙動は全然違うし攻め方も違う、頑張ってください！
旧車會なんかより本当にカッコいい！
エクストリームバイクのドリフトを想像してたら、全然違った。
単に舗装路でモトクロスやってるって感じですね。
アメリカのダートトラッカー出身に通ずるモノがあるのかな、ダメ出しではないけど単純にスライドがうまけりゃアレックスバロスも一流だったはず。当時、フロントをスライド進入させて、ブレーキの代わりにもなるってレース雑誌に書いてあって衝撃受けた。今はどんなスライドテクニックなんだろう
後輪を滑らそうとしているだけのように見える、問題は如何にコーナーを早く抜けるか、コーナリングの延長にマルケスの後輪スライドがあると思いますよ。
負けるな