Это уже хорошая дорога - широкая.. Вот лет десять назад - ужас. Ехали впритирочку к скалам и соответственно к обрыву. Было негласное правило смотреть , нет ли машины на подъем. Сейчас все прут, даже не задумываясь. Так было у нас при подъеме в августе 2017. На УАЗ Патриоте идём на понижайке , прошли первый затяжной подъем а тут из-за поворота вылетает тайота . Тормозит, а машину на камнях тащит. У водилы глаза от страха, как банки, тормозные колодки перегрелись, не держат. он ничего сделать не может... И главное, что разъехаться в том месте нельзя. Пришлось нам задом спускаться. Вот такие безмозглые попадаются...
@@АндрейКолесников-й5ф ruclips.net/video/56lDeMiQVWw/видео.html нормальная, ничего не узкая. С грузовиками разъехаться можно. Но не везде, это факт. Правда таких мест мало.
Спасибо огромное за такое информативно видео, так как в планах есть поездка, но опасность перевала и всегда останавливает, теперь хоть есть представление что и как.
Десятый совет : перед поездкой на Горный Алтай поменяйте тормозные колодки на НОВЫЕ и промойте-продуйте снаружи соты радиатора. Лишним совершенно не будет. Успехов в путешествиях!
Мне перед спуском посоветовали отдыхать подольше на поворотах, чтобы тормоза остыли. Очень дельный совет. При подъёме машину не рвите. Тихо, спокойно и заедите без приключений И ещё, в радиусе 60 км нет шиномонтажки. Позаботьтесь о запаске. Сам видел как на перевал машина заехала на 3х колёсах и на диске. Водитель рассказал, что колесо распорол о камень, сразу же при начеле подъема. Дорога на "каменые грибы" создана для уазиков:) если сунитесь на тойота премио (как я), то будите телепаца со скоростью 10 км/ч. Был там в июле 2020 года и ещё хочу. Алтай лишил меня покоя.
Все-таки не стоит советовать "на первой ступени спокойно можете разъехаться". Правильнее посоветовать "Стой и жди тех, кто поднимается, не важно на какой ты ступени".
Круто снято. В прошлом году в июле спускался на VW Multivan 4 motion вниз. Заняло 30 минут. Со стороны смотришь на дорогу вроде не круто, но когда спускаешься, совсем все по другому)))
Отличная музыка!!! Не понимаю, чем людям не нравится? А в ролике на подъем ещё лучше. И по поводу сократить время за счёт ускорения: кому надо так в настройках есть увеличение скорости просмотра - ускоряете и смотрите. А я лично испытала огромное удовольствие именно от просмотра в реальном времени, т к месяц назад спускалась и поднималась по этому перевалу... рядом с водителем. Но удовольствия что-то не испытала))
Ездил туда 3 года назад на Висте,в паре с rx300,на спуске особенно последние 2 поворота страшновато,колотки дымят,тормозной диск до синивы нагрелся.а вот поднимали меня на троссе(даже пытаться на переднем приводе не стал)!места супер,ещё туда хочу
Вот на этом перевале я еще не бывала, а очень хочется спуститься в долину Чулышмана, хотя и страшно... сын мой спускался. А я бы лучше пешочком... Но какая красотень! Вы молодец, советы даете, хотя я в этом не понимаю, но водителям пригодится.
Да, спуск серьезный, требует повышенного внимания и концентрации однозначно! Спасибо за полезные советы, как раз собираюсь посетить этим летом данные места!
На Алтае многие названия имеют разночтения в названиях. Особенно на слух. Но в написании, обычно, стараются придерживаться официального. Поиск по картам дает результат, если будет забито название "Чулышман".
Нужно тормозить двигателем, чтобы не остужать колодки. И вообще в горной местности тормозят только двигателем. А в принципе кадры т.е. съёмка не плохая
Больше жути нагоняют. Заезжал в 2016г. (как и автор видео) в долину. Авто - обычный филдер (пер. привод, АКПП, 1500). Проблем никаких, что вниз - что вверх. Главное с головой дружить и не ссать. ruclips.net/video/6XYTDKMRyXY/видео.html На видео с 1:10 спуск, с 6:00 подъём.
были там, было очень страшно и когда спустились от машины воняло тормозами метров за 10,а поднялись довольно легко, по пути пока шли вверх затолкнули гранту:)
Это правило писанное. В таких местах как Кату-Ярык уступает тот кому проще это сделать (более легкая возможность прижаться, тронуться, оценить обстановку и т.п.), не важно на подьем идешь или на спуск.
Всё правильно, идущий на спуск уступает, т/к если идёшь в подъем и ещё уступил то можно и не тронутса да ещё если понесет назад то это может плачевно закончится, но сейчас пошли водители которым наплевать на это, кто считает себя крутым или тачка крутая или мозгов ноль или считают себя супер пуппер профи, поэтому все равно нужно оценивать ситуацию одекватно, в некоторых моментах нужно уступить и идущему на спуск, все зависит от одекватности водителя, от условий и состояния дорпокр(карман, ровная площадка, расширение и т/д)
Имеется ввиду иномарка пример: www.autoprospect.ru/mitsubishi/outlander/images/952.jpg или yandex.ru/images/search?pos=96&p=3&img_url=https%3A%2F%2Fetlib.ru%2FTemplates%2Fstorage%2Freport%2F713%2F1024x%2F11166.jpg&text=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%20%D0%B0%D1%83%D1%82%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80&rpt=simage
Интересная дорога, вид с нее красивый, я по ней не ездил (пока что) но мне кажется что опасность ее слегка преувеличена, если по ней поднимаются машины с приводом на одну ось, значит подъем (спуск) не крутой. Крутой это там где полный привод буксует 😉
Нет не поднимаются на одну ось, лично при нас трактором вверх затаскивали 2 машины, и мы импрезу на буксир брали пеоеднеприводную.она буксовала, не могла подняться. Так что не все могут. Там даже местные за 5к поднимают на тросу😀 я не помню выкладывал ли видео на свою страницу
ViRo Лично у меня с психикой все отлично!👌На вашем месте нужно задуматься о своей. Высказывания в такой манере говорят о вашей неудовлетворённости в жизни и семье. Именно такие люди как вы , чаще всего попадают в ситуации с непредсказуемым исходом. Лично я стараюсь избегать общения с такими как вы и тем более никогда в жизни не поехал бы в поездки в те самые красивейшие места. Именно такие как вы наводняют Алтай от Горно-Алтайска до Чемала. Проезжаю этот участок с закрытыми глазами, чтобы не видеть этих помоек!
AlexTravelTV дружище не огорчайся, с чемалом прям в точку, я как раз то его и пролетаю как помойку закрыв глаза))) а точнее никогда не ездил до Чемала, мне хватило участка от бирюзовой Катуни до о.Патмас, больше я дальше развилки в сторону Чемала никогда не ездил, а вот в сторону до самой Монголии изколесил все в доль и поперек, до самого юга Телецкого, в том числе и пешими походами исходил)))) много знакомых среди местных, в общем покатался я в тех краях, это сравнимо с наркозсвисимостью наверное, сильно подсаживаешся на энергетику тех мест. видео у тебя красивое, советы все правельные, досмотрел без звука)))) но музыка правда мозгодробительная.... имхо С психикой тоже вроде все в норме судя по твоему ответу 🤝 Хороших путешествий тебе! В силу того что бываю в тех местах часто и много лет подряд, постоянно наблюдаю за скоропостижными изменениями Чуйского тракта, сейчас с каждым годом все больше и больше народу едут в те края, и как грибы растут всевозможные базы отдыха. В таких темпах скоро до самой Ташанты будет Чемал))) это видимо неизбежно, когда-то с перевала Кату-Ярык я наблюдал Саловатовскую базу из нескольких домиков и его урал, а теперь с верху видно целый поселок, из домиков на любой вкус и кошелек, при том что далее практически до самого Коо тоже люди строятся.... Вот такие пироги. Главное чтоб люди посещая такие места четко понимали что они всего лиш гости среди этой великой красоты.
ДА, к слову о музыке, второй вариант видео был именно с релаксом. ИМЕННО ПО ПРОСЬБАМ ПОДПИСЧИКОВ был восстановлен первоначальный вариант. На вкус и цвет.
Мы ездили на коротком автобусе, специальном, в Альпы, думала умру от страха, очень похоже, водитель сказал, что бы мы закрывали глаза. Один раз мы ездили, 25 человек, наш автобус не мог больше подниматься, пошел назад, сильно было круто, все орали, просто в истерике. Другой раз мы ездили через Центральный Массив во Франции, через коньены, остановился бус и все посмотрели, куда мы будем подниматься, я была в шоке, отказалась, а другой дороги нет. Еле прежила.
Страх сидит,кто то за тобой следит.не сорви цветы или травы,не лови и не ешь рыбу,дичь,нельзя вести отстрел животных и птиц-это Сакральные места,там есть на каждом предназначенном месте свои Духи,которые охраняют и оберегают Алтай и конкретно такие места.Петь кричать нельзя.Как поведешь себя!Все возвращается бумерангом.
Да там магистраль, за день с Кош-Агача до ЮБТО и обратно съездил. Так же за день с Кош-Агача до Укока и обратно. Одна проблема обгонять не удобно, особенно уазики водилы на них думают что они быстрее всех и нихера в зеркала не смотрят.
Не, я бы по такой "дороге" под страхом смертной казни разве что, красота необыкновенная, кто спорит, но когда полетишь кверху воронкой, будет по фиг до ландшафтов
Ручной тормоз работает колодками, но механическим способом. Не используя, закипевшую и утратившую свои свойства, тормозную жидкость в гидросистеме. Короче говоря, потянул ручник - остановился!!!
если дисковые тормоза то ручник работает со своими маленькими колодками , но они маллоэффективны . всегда тормозите двигателем , а тормоза оставьте на экстренный случай.Дорога огонь!!!
Это либо те которые не решились спуститься на авто, либо те у кого поднимается авто с передним приводом, либо экскурсанты которых привезли на перевал с Чемала.
Спускайтесь и поднимайтесь без пассажиров в салоне. Водитель, в большинстве случаев, может покинуть авто и спастись. Ну а вообщем - решать каждому, что важней.
Как же по твоему там спускаться и подниматься если там еще не ездил, новичкам там дороги нет,?я проехал весь горный, но теперь понимаю что куплю полный привод и поеду там, это дорога для сильных духом, а новичек или нет решит перевал
это единственная дорога была вырублена в скале, чтоб добраться на автомобиле в села Коо и Балыкча, а также проехать к южному берегу Телецкого озера. До этого там просто была конная тропа. По инициативе местного директора совхоза, стали делать "дорогу" Перевал был открыт в октябре 1989. Потом даже собирались делать хороший безопасный спуск, но то ли денег не нашли, то ли ...одним словом - заглохло всё
У вас сер матор с запасом. В 150 кабылятин. И клипп клоуна а не водителя. Водятел. 😂👍А если вам 70 кабылятин и на тойта платц где и ли ром не нюхаеться проехать не один год. Я бы долго смотрел на этого клоуна. 🥰👍🤝🤚
Обычный горный перевал - вы в Грузии или Боливии не ездили, видимо. Дорога ухоженная, есть карманы - рай! НИЧЕГО ОСОБЕННОГО, народ на мотоциклах рассекает)) раздули из ничего
Юлия Яшенкова не все гоняли по тем перевалам в Грузии и Боливии - для вас обычно это хорошо, но тут свои туристы и это руководство для них. Импортозамещение
Советчик, чтоб что-то советовать, надо самому мозг иметь, желательно с извилинами и начинать первый совет именно с этих слов, ну кто едет в места, где как таковая цивилизация отсутсвует, трос, медикаменты это все само разумеющееся, а бензин тем более 🤣
То что для вас отсутствие цивилизации для других уже помойка засранная "туристами". Кто едет на Алтай без канистры и тросса? Цука, да каждый второй. Задай себе вопрос, что ты берешь с собой в поездку и сможешь ли ты починить своё авто без наличия сто с инструментами. Сколько угодно случаев когда у людей не было бензина, антифриза или масла. Самый популярный вопрос это есть ли у тебя трос, домкрат, провода или запаска. Люди слушают как на любой легковушке можно проехать и прут без башки куда попало, а потом на привези домой едут, в лучшем случае. Зачем затянутое видео? Да для того, чтобы смотрели и думали надо или не надо туда спускаться. В следующем видео сниму вам всю помойку которая там творится. Для вас безмозглых. Бензин и антифриз можно купить и на Чулышмане.
Это уже хорошая дорога - широкая.. Вот лет десять назад - ужас. Ехали впритирочку к скалам и соответственно к обрыву. Было негласное правило смотреть , нет ли машины на подъем. Сейчас все прут, даже не задумываясь. Так было у нас при подъеме в августе 2017. На УАЗ Патриоте идём на понижайке , прошли первый затяжной подъем а тут из-за поворота вылетает тайота . Тормозит, а машину на камнях тащит. У водилы глаза от страха, как банки, тормозные колодки перегрелись, не держат. он ничего сделать не может... И главное, что разъехаться в том месте нельзя. Пришлось нам задом спускаться. Вот такие безмозглые попадаются...
уже опять узкая
Высоко, дорога узкая. Точно как в Альпах, страху натерпелась, но люблю туда ездить. Высота до 4000 метров, дух захватывает от страха. Похоже.
@@АндрейКолесников-й5ф ruclips.net/video/56lDeMiQVWw/видео.html нормальная, ничего не узкая. С грузовиками разъехаться можно. Но не везде, это факт. Правда таких мест мало.
Спасибо огромное за такое информативно видео, так как в планах есть поездка, но опасность перевала и всегда останавливает, теперь хоть есть представление что и как.
Десятый совет : перед поездкой на Горный Алтай поменяйте тормозные колодки на НОВЫЕ и промойте-продуйте снаружи соты радиатора. Лишним совершенно не будет. Успехов в путешествиях!
Мне перед спуском посоветовали отдыхать подольше на поворотах, чтобы тормоза остыли. Очень дельный совет. При подъёме машину не рвите. Тихо, спокойно и заедите без приключений
И ещё, в радиусе 60 км нет шиномонтажки. Позаботьтесь о запаске. Сам видел как на перевал машина заехала на 3х колёсах и на диске. Водитель рассказал, что колесо распорол о камень, сразу же при начеле подъема.
Дорога на "каменые грибы" создана для уазиков:) если сунитесь на тойота премио (как я), то будите телепаца со скоростью 10 км/ч.
Был там в июле 2020 года и ещё хочу. Алтай лишил меня покоя.
Все-таки не стоит советовать "на первой ступени спокойно можете разъехаться". Правильнее посоветовать "Стой и жди тех, кто поднимается, не важно на какой ты ступени".
Сам, лично, разъезжался на первой ступени с КАМАЗОМ, который ехал мне на встречу. И пофигу ему было, что я ехал на верх, на ПАТРИОТЕ.
@@alextraveltv4837 И всё-таки это не значит, что так правильно. Верно тебе указали на ошибку.
Супер! Спасибо большое за это полезное видео, теперь заранее хоть какой то визуальный опыт есть!
Ездили семьей 2 года назад,красота необыкновенная,я глаза закрывала на этой дороге. :-o
Дело вовсе не в местных, а в определенных правилах на перевалах! Главная дорога у тех, кто осуществляет подъем, так, что местные тут вовсе не причем!
Круто снято. В прошлом году в июле спускался на VW Multivan 4 motion вниз. Заняло 30 минут. Со стороны смотришь на дорогу вроде не круто, но когда спускаешься, совсем все по другому)))
Был там в конце августа. Зрелище огонь, но вид сверху гораздо интересней чем снизу. Жути нагоняют 2 перевертыша на середине перевала и внизу)
Посмотрела.ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ !СТРАШНАЯ ДОРОГА ..СПАСИБО ЗА ВИДЕО .
Отличная музыка!!! Не понимаю, чем людям не нравится? А в ролике на подъем ещё лучше.
И по поводу сократить время за счёт ускорения: кому надо так в настройках есть увеличение скорости просмотра - ускоряете и смотрите. А я лично испытала огромное удовольствие именно от просмотра в реальном времени, т к месяц назад спускалась и поднималась по этому перевалу... рядом с водителем. Но удовольствия что-то не испытала))
Огромное спасибо за заботу. Поделиться опытом- это правильно! Поедем без опаски!
Ездил туда 3 года назад на Висте,в паре с rx300,на спуске особенно последние 2 поворота страшновато,колотки дымят,тормозной диск до синивы нагрелся.а вот поднимали меня на троссе(даже пытаться на переднем приводе не стал)!места супер,ещё туда хочу
Вот на этом перевале я еще не бывала, а очень хочется спуститься в долину Чулышмана, хотя и страшно... сын мой спускался. А я бы лучше пешочком... Но какая красотень! Вы молодец, советы даете, хотя я в этом не понимаю, но водителям пригодится.
Была там,впечатлений масса,хочу на следующий год ещё раз съездить.
Да, спуск серьезный, требует повышенного внимания и концентрации однозначно! Спасибо за полезные советы, как раз собираюсь посетить этим летом данные места!
На Алтае многие названия имеют разночтения в названиях. Особенно на слух. Но в написании, обычно, стараются придерживаться официального. Поиск по картам дает результат, если будет забито название "Чулышман".
Нужно тормозить двигателем, чтобы не остужать колодки. И вообще в горной местности тормозят только двигателем. А в принципе кадры т.е. съёмка не плохая
Это у туристов закрепилось название Чулышман, а наше местное название реки Челушман, а долина Челушманская
Спасибо по курсу про эти зигзаги 😁 привет с Алтая.🤝
Всё правельно))) + при планировании таких маршрутов, не лишне прокачать тормозную систему свежей жидкостью)))
Больше жути нагоняют. Заезжал в 2016г. (как и автор видео) в долину. Авто - обычный филдер (пер. привод, АКПП, 1500). Проблем никаких, что вниз - что вверх. Главное с головой дружить и не ссать. ruclips.net/video/6XYTDKMRyXY/видео.html На видео с 1:10 спуск, с 6:00 подъём.
Попробуй после дождика😉
@@владимирСемеген Не вопрос. Можно ещё и в гололёд попробовать.🙄
были там, было очень страшно и когда спустились от машины воняло тормозами метров за 10,а поднялись довольно легко, по пути пока шли вверх затолкнули гранту:)
Отличное место. В этом году побывали.
ЧУлышман
Да-да... Автору не мешало бы для начала выучить правильное название реки.
Автор! Река называется Чулышман
В горах поднимающихся всегда нужно пропускать !
На равнинах я тоже всегда пропускаю поднимающихся!
К сожалению, не все это понимают
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
Отличный фильм!!!
Не писанное правило- идущий на подъём имеет преимущество .
Это правило писанное. В таких местах как Кату-Ярык уступает тот кому проще это сделать (более легкая возможность прижаться, тронуться, оценить обстановку и т.п.), не важно на подьем идешь или на спуск.
Уступает тот, кто прижимается к скале при разъезде, преимущество у того, кто к обрыву прижат.
Всё правильно, идущий на спуск уступает, т/к если идёшь в подъем и ещё уступил то можно и не тронутса да ещё если понесет назад то это может плачевно закончится, но сейчас пошли водители которым наплевать на это, кто считает себя крутым или тачка крутая или мозгов ноль или считают себя супер пуппер профи, поэтому все равно нужно оценивать ситуацию одекватно, в некоторых моментах нужно уступить и идущему на спуск, все зависит от одекватности водителя, от условий и состояния дорпокр(карман, ровная площадка, расширение и т/д)
В правилах дорожного движения все прописано, идущий на подъем имеет преимущество
Это писанное правило! Учите пдд! Или вы вод.удост.купили?
четвертый совет повеселил, ведь ручной тормоз тоже использует колодки они в любом случае будут греться!
Чередуя усилие с передних колодок на ручной тормоз вы уменьшаете силу трения тем самым не даёте перегреваться тормозной системе
У машин с задними дисковыми тормозами, на ручник применяются дополнительные барабанные тормоза.
@@uazman5285 Впервые слышу. Где они находятся, барабанные, при существующих дисковых?
Имеется ввиду иномарка пример: www.autoprospect.ru/mitsubishi/outlander/images/952.jpg
или yandex.ru/images/search?pos=96&p=3&img_url=https%3A%2F%2Fetlib.ru%2FTemplates%2Fstorage%2Freport%2F713%2F1024x%2F11166.jpg&text=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%20%D0%B0%D1%83%D1%82%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80&rpt=simage
@@alextraveltv4837 а пониженую нельзя включать?
Отличный спуск
Исправьте уже ошибку в названии.
Чолушман я там родился умники
Very beautiful!
Интересная дорога, вид с нее красивый, я по ней не ездил (пока что) но мне кажется что опасность ее слегка преувеличена, если по ней поднимаются машины с приводом на одну ось, значит подъем (спуск) не крутой. Крутой это там где полный привод буксует 😉
Нет не поднимаются на одну ось, лично при нас трактором вверх затаскивали 2 машины, и мы импрезу на буксир брали пеоеднеприводную.она буксовала, не могла подняться. Так что не все могут. Там даже местные за 5к поднимают на тросу😀 я не помню выкладывал ли видео на свою страницу
@@владимирСемеген на каком автомобиле вы ехали? Планируем прокатится в те края. У меня выбор или переднеприводный седан или Уаз.
Музику надо менят тогда будет просмотр приятне
По правилам спускающийся должен пропустить поднимающегося, очевидно вам это не знакомо. В остальном советы по делу.
мне уже страшно, очень страшно.
подскажите, на КИА РИО проеду?
Музыка тяжелая, видео 👍
🤝
ViRo Лично у меня с психикой все отлично!👌На вашем месте нужно задуматься о своей. Высказывания в такой манере говорят о вашей неудовлетворённости в жизни и семье. Именно такие люди как вы , чаще всего попадают в ситуации с непредсказуемым исходом. Лично я стараюсь избегать общения с такими как вы и тем более никогда в жизни не поехал бы в поездки в те самые красивейшие места. Именно такие как вы наводняют Алтай от Горно-Алтайска до Чемала. Проезжаю этот участок с закрытыми глазами, чтобы не видеть этих помоек!
AlexTravelTV дружище не огорчайся, с чемалом прям в точку, я как раз то его и пролетаю как помойку закрыв глаза))) а точнее никогда не ездил до Чемала, мне хватило участка от бирюзовой Катуни до о.Патмас, больше я дальше развилки в сторону Чемала никогда не ездил, а вот в сторону до самой Монголии изколесил все в доль и поперек, до самого юга Телецкого, в том числе и пешими походами исходил)))) много знакомых среди местных, в общем покатался я в тех краях, это сравнимо с наркозсвисимостью наверное, сильно подсаживаешся на энергетику тех мест. видео у тебя красивое, советы все правельные, досмотрел без звука)))) но музыка правда мозгодробительная.... имхо
С психикой тоже вроде все в норме судя по твоему ответу 🤝
Хороших путешествий тебе!
В силу того что бываю в тех местах часто и много лет подряд, постоянно наблюдаю за скоропостижными изменениями Чуйского тракта, сейчас с каждым годом все больше и больше народу едут в те края, и как грибы растут всевозможные базы отдыха. В таких темпах скоро до самой Ташанты будет Чемал))) это видимо неизбежно, когда-то с перевала Кату-Ярык я наблюдал Саловатовскую базу из нескольких домиков и его урал, а теперь с верху видно целый поселок, из домиков на любой вкус и кошелек, при том что далее практически до самого Коо тоже люди строятся....
Вот такие пироги. Главное чтоб люди посещая такие места четко понимали что они всего лиш гости среди этой великой красоты.
ДА, к слову о музыке, второй вариант видео был именно с релаксом. ИМЕННО ПО ПРОСЬБАМ ПОДПИСЧИКОВ был восстановлен первоначальный вариант. На вкус и цвет.
ViRo Для вашего общего развития! Остров Патмас находится в том самом Чемале.
AlexTravelTV сам поселок чуть дальше, я в него и не заезжал.
Название трека скажите плз первый который
Мы спускались в коробке бортового ЗИЛа 3-х мостового. Было страшно. На поворотах скапливались автомобили
Мы ездили на коротком автобусе, специальном, в Альпы, думала умру от страха, очень похоже, водитель сказал, что бы мы закрывали глаза. Один раз мы ездили, 25 человек, наш автобус не мог больше подниматься, пошел назад, сильно было круто, все орали, просто в истерике. Другой раз мы ездили через Центральный Массив во Франции, через коньены, остановился бус и все посмотрели, куда мы будем подниматься, я была в шоке, отказалась, а другой дороги нет. Еле прежила.
Страх сидит,кто то за тобой следит.не сорви цветы или травы,не лови и не ешь рыбу,дичь,нельзя вести отстрел животных и птиц-это Сакральные места,там есть на каждом предназначенном месте свои Духи,которые охраняют и оберегают Алтай и конкретно такие места.Петь кричать нельзя.Как поведешь себя!Все возвращается бумерангом.
Да там магистраль, за день с Кош-Агача до ЮБТО и обратно съездил. Так же за день с Кош-Агача до Укока и обратно. Одна проблема обгонять не удобно, особенно уазики водилы на них думают что они быстрее всех и нихера в зеркала не смотрят.
Ocheen krasivo
очень красивые съемки, тоже жду в гости надеясь на дружбу каналами
Местные не местные ты обязан был его пропустить на подъём
самый главный совет-никогда не включайте такую музыку у меня на середине ролика башка заболела
А какая это пора года? А зимой как?
спасибо
Интересно, с автодомом на сколько сложно туда спуститься/подняться? 😅
Спускаются и поднимаются, главное чтобы вы под ливневые дожди не попали, вот тогда будет сложнее.
Не, я бы по такой "дороге" под страхом смертной казни разве что, красота необыкновенная, кто спорит, но когда полетишь кверху воронкой, будет по фиг до ландшафтов
А ручной тормоз не колодками работает)))совет пиздец! За крутость этого видео лайк!
Ручной тормоз работает колодками, но механическим способом. Не используя, закипевшую и утратившую свои свойства, тормозную жидкость в гидросистеме. Короче говоря, потянул ручник - остановился!!!
если дисковые тормоза то ручник работает со своими маленькими колодками , но они маллоэффективны . всегда тормозите двигателем , а тормоза оставьте на экстренный случай.Дорога огонь!!!
@@daryafarafonova483 При серьёзном наклоне и загрузке автомобиля торможение только двигателем может накрыть медным тазом коробку или диск сцепления.
Что за трек?
Класс
спускался на мотоцикле сразу после дождя- вот где срач то
С каких пор Чулышман челушманом то стал ?
С тех пор, как Чубурашка стал Чебурашкой!
Вот бы показали старую дорогу по "Семинскому перевалу".Это жесть! А ведь ездили...Если я не ошибаюсь 17км.подьем по серпантину.Так страшно было.
Ольга Клименко Старой дороги на Семинский уже наполовину просто Нет
@@ОльгаЩигорева-ж3п Там пасечник к себе на пасеку на Ниве по ней ездит.
Здравствуйте.люди пешие что делают на перевале?
Это либо те которые не решились спуститься на авто, либо те у кого поднимается авто с передним приводом, либо экскурсанты которых привезли на перевал с Чемала.
Можно самый первый трек (с 0.0 по 3.30) в mp3 ?
Спускайтесь и поднимайтесь без пассажиров в салоне. Водитель, в большинстве случаев, может покинуть авто и спастись. Ну а вообщем - решать каждому, что важней.
Я думаю на такой дороге одно правило!!!! Новичкам и долбоящерам там не и место!!!!!
Как же по твоему там спускаться и подниматься если там еще не ездил, новичкам там дороги нет,?я проехал весь горный, но теперь понимаю что куплю полный привод и поеду там, это дорога для сильных духом, а новичек или нет решит перевал
На какой машине автор?
Партриот
А протяженность сколько км?привет из казахстана👍👍
Около 4 км
Ох я шибанутый .ночью по незнанке полез на этот перевал на 6 метровой газель . Прошел 80 км от сезда и мотр невытянул .но бог вывел обратно .
..в принципе,обустройство дороги автомобильной,,должно обеспечивать безопасность езды по ней,,,на каждый вид деятельности есть нормативы....
это единственная дорога была вырублена в скале, чтоб добраться на автомобиле в села Коо и Балыкча, а также проехать к южному берегу Телецкого озера. До этого там просто была конная тропа. По инициативе местного директора совхоза, стали делать "дорогу" Перевал был открыт в октябре 1989. Потом даже собирались делать хороший безопасный спуск, но то ли денег не нашли, то ли ...одним словом - заглохло всё
Длинный ролик, можно было и на ускоренном рендере, а та все верно, дорога узкая, ехать нужно внимательно.
Ускорить можно было, но идея была в том, чтобы показать подробно всю дорогу.
А новую дорогу строят?
Grey Wolf Новой дороги нет. Многие просят снять подъём. Вчера приехал с Чулышмана, скину видео в ближайшее время.
@@alextraveltv4837 как красиво!!! Спасибо!!!
С Ай-Петри в Ялту спуск вдвое длиннее и интереснее!
Зачем сравнивать два совершенно разных перевала. Спуск с Ай-Петри с асфальтовым покрытием.
Там асфальт и все по лесу. Крутизна спуска ни в какое сравнение.
Со стороны Ялты там практически магистраль 😀, а вот в сторону Бахчисарая, да узкая
Ничего что местные едут потому что поднимаясь имеют преимущество???????
Интересно, какая высота?
спуск 3,5 км. А высота 800 метров, но это не точно!
@@ALTkrai смотровая площадка 1200м.нпд уровнем моря
Зачем поменяли саундтрек? Прежний куда круче был и нагонял правильного ужасу :)
Неужели нельзя было нормальный саундтрек сделать
😳😳😳😳😳🤔 Зачем лесть в не известности безопасности рискованое. Интиресна А что там на верху? село или просто так?
У вас сер матор с запасом. В 150 кабылятин. И клипп клоуна а не водителя. Водятел. 😂👍А если вам 70 кабылятин и на тойта платц где и ли ром не нюхаеться проехать не один год. Я бы долго смотрел на этого клоуна. 🥰👍🤝🤚
музыку надо убрать, обязательно нужно слышать дорогу.
А зачем, извиняюсь, слушать дорогу и как вы ее услышите с крыши УАЗа?
👍👍👍👍👍👍👍👍😊🥰💞😁🤩💖
Где эта места
Горный Алтай
хатуу эрэг
Хоть бы загуглили как правильно писать название реки, если не запомнили сразу🤦♂️🤦♂️
Нет УАЗ а - нет Алтая.
Обычный горный перевал - вы в Грузии или Боливии не ездили, видимо. Дорога ухоженная, есть карманы - рай! НИЧЕГО ОСОБЕННОГО, народ на мотоциклах рассекает)) раздули из ничего
Юлия Яшенкова не все гоняли по тем перевалам в Грузии и Боливии - для вас обычно это хорошо, но тут свои туристы и это руководство для них. Импортозамещение
Мы и салат из язычков колибри не едали,и что?
По тайским меркам этот спуск не спуск.
Нагоняете страху. Обычная дорога и не цепляйтесь что кто то не правильно назвал перевал Южный берег лучше
Есть народная мудрость-" Советы раздают либо враги, либо... дураки 😵
Всё бы было нормально... если бы не дурацкая музыка.
ruclips.net/video/rp-Vdca1HZQ/видео.html были в том году там😎 Нереальный вид🗻❤
За видео спасибо, а вот за музыку... вобщем дизлайк
Страааашно
Советчик, чтоб что-то советовать, надо самому мозг иметь, желательно с извилинами и начинать первый совет именно с этих слов, ну кто едет в места, где как таковая цивилизация отсутсвует, трос, медикаменты это все само разумеющееся, а бензин тем более 🤣
То что для вас отсутствие цивилизации для других уже помойка засранная "туристами". Кто едет на Алтай без канистры и тросса? Цука, да каждый второй. Задай себе вопрос, что ты берешь с собой в поездку и сможешь ли ты починить своё авто без наличия сто с инструментами. Сколько угодно случаев когда у людей не было бензина, антифриза или масла. Самый популярный вопрос это есть ли у тебя трос, домкрат, провода или запаска. Люди слушают как на любой легковушке можно проехать и прут без башки куда попало, а потом на привези домой едут, в лучшем случае. Зачем затянутое видео? Да для того, чтобы смотрели и думали надо или не надо туда спускаться. В следующем видео сниму вам всю помойку которая там творится.
Для вас безмозглых. Бензин и антифриз можно купить и на Чулышмане.
Что за дебильная музыка, блевотина какая-то, смотреть противно.