Хотел бы сказать всегда молитесь на перевале как можете не кричите музыку не включайте хозяин горы за вами присмотрит всегда молитесь и реке какой он не была маленькая или большая у важайте огонь он вас уберегет он всяких не чистей уважайте культуру алтайсев и у вас все будет хорошо
Классные коменты жены!!!😅 Мы когда первый раз спускались- поднимались в 2011 году эмоций было тоже множество, даже нецензурщины было тьма, которую в обычной жизни не используем, теперь мотаемся туда почти каждый год- что в булочную сходить😂😂😂
Посмотрели с женой ваше видео . Вспомнили свою поездку в 2018 году . У жены были те-же эмоции .Но мне было по проще на механике спускаться да и подниматься то жэ . Спуск на 2 пониженной занял 17 минут а поднялся на той жэ передаче за 11 минут . Жена до сих пор говорит что это была первая и последняя поездка туда а я бу еще разок там побывал .
Тот кто не бывал на Кавказе настоящих перевалов не видал когда вверх только первая и 10 - 15 км проводишь через облака и на вершине все облака под тобой
Доброго времени. 7 раз посещал чудесную долину Чулышман, местные рассказали о не гласных правилах спуска, подъема. Первое да остужать колодки обязательно тем более большую часть времени вы спускались на них, можно было им дать отдохнуть включив L на коробке, в идеале 2я пониженная если есть понижайка. Самое главное правило на каждом повороте остановиться и убедиться что не кто не едет в подъем или на спуск, но раньше почти не было разъездов сейчас их сделали гораздо чаще. Автобуса трактором поднимали скорее всего из за того что у него передний привод, на передке забраться в него очень сложно особенно первый подъем, на заднем приводе гораздо проще (проверено) А так вы большие молодцы что спустились, и получили эти эмоции и лунтик красава, не думал что ему так легко дастся подъем, надо думать о смене бусика у меня ниссан караван- тот еще бегемот и расход 10-12л дизеля а тут наверное литров 5-6? Всегда старался спускаться и подниматься рано утром когда еще не кого на нем нет.
Поделюсь своим личным опытом. Спускались и поднимались летом 2021 года, машина королла 124 (полный привод, задняя ось подключается при пробуксовке передней), 3 человека взрослого телослодения в салоне, практически полный салон и багажник вещей, ехали из Барнаула. Спускались с одной остановкой, бояться нужно только если едешь после дождя на 412 москвиче, да и то, если грейдер дорогу не проходил. На подъёме (до 1 поворота на 1 участке, затяжном), казалось, что не поднимемся, но, как оказалось, больше переживали. Ехали не после грейдера, так что дорога была абсолютно вся в камнях, бывало, что из под колёс вылетали и подалбливали по днищу, но страшного ничего вообще не случилось. Поднялись на 2 передаче (повышенной), коробка естесственно автомат. Перед нашим спуском поднялся Nissan Juke (2WD), спросили у него:"ну как?" - тот ответил:" вообще спокойно, два человека в салоне, неторопливо нормально поднялись". Вспомнил, поднимались ещё и с кондиционером, есть запись видеорегистратора, осознание подвига пришло после подъёма. Вывод: спуститься можно вообще на чём угодно, а минимум для подъема - это 2WD и негружённая машина с раздолбленной дорогой с утра (желательно не в жару, только чтобы технике было полегче), либо старый седан, но с 4WD, пускай и подключаемым, полностью гружённый и с хорошим клиренсом (в гружённом сотоянии - 160мм). Доехать до туда млжно на чём угодно, хоть на литровом Vitz 2000 года, было бы желание.
Доброго времени суток. Я когда первый раз поехал, жена мне там столько историй нарассказала как там жутко, по приезду долго уговаривала пойти пешком ) Машина Равчик 4. Ну и как я понял, тут от водителя многое зависит, а так можно действительно хоть на чем забраться ) Отсюда и столько историй и тд )
Мы тоже прошли в июле , спускались вниз, поливали колеса водой, от них пар как от печки. Окна были открыты и залетел шмель и на сноху, она хвать брата за руку а вниз смотреть страшно пропасть, он ,,епт ты че оху,,,, ла,, машина вильнула, мы обос.... Сь честно. Потом сидели в домике возле реки, пили... Чай... Ржали все, а было ого го страшно.
Здравствуйте!Анимаций карт или чего либо, вариантов много...Я сохраняю любой кулачок карты из Гугл или Яндекс затем в Фотошопе рисую путь на этой карте и сохраняю отдельным файлом(pdf,png) на прозрачном фоне,после в Вегасе маской открываю путь,получается движение линии по дороге или реке. Вообще движение линии(маска), движение точки(масштабирование) все уроки можно на Ютюбе найти,сам там учусь,так что удачи хитрого не чего нет🤝
День добрый! Спускался (1), на тормозах, 1 раз останавливался чтобы остыли колодки, температура за +30 в тени была. Поднимался,начал на (2) - тяжеловато, переключился на (1) - нормально пошёл, 1 раз останавливались чтоб самим дух перевести...
А Лунтик - это муж или мотоколяска? Что то муж на подъёме плакал в голосе и молча. А вниз, при спуске грудь на распашку была!.только в конце впечатления от лотереи.
Да полный, там если что внизу ребята стоят на тракторах и уазиках, затащят, правдо сколько берут не знаю. Когда мы были, машины и маленькие и большие сами потихоньку забирались, единственное говорят дождями иногда канавы глубокие размывает и тогда на маленьких и низких машинках, ни как...
@@VladimirV13 местные сами часто так ездят. Кату-Ярык - не самая сложная дорога. Например, на подъеме на Актру в Курайской степи местные на УАЗиках ноздря в ноздрю поднимаются. Чтобы в случае чего упереться в заднюю машину.
@@VladimirV13 в 2021 году предлагали нам местные экскурсию на кату-ярык + до телецкого и обратно в акташ. выезд утром, обратно чуть-ли не ночью. ценник озвучивали в 16 тыс.
Смотря на какой машине, на полторашке переднеприводной можно изрядно вспотеть и не заехать после дождика. Так чтт не нужно письками мериться, кату язык опасный перевал и много машин на нём уже полегло
Хотел бы сказать всегда молитесь на перевале как можете не кричите музыку не включайте хозяин горы за вами присмотрит всегда молитесь и реке какой он не была маленькая или большая у важайте огонь он вас уберегет он всяких не чистей уважайте культуру алтайсев и у вас все будет хорошо
Согласен с каждым словом.
Аминь.
Ничего особенного в видео, но только из-за комментариев жены :) лайк с меня
Ничего особенного? Ну я б посмотрела на ваш спуск и подъем🤔
@@user-wx7jj3ei3y да был я там, ни каких острых ощущений не заметил :)
Классные коменты жены!!!😅 Мы когда первый раз спускались- поднимались в 2011 году эмоций было тоже множество, даже нецензурщины было тьма, которую в обычной жизни не используем, теперь мотаемся туда почти каждый год- что в булочную сходить😂😂😂
Настоящий оператор! Камеру старается держать по горизонту, несмотряя на жуткую качку и страх! Вы молодцы - дали камеру, надо снимать!
Посмотрели с женой ваше видео . Вспомнили свою поездку в 2018 году . У жены были те-же эмоции .Но мне было по проще на механике спускаться да и подниматься то жэ . Спуск на 2 пониженной занял 17 минут а поднялся на той жэ передаче за 11 минут . Жена до сих пор говорит что это была первая и последняя поездка туда а я бу еще разок там побывал .
Да, места там сказочно красивые :-)
Молодцы! Эмоции интересные!)))
Такая природная красота оставляет отпечаток в душе на всю жизнь🙂
Столько эмоций😂 походу, я буду точно как девушка, себя вести, скоро собираемся ехать туда🤭
Тот кто не бывал на Кавказе настоящих перевалов не видал когда вверх только первая и 10 - 15 км проводишь через облака и на вершине все облака под тобой
Красота!! Хочу сюда!!
Крепкие яйца залог успеха
Залог успеха в любом деле, это мозги и не иначе.
Володя красава! Спасибо!
Стараемся🤝
Доброго времени. 7 раз посещал чудесную долину Чулышман, местные рассказали о не гласных правилах спуска, подъема. Первое да остужать колодки обязательно тем более большую часть времени вы спускались на них, можно было им дать отдохнуть включив L на коробке, в идеале 2я пониженная если есть понижайка. Самое главное правило на каждом повороте остановиться и убедиться что не кто не едет в подъем или на спуск, но раньше почти не было разъездов сейчас их сделали гораздо чаще. Автобуса трактором поднимали скорее всего из за того что у него передний привод, на передке забраться в него очень сложно особенно первый подъем, на заднем приводе гораздо проще (проверено) А так вы большие молодцы что спустились, и получили эти эмоции и лунтик красава, не думал что ему так легко дастся подъем, надо думать о смене бусика у меня ниссан караван- тот еще бегемот и расход 10-12л дизеля а тут наверное литров 5-6? Всегда старался спускаться и подниматься рано утром когда еще не кого на нем нет.
Поделюсь своим личным опытом. Спускались и поднимались летом 2021 года, машина королла 124 (полный привод, задняя ось подключается при пробуксовке передней), 3 человека взрослого телослодения в салоне, практически полный салон и багажник вещей, ехали из Барнаула. Спускались с одной остановкой, бояться нужно только если едешь после дождя на 412 москвиче, да и то, если грейдер дорогу не проходил. На подъёме (до 1 поворота на 1 участке, затяжном), казалось, что не поднимемся, но, как оказалось, больше переживали. Ехали не после грейдера, так что дорога была абсолютно вся в камнях, бывало, что из под колёс вылетали и подалбливали по днищу, но страшного ничего вообще не случилось. Поднялись на 2 передаче (повышенной), коробка естесственно автомат. Перед нашим спуском поднялся Nissan Juke (2WD), спросили у него:"ну как?" - тот ответил:" вообще спокойно, два человека в салоне, неторопливо нормально поднялись". Вспомнил, поднимались ещё и с кондиционером, есть запись видеорегистратора, осознание подвига пришло после подъёма. Вывод: спуститься можно вообще на чём угодно, а минимум для подъема - это 2WD и негружённая машина с раздолбленной дорогой с утра (желательно не в жару, только чтобы технике было полегче), либо старый седан, но с 4WD, пускай и подключаемым, полностью гружённый и с хорошим клиренсом (в гружённом сотоянии - 160мм). Доехать до туда млжно на чём угодно, хоть на литровом Vitz 2000 года, было бы желание.
Доброго времени суток.
Я когда первый раз поехал, жена мне там столько историй нарассказала как там жутко, по приезду долго уговаривала пойти пешком )
Машина Равчик 4.
Ну и как я понял, тут от водителя многое зависит, а так можно действительно хоть на чем забраться )
Отсюда и столько историй и тд )
@@lolwo на равчике спокойно можно забраться, колёса не как у короллы)
@@-naku-9249 Мужик обратно на таком же не поднялся, трактор заказывал )
А я на мотоцикле спустился. Десять минут руки трясло
Мы тоже прошли в июле , спускались вниз, поливали колеса водой, от них пар как от печки.
Окна были открыты и залетел шмель и на сноху, она хвать брата за руку а вниз смотреть страшно пропасть, он ,,епт ты че оху,,,, ла,, машина вильнула, мы обос.... Сь честно. Потом сидели в домике возле реки, пили... Чай... Ржали все, а было ого го страшно.
Незабываемые воспоминания в копилку жизни, очень красивое место :-)
9 кругов ада!🤣
спасибо!
Доброго времени суток! Мы там тоже были, спускаца не так страшно как поднимала! Тоже есть видео! А так за видосик 👍
Подскажите как зделали карту на экран когда сплавлялись на васюгань?
Здравствуйте!Анимаций карт или чего либо, вариантов много...Я сохраняю любой кулачок карты из Гугл или Яндекс затем в Фотошопе рисую путь на этой карте и сохраняю отдельным файлом(pdf,png) на прозрачном фоне,после в Вегасе маской открываю путь,получается движение линии по дороге или реке. Вообще движение линии(маска), движение точки(масштабирование) все уроки можно на Ютюбе найти,сам там учусь,так что удачи хитрого не чего нет🤝
@@VladimirV13 спосибо!
Всегда пожалуйста,удачи!!!
ничего там сложного нет, поднимался и спускался на переднеприводной камри 30 кузов. вообще без проблем
Да там все от водилы зависит ) А так хоть на Оке залетай )
Привет! Очень интересует как работать передачами на таких долгих спусках\ подъемах с автоматом. Не поделитесь опытом?
День добрый!
Спускался (1), на тормозах, 1 раз останавливался чтобы остыли колодки, температура за +30 в тени была.
Поднимался,начал на (2) - тяжеловато, переключился на (1) - нормально пошёл, 1 раз останавливались чтоб самим дух перевести...
Детский сад!
Втыкаете 2 или 1, по ситуации, тормоза почти не нужны, только слегка подправить скорость.
@@VladimirV13 Если будете так ездить, то тормоза когда-нибудь точно откажут.
По теории, да, для механики,по факту (1) + тормоза для автомата,по-другому лично у меня не получилось.😉
@@VladimirV13 у меня получилось на практике с любой.
Здравствуйте! Из какого вы города?
Добрый день.Город Куйбышев, Новосибирская область.
Второй поворот , а их 9 как это пережить, зачем ехать если такие эмоции, все от безделия.
Сколько людей, столько и мнений...
Спасибо за комментарий :-)
Как бусик себя вёл, на подъеме грелся?
Нет, не грелся но был на придели своих возможностей.
Встать на встречке это круто!??
Остановился на обочине, в тени,поворот широкий, места всем хватало.
А Лунтик - это муж или мотоколяска? Что то муж на подъёме плакал в голосе и молча. А вниз, при спуске грудь на распашку была!.только в конце впечатления от лотереи.
Утро Доброе!
Какой внимательный зритель, молодец...
А по поводу мотоколяски, мне нравится, маленький домик на колесах,манией величия не страдаю.
У вас полный привод?
Да полный, там если что внизу ребята стоят на тракторах и уазиках, затащят, правдо сколько берут не знаю.
Когда мы были, машины и маленькие и большие сами потихоньку забирались, единственное говорят дождями иногда канавы глубокие размывает и тогда на маленьких и низких машинках, ни как...
На тазиках тоже заезжают
В больничку для душевно обиженных.
тетка классная... мужик понтовщик..))
Тётки у вас,всем нравится не собираюсь.
Зачем ехать так близко к прадо, а если тормоза откажут не дай бог
Как раз и упрешся, не улетишь :-)
@@VladimirV13 местные сами часто так ездят. Кату-Ярык - не самая сложная дорога. Например, на подъеме на Актру в Курайской степи местные на УАЗиках ноздря в ноздрю поднимаются. Чтобы в случае чего упереться в заднюю машину.
Беднинькая
Я нанимал водилу чтоб меня спустили и подняли ужас.
Сколько стоила экскурсия на арендованной машине?
Если не секрет.
@@VladimirV13 в 2021 году предлагали нам местные экскурсию на кату-ярык + до телецкого и обратно в акташ. выезд утром, обратно чуть-ли не ночью. ценник озвучивали в 16 тыс.
Полная шляпа там .
Молодцы хоть не о боссались
Это детский сад вы не ездили на нежданенский через Верхоянский
Смотря на какой машине, на полторашке переднеприводной можно изрядно вспотеть и не заехать после дождика. Так чтт не нужно письками мериться, кату язык опасный перевал и много машин на нём уже полегло
Бабень суетливая
Куда же без обиженных ...
Смотрю впереди профи... На тормозах всю дорогу тащится. Жаль стопарей автора не видно