Eu tenho um 1969. O meu está bem original, com faróis olho de boi, calotinhas originais, pneu faixa branca, volante cálice, não tem sinto de segurança pq na época não vinha instalado. O meu ainda não é placa preta, mas eu uso ele todo dia pra ir trabalhar. É duro, cheira a mijolina, você faz a curva rápido e quase sai voando do carro, mas é muito bacana. Comprei pra homenagear meu pai que ensinou a gente a dirigir em um fusca e infelizmente faleceu ano passado. Baita máquina.
Eu já tive um fusca 72. Ele nasceu 1300 mas era passado para 1500, não freava, cheirava a gasolina, tinha 30° de folga no volante, fazia 6 por litro... Mas pensa em uma saudade que eu sinto, passei 2 anos com ele e me diverti horrores kkkk Tivemos muita sorte, ele foi vendido para um delegado aqui da cidade vizinha que o restaurou todo. Fusca é um carro que você ama ou odeia, e quem ama nunca deixa de amar
Sou um feliz proprietário dum Fusca 1300L 1981 que foi presente do meu pai em 2016. Quando foi em 2018 vendi pra poder me casar e em 2021 acabei comprando novamente. Veículo muito divertido.
@@PokémonBrasill Somente o acabamento. No 1300L o painel é revestido em plástico, os mostradores tem aros cromados e não prata e algumas versões muda a tampa traseira e lanternas. De resto, muda nada. Motor e câmbio são os mesmos.
Show de bola! Minha família tinha um que a chave geral era um enorme parafuso atrás do banco do passageiro! Eu vivia batendo o pé no tal parafuso e o carro morria! Kkkkkkkk
Que nostalgia ver esse vídeo. Quem tem fusca sempre acaba aprendendo a ser um pouco mecânico, não tem jeito, mas é um carrinho muito divertido de andar. Tive um fusca 1300 ano 1970 por 4 anos. Depois que organizei ele, só foi alegria. Fiz várias viagens com ele (na paciência é claro kkkkk). Parabéns pelo vídeo Xenão, abraço e Deus continue iluminando seu caminho.
Que graça de fusquinha! E ainda em uma das mais bonitas cores que tem para Fusca, maravilhoso. Tenho o sonho de dirigir um desses algum dia. Reparem que tem fusquinhas que assobiam entre as acelerações e desacelerações, assim como o Herbie dos filmes fazia, provavelmente é alguma coisa a ver com o radiador de óleo que é arrefecido pela ventoinha; Esse assobio é um charme a parte, eu costumo dizer que um fusquinha feliz é um fusquinha que assobia com vigor. PS: estranho o dono mencionar o sistema 6 volts em um Fusca 72, no Brasil o fusquinha adotou sistema 12 volts em 1967 (assim quando o modelo adotou o motor 1300).
Carrinho incrível cara, meu pai teve um Fusca 1500 ano 72 azul quando eu tinha 12 anos de idade, andava dentro do fusquinha e ele tinha um cheiro de gasolina kkkkkkk. Hoje tenho 30 anos e sou louco pra comprar um Fusca pra mim, sou apaixonado nesse carro. Agora falando da Kombi ela é um carro horrível para manobras, trabalho como manobrista e tive a oportunidade de manobrar uma Kombi 2013 de um cliente, tive que engatar a ré 4 vezes para entrar a marcha e a direção é muito dura pra manobrar ela parada, haja braço kkkkkkkkk.
Fusca idêntico a do meu tio, mas o interior do meu tio era mais conservado e sem rachaduras, ele tem três desse com o mesmo interior amadeirado e esse volante de mastro navio, um branco outro cinza e outro verde abacate, uma delícia de guiar, meu tio sempre foi fanático por fusca, tem até hoje esses 03 desde 0km na família, ambos originais com interior intacto e sem avarias tanto na interna e/ou externa, uma relíquia
Parabéns pelo vídeo. Bom relembrar, tirei carteira de motorista num fusca, tinha macete muito úteis para fazer baliza e andar de ré sem subir na calçada. Era só usar olhar para traz e considerar o alinhamento da emenda do friso do vidro traseiro com a guia. Um carro fantástico para sua época. Eu tive uma variant 73 e como o fusca era um trator, que dava pau em muita caminhonete no barro. Curti muito ela 21 anos.bons tempos. Como o colega disse era mandatório carregar ferramentas e peças sobressalentes. O bom disso que era muito simples a manutenção e achava peças até na padaria, porém com o passar do tempo encontrar peças de qualidade era um desafio, pois muitas vezes era melhor manter as peças originais velhas que as novas paralela, principalmente borrachas.
SENSACIONAL ! MEU PAI TEVE O DELE EM 1972 SÓ QUE ERA O ´FUSQUINHA 1.300´'E ESSE AÍ UM TIO MEU DE BH TINHA E ERA CONHECIDO NA ÉPOCA COMO ´MACHÃO´ POR TER UM MOTOR 1.500 E TER MAIS FORÇA NOS MORROS DO BRASIL. O MODELO 1.300 NÃO TINHA NEM METADE DOS ´ACESSÓRIOS´ DESTE AÍ....E ERA QUASE UM ´PÉ -DE BOI´ ,,,PRA QUEM NÃO SABE , EXISTIU TB NA ṔOCA O MODELO ***PÉ -DE -BOI*** E ERA MAIS PELADO DO QUE A TIGRESA;;;;
Nossa viajei no tempo agora meu pai tinha um fusca verde quê chamava azeitona kkkk quando vc é criança parece quê o carro é tão grande Kkkk adorei o vídeo abraço
Tenho um bege 1300 1974 , com alternador pneus radiais 14 na roda de brasilia e em breve ar condicionado , simplesmente é um tanque de guerra , n deixa na mão com manutenção em dia, manutenção é barata , é econômico também , fazendo quase 9 na cidade e 14 na estrada. E o meu faz 0a100 em menos de 20 segundo,
Em 1973 meu pai saiu de um Gordini e comprou nosso primeiro fusca,era branco 1967,meu ano de nascimento, hoje sinto saudades de dirigir um.Depois tivemos Fuscao 72,Kombi,Variant 1 e 2 e Brasília até chegarmos ao maravilhoso Passat,tempo bom.Quanto ao sistema de aquecimento interno da cabine aqui no Brasil ninguém usava,mas na Europa era questão de sobrevivência no inverno.
Que saudades, meu primeiro carro foi um Fuscão 1971 vermelho, isso em 1981, motor 1500 , um verdadeiro tanquinho de guerra, manutenção barata e confiável, painel jacarandá (imitação de madeira) e nas portas também, um rádio com toca-fitas e bancos pretos em courvin, um carrinho muito resistente e econômico !
Tenho um da mesma versão e cor azul pavão, só tenho a elogiar e se tiver revisado vai em qualquer lugar sem encomodar.Amo meu Fusca. Coloca a lanterna traseira original vai ficar lindo.
Só risada, muito legal ter conhecido o Antonio e o fusca AZUL! Só risada! kkkk Eu quero muito ter um fusca, apesar que não entendo muito de mecânica raiz, mas a vontade de se aventurar com as possíveis dores de cabeça é grande! haha um abraço XEEEEEnãããão!
Parabéns pelo vídeo Xenão! Pena que o meu Itamar não tem o aquecimento, para eu subir a serra aqui de Friburgo quentinho!! Abraços! De Goiás para a serra do RJ e para o mundo!
Tive um 67 (original) como único carro, por 8 anos. Vendi tem uns 7 anos. Curti demais o vídeo. Tudo o que ele falou corresponde exatamente, principalmente a parte da bateria. Tem que estar sempre atento à luz do painel. Fusca à gerador (dínamo) em congestionamento não carrega a bateria. Se estiver chovendo, vc fica sem o limpador. Assisto todos os seus vídeos e esse foi o primeiro que venho comentar. O melhor!!!
Uma coisa muito legal é a tecnologia. O cabo do marcador de combustível que se amassar no porta malas, não funciona mais. E a montagem do farol (sem nenhum parafuso), com umas espécies de clipes de metal que exercem uma pressão incrível para prender o bojo do farol no lugar.
Meu pai já teve um Fusca 1500 também. A diferença desse aí era que tinha o farol de trás aquele bem fino (creio que mais antigo). Muita história pra contar.
5.700° Like! Parabens! Muito bonito o Fusca 72. Eu tenho o meu Fuscao 74 Branco Lotus. Esta na família há vinte e cinco anos. O meu ainda é a platinado e condensador. Nunca me deu dor de cabeça. O meu pai mora no Japao e quer o carro.
Pô, esse video me salvou! Comprei um 71 exatamente dessa cor, vou usar o video como gabarito. O meu ta com os paralamas errados, ja comprei os 4 pra trocar. A interna ta zoada, mas é bom de estrutura. Quero chegar próximo a esse nível, porém baixo com rodas de época
Esse carro é clássico demais, eu moro no interior do estado do Espírito Santo, penso lá na década de 60,70 e 80 quando as pessoas iam daqui a Rondônia, 3 mil kms... imagina? Velocidade média 80 km/h 4 ou 5 pessoas num fusca? Rapaz... fusca merece respeito! Parabéns ao dono desse bizorrão azul
No kit de manutenção faltou o mais essencial e básico pra um Fusca:. uma correia e um pedaço de arame. Saudades do meu Fuscão 1500 74, meu primeiro carro.
Muito bonito e bem conservado, meu pai tinha um desse azul claro, ficou uns 2meses com ele pois era muito beberrão aí trocou o fuscão por um Ford landau V8 que era mais econômico que o fuscão...
Meu avô comprou um Besourão 0km em 1975 e ficou na família desde então, hoje está comigo, desde voltei do Canadá não comprei outro carro pra mim, uso o Fusca sempre que preciso, o que basicamente é pegar estrada 1x por mês (em média 400km pra ir e mais 400km pra voltar), como trabalho em casa, não uso no dia a dia, fica só pra pegar estrada mesmo, tenho feito isso desde o começo de 2024, excelente carro, ÚNICA coisa que preciso fazer é trocar óleo e recentemente (alguns dias atrás) precisei trocar o cilindro mestre, mangueira e óleo do freio (segundo o mecânico o cilindro e mangueira ainda eram originais). De resto, única coisa que fiz pra poder pegar estrada foi colocar pneu mais largo (185/60/15) e coloquei farol auxiliar de led pra facilitar a pegar estrada a noite. Motorzinho 1600 fazendo 12km/l andando numa média de 100km/h. Eu poderia comprar uma BMW, uma Mercedes ou qualquer outro carro semelhante, mas garanto que o Fusca besourão laranja que uso não nega fogo pra nada.
31:23 No meu caso é o oposto, eu tenho 18 e gosto mais das coisa velha e entendo mais dos carro velho, se eu tiver um veículo injetado eu vou ficar é meio desnorteado pq não vou saber mexer na injeção. Pra mim carro novo que é muito diferente e cheio de firula e técnologiazinha, antigamente pra conseguir potencia era só enfiar mais pistão no motor e dane se
Fusca, uma máquina de fazer amigos. São nada menos que 23.000.000 de Besouros produzidos no mundo, não à toa, o carro mais querido da história automotiva. ^^
Xenão, pischa chamado "sorriso curto" pq a lente dele é um pouco menor. Tem o sorriso longo, em que alente é maior. Além destes piscas no paralamas, tem o orelha de freira, e a bananinha citada. Este faróis foram até 1973, quando mudaram pro farol reto e o fusca ganhou o que chamamos de orelinha. Aro 5 furos, fusca 1.300 (fusquinha), Aro 4 furos, fusca 1.500 (fuscão). Haste do limpador cromado tb é acessório. Fuscão 1.500 tem 2 conjuntos de aleta na tampa traseira, o Bizorrão passou a ter quatro e o 1.300 nem tinha. Fuscas mais modernos tem desembaçador trasdseiro com opcional. Depois dessas versões, tem o peito de moça, que era uma borrachinha pra vc pisar e esguichar água no vidro. Espero ter ajudado e contribuído. E o fusca teve mais de 2.500 modificações desde a sua origem, porém, é como se disse: A Maioria não era visível e sempre parece o mesmo carro...... Show de bola um vídeo de fusca aqui no Canal.
eu particularmente não curto carros da VW, são motivos pessoais. Porém o Fusca e o golf (todas as gerações), são os únicos que eu curto e acho bonito e bom. Inclusive tenho um Fusca verde 5 furos.
Xenããããão! Uma honra participar do canal! Volte quando quiser, a casa é sua!
Belo seu carro 🚙💕
O olho de boi saiu até o seu. 72.
Seu fuscao tá lindo👏👏👏👏
Valeu por mostrar essa jóia 👍👍👍👍
Ei mano tu é paraense?
Os carros da VW São um patrimônio cultural , vc não compra um Fusca você compra uma história
Jovem, é como entrar numa máquina do tempo e aprender a história em um vídeo nota 10.
Eu tenho um 1969. O meu está bem original, com faróis olho de boi, calotinhas originais, pneu faixa branca, volante cálice, não tem sinto de segurança pq na época não vinha instalado. O meu ainda não é placa preta, mas eu uso ele todo dia pra ir trabalhar. É duro, cheira a mijolina, você faz a curva rápido e quase sai voando do carro, mas é muito bacana. Comprei pra homenagear meu pai que ensinou a gente a dirigir em um fusca e infelizmente faleceu ano passado. Baita máquina.
Eu já tive um fusca 72. Ele nasceu 1300 mas era passado para 1500, não freava, cheirava a gasolina, tinha 30° de folga no volante, fazia 6 por litro... Mas pensa em uma saudade que eu sinto, passei 2 anos com ele e me diverti horrores kkkk Tivemos muita sorte, ele foi vendido para um delegado aqui da cidade vizinha que o restaurou todo. Fusca é um carro que você ama ou odeia, e quem ama nunca deixa de amar
Cheirava a gasolina pq vc não sabia lidar c o respiro do tanque de combustível. Se colocar a mangueira do respiro corretamente .... sem cheiro!
Que carrinho incrível! Dá pra ver que são altas histórias com eles, imagina viajar pelo país anos 90 com um carinho desses!
Anos 90 ninguém queria mais Fusca kkk já tinha gol, Passat, Fiat. Fusca fez história no anos 70/80
Sou um feliz proprietário dum Fusca 1300L 1981 que foi presente do meu pai em 2016. Quando foi em 2018 vendi pra poder me casar e em 2021 acabei comprando novamente. Veículo muito divertido.
@@PokémonBrasill Somente o acabamento. No 1300L o painel é revestido em plástico, os mostradores tem aros cromados e não prata e algumas versões muda a tampa traseira e lanternas. De resto, muda nada. Motor e câmbio são os mesmos.
Show de bola! Minha família tinha um que a chave geral era um enorme parafuso atrás do banco do passageiro! Eu vivia batendo o pé no tal parafuso e o carro morria! Kkkkkkkk
😂😂😂
Parabéns... eu admiro o projeto do VW Fusca. Eu gostei de ver um carro antigo neste canal.
Torço para que haja outros vídeos com carros antigos
Incrível! Fuscão inteirasso. Minha mãe teve um marrom 1977 e o meu primeiro carro foi um verde abacate 1973.
ESSE LIKE EU D. COM VONTAAAAADE! FUSCA UM SONHO A REALIZAR. OBRIGADO PELO VÍDEO
Que nostalgia ver esse vídeo. Quem tem fusca sempre acaba aprendendo a ser um pouco mecânico, não tem jeito, mas é um carrinho muito divertido de andar. Tive um fusca 1300 ano 1970 por 4 anos. Depois que organizei ele, só foi alegria. Fiz várias viagens com ele (na paciência é claro kkkkk).
Parabéns pelo vídeo Xenão, abraço e Deus continue iluminando seu caminho.
Que graça de fusquinha! E ainda em uma das mais bonitas cores que tem para Fusca, maravilhoso. Tenho o sonho de dirigir um desses algum dia.
Reparem que tem fusquinhas que assobiam entre as acelerações e desacelerações, assim como o Herbie dos filmes fazia, provavelmente é alguma coisa a ver com o radiador de óleo que é arrefecido pela ventoinha; Esse assobio é um charme a parte, eu costumo dizer que um fusquinha feliz é um fusquinha que assobia com vigor.
PS: estranho o dono mencionar o sistema 6 volts em um Fusca 72, no Brasil o fusquinha adotou sistema 12 volts em 1967 (assim quando o modelo adotou o motor 1300).
Em razão do escape.
Carrinho incrível cara, meu pai teve um Fusca 1500 ano 72 azul quando eu tinha 12 anos de idade, andava dentro do fusquinha e ele tinha um cheiro de gasolina kkkkkkk. Hoje tenho 30 anos e sou louco pra comprar um Fusca pra mim, sou apaixonado nesse carro.
Agora falando da Kombi ela é um carro horrível para manobras, trabalho como manobrista e tive a oportunidade de manobrar uma Kombi 2013 de um cliente, tive que engatar a ré 4 vezes para entrar a marcha e a direção é muito dura pra manobrar ela parada, haja braço kkkkkkkkk.
Fusca idêntico a do meu tio, mas o interior do meu tio era mais conservado e sem rachaduras, ele tem três desse com o mesmo interior amadeirado e esse volante de mastro navio, um branco outro cinza e outro verde abacate, uma delícia de guiar, meu tio sempre foi fanático por fusca, tem até hoje esses 03 desde 0km na família, ambos originais com interior intacto e sem avarias tanto na interna e/ou externa, uma relíquia
Meu pai comprou um zero em 1980. Fomos duas vezes de Mato Grosso à Bahia...sofremos, mas fomos. O nosso era 1.300, branquinho...muito bonito!
Parabéns pelo vídeo.
Bom relembrar, tirei carteira de motorista num fusca, tinha macete muito úteis para fazer baliza e andar de ré sem subir na calçada. Era só usar olhar para traz e considerar o alinhamento da emenda do friso do vidro traseiro com a guia. Um carro fantástico para sua época. Eu tive uma variant 73 e como o fusca era um trator, que dava pau em muita caminhonete no barro. Curti muito ela 21 anos.bons tempos. Como o colega disse era mandatório carregar ferramentas e peças sobressalentes. O bom disso que era muito simples a manutenção e achava peças até na padaria, porém com o passar do tempo encontrar peças de qualidade era um desafio, pois muitas vezes era melhor manter as peças originais velhas que as novas paralela, principalmente borrachas.
GLORIA, UM FUSCA NO CANAL DO XENÃO, Q COISA MAIS LINDA
SENSACIONAL ! MEU PAI TEVE O DELE EM 1972 SÓ QUE ERA O ´FUSQUINHA 1.300´'E ESSE AÍ UM TIO MEU DE BH TINHA E ERA CONHECIDO NA ÉPOCA COMO ´MACHÃO´ POR TER UM MOTOR 1.500 E TER MAIS FORÇA NOS MORROS DO BRASIL. O MODELO 1.300 NÃO TINHA NEM METADE DOS ´ACESSÓRIOS´ DESTE AÍ....E ERA QUASE UM ´PÉ -DE BOI´ ,,,PRA QUEM NÃO SABE , EXISTIU TB NA ṔOCA O MODELO ***PÉ -DE -BOI*** E ERA MAIS PELADO DO QUE A TIGRESA;;;;
Nossa viajei no tempo agora meu pai tinha um fusca verde quê chamava azeitona kkkk quando vc é criança parece quê o carro é tão grande Kkkk adorei o vídeo abraço
Tive 4 fusca o último 1972 1.3 todo origem 👏👏👏👏viva a fusca não tem o que botar defeito né!!
Um dos melhores vídeos do canal.
Eu amo demais esse carro , peguei um todo bagaçado e estou montando ele , agora estou quase la
Tenho um bege 1300 1974 , com alternador pneus radiais 14 na roda de brasilia e em breve ar condicionado , simplesmente é um tanque de guerra , n deixa na mão com manutenção em dia, manutenção é barata , é econômico também , fazendo quase 9 na cidade e 14 na estrada. E o meu faz 0a100 em menos de 20 segundo,
Parabéns seu Antônio
👏
Fuscão em águas claras. Show de bola. Tenho um fuscão também, 72 laranja. Parabéns pelo azulão!
Nova categoria!!! Xenão retrô 👏👏👏👏
Em 1973 meu pai saiu de um Gordini e comprou nosso primeiro fusca,era branco 1967,meu ano de nascimento, hoje sinto saudades de dirigir um.Depois tivemos Fuscao 72,Kombi,Variant 1 e 2 e Brasília até chegarmos ao maravilhoso Passat,tempo bom.Quanto ao sistema de aquecimento interno da cabine aqui no Brasil ninguém usava,mas na Europa era questão de sobrevivência no inverno.
Os comentários do Antônio @PodcastPerdaTotal são super divertidos. Gostei! :D
👏👏👏
Pqp, achei que eu mandava de Fusca e vi que não manjo nada, falaram coisas que nunca vi falando em outro lugar, excelente vídeo, parabéns!
Que saudades, meu primeiro carro foi um Fuscão 1971 vermelho, isso em 1981, motor 1500 , um verdadeiro tanquinho de guerra, manutenção barata e confiável, painel jacarandá (imitação de madeira) e nas portas também, um rádio com toca-fitas e bancos pretos em courvin, um carrinho muito resistente e econômico !
Tenho um da mesma versão e cor azul pavão, só tenho a elogiar e se tiver revisado vai em qualquer lugar sem encomodar.Amo meu Fusca. Coloca a lanterna traseira original vai ficar lindo.
Só risada, muito legal ter conhecido o Antonio e o fusca AZUL! Só risada! kkkk Eu quero muito ter um fusca, apesar que não entendo muito de mecânica raiz, mas a vontade de se aventurar com as possíveis dores de cabeça é grande! haha um abraço XEEEEEnãããão!
Resenha top!
Faz mais!
Eu sou apaixonada por fusca, possuir um fusca 62, um 63, um 66, um 69 e um 72 eu acho o mãos bonito de todos os carros.❤
Xenão, esse convidado me fez lembrar o tempo que tive um Escort hobby 94, tinha que andar com uma oficina dentro do porta malas! Kkkk
Hugo. Faz mais vídeos de Clássicos.
Já foi Marea, Omega, agora Fusca
Incrível esse cara kkkkkkk ri demais com a apresentação
Obrigado!!!
Aula de automobilismo!
Caaaaaraaaambaaaa!! Uma volta no tempo 👌🏽 E quanta história e ensinamento hein?!? 🤣🤣🤣🤣 Massa demais 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns pelo vídeo Xenão! Pena que o meu Itamar não tem o aquecimento, para eu subir a serra aqui de Friburgo quentinho!! Abraços! De Goiás para a serra do RJ e para o mundo!
Mesmo o Fusca sendo barato, eu até hoje acho ele muito bonito ( mais bonito que o novo Creta ) e eu também acho ele carro de rico, mesmo não sendo..
POSITIVO E OPERANTE XENÃO E BOM TRABALHO !
Tive um 67 (original) como único carro, por 8 anos. Vendi tem uns 7 anos. Curti demais o vídeo. Tudo o que ele falou corresponde exatamente, principalmente a parte da bateria. Tem que estar sempre atento à luz do painel. Fusca à gerador (dínamo) em congestionamento não carrega a bateria. Se estiver chovendo, vc fica sem o limpador. Assisto todos os seus vídeos e esse foi o primeiro que venho comentar. O melhor!!!
Uma coisa muito legal é a tecnologia. O cabo do marcador de combustível que se amassar no porta malas, não funciona mais. E a montagem do farol (sem nenhum parafuso), com umas espécies de clipes de metal que exercem uma pressão incrível para prender o bojo do farol no lugar.
E a visibilidade interna é incrível. Vc fica numa boa se perder os retrovisores ou se eles se fecharem na "alta velocidade" 😂
Parabéns ao proprietário lindo carro
Meu pai já teve um Fusca 1500 também. A diferença desse aí era que tinha o farol de trás aquele bem fino (creio que mais antigo). Muita história pra contar.
Sou fã do vw Fusca, parabéns pelo vídeo, Xenão, faça mais vídeos de fusca, são muitos detalhes de vários anos desde a primeira série.. um abraço...
5.700° Like! Parabens! Muito bonito o Fusca 72. Eu tenho o meu Fuscao 74 Branco Lotus. Esta na família há vinte e cinco anos. O meu ainda é a platinado e condensador. Nunca me deu dor de cabeça. O meu pai mora no Japao e quer o carro.
Parabéns pelo carro, tenho um 1500/72 verde guarujá com 70500 km, todo original, iclusive a pintura, o ar quente funcionando e tudo , é top
Obrigado!
estava vendo 1 variant marrom 1971 originaissima sensacional cara show de bola.
Muito bom cara, excelente vídeo
Pô, esse video me salvou! Comprei um 71 exatamente dessa cor, vou usar o video como gabarito. O meu ta com os paralamas errados, ja comprei os 4 pra trocar. A interna ta zoada, mas é bom de estrutura. Quero chegar próximo a esse nível, porém baixo com rodas de época
Procura o canal do Tonella aqui no YT, lá vai encontrar bastante informação.
Por mais placas preta ❤️🚙
Meu sonho ter um carinho desse🔥🙏
Trás mais esse cara ai namoral muita resenha kkk
O primeiro da lista de carros dos sonhos 🤩
Esse carro é clássico demais, eu moro no interior do estado do Espírito Santo, penso lá na década de 60,70 e 80 quando as pessoas iam daqui a Rondônia, 3 mil kms... imagina? Velocidade média 80 km/h 4 ou 5 pessoas num fusca? Rapaz... fusca merece respeito! Parabéns ao dono desse bizorrão azul
Obrigado!
Esse foi acima da média!
No kit de manutenção faltou o mais essencial e básico pra um Fusca:. uma correia e um pedaço de arame.
Saudades do meu Fuscão 1500 74, meu primeiro carro.
Um vídeo top pra assistir num sábado chuvoso kkk
Xenao em terras brasiliense 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
No fuscão o acelerador tinha 2 estágios (criados através de uma mola) com objetivo de economia de combustível
Muito bonito e bem conservado, meu pai tinha um desse azul claro, ficou uns 2meses com ele pois era muito beberrão aí trocou o fuscão por um Ford landau V8 que era mais econômico que o fuscão...
Meu avô comprou um Besourão 0km em 1975 e ficou na família desde então, hoje está comigo, desde voltei do Canadá não comprei outro carro pra mim, uso o Fusca sempre que preciso, o que basicamente é pegar estrada 1x por mês (em média 400km pra ir e mais 400km pra voltar), como trabalho em casa, não uso no dia a dia, fica só pra pegar estrada mesmo, tenho feito isso desde o começo de 2024, excelente carro, ÚNICA coisa que preciso fazer é trocar óleo e recentemente (alguns dias atrás) precisei trocar o cilindro mestre, mangueira e óleo do freio (segundo o mecânico o cilindro e mangueira ainda eram originais). De resto, única coisa que fiz pra poder pegar estrada foi colocar pneu mais largo (185/60/15) e coloquei farol auxiliar de led pra facilitar a pegar estrada a noite.
Motorzinho 1600 fazendo 12km/l andando numa média de 100km/h.
Eu poderia comprar uma BMW, uma Mercedes ou qualquer outro carro semelhante, mas garanto que o Fusca besourão laranja que uso não nega fogo pra nada.
Um dos carros mais icônicos da história automotiva.
Figuraça o Antonio. Parabéns pelo vídeo. Ri muito. Tenho um 1500 ano 74.
👏👏
Fisquinha na chuva🥺😃
Valeu pelas dicas
Fusca Show👍
Muito bom! Parabéns aos dois, ou aos 3 incluindo o fusca
👏👏
Até que enfim fez um vídeo de carro de verdade ! Parabéns
👏👏
Massa, o Antônio agrega muito
Meu pai também teve um" kinem " este e ,se não me engano , esta cor é Azul Pavão ! Bons tempos !
O melhor vídeo do canal. Parabéns
Aula sobre Fusca. Tenho dois, um 70 e 86.
31:23 No meu caso é o oposto, eu tenho 18 e gosto mais das coisa velha e entendo mais dos carro velho, se eu tiver um veículo injetado eu vou ficar é meio desnorteado pq não vou saber mexer na injeção. Pra mim carro novo que é muito diferente e cheio de firula e técnologiazinha, antigamente pra conseguir potencia era só enfiar mais pistão no motor e dane se
MUITO INTERESSANTE, BOAS DICAS
Fusca, uma máquina de fazer amigos. São nada menos que 23.000.000 de Besouros produzidos no mundo, não à toa, o carro mais querido da história automotiva. ^^
É o quarto carro mais vendido na história, até o Golf vendeu mais
Xenão, pischa chamado "sorriso curto" pq a lente dele é um pouco menor. Tem o sorriso longo, em que alente é maior. Além destes piscas no paralamas, tem o orelha de freira, e a bananinha citada. Este faróis foram até 1973, quando mudaram pro farol reto e o fusca ganhou o que chamamos de orelinha. Aro 5 furos, fusca 1.300 (fusquinha), Aro 4 furos, fusca 1.500 (fuscão). Haste do limpador cromado tb é acessório. Fuscão 1.500 tem 2 conjuntos de aleta na tampa traseira, o Bizorrão passou a ter quatro e o 1.300 nem tinha. Fuscas mais modernos tem desembaçador trasdseiro com opcional. Depois dessas versões, tem o peito de moça, que era uma borrachinha pra vc pisar e esguichar água no vidro. Espero ter ajudado e contribuído. E o fusca teve mais de 2.500 modificações desde a sua origem, porém, é como se disse: A Maioria não era visível e sempre parece o mesmo carro...... Show de bola um vídeo de fusca aqui no Canal.
Eu tenho um Fusca azul 1974, não está neste padrão, mas gosto muito deles
eu particularmente não curto carros da VW, são motivos pessoais. Porém o Fusca e o golf (todas as gerações), são os únicos que eu curto e acho bonito e bom. Inclusive tenho um Fusca verde 5 furos.
Ótimo vídeo, cara muito divertido, seria legal de vez em quando aparecer mais vídeos com os donos, pra sair uns vídeos engraçados.
ótima ideia, mas a maioria dos carros são de loja
ninguém sabe mais sobre o carro quanto quem já teve
Xenao meu consagrado!!
Incrível canal mano amo carros 😍😍😍 ainda mais esse fusca com motor 1500 de 52 cavalos boxer 😍😍😍
Tenho 35, tive alguns família de mecânicos até hj temos 1 opala e 1 Fusca
O parachoque mais bonito que eu já vi
Ótimo vídeo, excelente explicação parabéns....
Uma aula sobre fusca. Show
👏👏
Sensacional!
o dono do fusca mostrando toda sua experiencia adiquirida por anos ficando no prego é maravilhoso kkkkk
👏👏
Sensacional, Xenão!!!!!!!
Cresci vendo fusca na rua e hoje em dia virou raridade, to ficando velho
Eu tbm tenho um Fusca 1975 todo original com nota fiscal chave reserva cem por cento original único dono
o xenao mas é fantástico fusca brasilia as tl 4 portas variant sensacional muito bom nostálgico valeu.
Eu amo Fusca ❤️❤️❤️ mais esporte mexer no carro pra fica melhor
Rapaz, até de fusca o Xenão faz review, ai sim kkk
O cara ai e gente boa
Ainda gosta da resenha kkkkkk
13:45 no fuscão não vinha a marcação das marchas no cinzeiro e nem na manopla do câmbio.
Fusqueta da hora
Aohhhh danado aí sim 👍 👍 👍 😁😁😁
Meu Deus parabéns lindo isso meu 66 com esse azul só falta fazer motor
Um salve de São Bernardo do Campo! Cidade importante na história do automobilismo e indústria no Brasil. 🙌🏻🙌🏻👏🏻