Erre a gumira vártunk? // Pirelli Diablo Rosso IV Corsa test ride in Mugello EN/HU
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- HU
Ha elvesztél a Pirelli motorgumik elnevezései között (ahogy én is) akkor elárulom, hogy nagyon tapadós gumikról van szó, amit gyors utcai motorosoknak és hobbipályázóknak fejlesztettek.
Igyekeztem minél alaposabb lenni, hogy a lehető legtöbb információt kinyerjem ebből az egynapos tesztből, de ahogy azt már megszokhattátok tőlem, ez a videó is inkább élménybeszámoló jellegű.
Szóval elég hosszú lett, de még mindig van egy csomó dolog amit kénytelen voltam kihagyni, különben 1 órás lenne a videó.... De azokat majd elmesélem egy másik alkalommal.
Továbbá a tartalomból:
- Beleláthatsz, hogy miként zajlik egy nemzetközi sajtóbemutató, jelen esetben egy gumiteszt.
- Beszélgettem Michael Neeves-szel, a brit Motor Cycle News tesztelő-szerkesztőjével is, aki az egyik legnagyobb név a motoros újságírók világában. Ő is elmeséli a tapasztalatait a videóban.
- Na és persze egy tonna információt kapsz arról, hogy mit kell tudni a Pirelli új, kifejezetten kanyarvadászatra fejlesztett abroncsairól.
Van, amikor angolul hablatyolok, és van amikor magyarul. :)
Eredetileg két külön videóanyagot terveztem készíteni, egyet angolul és egyet magyarul, de az egynapos teszten végül nem volt lehetőségem mindent elmondani mindkét nyelven, így végül egy mixet tudtam összevágni.
De ne aggódj, készítettem feliratot a videóhoz, így minden érthető lesz.
EN
Are these the tyres we were waiting for?
I'm looking for the answer on the first test ride on the twisty roads of Tuscany, and on the famous Mugello circuit.
I tell you my experiences in this introduction video in English and Hungarian language with subtitles, so everybody could understand everything.
Also featuring one of the greatest motorbike journalists, Michael Neeves from Motor Cycle News!
🔔 Ha tetszik a csatorna, iratkozz fel, itt: www.youtube.co...
-----------------------------LEÍRÁS------------------------------
Így zajlik egy gumiteszt avagy egy nemzetközi sajtóbemutató
🎬 Nézd meg a legfrissebb videóimat: / adamlovey
--------------------KÖZÖSSÉGI MÉDIA--------------------
👥 Facebook: / motorosyogi
#motorosjogi #palyamotorozas #pirelli
MUSIC:
Cinematic Epic Music | Story by Alex-Productions | / @alexproductionsnocopy...
Music promoted by www.free-stock...
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommon...
Upbeat and Inspiring Corporate | WEB by Alex-Productions | / @alexproductionsnocopy...
Music promoted by www.free-stock...
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommon...
Cyberpunk Computer Game | IDRA by Alex-Productions | / @alexproductionsnocopy...
Music promoted by www.free-stock...
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommon...
Piercing by Numall Fix | / numall-fix
Music promoted by www.free-stock...
Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
creativecommon...
Mindíg meg tudsz lepni Ádám! Remekül sikerült, informatív videó! Az utolsó szám választásért,pedig jár a plusz piros pont!!! Remélem idén is találkozunk valahol!
Köszönöm! 🙏 🙂
Jó sok munkaórát igényelt a vágás, inkább hetekben mérhető. 🙃
Találkozunk a pályán! Valamelyiken, valahol biztosan. 🙂
Üdv,
Ádám
By far the best tire review i have seen. Had only Supercorsa on my Bike, will try Ross IV Corsa now :)
That´s a great review. Really usefull. I'm currently running the Diablo Rosso Corsa 2 on my zx6r. Spirited canyon riding. Did the Rosso IV Corsa came to replace the Rosso Corsa 2 ?
Yes, it did.
I use it on my Triumph Street Triple 765 RS on different racetracks, and it's working pretty well.
But pressures are better for me as 2.1 Bar front, 2.0 Bar rear, cold.
Szia Ádám! Szerintem ez a videód egy mérföldkő, mind információba, mind szerkeztésben. Nekem nagyon tetszett, hogy félig angol, félig magyar volt, és az is, hogy motorozás közben is volt infó, nem alámondásos volt. Sok külföldi teszt megirigyelné, gratula! Találkozunk az euroringen, hogy megtaníts motorozni :D
Nagyon köszönöm a visszajelzést! :)
Congrats, Adam!
Thank you! :)
Great review and good riding 61° lean is massive angle. I haven't even hit 50° yet but on the street haha 48° max so far
hello Ádám
kivancsi lennék a véleményedre, hogy a bridgestone S21 ről mit mondasz, főleg a P..4 corsához viszonyítva.
Neevys 👍🏻👍🏻
Heló Ádám! Remek videó volt! Én a Rosso IV-ről csináltam videót tavaly, persze nyilván nem megyek olyan tempót mint te, és én a saját motoromra raktam fel az "öreg" Michelin Pilot Power után.
Remek összeállítás volt! :)
Köszönöm! :)
Finally ENG version, nice bro
Thanks a lot! :)
controle de tracao nao para de atuar ...pneu pra 600cc
Szuper lett! Többször ki kellett kockáznom a 1000 PS-es kollegád arcát, mikor a "csalós" etupod után 21:03 megvizsgálja a gumid és felnéz, hogy ez meg ki ez? 😅
Várom azt is ők mit mondanak.
Köszönöm! :)
Szerintem a kolléga csak a motort nézte, de sokkal jobban hangzik abban a verzióban ahogy te írtad! :D
Just bought Rosso Corsa II's and now I see these everywhere. I believe my II's are still going to be higher performance than these but I'm not sure.
Are these just the next gen of the slightly lower performance Rosso ?
The Rosso Corsa II'S have 5 zones on the rear and the IV Corsa have 3. Not sure what's better.
I run corsa 2's on my rsv4 and love them so far better than the oem supercorsa sp. Quick road riding on shitty new Zealand roads and half worn at around 3.5 thousand kms mileage
At 4.43 he says the corsa 4 is between corsa 2 and supersorsa sp so higher performance than corsa 2
@@MarkoG70 There is a nomenclature confusion. (DIABLO ROSSO™ CORSA II The hypersport tyre for road and track use) Vs (DIABLO ROSSO™ IV CORSA The fiercer version of DIABLO ROSSO™ IV) These things are not related. The Rosso IV Corsa is related to the Rosso IV but not the Rosso Corsa II. same family but different lines from everything that I see.
@@-thirteen after doing more reading I see what you are saying haha. It is confusing. Corsa 2 are being phased out and replaced by corsa 4. Ive ordered a set of corsa 4 for my mt10sp. Will give some feed back when I get a ride in next month. I'm running corsa 2 atm.
So I finally got to try the rosso 4 corsa. These are the only tyres I have ever owned that I can't wait to get them off, so disappointed. So slow to tip in and slow to flip from side to side. Great at everything else better than rosso 2 corsa on its side very stable on brakes tipping in and stable hard on the gas but I just can't get past how slow they are to tip in. Better feedback than corsa 2 though. Have ridden about 2k . Past tyres rosso 3, s22 ,power gp, rosso corsa 2 .
ez jól sikerült !
Hibátlan videó,ment is a feliratkozás Ádám👌👌👌🤝🤝🤝👍👍
Köszönöm! 🙏🙂
What pressure do you suggest for the track?
Pirelli said 35 psi (~2,5 Bar) front and rear, so I suggest that.
But this recommendation is only for the Diablo Rosso IV Corsa!
Other tyres should have different pressures!
About the Rosso IV Corsa: I'll try this tyre on my Triumph Street Triple RS with different (lower) pressures too. I'm just curious how will it behave and wear.
UPDATE!
I've tried it on different racetracks, on Euro-ring (a middle sized 2,7 km long track in Hungary) and on the Brno MotoGP racetrack.
These pressures worked pretty well for me:
Front 2,1 Bar (cold)
Rear: 2,0 Bar (cold)
Bike: Triumph Street Triple RS
I've tried the 2,5 Bar front and rear at the begining, and some other values between, but it was just better to lower it.
Such an amazing opportunity for you! Wonderful review🛞👍🏻🛞