Егору респект, приятно или просто бальзам для ушей слышать речь компетентного спеца. Мне лично, как инженеру, естественно все предельно понятно, но, тем не менее, интересно. Подобных профессиональных каналов наберется не более пяти на автомобильную тематику. Пока я знаю только 3: по инженерке - данный канал, по тестам авто - Мельников (топ), по дрифту - Аркаша
Очень профессионально. Спасибо за видео. Действительно такого контента очень не хватало. Именно в такой подаче, где все грамотно объясняется и рассказывается + замер. Хорошо бы с замерами на дороге. М2 не знаю как зацепится при такой мощности, она и в стоке шлифует постоянно.
Отличное видео!!!👏 продолжим рассказывать все нюансы кому интересна правда а не псевдоэксклюзивные бла бла вот рекорд мира)))) но на дороге не едет!!!!
Я за метанол, скинуть температуру на высоких оборотах в пиковых нагрузках раздутого мотора это необходимость, очень грамотно поставлена речь, аж надоедает всеми мех терминами
Егору респект, приятно или просто бальзам для ушей слышать речь компетентного спеца. Мне лично, как инженеру, естественно все предельно понятно, но, тем не менее, интересно. Подобных профессиональных каналов наберется не более пяти на автомобильную тематику. Пока я знаю только 3: по инженерке - данный канал, по тестам авто - Мельников (топ), по дрифту - Аркаша
Здравствуйте, спасибо большое! Рад, что могу чем-то поделиться
Очень профессионально. Спасибо за видео. Действительно такого контента очень не хватало. Именно в такой подаче, где все грамотно объясняется и рассказывается + замер. Хорошо бы с замерами на дороге. М2 не знаю как зацепится при такой мощности, она и в стоке шлифует постоянно.
Вы абсолютно правы насчёт букса ..
Очень круто! И замечательно что показываете! Егор, респект!
Спасибо, работаем! За кадром осталось ещё больше 10 человек, которые плотно были в этом проекте задействованы
Спасибо за такую информативность
Что за Лев этот тигр ❤❤❤❤❤
АООАОАВОАОАО. МЕНЯ НА НЕЙ СЕГОДНЯ ПОКАТАЛИ)))
Отличное видео!!!👏 продолжим рассказывать все нюансы кому интересна правда а не псевдоэксклюзивные бла бла вот рекорд мира)))) но на дороге не едет!!!!
Вы просто нейрохирурги )
И костоправы в коллективе есть, тоже нужны)
Всё чётко снято. Жаль уже не та погода увидеть замеры
можно задать такой личный вопрос? Вы сами все детали изготавливаете или заказываете? Если сами то расскажите как вы это делаете
Просто пушка
так доступно и интересно! Подписался с удовольствием ) было бы интересно взглянуть на треке или хотя бы на квоттере )
Удачи! Ждём новых выпусков
Спасибо!
Красота.
Спасибо!
Шкив ГРМ какого бренда использовали?
Сколько сейчас стоят стейджи 3?
Очень нравится! А что с ресурсом железа мотора, сколько такая машина проедет без ремонта двигателя при правильном обслуживании?
Ресурс мотора на 2-3 владельца смело. Третий год пошёл, кроме ТО только датчик ШЛЗ поменяли однажды
Зачем коньяк или виски в коробку передач?
Чтобы фрикционы к работе подготовить
Расскажите, пжл, про Порш, Жени Кулагина
Добрый день! К сожалению, информацией о жизни этой машины не владеем
Я бы поставил метанол, вам уже пора выпускать собственные автомобили👍
пока слишком глобально, мы по шагам пойдем)
Прикольно
Сделайте такой же обзор на тюнинг М5 F90, более подробный и с ценами, чтоб клиент мог сориентироваться, ехать к вам или нет
Вот теперь сделаем такое на М5, видео уже в сборке
@@level.performanceоооочень ждем
Интересно, возможно ли с s55 снять 1000 сил, и будет ли такое жить?
Можно, но долго ли и как именно это сделать, в деталях не знаю, не пробовали сами
Какая динамика получилась 0-100 , 100-200 ?
Не замеряли, формат проекта не позволил
Поршневая группа стоковая остаётся?
Да, сток
Можно ли делать с3 на пробеге 100к+ если за авто все это время не плохо ухаживали ?)
Строго по фактическому состоянию, некоторые экземпляры пройдут
Так и не сказали сколько прирост относительно 2 стейджа
Графики показали же?
так, чёрт пойми что на графике, может там линейная шкала или логарифмическая, так вообще не разобраться @@level.performance
Когда повсеместно будут электромобили, что будут делать мотористы ?
моторист = хороший инженер, всегда найдет агрегат для ремонта
у вас тюнинг и чип только для авто премиум класса?
только профильные, если ваг - то начиная с Октавий/гольфов. Мерседесы - с V250
но берем очень сильно не все.
только то, что сможем хорошо сделать
Я уезжаю
Драйв сейф)
Друг скажи надёжный двигатель s55 и на что обратить внимание Когда берешь
Двигатель отличный, надежный!
Общетехническая проверка, обязательно интеркулер на герметичность, состояние ГРМ.
Остальное как у всех.
Это трэк тулл машина ... зачем сюда лишних 300 сил не понятно ... баланс меняется ... ещё и метанол 🤷🏻♂️
Мета нет!
Я за метанол, скинуть температуру на высоких оборотах в пиковых нагрузках раздутого мотора это необходимость, очень грамотно поставлена речь, аж надоедает всеми мех терминами
Спасибо, уровень занудства в более поздних выпусках снизили 😊😃😂
@@level.performance стало очень заметно)
Конечно метанол нужно ставить!
Владельцу этой машины он не нужен
Сеточка на радиатор? Вы серьезно?
на какой минуте?
Ха если бы было столько денег не метанол а ковку и биг сингл + мет конечно поставил
У каждого свой путь
👌👌👌👍👌👌👌
Конечно бы поставил. Пушка без мета - деньги на ветер!