세계에서 가장 완벽한 세단?

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 17

  • @nky5356
    @nky5356 Год назад +3

    ㅋㅋㅋ 단점 잔고장 작살납니다. 누유누수 작살나는차

    • @ycar
      @ycar  Год назад

      댓글 감사합니다

  • @korea_DDANG_JA
    @korea_DDANG_JA Год назад +5

    단점이,,,좁은 뒷자석

    • @hwan_123the
      @hwan_123the Год назад

      막상타면 그리 좁지도 않음
      다만 다른차에 비해 동승자 있을 때 운전에 신경을 좀 더 써야한다는거

    • @geunhokim-ow7qe
      @geunhokim-ow7qe Год назад

      전륜에선 저런움직임이 안나와서 어느정돈..

    • @SihE-qj1mo
      @SihE-qj1mo Год назад

      ​@@hwan_123the 좁아. f바디에서 g바디 넘어갈때 3은 엄청 커져셔 놀랐는데 얼마전 lci 타보고 13년전 사고 팔았던 f10 뒷자리랑 크게 차이 안나서 실망

    • @hwan_123the
      @hwan_123the Год назад

      @@SihE-qj1mo 이전모델은 안타봤는데 타본 분들이 비교하면 아쉬울 수 있을듯
      친구들 태우고 놀러갈 때가 많은데
      태운 친구들이 좁고 불편해할까봐 괜히 신경씀. 근데 친구들이 탈수록 좁은 생각 안든다 하더라

  • @whoo-
    @whoo- Год назад +2

    BMW에서 펀드라이빙, 패밀리카, 데일리 가장 밸런스 좋은 차

  • @SihE-qj1mo
    @SihE-qj1mo Год назад

    엑드도 아니고 18년도 g바디 초기형이면 8천도 아니였고 프로모 받고 6.5~6.7이 평균 출고가격이였는데

  • @jgbaek109
    @jgbaek109 Год назад

    명차는 괜히 명차가 아님
    뒷자리멀미빼고

  • @김주일-c1l
    @김주일-c1l Год назад

    1300에 제가 가져왔습니다.

  • @hello67912
    @hello67912 Год назад +1

    쏘나타랑 같은 cc인데 뒷자석이 아쉬움 산타페를 타고 다니는게 이득

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw Год назад

      급은 다르죠. 후륜구동차는 애초 뒷자리가 전륜보다 좁아요 근데 다른 주행감을 주죠

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gw Год назад +1

    완전히 교주로 모시네..

  • @이영민-q2u
    @이영민-q2u Год назад

  • @로기-z7i
    @로기-z7i 7 месяцев назад

    본인생각이죠?

  • @Matinata-b8y
    @Matinata-b8y Год назад

    천오백에살께요