Самое важное вычистить ствол, остальное ерунда. Маслом моторным ствол толком вы никогда не почистите. Стальными шомполом без направляющей вы со временем испортите фаску дульного среза.
Всеже рекомендую смастерить на дульный срез колпачок с отверстием под шомпол. Чтобы не разбивать нарезы на выходе. А так, чиста у вас бюджетная. Я даже слышал, что некоторые тупо кипятком проливают карабин, протирают тряпкой, пока горячий, а когда высохнет - смазывают нейтральным маслом. Но мне кажется так только в совсем аварийных ситуациях можно делать.
Всю копоть и нагар отчищаю пастой иоссо, потом промываю горячей водой, вытираю насухо и протираю ветошью с маслом. Губки абразивные пробовал, не то пальто.
Благодарю за полезное видео 👍
Быстро и понятно.🎉
Приветствую 👍 спасибо очень полезное видео
Самое важное вычистить ствол, остальное ерунда. Маслом моторным ствол толком вы никогда не почистите.
Стальными шомполом без направляющей вы со временем испортите фаску дульного среза.
Всеже рекомендую смастерить на дульный срез колпачок с отверстием под шомпол. Чтобы не разбивать нарезы на выходе.
А так, чиста у вас бюджетная. Я даже слышал, что некоторые тупо кипятком проливают карабин, протирают тряпкой, пока горячий, а когда высохнет - смазывают нейтральным маслом. Но мне кажется так только в совсем аварийных ситуациях можно делать.
Да ничего ему не будет, главное чистый и смазанный. Хоть керосином чисть, железка и всё, на твои года с лихвой хватит
Супер👍
Всю копоть и нагар отчищаю пастой иоссо, потом промываю горячей водой, вытираю насухо и протираю ветошью с маслом. Губки абразивные пробовал, не то пальто.
Главное, что не отработкой, но пена лучше.
Как бы и согласен, но сам бы я так не чистил. Особенно про туда сюда шомполом заводским.
На моем коротыше паспортная куча 103мм
👍👍👍
Чего-бы не делали, наконец Калашников выходит.
👍👍👍
👍👍👍