Schönes Video, gerne mehr davon. Wir sind mit unserem Leaf2 die letzen 3 Jahre nach Dänemark gefahren (ca. 650km) und haben auch eien Übernachtung zwischendurch in Schleswig gemacht. Ist halt entspanntes reisen. Grüße aus dem Emsland
Respekt! Würde ich mich (noch) nicht trauen, so eine Strecke mit spontanen Ladungen zu machen. Bin erst sein Juni 2021 elektrisch unterwegs (BMW iX3) und werde schon bei 50 km Restreichweite nervös...Ihr seit so gelassen! "Wir haben noch 3 % im Akku, wir fahren erst mal weiter". Da hätte ich Schnappatmung...
Bei uns ist jetzt wieder die Maingau die Günstigste. EnBW kommt wegen der Grundgebühr nicht in Frage. Wir bringen in Kürze mal ein Video zu unseren Ladekarten.
Danke für das teilen eurer Erlebnisse und Erfahrungen. Ihr seht am Ende richtig fertig aus. Wir leiden mit euch. Zeigt aber deutlich, wie komplex und anstrengend E-Autofahren heute noch ist. Lg Max
Hallo Max, so richtig frisch waren wir wirklich nicht mehr. Aber das wäre mit einem anderen Auto sicher auch nicht anders gewesen. Eine Woche reichlich Speis und Trank plus Bergwanderung usw. hinterlassen eben Spuren. Naja, bei uns wird halt nichts geschönt :-) Nächstes Mal wieder ausgeschlafen und frisiert!
Anne, wer läd noch bei Ionity? Da habt Ihr ein schönes Video gedreht. Da ich kein Freund von Langstrecken am Stück bin, wollen wir dem nächst auch durch Deutschland mit einigen Übernachtungen Urlaub machen.
Hallo Uwe, ja wir sind auch keine Freunde von 1000 Kilometern am Stück fahren. Lieber mal eine Nacht in einer schönen Stadt bleiben, wo man noch nie war. Da gibt es noch einige Örtchen, die wir noch besuchen wollen. Und natürlich auch noch viele PV-Anlagenbetreiber :-) Viele Grüße, Anne
Der Lader in Vaterstetten ist übrigens funktionsfähig. Man muss diesen nur per App freischalten. Das ist laut Betreiber kein Defekt, sondern technisch bedingt, da der verbaute Kartenleser ein reiner Kreditkartenleser ist und somit keine Ladekarten erkennt. Ihr hättet dort also problemlos laden können, z.B. mit der Maingau App. ;) Das gleiche gilt übrigens auch für die Ladestation in Soltau.
Das ist richtig. Aber wenn ich die App erst noch installieren muss und an jedem Rasthof trotz baugleicher Säulen einen anderen Bezahlvorgang habe, ist das nicht zukunftsträchtig. Auf der Säule klebte auch nur der QR-Code für spontan laden für 71 ct. Und auch das nicht ohne neue App.
@@gewaltignachhaltig der QR Code ist eine zusätzliche Möglichkeit wie man dort laden kann, nicht die einzige. Wie gesagt, dadurch dass ihr ja die Maingau Ladekarte habt, hättet ihr diese zwei Säulen problemlos mit der Maingau App nutzen können. Diese sollte ja bereits auf dem Smartphone installiert sein. Man muss sich nicht die Apps der Betreiber installieren.
Neulich, auf der Fahrt in den Urlaub, lud ich 20 Min. an der Ladesäule.Und weg war ich.Die Verbrenner standen schlangenweise an den Tanksäulen.Nicht zu denken, wie lange an der Kasse.Fahrt nur weiter Eure Stinker.Dann hab ich meine Ruhe an der Ladesäule.
Ich hatte heute Nacht auch eine Langstrecke von München nach Düsseldorf 3 x geladen. Was stört, wenn Toiletten geschlossen sind und die Grünstreifen das ausbaden müssen. Und der weite Weg von den Ladesäulen zur Tanke.
Wenn die Ladesäulen vor der Tanke wären, wären sie mutmaßlich zugeparkt :-) Eigentlich ist es aber auch fair, wenn man länger steht, weiter weg zu stehen.
Das ist uns dieses Mal auch aufgefallen, da die Gastronomien geschlossen waren, dass die Wege zur Tankstelle sehr weit sein können. Aber wenns nicht zu sehr pressiert, vergeht dadurch schon einiges an Ladezeit.
Sehr schön, geht doch.! Da wart ihr ja fast bei mir (20 km östlich von M) ja die Säule in vaterstetten ist öfters defekt, aber ich hätte ein schönes Weißbier gehabt ☝️
Vielen Dank für dieses informative Video. Wie hilfreich es war, werde ich demnächst testen, wenn ich erstmals mit meiner ZE 50 855km an einem Tag zurücklege...
@@leonbosch9847 Darf ich fragen, wie schnell ihr gefahren seid? 4 Ladestops auf über 1260 km klingen nach Tempo 90 hinterm LKW. Schließlich schluck die Gute ganz schön Strom bei höheren Geschwindikeiten. Ich habe meine 855km inzischen 2x ohne Probleme absolviert. Fahre meine Zoe eher wie einen Verbrenner mit 120-130 und 6 Ladestops auf knapp 900km. Fahrzeit ca. 12,5 Stunden.
An einer Autobahntankstelle kommen im Schnitt vielleicht 500 oder 800 Verbrenner pro Stunde zum Tanken. Bei 20 Tanksäulen dauert das für jeden Kunden vielleicht 10 Minuten. Wenn jetzt 500 Elektroautos pro Stunde laden wollen/müssen; wie lange dauert der Ladevorgang bzw. die Wartezeit für den einzelnen ? Wenn vor mir 5 Verbrenner tanken warte ich evtl. 20 Minuten, bei 5 Elektroautos vor mir warte ich wieviele Stunden bis ich an der Reihe bin ? Oder werden an jeder Ladestation 100 oder 200 Ladesäulen montiert ? Natürlich fahre ich nicht jeden Tag 300 km durch die Gegend, allerdings 2 mal pro Jahr in den Urlaub, und zwar ins Ausland. Meinen Wäschetrockner oder Fön brauche ich auch nicht jeden Tag, trotzdem werde ich nicht darauf verzichten.
500-800 Autos in einer Stunde? Sagen wir mal, es gibt 18 Zapfstellen, jedes Auto 10 Minuten. Dann schafft man in einer Stunde 108 Autos zu tanken. Wenn du als 800. kommst, Wartest du 1,25 Stunden. Ist mir noch nie passiert. Sprechen wir in der Stoßzeit mal von 250 Autos pro Stunde. Dann Wartest du ne Viertelstunde. Das klingt realistisch. Nun elektrisieren wir all diese Autos. Keine neuen Verbrennern mehr ab 2030, dann bewegen wir uns im Jahr 2045. Fährst du dann noch zweimal im Jahr in den Urlaub? Wenn ja, lädt dein Auto technischer Stand heute in einer Viertelstunde rund 400 km nach. Also sollten dann 30 Ladepunkt pro Rastplatz ausreichen, um den Urlaubsandrang abzufangen. Rest des Jahres herrscht Entspannung an der Ladesäule. Das ist jetzt nur ein hypothetisch Szenario basierend auf heutigen Fakten. Die Ladesituation muss weiter ausgebaut werden. Wird sie auch, gerade gestern auf den Weg gebracht.
Neulich, auf der Fahrt in den Urlaub, lud ich 20 Min. an der Ladesäule.Und weg war ich.Die Verbrenner standen schlangenweise an den Tanksäulen.Nicht zu denken, wie lange an der Kasse.Fahrt nur weiter Eure Stinker.Dann hab ich meine Ruhe an der Ladesäule.
25:00 😂 Da wart ihr ganz bei mir in der Nähe, ich fahr am Lohfeldener Rüssel oft von der Autobahn ab.😃 26:00 650 Gramm/kWh eingespart, wahnsinn, wie viel so eine Anlage ausmacht. :) 30:28 Bitte pass auf dich auf.🙈 Wenn was passiert, sind die Beine kaputt.😫
Toller Trip, ihr macht ja noch eine Aufstellung der Kosten für die 2200km, sagt ihr dann vielleicht auch die Geschwindigkeiten die ihr gefahren seid, mit dem E Auto brettert man ja nicht so wie mit dem Verbrenner, ich würde mich mit dem E Auto so auf 130 einpendeln, um vorwärts zu kommen und trotzdem keine Verkehrs Behinderung zu sein, mit 80 hinterm Laster bringt ja nichts, außer geringerem Stromverbrauch 😉😊
Ich plane gerade eine längere Reise mit der Zoe (41kWh Akku, CCS Lader). Wieviele Kilometer kann man eurer Erfahrung nach alleine in einem Tag schaffen ohne sich übermäßig zu stressen? Tolle Videos :)
Danke für den sympathischen Einblick in euren Trip!
. . . gelungene Überraschung . . . schöne Bilder, genau passend aufbereitet Eurer Trip für uns . . .
Moin, aus dem Rheiderland. Sehr sympathisch ihr zwei. Macht wirklich Freude eure Videos zu sehen. Liebe Grüße!
Informativer und witziger Bericht. Herzlichen Dank. Ich gebe es zu. Ich bin ein Weichei, der auch bei zweistelligem Ladezustand an die Säule fährt.
Super Video und ein toller Trip
Moinsen.. daumen lass ich euch natürlich da.. netter roadtrip - einfach normal fahren:-)))
Schönes Video, gerne mehr davon.
Wir sind mit unserem Leaf2 die letzen 3 Jahre nach Dänemark gefahren (ca. 650km) und haben auch eien Übernachtung zwischendurch in Schleswig gemacht. Ist halt entspanntes reisen.
Grüße aus dem Emsland
Respekt! Würde ich mich (noch) nicht trauen, so eine Strecke mit spontanen Ladungen zu machen. Bin erst sein Juni 2021 elektrisch unterwegs (BMW iX3) und werde schon bei 50 km Restreichweite nervös...Ihr seit so gelassen! "Wir haben noch 3 % im Akku, wir fahren erst mal weiter". Da hätte ich Schnappatmung...
Meine Naturstrom läuft leider zum 31.05. aus und ENB bzw. ADAC erhöht auch die Preise
langsam nicht mehr easy wie früher
aber sehr schöner Bericht
Bei uns ist jetzt wieder die Maingau die Günstigste. EnBW kommt wegen der Grundgebühr nicht in Frage. Wir bringen in Kürze mal ein Video zu unseren Ladekarten.
@@gewaltignachhaltig check mal ewe go
@@gewaltignachhaltig Ich brauch nicht günstig.Ich brauche Sicherheit.Deshalb EnBW.
Danke für das teilen eurer Erlebnisse und Erfahrungen.
Ihr seht am Ende richtig fertig aus. Wir leiden mit euch.
Zeigt aber deutlich, wie komplex und anstrengend E-Autofahren heute noch ist.
Lg Max
Hallo Max,
so richtig frisch waren wir wirklich nicht mehr. Aber das wäre mit einem anderen Auto sicher auch nicht anders gewesen. Eine Woche reichlich Speis und Trank plus Bergwanderung usw. hinterlassen eben Spuren. Naja, bei uns wird halt nichts geschönt :-) Nächstes Mal wieder ausgeschlafen und frisiert!
Für die Strecke Norddeutschland-Salzburg empfehle ich den Nachtzug Hamburg-Linz.
Langweilig.Das kann jeder.
Mal etwas ganz anderes, sehr interessant 👍🏻😊
Anne, wer läd noch bei Ionity? Da habt Ihr ein schönes Video gedreht. Da ich kein Freund von Langstrecken am Stück bin, wollen wir dem nächst auch durch Deutschland mit einigen Übernachtungen Urlaub machen.
Hallo Uwe,
ja wir sind auch keine Freunde von 1000 Kilometern am Stück fahren. Lieber mal eine Nacht in einer schönen Stadt bleiben, wo man noch nie war. Da gibt es noch einige Örtchen, die wir noch besuchen wollen. Und natürlich auch noch viele PV-Anlagenbetreiber :-) Viele Grüße, Anne
Das Video war aufschlussreich und ehrlich - danke 👍
Lade-STOPP-Urlaub ist nicht meine Welt 👎
23:04 Zoe am Hypercharger laden... Na was bin ich froh, dass wir uns für den e208 entschieden haben :-D
Der Lader in Vaterstetten ist übrigens funktionsfähig. Man muss diesen nur per App freischalten. Das ist laut Betreiber kein Defekt, sondern technisch bedingt, da der verbaute Kartenleser ein reiner Kreditkartenleser ist und somit keine Ladekarten erkennt. Ihr hättet dort also problemlos laden können, z.B. mit der Maingau App. ;) Das gleiche gilt übrigens auch für die Ladestation in Soltau.
Das ist richtig. Aber wenn ich die App erst noch installieren muss und an jedem Rasthof trotz baugleicher Säulen einen anderen Bezahlvorgang habe, ist das nicht zukunftsträchtig. Auf der Säule klebte auch nur der QR-Code für spontan laden für 71 ct. Und auch das nicht ohne neue App.
@@gewaltignachhaltig der QR Code ist eine zusätzliche Möglichkeit wie man dort laden kann, nicht die einzige. Wie gesagt, dadurch dass ihr ja die Maingau Ladekarte habt, hättet ihr diese zwei Säulen problemlos mit der Maingau App nutzen können. Diese sollte ja bereits auf dem Smartphone installiert sein. Man muss sich nicht die Apps der Betreiber installieren.
Neulich, auf der Fahrt in den Urlaub, lud ich 20 Min. an der Ladesäule.Und weg war ich.Die Verbrenner standen schlangenweise an den Tanksäulen.Nicht zu denken, wie lange an der Kasse.Fahrt nur weiter Eure Stinker.Dann hab ich meine Ruhe an der Ladesäule.
Ich hatte heute Nacht auch eine Langstrecke von München nach Düsseldorf
3 x geladen. Was stört, wenn Toiletten geschlossen sind und die Grünstreifen das ausbaden müssen. Und der weite Weg von den Ladesäulen zur Tanke.
Wenn die Ladesäulen vor der Tanke wären, wären sie mutmaßlich zugeparkt :-)
Eigentlich ist es aber auch fair, wenn man länger steht, weiter weg zu stehen.
@@GvzDus Bei gefülltem Darm ist das nicht gut
Das ist uns dieses Mal auch aufgefallen, da die Gastronomien geschlossen waren, dass die Wege zur Tankstelle sehr weit sein können. Aber wenns nicht zu sehr pressiert, vergeht dadurch schon einiges an Ladezeit.
Willkommen in Salzburg! 🤗
so schön leise das auto 😇😇während der fahrt im inneren oder?
Sehr schön, geht doch.! Da wart ihr ja fast bei mir (20 km östlich von M) ja die Säule in vaterstetten ist öfters defekt, aber ich hätte ein schönes Weißbier gehabt ☝️
Das kann ich toppen - ihr seid 500m an meinem Haus vorbeigefahren (Höhe Hildesheim) ;-)
Vielen Dank für dieses informative Video. Wie hilfreich es war, werde ich demnächst testen, wenn ich erstmals mit meiner ZE 50 855km an einem Tag zurücklege...
Wir sind zu 2te an einem Tag mit der Zoe Ze 50 1260 km gefahren und haben 4 Mal geladen 👌🏼es klappt alles wenn man nur will😊
@@leonbosch9847 Darf ich fragen, wie schnell ihr gefahren seid? 4 Ladestops auf über 1260 km klingen nach Tempo 90 hinterm LKW. Schließlich schluck die Gute ganz schön Strom bei höheren Geschwindikeiten. Ich habe meine 855km inzischen 2x ohne Probleme absolviert. Fahre meine Zoe eher wie einen Verbrenner mit 120-130 und 6 Ladestops auf knapp 900km. Fahrzeit ca. 12,5 Stunden.
Hin haben wir 2 Mal geladen und zurück wir sind so 110 km gefahren haben aber auch immer voll geladen
An einer Autobahntankstelle kommen im Schnitt vielleicht 500 oder 800 Verbrenner pro Stunde zum Tanken. Bei 20 Tanksäulen dauert das für jeden Kunden vielleicht 10 Minuten. Wenn jetzt 500 Elektroautos pro Stunde laden wollen/müssen; wie lange dauert der Ladevorgang bzw. die Wartezeit für den einzelnen ? Wenn vor mir 5 Verbrenner tanken warte ich evtl. 20 Minuten, bei 5 Elektroautos vor mir warte ich wieviele Stunden bis ich an der Reihe bin ? Oder werden an jeder Ladestation 100 oder 200 Ladesäulen montiert ?
Natürlich fahre ich nicht jeden Tag 300 km durch die Gegend, allerdings 2 mal pro Jahr in den Urlaub, und zwar ins Ausland.
Meinen Wäschetrockner oder Fön brauche ich auch nicht jeden Tag, trotzdem werde ich nicht darauf verzichten.
500-800 Autos in einer Stunde? Sagen wir mal, es gibt 18 Zapfstellen, jedes Auto 10 Minuten. Dann schafft man in einer Stunde 108 Autos zu tanken. Wenn du als 800. kommst, Wartest du 1,25 Stunden. Ist mir noch nie passiert. Sprechen wir in der Stoßzeit mal von 250 Autos pro Stunde. Dann Wartest du ne Viertelstunde. Das klingt realistisch. Nun elektrisieren wir all diese Autos. Keine neuen Verbrennern mehr ab 2030, dann bewegen wir uns im Jahr 2045. Fährst du dann noch zweimal im Jahr in den Urlaub? Wenn ja, lädt dein Auto technischer Stand heute in einer Viertelstunde rund 400 km nach. Also sollten dann 30 Ladepunkt pro Rastplatz ausreichen, um den Urlaubsandrang abzufangen. Rest des Jahres herrscht Entspannung an der Ladesäule.
Das ist jetzt nur ein hypothetisch Szenario basierend auf heutigen Fakten. Die Ladesituation muss weiter ausgebaut werden. Wird sie auch, gerade gestern auf den Weg gebracht.
Neulich, auf der Fahrt in den Urlaub, lud ich 20 Min. an der Ladesäule.Und weg war ich.Die Verbrenner standen schlangenweise an den Tanksäulen.Nicht zu denken, wie lange an der Kasse.Fahrt nur weiter Eure Stinker.Dann hab ich meine Ruhe an der Ladesäule.
25:00 😂 Da wart ihr ganz bei mir in der Nähe, ich fahr am Lohfeldener Rüssel oft von der Autobahn ab.😃
26:00 650 Gramm/kWh eingespart, wahnsinn, wie viel so eine Anlage ausmacht. :)
30:28 Bitte pass auf dich auf.🙈 Wenn was passiert, sind die Beine kaputt.😫
@Matthias ja, du hast natürlich recht.
Wollte mir Euer Video bis zum Ende ansehen, aber wenn ich den Namen Owe ...... höre, schalt ich bei jedem ab
Schöne Tour, aber Berge geht man knieschonend hinauf - dann hat man sich seinen Kaiserschmarrn auch verdient - und fährt dann runter. ;-).
Irgendwas haben wir da falsch gemacht. Und dann auch noch den Kaiserschmarrn im "Gepäck".
Toller Trip, ihr macht ja noch eine Aufstellung der Kosten für die 2200km, sagt ihr dann vielleicht auch die Geschwindigkeiten die ihr gefahren seid, mit dem E Auto brettert man ja nicht so wie mit dem Verbrenner, ich würde mich mit dem E Auto so auf 130 einpendeln, um vorwärts zu kommen und trotzdem keine Verkehrs Behinderung zu sein, mit 80 hinterm Laster bringt ja nichts, außer geringerem Stromverbrauch 😉😊
Wir haben den Tempomaten auf 130 stehen und konnten die auch die meiste Zeit fahren.
Trotzdem bleibt der Nervenkitzel, wenn man den Wagen auf 0 SoC herunterfahren muss, weil die Säule mal wieder nicht funktioniert.
Display ausschalten macht mein Zoe immer, Tür auf Tür zu schon immer
Ja komisch, drinnen sitzend beim Laden habe ich das noch nie bemerkt.
Ich plane gerade eine längere Reise mit der Zoe (41kWh Akku, CCS Lader). Wieviele Kilometer kann man eurer Erfahrung nach alleine in einem Tag schaffen ohne sich übermäßig zu stressen?
Tolle Videos :)
Die neue MyRenault App kann das planen. Inkl Ladestopp... Probiert mal aus
@@Profimaulwurf48 Da schaue ich mal, danke :)
Aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass 700 km noch gut gehen. Wir sind von Würzburg nach Hamburg 550 km in knapp 8 Stunden gefahren.
@@gewaltignachhaltig Danke :)
Nürnberch (Aussprache)
Bitte, es heißt immer noch Nemberch.Bingo?
Es heißt Nürnberg (Aussprache)
Mein tipp: Nehmt Android Auto. Ggf mit abrp