Cám ơn chú Việt Anh đã làm clip này , cách nay hơn 2 tháng mình cũng phải xử lý tiếng kêu lục cục như chuyên gia đã đề cập trong clip , khổ nỗi khi vô gara thì ae thợ lại cho rằng tiếng kêu là do phuộc trước , mình thay phuộc trước nhưng vẫn không khắc phục được , rồi lại thay thước lái , tiếng kêu cũng vẫn còn , thế rồi một chú em thợ đã gỡ vô lăng ra và chêm vô phần trục chữ thập tiếp giáp với trục trên của thước lái hai cái long đền rất mỏng , lúc này tiếng lục cục khó chịu kia mới được khắc phục , tội cho mình tốn tiền thay hai bộ phận phụ tùng kia khi chúng vẫn còn khả năng phục vụ ...
Hệ thống thước lái có nhiều bộ phận nên việc bắt bệnh ko dễ dàng, làm ko khéo sẽ tốn tiền mà không hết bệnh. Tipcar ra chủ đề này rất hay. Cám ơn Tipcar.
Tipcar TV nên làm những sản phẩm chất lượng như vậy cho người xem hiểu biết hơn. Đỡ nhàm chán hơn. Ủng hộ Tipcar tv nhiều hơn. Làm nhiều video chi tiết hơn về các kết cấu kỹ thuật của xe oto. 😊
Cảm ơn chia sẻ của hai anh để khán giả hiểu rõ hơn về hệ thống lái của chiếc xe của mình. Qua video này các bác là chủ xe đã mua và hãng xe của "Singapore" đang có nhà máy tại Việt Nam sẽ nhận ra hệ thống lái trên xe xăng của họ không ổn (xe điện của họ em chưa rõ có bị hay không?). Em thỉnh thoảng lái xe đó của người nhà phát ra tiếng "re-re-re-re...'' tuy không lớn nhưng rất khó chịu. Em hỏi một số chủ xe em biết đang đi xe hãng đó họ cũng nói xe họ cũng bị như vậy. Xe công vụ các cơ quan nhà nước đang sử dụng một số xe của hãng đó các anh lái xe mà em biết họ cũng có xác nhận tương tự và hãng cũng không tài nào khắc phục được. Mến chúc hai anh sức khỏe và thành công!
@@TipcarTVBác Phương kia nói đúng này. Các video chung về vận hành ô tô sẽ thu hút rất nhiều người xem và bình luận. Ví dụ như video về mật độ oxy và co2 trong xe khi lấy gió trong, gió ngoài, chuyên mục nồi đồng cối đá,...sẽ có rất nhiều người quan tâm, lượt xem nhiều. Còn các video về kỹ thuật ko nhiều người xem, trừ những người cũng đam mê về kỹ thuật
@@TipcarTV cá nhân mình thì thích những clip ntn , nó cho mình thêm kiến thức về xế yêu , còn review xe mới thì rất nhiều người làm , cũng là cá nhân mình thấy không những kênh của chú làm nhiều clip bổ ích mà review về xe cũng rất hay , không màu mè này nọ , nghe phát chán ...
Bộ phận trong hệ chuyên động này động cơ hỗ trợ lực rất khó hư tốc độ thấp nên chuyện đánh lửa hay hao mòn cơ không nhiều, quan trọng sẽ hư Encoder để đọc và tốc độ động cơ trợ lực.
Bác cho em xin địa chỉ gara của Bác Quân dc ko ạ, xe em sorento 2021 bị đánh lái phát ra tiếng kêu, hãng đã thay trục điện mà không hết muốn qua bác QUân kiểm tra xem sao.
Xe công ty mình chiếc KIA sedan chạy hơn 5 năm, thước lái bắt đầu kêu cụp cụp khi đánh lái, hãng đã mở ra vô mỡ 2 đầu 2 bên nhưng vẫn kô hết, sau đó đã thay mới + công là 9.1tr
Cho e hỏi...xe em Xpander MT đời 2019... thướt lái xe e đi vào đường xấu nó kêu khó chịu lắm,và khí đánh lái thì vô lăng k trả lại hết lái á ...đi kiểm tra thì ngta bảo là thướt lái bị hư... cho e hỏi?? 1. Nếu vậy thì có nên đi bảo dưỡng phục hồi lại thướt lái??? hay nên thay thế thướt lái mới?? 2. Nếu thay thướt lái thì nên thay loại nào vậy anh?? (Thay thướt lái hãng thì 20 triệu...ý e hỏi là thay thướt lái bên ngoài là phụ tùng thay thế vì xe em là chủ yếu chạy dịch vụ ). Em cảm ơn anh
Em không dám khẳng định phụ tùng bên ngoài đạt chất lượng ra sao, tin cậy hay không và bao hành thế nào bác ạ. Tất cả những chia sẻ ở đây mang tính tham khảo để các bác lường trước thôi.
Anh có thể làm về chủ đề làm sao hệ thống trợ lực lái điện trên xe Đức có nhiều phản hồi lên vô lăng hơn không ạ. Ý em hỏi là nó có cơ chế hay cấu tạo ra sao để đem lại nhiều phản hồi ạ. Cảm ơn kênh rất nhiều ạ.
Em thấy vo lăng Vios 2022 nặng hơn Accent và Moring, không biết đó là bình thường hay bất thường, mong các bác đã từng trải nghiệm nhiều dòng xe cho em xin ít nhận xét ạ
E sv cho e hỏi là tại sao có thể đánh lái vô lăng sang trái hoặc phải, trong khi bánh răng trujc lái chính được ăn khớp với đầu ra của motor điện 1 chiều v ạ( chỉ cho quay 1 hướng)
Bác VA làm thêm video về : các loại ray nóc trên oto đi ạ, e thấy nhiều dòng xe có nhiều loại ray nóc quá, loại thì cao, loại thì thấp loại rỗng loại đặc, tiêu chuẩn chằng buộc hàng thế nào cho đúng luật ATGT, trọng lượng, kích thước??.. Em xin cám ơn ạ!
Tipcar cho em hỏi xe em Innova 2010. Khi đi đường dốc quanh co ở vũng tàu, em đề ba số 1 xe lăn bánh được 1 đoạn em lên số 2 và thêm ga xe có cảm giác khực khực như kiểu trượt bố ly hợp. Xe em mua củ 3 năm rồi chưa làm gì về côn hết vậy có phải mòn côn không. Em về đường đồng bằng quê em thì lâu lâu cũng có bị lại, khi lên dốc cầu mà hơi thiếu tua máy thì lại khực khực, khi chạy chậm phía sau xe chờ cơ hội trống để vượt khi ở số 3 hay số 4 đều bị khực khực vài cái rồi xe mới tăng tốc lên mới vượt được. Lúc trước khi đi vũng tàu thì không có bị trường hợp như vậy. Em đi theo kiểu tua máy thấp số cao và đều ga từ trước giờ vẫn bình thường. Nhưng từ khi bị vậy em ghé gara kêu em đi dư tua máy chút. Và từ đó em đi số 4 lên 60km/h em mới lên số 5. Đề ba thì số 1 lên 10km/h mới lên số 2 tới 30 thì lên số 3, số 3 chạy đến 45-50 mới lên số 4, số 4 đến 60 mới lên số 5. Ban đầu đi chưa quen thì nghe xe nó gầm lớn lắm sợ người đi đường nói xe gì mà nghe tiếng không mà không chạy đi đâu hết. Nhưng những người rành về xe thì nói xe chạy nghe ngọt quá. Vậy em mong tipcar giải đáp giúp là xe em bị vấn đề gì. Em xin chân thành cảm ơn!
Bác không nên đi số cao mà tốc độ quá thấp, như vậy sẽ rất hại xe, hại côn. Đoạn sau bác nói về cách đi là chuẩn rồi đó, đường đồi núi có khi còn chuyển số muộn hơn nữa. Còn để đánh giá côn đã mòn hay chưa, bác có thể đưa xe đến xưởng nào đó kiểm tra cho yên tâm. Nói chung xe số sàn là phải lái quen bác ạ.
@@TipcarTV gara nói côn vậy còn bình thường, vì máy xuống theo thời gian nên đi dư tua máy xíu là được. Nếu làm côn mà máy yếu cũng vậy thôi. Nếu muốn ngon thì làm máy rồi làm côn luôn mới được. Chứ đừng làm lẻ ra cũng không được ngon. Và cho em hỏi thêm, nếu đi số 4 tốc độ 60 một đoạn dài khoảng 10km vì đường nhỏ không đi nhanh hơn được để lên số 5, như vậy tua máy cao đoạn khoảng 10km có hại gì cho xe không, hay chỉ tốn nhiên liệu nhiều hơn thôi. Em cảm ơn!
@@phanvanchuyen6238 Địa hình nó như vậy thì bác cũng cần hiểu là phải chấp nhận. Tốc độ thấp thì không thể lên số cao là chuyện bình thường. Đi trong phố có khi chỉ đi số 1 hoặc số 2 cũng chẳng sao cả, chỉ là mức tiêu hao nhiên liệu không được tối ưu mà thôi.
@@TipcarTV vấn đề số 4 mà đi 60 khoảng 10km là đường ở quê em là đường đồng bằng á anh. Chỉ là đường từ thị trấn về nhà nó nhỏ và quanh co nhưng bằng phẳng không có dốc. Nên đi nhanh không được, chỉ khoảng 60 nên đi số 4. Lúc trước em đi số 5 nhưng giờ số 5 hơi yếu phải đi số 4. Nên em hỏi là số 4 chạy tốc độ 60 mà 10km có ảnh hưởng gì về máy không. Em cảm ơn!
@@phanvanchuyen6238không ảnh hưởng gì về máy nha bạn, tôi chạy xe 38 năm rồi ,xe innova : chạy số 1 bạn chạy khoảng 10 km đổi số 2 chạy khoảng 25 km ,đổi số 3 , chạy 40 đổi số 4 chạy tới 50 đổi số 5 , tốt nhất đừng bao giờ để máy xe kêu quá lớn sẽ hại máy và tốn xăng…
Hệ thống lái của honda crv, honda civic đúng là một niềm đau. Chưa đi đc bao nhiêu đã hỏng, thay toàn phải thay cả cụm. Ai may còn bảo hành thì được thay, ko may thi đi ngay 40 củ khoai
@@TipcarTV xe em thay rồi bác ạ. Em đi rõ ít. Lúc thay là mới đi được 17k km. Sau 1 chuyến đi Phú Thọ, trung du đồi núi thoai thoải. Trên đường về em đánh lại tự nhiên thấy bị dơ với kêu lục khục. Lúc đó e chỉ biết ko bthg thôi, hôm sau cho vào hãng luôn thì được bảo hành thay mới luôn. Lúc đó mua xe được 2 năm 10 tháng. Suýt chết
khi trợ lực lái bị lỗi, thì tay lái cơ còn hoạt động được ko?, nếu lái cơ ko hoạt động thì mất lái luôn sao.nhà sx họ ko tính đến chuyện đó à, vì nếu mất lái rất nguy hiểm, cám ơn.
Dạ không liên quan lắm nhưng mong kênh làm về vi sai chống trượt trên các dòng xe thể thao đi ạ. Cấu tạo của nó ra sao và tác dụng của nó trong quá trình vận hành ạ. Cảm ơn kênh rất nhiều ạ.
E thấy hệ thống trợ lực này sử dụng bánh răng trục vít nên tiếng kêu lục cục khi đánh lái là đặc sản của hệ bánh răng này rồi, chỉ là ít hay nhiều thôi.
Tipcar ; tôi xin hỏi , xe tôi mua đời 2015 số tự động hiện tượng khi tôi đỗ , dừng xe tắt máy xuống xe, đến khi đi cắm chìa khoá vào thỉnh thoảng có hiện tượng không mở được điện, vô lăng bị bó cứng, nhưng lắc nhẹ vô lăng sang 2 bên thì mới mở được khoá điện để đề nổ. Tipcar cho biết lý do vì sao. Cảm ơn tipca
Đó là tính năng an toàn của hệ thống lái đó bác, để phòng ngừa trẻ em hay đối tượng xấu nghịch xe vần vô lăng trong lúc máy không hoạt động, sẽ hư hỏng. Khi đó, hệ thống lái sẽ khóa cổ vô-lăng. Bác xem video này nhé: ruclips.net/video/z4phIEIbjfA/видео.html
Xe vios đi đường thẳng nhẫn có thiếng kêu lục cục , đi đường đèo quoanh co vài trăm km liền thỉnh thoảng bị cảnh báo trợ lực điện 1,2 giây lại mất là sao anh ơi
Tiếng kêu thì phải kiểm tra trực tiếp xem do ro tuyn hay giảm xóc bác ạ. Còn cảnh báo có thể là do mô tơ trợ lực hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt nên bị quá nhiệt đó bác.
Xe cerato 2021 e đi thấy nặng hơn cerato 2017 của ng b.tipcar cho e hỏi có thể chỉnh cho vo lăng nhẹ đi ko ạ?xe 2017 mua cũ mà volang nhẹ tênh,xe 2021 mua mới tinh thì volang lại nặng
@TipcarTV: bác cho hỏi, xe tôi là Toyota yaris 2014 vô lăng hơi nặng khi đi chậm ( xe đời này xe nào cũng thế), vậy có phương pháp nào chỉnh cho nhẹ hơn không bác.
Chào bác, với những trường hợp cụ thể thế này, nếu bác cần tư vấn chi tiết thì gọi thẳng vào số hotline em để trong phần mô tả video đó bác, đó là số của bạn Quân trong video này, bạn ấy sẵn sàng tư vấn cho bác.
Ad ơi cho e hỏi xe e đang đi dánh lái gấp thỉnh thoảng nó kêu cak cak .có lúc mất chợ lưc ,tắt máy khởi động lại lại như bình thường .ad cho e hỏi là lý gio bị sao ah .e cảm ơn
không liên quan đến nội dung clip này, nhừn Tip Car cho hỏi là dạo này hay có trào lưu chặn các xe đang vượt và có lấn sàn đường ngược chiều, nếu ở chỗ đèn xanh đèn đỏ, hay đường vạch đứt thì không nói, nhưng chẳng nhẽ vạch đứt, không có biển cấm vượt, mà vượt lại sai, và nếu trong trường hợp không phanh kịp, tai nạn xảy ra, thì ai sẽ là bên chịu trách nhiệm, xe đang vượt, hay xe chăn?..
Chào anh, xe em Cerato 2020, lắc nhẹ vô lăng nghe lục cục như mô tả ở phút 8:30 trong clip, vậy nếu mòn cảm biến moment lái thì thay như thế nào vậy anh?
Tip cap cho hỏi xe tôi accen 2019 khi đi bảo dưỡng ở hãng thì họ bảo bị kêu ở vô năng song họ bảo thay cái gì tôi ko rõ nhưng từ lúc thay đến giờ vô năng ko nhẹ như lúc đầu và tôi có hỏi bên dịch vụ của hãng họ bảo chạy một thời gian là nhẹ nhưng tôi chạy hơn 1 năm rồi mà nó ko nhẹ như lúc đầu Tia cap cho hỏi có cách nào làm cho nhẹ như ban đầu ko
Lại chưa được trải nghiệm rồi. Em đang lái xe trợ lực điện đây ạ. Khi dải tốc độ thấp vô lăng nhẹ nhàng Khi tốc độ cao dần vô lăng siết chặt lại. Khi đi cao tốc vô năng siết rất là chắc nha và chuẩn xác nữa. Quan trọng xe bác hạng nào và vô lăng điện hãng làm tới đâu thôi ạ
Mang tiếng thợ chuyên trục lái tran quan sửa trục vít thì thay cái cũ đi 10 ngày bị lại gọi thì nói chung chung lấy tiền lần 2….sửa lấy tiền ok nhưng 10 ngày bị lại không sứng đáng vs số tiền bỏ ra . cạch:))
@@TipcarTV người bảo bọc vào không sao mát sâu hơn , người bảo bọc không có tác dụng gì, người bảo nhà sản xuất đã tính hết rồi nếu cần bọc thì nhà sản xuất đã bọc rồi, người bảo bọc vào là hỏng lốc điều hòa....
@@TipcarTV bọc ống bảo ôn xung quanh ống đồng trong khoang động cơ giữa dàn lạnh và lốc lạnh. Ý anh em đang hỏi có làm lạnh sâu thêm ko?, đỡ thất thoát nhiệt (hơi lạnh) ra ngoài ống đồng. Giống như hệ thống điều hòa gia đình phải bọc bảo ôn đó. Như xe của mình thấy trong khoang máy, đoạn ống đồng đó hãng đoạn bọc, đoạn lại để trần
Cám ơn chú Việt Anh đã làm clip này , cách nay hơn 2 tháng mình cũng phải xử lý tiếng kêu lục cục như chuyên gia đã đề cập trong clip , khổ nỗi khi vô gara thì ae thợ lại cho rằng tiếng kêu là do phuộc trước , mình thay phuộc trước nhưng vẫn không khắc phục được , rồi lại thay thước lái , tiếng kêu cũng vẫn còn , thế rồi một chú em thợ đã gỡ vô lăng ra và chêm vô phần trục chữ thập tiếp giáp với trục trên của thước lái hai cái long đền rất mỏng , lúc này tiếng lục cục khó chịu kia mới được khắc phục , tội cho mình tốn tiền thay hai bộ phận phụ tùng kia khi chúng vẫn còn khả năng phục vụ ...
Hệ thống thước lái có nhiều bộ phận nên việc bắt bệnh ko dễ dàng, làm ko khéo sẽ tốn tiền mà không hết bệnh. Tipcar ra chủ đề này rất hay. Cám ơn Tipcar.
Tipcar TV nên làm những sản phẩm chất lượng như vậy cho người xem hiểu biết hơn. Đỡ nhàm chán hơn. Ủng hộ Tipcar tv nhiều hơn. Làm nhiều video chi tiết hơn về các kết cấu kỹ thuật của xe oto. 😊
Cảm ơn chia sẻ của hai anh để khán giả hiểu rõ hơn về hệ thống lái của chiếc xe của mình. Qua video này các bác là chủ xe đã mua và hãng xe của "Singapore" đang có nhà máy tại Việt Nam sẽ nhận ra hệ thống lái trên xe xăng của họ không ổn (xe điện của họ em chưa rõ có bị hay không?). Em thỉnh thoảng lái xe đó của người nhà phát ra tiếng "re-re-re-re...'' tuy không lớn nhưng rất khó chịu. Em hỏi một số chủ xe em biết đang đi xe hãng đó họ cũng nói xe họ cũng bị như vậy. Xe công vụ các cơ quan nhà nước đang sử dụng một số xe của hãng đó các anh lái xe mà em biết họ cũng có xác nhận tương tự và hãng cũng không tài nào khắc phục được. Mến chúc hai anh sức khỏe và thành công!
Thích mấy video theo kiểu kỹ thuật như này, cộng đồng sẽ hiểu biết thêm được nhiều thứ
Nhưng ko hiểu sao những video thế này lại ít view và comment bác ạ. Bác có biết tại sao ko?
@@TipcarTVcó lẽ do người việt ko ham học hỏi mấy món này b :)
@@TipcarTVtại vì số người quan tâm đến kỹ thuật không nhiều ạ
@@TipcarTVBác Phương kia nói đúng này. Các video chung về vận hành ô tô sẽ thu hút rất nhiều người xem và bình luận. Ví dụ như video về mật độ oxy và co2 trong xe khi lấy gió trong, gió ngoài, chuyên mục nồi đồng cối đá,...sẽ có rất nhiều người quan tâm, lượt xem nhiều. Còn các video về kỹ thuật ko nhiều người xem, trừ những người cũng đam mê về kỹ thuật
@@TipcarTV cá nhân mình thì thích những clip ntn , nó cho mình thêm kiến thức về xế yêu , còn review xe mới thì rất nhiều người làm , cũng là cá nhân mình thấy không những kênh của chú làm nhiều clip bổ ích mà review về xe cũng rất hay , không màu mè này nọ , nghe phát chán ...
Một chủ đề hay thật, cảm ơn Tipca!
Cảm ơn đã giúp mọi ng hiểu thêm về kỹ thuật ô tô
Rất hay,,,rất trực quan,,,tặng ngay👍
Bộ phận trong hệ chuyên động này động cơ hỗ trợ lực rất khó hư tốc độ thấp nên chuyện đánh lửa hay hao mòn cơ không nhiều, quan trọng sẽ hư Encoder để đọc và tốc độ động cơ trợ lực.
Cảm ơn bác chia sẻ những video thực tế như này !
Tipcar mãi đỉnh
tipcar luôn có nhungex content thiết thực, 102 mà các kênh về xe khác hoàn toàn ko có !!
❤❤❤
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Bác Quân làm hệ thống lái điện thì phải nói nhất miền bắc này rồi❤❤
Bác cho em xin địa chỉ gara của Bác Quân dc ko ạ, xe em sorento 2021 bị đánh lái phát ra tiếng kêu, hãng đã thay trục điện mà không hết muốn qua bác QUân kiểm tra xem sao.
@@chuongphaminh5912 địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
@@TipcarTV cảm ơn bác, em thấy rồi ạ.
@@TipcarTV mới qua chỗ bác Quân xử lý oke rồi, thank Tipcar
Cám ơn kiến thức từ Tipcar và gara!
Xe công ty mình chiếc KIA sedan chạy hơn 5 năm, thước lái bắt đầu kêu cụp cụp khi đánh lái, hãng đã mở ra vô mỡ 2 đầu 2 bên nhưng vẫn kô hết, sau đó đã thay mới + công là 9.1tr
Hay quá Anh Việt Anh ơi!
Em thấy thú vị nhất với cái câu anh kia nói : trợ lực lái điện dùng điện nên xe sẽ đỡ tốn xăng hơn trợ lực lái dầu...
Họ nói chuẩn mà.lái dầu phải có bơm lái nên phải trích 1 phần công suất động cơ nên sẽ tốn nhiên liệu hơn.
Rất hữu ích...cảm ơn bạn nhiều
Quá ok bạn. Nhưng phải nói trình độ sửa cọc lái của bạn Quân trong video quá ok
Bác đã sửa gì ở gara bạn Quân sao?
@@TipcarTV định theo học mót nghề của bác Quân mà chưa dc🤣🤣🤣
Rất hay và hữu ích.
Cảm ơn tipca rất nhiều
Cho e hỏi...xe em Xpander MT đời 2019... thướt lái xe e đi vào đường xấu nó kêu khó chịu lắm,và khí đánh lái thì vô lăng k trả lại hết lái á ...đi kiểm tra thì ngta bảo là thướt lái bị hư... cho e hỏi??
1. Nếu vậy thì có nên đi bảo dưỡng phục hồi lại thướt lái??? hay nên thay thế thướt lái mới??
2. Nếu thay thướt lái thì nên thay loại nào vậy anh?? (Thay thướt lái hãng thì 20 triệu...ý e hỏi là thay thướt lái bên ngoài là phụ tùng thay thế vì xe em là chủ yếu chạy dịch vụ ). Em cảm ơn anh
Em không dám khẳng định phụ tùng bên ngoài đạt chất lượng ra sao, tin cậy hay không và bao hành thế nào bác ạ. Tất cả những chia sẻ ở đây mang tính tham khảo để các bác lường trước thôi.
Cảm biến ko phải nhận biết lực mà là nhận biết hướng đánh lái cộng với dựa vào tốc độ để điêug khiển motor.
Anh có thể làm về chủ đề làm sao hệ thống trợ lực lái điện trên xe Đức có nhiều phản hồi lên vô lăng hơn không ạ. Ý em hỏi là nó có cơ chế hay cấu tạo ra sao để đem lại nhiều phản hồi ạ. Cảm ơn kênh rất nhiều ạ.
Vâng, em sẽ nghiên cứu kỹ thêm vấn đề này.
@@TipcarTV hỏi dùm xem những xe hãng nào hệ thống trợ lực nằm , hãng nào hệ thống trợ lực nằm trọn cabin xe?
Hãng nào nằm dưới, hãng nào nằm trong cabin xe?
Kiến thức giỏi quá
cảm ơn Tipca!
Em thấy vo lăng Vios 2022 nặng hơn Accent và Moring, không biết đó là bình thường hay bất thường, mong các bác đã từng trải nghiệm nhiều dòng xe cho em xin ít nhận xét ạ
E sv cho e hỏi là tại sao có thể đánh lái vô lăng sang trái hoặc phải, trong khi bánh răng trujc lái chính được ăn khớp với đầu ra của motor điện 1 chiều v ạ( chỉ cho quay 1 hướng)
Bác ơi k trả lái khi đánh lái và quay lắc volang có tiếng kêu nhẹ có khi nào k phải thước lái mà là bi chữ thập k. Xe e đi mới đc 30k
Rất bổ ích. Cám ơn.
Bác VA làm thêm video về : các loại ray nóc trên oto đi ạ, e thấy nhiều dòng xe có nhiều loại ray nóc quá, loại thì cao, loại thì thấp loại rỗng loại đặc, tiêu chuẩn chằng buộc hàng thế nào cho đúng luật ATGT, trọng lượng, kích thước??.. Em xin cám ơn ạ!
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Tipcar cho em hỏi xe em Innova 2010. Khi đi đường dốc quanh co ở vũng tàu, em đề ba số 1 xe lăn bánh được 1 đoạn em lên số 2 và thêm ga xe có cảm giác khực khực như kiểu trượt bố ly hợp. Xe em mua củ 3 năm rồi chưa làm gì về côn hết vậy có phải mòn côn không. Em về đường đồng bằng quê em thì lâu lâu cũng có bị lại, khi lên dốc cầu mà hơi thiếu tua máy thì lại khực khực, khi chạy chậm phía sau xe chờ cơ hội trống để vượt khi ở số 3 hay số 4 đều bị khực khực vài cái rồi xe mới tăng tốc lên mới vượt được. Lúc trước khi đi vũng tàu thì không có bị trường hợp như vậy. Em đi theo kiểu tua máy thấp số cao và đều ga từ trước giờ vẫn bình thường. Nhưng từ khi bị vậy em ghé gara kêu em đi dư tua máy chút. Và từ đó em đi số 4 lên 60km/h em mới lên số 5. Đề ba thì số 1 lên 10km/h mới lên số 2 tới 30 thì lên số 3, số 3 chạy đến 45-50 mới lên số 4, số 4 đến 60 mới lên số 5. Ban đầu đi chưa quen thì nghe xe nó gầm lớn lắm sợ người đi đường nói xe gì mà nghe tiếng không mà không chạy đi đâu hết. Nhưng những người rành về xe thì nói xe chạy nghe ngọt quá. Vậy em mong tipcar giải đáp giúp là xe em bị vấn đề gì. Em xin chân thành cảm ơn!
Bác không nên đi số cao mà tốc độ quá thấp, như vậy sẽ rất hại xe, hại côn. Đoạn sau bác nói về cách đi là chuẩn rồi đó, đường đồi núi có khi còn chuyển số muộn hơn nữa. Còn để đánh giá côn đã mòn hay chưa, bác có thể đưa xe đến xưởng nào đó kiểm tra cho yên tâm.
Nói chung xe số sàn là phải lái quen bác ạ.
@@TipcarTV gara nói côn vậy còn bình thường, vì máy xuống theo thời gian nên đi dư tua máy xíu là được. Nếu làm côn mà máy yếu cũng vậy thôi. Nếu muốn ngon thì làm máy rồi làm côn luôn mới được. Chứ đừng làm lẻ ra cũng không được ngon. Và cho em hỏi thêm, nếu đi số 4 tốc độ 60 một đoạn dài khoảng 10km vì đường nhỏ không đi nhanh hơn được để lên số 5, như vậy tua máy cao đoạn khoảng 10km có hại gì cho xe không, hay chỉ tốn nhiên liệu nhiều hơn thôi. Em cảm ơn!
@@phanvanchuyen6238 Địa hình nó như vậy thì bác cũng cần hiểu là phải chấp nhận. Tốc độ thấp thì không thể lên số cao là chuyện bình thường. Đi trong phố có khi chỉ đi số 1 hoặc số 2 cũng chẳng sao cả, chỉ là mức tiêu hao nhiên liệu không được tối ưu mà thôi.
@@TipcarTV vấn đề số 4 mà đi 60 khoảng 10km là đường ở quê em là đường đồng bằng á anh. Chỉ là đường từ thị trấn về nhà nó nhỏ và quanh co nhưng bằng phẳng không có dốc. Nên đi nhanh không được, chỉ khoảng 60 nên đi số 4. Lúc trước em đi số 5 nhưng giờ số 5 hơi yếu phải đi số 4. Nên em hỏi là số 4 chạy tốc độ 60 mà 10km có ảnh hưởng gì về máy không. Em cảm ơn!
@@phanvanchuyen6238không ảnh hưởng gì về máy nha bạn, tôi chạy xe 38 năm rồi ,xe innova : chạy số 1 bạn chạy khoảng 10 km đổi số 2 chạy khoảng 25 km ,đổi số 3 , chạy 40 đổi số 4 chạy tới 50 đổi số 5 , tốt nhất đừng bao giờ để máy xe kêu quá lớn sẽ hại máy và tốn xăng…
Xe misubisi attrage dậy lái một lúc bị nặng lái … chế một ống điều hoà vào mô tơ chợ lực lái với hộp cảm biến cho mát là hết phải ko bác ??
Ahh, nó nặng vì mô tơ nó bị quá nhiệt đó bác.
Kiến thức này đã được tiếp thu
Hệ thống lái của honda crv, honda civic đúng là một niềm đau. Chưa đi đc bao nhiêu đã hỏng, thay toàn phải thay cả cụm. Ai may còn bảo hành thì được thay, ko may thi đi ngay 40 củ khoai
Xe bác đã bị vấn đề gì ở hệ thống lái chưa?
honda civic hong thuoc lai la chuyen bthuong, len hoi vios hay citi cung la lang ầm ầm
Xe em sau 6.6 năm, 70k km hệ thống lái bắt đầu trục trặc, kêu lục cục. Civic sx 2016, model 2017.
@@TipcarTV xe em thay rồi bác ạ. Em đi rõ ít. Lúc thay là mới đi được 17k km. Sau 1 chuyến đi Phú Thọ, trung du đồi núi thoai thoải. Trên đường về em đánh lại tự nhiên thấy bị dơ với kêu lục khục. Lúc đó e chỉ biết ko bthg thôi, hôm sau cho vào hãng luôn thì được bảo hành thay mới luôn. Lúc đó mua xe được 2 năm 10 tháng. Suýt chết
@@fammem vậy hả bác, con crv là lần đầu em dính quả này. Trước e đi nissan, xà xả quăng quật ko thấy hỏng cái gì cả.
Vậy xe Đức Mer, Bim là loại ở dưới gầm đúng ko Tipcar? Hèn chi lái chính xác vậy.
Xe e kia morning 2011 xe nhập. Bị báo lỗi trợ lực lái. Mà e lên ga ra ở bảo Lộc Lâm Đồng sửa chữa nhưng vẫn Kg đc. E phải làm sao
khi trợ lực lái bị lỗi, thì tay lái cơ còn hoạt động được ko?, nếu lái cơ ko hoạt động thì mất lái luôn sao.nhà sx họ ko tính đến chuyện đó à, vì nếu mất lái rất nguy hiểm, cám ơn.
Mất trợ lực lái điện thì bác vẫn có thể đánh lái được, chỉ là rất nặng thôi.
Dạ không liên quan lắm nhưng mong kênh làm về vi sai chống trượt trên các dòng xe thể thao đi ạ. Cấu tạo của nó ra sao và tác dụng của nó trong quá trình vận hành ạ. Cảm ơn kênh rất nhiều ạ.
Vâng bác, em sẽ nghiên cứu đề tài này ạ.
Có cách nào can thiệp vô cái vụ nặng nhẹ khi chạy tốc cao k bạn, vd con Xl7 nó cứ 1 tốc đều đều nhẹ quá chạy trên 100 ngán quá.
E thấy hệ thống trợ lực này sử dụng bánh răng trục vít nên tiếng kêu lục cục khi đánh lái là đặc sản của hệ bánh răng này rồi, chỉ là ít hay nhiều thôi.
Tipcar ; tôi xin hỏi , xe tôi mua đời 2015 số tự động hiện tượng khi tôi đỗ , dừng xe tắt máy xuống xe, đến khi đi cắm chìa khoá vào thỉnh thoảng có hiện tượng không mở được điện, vô lăng bị bó cứng, nhưng lắc nhẹ vô lăng sang 2 bên thì mới mở được khoá điện để đề nổ. Tipcar cho biết lý do vì sao. Cảm ơn tipca
Đó là tính năng an toàn của hệ thống lái đó bác, để phòng ngừa trẻ em hay đối tượng xấu nghịch xe vần vô lăng trong lúc máy không hoạt động, sẽ hư hỏng. Khi đó, hệ thống lái sẽ khóa cổ vô-lăng. Bác xem video này nhé: ruclips.net/video/z4phIEIbjfA/видео.html
Xe kiamoninh vào sa hình chỉ đánh lái khoảng hai tiếng là bị cứng tay lái nghỉ 10 phút lại được cho phương án khác phục với
hay lắm bác việt anh
Xin xốp cho hỏi Hyundai accent đời 2020 kêu ở trụ lái thì xử lý hết bao nhiêu tiển
E đang đi con cam 2014 trợ lực điện biến thiên theo tốc độ và rất nặng. Vậy như con cam của e có chỉnh cho nhẹ đc ko a?
Bác liên hệ thẳng với số hotline em để trong phần mô tả video nhé, bạn kỹ thuật viên sẽ chia sẻ với bác.
còn vấn đề không trả lái hoặc trả lái chậm chưa thấy đề cập nhỉ vậy ạ?
Từ khi coi tipcar 3 năm trước đến nay thì quyết định hủy đăng ký các kênh về xe khác là một quyết định đúng đắn kk
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Kênh hay
Xe vios đi đường thẳng nhẫn có thiếng kêu lục cục , đi đường đèo quoanh co vài trăm km liền thỉnh thoảng bị cảnh báo trợ lực điện 1,2 giây lại mất là sao anh ơi
Tiếng kêu thì phải kiểm tra trực tiếp xem do ro tuyn hay giảm xóc bác ạ. Còn cảnh báo có thể là do mô tơ trợ lực hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt nên bị quá nhiệt đó bác.
Toyota Hilux 2022 vẫn sử dụng tay lái trợ lực dầu
ok sẽ qua kiểm tra thước lái.
Cho xin địa chỉ của bên a Quân có Garae Tây Sơn ở HN với được không ạ?!
Xe cerato 2021 e đi thấy nặng hơn cerato 2017 của ng b.tipcar cho e hỏi có thể chỉnh cho vo lăng nhẹ đi ko ạ?xe 2017 mua cũ mà volang nhẹ tênh,xe 2021 mua mới tinh thì volang lại nặng
Nặng có cái hay mà bác, đi cao tốc sẽ cảm giác an toàn hơn.
Nếu bác cần tư vấn cụ thể thì gọi cho bạn Quân theo số máy em để trong phần mô tả video đó bác.
Nói đến sửa lái, nghĩ đến gara (Quân) thương hiệu này không phải bỗng dưng mà có
@TipcarTV: bác cho hỏi, xe tôi là Toyota yaris 2014 vô lăng hơi nặng khi đi chậm ( xe đời này xe nào cũng thế), vậy có phương pháp nào chỉnh cho nhẹ hơn không bác.
Chào bác, với những trường hợp cụ thể thế này, nếu bác cần tư vấn chi tiết thì gọi thẳng vào số hotline em để trong phần mô tả video đó bác, đó là số của bạn Quân trong video này, bạn ấy sẵn sàng tư vấn cho bác.
@@TipcarTV cảm ơn bác nhiều.
Việt Anh reviews car number one
Ad ơi cho e hỏi xe e đang đi dánh lái gấp thỉnh thoảng nó kêu cak cak .có lúc mất chợ lưc ,tắt máy khởi động lại lại như bình thường .ad cho e hỏi là lý gio bị sao ah .e cảm ơn
Xe của bác là xe gì? Và đã chạy nhiều chưa?
Xe e là xe kia morning đời 2008 chạy 40v a ah
Dạ xem em xpander số sàn 2019 đang bị nặng nái mong dc tư vấn
không liên quan đến nội dung clip này, nhừn Tip Car cho hỏi là dạo này hay có trào lưu chặn các xe đang vượt và có lấn sàn đường ngược chiều, nếu ở chỗ đèn xanh đèn đỏ, hay đường vạch đứt thì không nói, nhưng chẳng nhẽ vạch đứt, không có biển cấm vượt, mà vượt lại sai, và nếu trong trường hợp không phanh kịp, tai nạn xảy ra, thì ai sẽ là bên chịu trách nhiệm, xe đang vượt, hay xe chăn?..
Khó trả lời câu này quá bác ơi, vì hàng trăm tình huống là hàng trăm hoàn cảnh khác nhau, thậm chí phải đánh giá hiện trường rất kỹ mới phán được.
TUYỆT VỜI
Nếu như bị hổng hộp điều khiển thì có bán tời hôp điều khiên ko a
Tùy hãng bác ơi. Lexus hay Toyota thì có thể bán rời.
thoi chiu khó nặng tý trợ lực dầu cho nó lành
xin hỏi bị kêu ở bi chữ thập thì sửa như thế nào ad
Hay quá anh
Chào anh, xe em Cerato 2020, lắc nhẹ vô lăng nghe lục cục như mô tả ở phút 8:30 trong clip, vậy nếu mòn cảm biến moment lái thì thay như thế nào vậy anh?
sửa đc lỗi chưa bác
Các tiệm rửa xe xịt nước áp lực cao từ dưới lên khi nâng xe có sao ko anh?
Bình thường thì nó rất kín bác ạ. Nó chỉ bị vào nước khi bị tổn thương hoặc hở trong quá trình sửa chữa thôi.
địa chỉ ở đâu chị mang xe đến sửa trợ lực lái, hoăc cho xin sđt
Tip cap cho hỏi xe tôi accen 2019 khi đi bảo dưỡng ở hãng thì họ bảo bị kêu ở vô năng song họ bảo thay cái gì tôi ko rõ nhưng từ lúc thay đến giờ vô năng ko nhẹ như lúc đầu và tôi có hỏi bên dịch vụ của hãng họ bảo chạy một thời gian là nhẹ nhưng tôi chạy hơn 1 năm rồi mà nó ko nhẹ như lúc đầu Tia cap cho hỏi có cách nào làm cho nhẹ như ban đầu ko
Vô năng của bác giờ thế nào rồi, có còn nặng không
Tro lực dau bền hơn trợ lực điện nhiều
Hay thật
Mik civic 2008mt thước xì nhớt,ra gara làm lại, lại hư bơm, đúng cay
Tip ca cho mình xin địa chỉ ga ra tây Sơn để minh đến sửa , cảm ơn típ ca
Các gara là đối tác tư vấn của Tipcar thôi ạ, chứ em không kiểm soát được từng con người của họ. Bác tham khảo ở các video tư vấn kỹ thuật nhé.
Bác có địa chỉ chưa?! Có thì cho e xin với nhé!
Bác cho xin tên và địa chỉ gara sửa trợ lực lái điện này với
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Lái điện các dòng xe HQ rất hay hỏng vặt, cả điện lẫn cơ. Các dòng xe Châu Âu thì hay hỏng vì ngập nước.
chua chac, nen tham cac group citi va vios de hoc hoi them nhe
vẫn thích hệ thống trợ lực dầu hơn.
Xin anh địa chỉ sửa thước lái uy tín với!
Bác tham khảo trong phần mô tả video nhé.
Quả này đầu kéo man trợ lực lái điện mà hỏng thì mất 100 củ thay luôn bác ạ
Cho xin sđt của cơ sở lắp trợ lực lái điện, để mua trợ lực lái điện
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Ở vn không có một kênh nào về xe hoan hoa như kênh của a Việt Anh
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Trợ lực lái điện vô lăng nhẹ như đồ chơi phù hợp cho xe nữ tính thôi. Trợ lực dầu vô lăng nặng hơn lái thích hơn nhiều.
Lại chưa được trải nghiệm rồi. Em đang lái xe trợ lực điện đây ạ. Khi dải tốc độ thấp vô lăng nhẹ nhàng
Khi tốc độ cao dần vô lăng siết chặt lại.
Khi đi cao tốc vô năng siết rất là chắc nha và chuẩn xác nữa. Quan trọng xe bác hạng nào và vô lăng điện hãng làm tới đâu thôi ạ
cu tro luc dau la tot nhat, hien dai la hai dien ban nhe
Xe tôi vios 216 ko trả lái la bị lam sao vậy tipcar
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ.
Mong Tipcar review mazda cx8 a.
Vâng, em sẽ tìm xe và nghiên cứu.
Xe Nhật chắc sau này có subaru là xài mô tơ điện trên thước lái giống xe Mỹ và xe Đức
Cứ hệ thống thủy lực mà dùng cho lành.
Ra gara nó bảo thay thước k chưa ai kt mấy này
❤
Hiện đại thì hại điện cấm có sai. Ôi anh tôiiii kkk
👍👍👍♥️
Có p.a nào làm cho lái trợ lực dầu nhẹ hơn chút mà vẫn đảm bảo độ bền cho thước ko các bác?
Trợ lực lái dầu thì khó đấy bác, vì cái bơm nó như vậy rồi.
Cho mình xin số tư vấn
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Mang tiếng thợ chuyên trục lái tran quan sửa trục vít thì thay cái cũ đi 10 ngày bị lại gọi thì nói chung chung lấy tiền lần 2….sửa lấy tiền ok nhưng 10 ngày bị lại không sứng đáng vs số tiền bỏ ra . cạch:))
Cảm ơn bác đã chia sẻ vấn đề này. Em sẽ tìm hiểu lại xem sao.
kiếm trục vít ngon ngon k sao toàn thay cái cũ 10 ngày đã bị lại mất thời gian
bạn nói hơi sai .. trợ lực dầu Thuỳ ko có sử dụng mô tơ .. sử dụng dòng quay của máy bơm nhớt thủy lực ạ
Mô tơ thủy lực và bơm thủy lực có thể gọi chung là động cơ thủy lực nhá.khác nhau là 1 thằng ăn,1 thằng ỉa thôi
Chắc Thợ lâu năm kinh nghiệm, nói rất trôi chảy.
hệ thống lái i10 morning đểu thậc :))
L và N lộn xộn khó nghe hiểu
Ông làm video về bọc đường ống làm mát trong xe ô tô đi dân mạng còn đang tranh luận nhiều quá
Dân mạng đàn tranh luận thế nào bác? Bác kể lại sơ sơ được không?
@@TipcarTV người bảo bọc vào không sao mát sâu hơn , người bảo bọc không có tác dụng gì, người bảo nhà sản xuất đã tính hết rồi nếu cần bọc thì nhà sản xuất đã bọc rồi, người bảo bọc vào là hỏng lốc điều hòa....
@@TipcarTV bọc ống bảo ôn xung quanh ống đồng trong khoang động cơ giữa dàn lạnh và lốc lạnh. Ý anh em đang hỏi có làm lạnh sâu thêm ko?, đỡ thất thoát nhiệt (hơi lạnh) ra ngoài ống đồng.
Giống như hệ thống điều hòa gia đình phải bọc bảo ôn đó.
Như xe của mình thấy trong khoang máy, đoạn ống đồng đó hãng đoạn bọc, đoạn lại để trần
Ây zà... Xe e thi thoảng vẫn lội nước 😢 Chả biết có sao ko 😅
Nói thật a mà làm video kiểu này, sẽ có rất nhiều người buồn, dân nghề họ chạnh lòng, ở ta vốn thích ngu dân hóa...⚘