値段と効果は比例しない?!ジェノバでオプションパーツの検証中です!そして無謀にもオフロードプロに決闘申し込み、対戦して頂きました!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 27

  • @haseken1228
    @haseken1228 2 дня назад +1

    ノッキーさん、こんばんは!
    先日はオフロード一日ご一緒させていただいてありがとうございました。
    本来なら全バラしてこびり付いた土も落としきらないとならないところ、天童さんの寛容なご対応には感謝しかないです。
    あと、活躍の場を失った私のスーパーアバンテ、フルオプながら今回が初走行でしたが、なかなかのポテンシャルで、我ながら楽しくて仕方がありませんでした。
    ジャンプの形状とアクセルの握り加減等、自分なりに感覚が掴めた一方、バックストレート後に180℃向き変えてのジャンプでは何度もバックストレート側に着地してしまいました(笑)。
    スーパーアバンテにも愛着が再び沸いただけでなく、今回改めてオフロードの醍醐味を味わわせていただき、ありがとうございました!
    またの動画楽しみにしております!

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      ハセケン様、あと数日でノッキーサポーターズでのご視聴1年ですね。
      いつもご視聴と温かいコメント有難うございます。
      心からお礼申し上げます。今年も大変お世話になりました。
      泥を心配してマニアリさん走行を予定されていなかったハセケン様のスーパーアバンテを、無理やり検証材料にしてしまってごめんなさい。
      でも挑戦した甲斐がありましたね!
      テンドウさん曰く、動画むけに寛大だったのではなくて誰でも皆様に同じご対応だと言うことですので、どなたでも今回の動画をご参考にしていただいて大丈夫です。
      田宮さんの使用可能車両から蹴り出されたスーパーアバンテ。こちらもマニアリのような激しいサーキットで走行しても簡単に壊れなかった姿はきっと、ハセケン様と同様のお気持ちのお方の励みになったと思います。こちらも有難うございました。
      最初から果敢にジャンプされるお姿は私も励みになり、背中を押されておりました。通常これまで最初2、3周、私は0ジャンプで走行していました。今回は負けてられないぞ!って飛びました。
      年明け2日のレイテックでのオンロード走行も楽しみです。来年も早々からまたよろしくお願い申し上げます。
      今年本当にたくさんのご視聴とコメント有難うございました。
      来年もより一層楽しい動画して参りますのでよろしくお願い申し上げます。
      有難うございました!

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 3 дня назад +2

    😚Amazing Tendo Driving !

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      Hi brother. Our friend Tendo was great. He was missing you.
      Also I have go video message for you from Xray works driver Inoue family.
      I will send it to you after transfer it to my phone later.

  • @takahiro9189
    @takahiro9189 2 дня назад +1

    ノッキーさんこんばんは。
    タイヤとスプリングがダート用のままであれだけ走れるなんてやっぱ凄いです。私はジェノバでレースデビューしたので感慨深く拝見しておりました。ジェノバはオールドスタイルの
    RRでフロント荷重が軽いのでアンダーステアが強くでますよね、MRとなった現代バギーしか知らない世代は曲げなきゃいけないので難しいみたいです。最近発売されたジェノバ用MX-4ボディは低くフロントウインドウも前よりなのでもっと曲がると思います。ただノッキーさんも仰っていたように部品単価は高め、ですね。レジェンドへのお布施と割り切っておりますが。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      ガガはし様おはようございます。今回もご視聴と温かいコメント有難うございます。
      今回の走行も箱だし状態で、タイヤもこれまでの動画で使用して来た付属タイヤを一度も交換なしに使用しています。このタイヤすごいですね。減りはまだ3〜5%って感じですよ。
      ダンパーは過去にベンジーの車走らせた時に感じた印象そのままに、とても上質な動きでほっこりしました。ただ値段は高いので予算限定なら最後の方でいいかな。逆に前ウィングは真っ先がおすすめです。
      テンドウさんやアソシワークスの選手にご走行いただくと、お二人は何度もウイリー状態なってました。私にはそれが驚きでした。
      お二人はご自分の車だと、私よりももっと握っておられる証拠です。
      私はまだジェノバがウイリー状態なった事が一度もないので、優しく操作しすぎだと勉強になりました。
      オールドスタイルのジェノバは実車のポルシェを運転させて頂いた時の印象に被っています。きっとリアエンジンの車の特徴なんですね、オンパワーでのアンダーステアとリアトラクションと安定性の高さ。スピンの心配なく曲げることだけに集中して走れるので、限界を掴みやすくて初心者様におすすめできます。
      MX4ボディ、ベンジーと5枚ゲットしましたよー!
      こちらの搭載も楽しみです。ベンジーはもう塗装おえて使っている頃かも。
      いきすぎたお布施はご勘弁ですけれど、私はギリギリ許容範囲のお布施ですね。今後値段が上がったらおすすめは、、、どうかな。上がらないことを祈ってます。
      今年はたくさんのご視聴と温かいコメントで励ましていただきました。
      有難うございました。来年もまた楽しい動画をより一層頑張って作りますので、よろしくお願い申し上げます。それでは良い年越しをお過ごしください。
      今年も有難うございました!

  • @kazuyaRC
    @kazuyaRC 2 дня назад +1

    ノッキーさん・・・・いくら検証とはいえ・・・・そんな汚れたマシンを💦(敢えてツッコミました~)
    おじさんなのにハングリーな貴殿の渾身の走りは尊敬に値します~。ジェノバ(オフロード初心者として)の味付けは弱アンダー仕立てだったんですね~。
    最後の最後にテンドウ氏の18.2秒がきましたが、本人よりそれを喜ぶノッキーさん・・・・ナイスガイです。次回は来年かな?良いお年を~♪

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      山さん今年もたくさんのご視聴と温かいコメント、そしてたくさんのアドバイス有難うございました。
      ツッコミも有難うございます。それが狙いですが、くんでいただいたのは山さんだけでしたね。w
      最近はおじさんも板についてきました。オフロードで車を最後の瞬間まで抉る、諦めない気持ちが鍛えられています。オンロードにもとても貢献しています。
      ジェノバに関しては心から最初のオフロード車両としておすすめです。オプションパーツの価格が同様他社のものより高いと思いますが、オプション無しで十分サンデーバギーレースに参加できると思いますし、今回のウィング以外今の所必要なものがありません。タイヤもまだキットに付属の物を使い続けてます。このタイヤがまたいいですよ。
      テンドウさん、最初動画を意識して盛り上げてくれているのかな?って思ったら本当に最初苦戦されていたそうです。もし私のタイムの方が速かったらボツ動画にしますって話だったので、それが要らぬプレッシャーおかけした形だったかもしれないです。でも最後強烈な一発でKOしてくれて嬉しかったです。
      今年はあと一本メンバーシップ動画をアップして終わりの予定です。
      通常動画では来年またよろしくお願い申し上げます。
      それでは良いお年を。今年も本当にたくさん有難うございました。
      来年もよろしくお願い申し上げます。

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 3 дня назад +1

    i miss RCMANIAX :( Lovely Sendo San

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      I know you envy us because of RCMANIA arena. hehehe
      Yes our friend Tendo was so lovely in my film again.

  • @竜三藤井
    @竜三藤井 3 дня назад +1

    オフロードハマってますねー。😂
    私も何と、なんと買っちゃいました。パワーオンで7600円。
    タミヤのホリデーバギー。
       (大爆笑)。
    無改造、素組みで皆んなでレースクラス。作っちゃいました。
    肩の💪を抜いてラジります。来年のオープニングが待てないかも💦👍

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      こんばんは竜三様!いつもご視聴とコメント楽しみにしてます。
      ホリデーバギー懐かしい!ご購入おめでとうございます。
      7600円ってそんなに安く変えちゃうんですね。びっくりしました。
      無改造の仲間レース楽しそうですね。いいなぁ。私もご近所だったらなぁ。
      私はいつも力抜けすぎてますので、力入る方のエネルギーとお若さが羨ましいです。来年もまたラジコン一緒に楽しくしていきましょうね。
      今年もたくさんのご視聴と素敵なコメント有難うございました。

  • @gainsstayer8191
    @gainsstayer8191 День назад +1

    ダンパー・フロントウィング共に走行に対して大きく影響しているのが判りますね。
    変わりすぎて最初は動きに戸惑いが見えるレベルに・・・
    ウィングについてはあんな小さなものが効果絶大という事に驚きです。
    こういったカスタムは本当に楽しくてRCの大きな魅力の一つだと思います。
    私はジェノバ用旧アルミダンパーはXV-02に取り付けています。(発売当初はタミヤ製ビッグボアダンパーが売っていませんでした・・・)
    新型の方もそのうちバギーに使ってみたいところです。

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  День назад +1

      gainsstayer様、ご視聴とコメントいつも有難うございます。
      そうなんです。最初は両方とも戸惑いました。ダンパーの方は小さい振動で車が乱れなくなって、ただ単に走りやすいなーって感じ。
      ウィングはもう最初走り出した瞬間そしてジャンプからビキビキに違い感じました。これを探していた!って感じ。
      まだまだオプション部品買い置きしてますので、検証続けて参ります。
      ジェノバのダンパーXV02に長さ合うのですね?知らなかったです。前後どちらの物が合うかな?
      今回は新型のダンパー使いましたけれど、旧型も買ってありますので今度比較してみようと思います。
      今年もたくさんのコメント有難うございました。また来年もご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。良いお年をお過ごしください。

    • @gainsstayer8191
      @gainsstayer8191 День назад

      @@mightynokkey 長さ的にはタミヤのバギー用ビッグボアと似たような感じなのでフロント用をつけております。一応Oリングを使ってストロークを少し調整しています。
      ただ、本来は想定されていない部品ですので少しではありますが干渉する部分も・・・
      「付けられなくはない」という程度なので、対応したものを選ぶのは大事だと実感しましたw
      ボディの隙間からチラ見えする黄金のダンパーが格好いいので気に入って使い続けています。

  • @seich3612
    @seich3612 2 дня назад +1

    効果の検証ありがとうございます!私も先日同じダンーパーを買って昨日くみました(笑 走行が楽しみです! フロントウイングは、社外ですが、ヨコモの物も穴位置同じでピッタリ付きますよ~~~2個分入って、お買い得です(笑

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      seiやん様、ご視聴とお久しぶりのコメント嬉しいです。有難うございます。
      ヨコモがあなピッタリの情報有難うございます。助かります!
      ダンパーはしっとりと路面捉えてジャンプ着地が別物でしたよ。ピストンの緩みと破損を心配しなくて良いのも助かります。あとオレンジ色が高級感ありますね。
      また次回の動画ご視聴とコメントお待ちしております。有難うございました!

  • @TeamBeasty2147
    @TeamBeasty2147 3 дня назад +1

    sugoi upgraded already !

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      Yes Finally my Genova had OP parts. Damper and front wing.
      Now I know how it will help car so big. hahaha

    • @TeamBeasty2147
      @TeamBeasty2147 2 дня назад +1

      @@mightynokkey next big step is the body of masami

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      @ yes I’m waiting your picture Benchan🤣

  • @たく-b3c7k
    @たく-b3c7k 3 дня назад +1

    走らせる場所無いけど
    欲しくなっちゃうなー😅

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      たく様、ご視聴とコメント有難うございます。すごく嬉しくなります。
      私もオフロードをこれまでやってこなかった理由は走行場所でした。
      場所や環境で楽しめる車って変わってきますから、ご無理なさらずにまずは動画でお楽しみくださいね。楽しんでいただけたら光栄です。
      また次回動画もよろしくお願いします。有難うございました!

    • @たく-b3c7k
      @たく-b3c7k 2 дня назад +1

      @
      ノッキーさんこれからも動画よろしくお願いします🙇

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад

      @@たく-b3c7k 有難うございます!

  • @prominence360
    @prominence360 3 дня назад +1

    しばらくラジコンから離れていたのですが、ノッキーさんの動画を見て走らせたくなってきました!
    B6.3とTA08Rを準備中です
    ラジコンを上手くなるには、オンもオフも両方やるのがイイような気がしています
    どちらも精力的に取り組んでらっしゃるノッキーさんは凄いと思います

    • @mightynokkey
      @mightynokkey  2 дня назад +1

      prominence360様、ご視聴と初コメント有難うございます。とても嬉しいです!
      オンオフ両方走らせてみると、新たな発見ありますね。おっしゃる通りだと最近感じるようになってきました。オフロード始める以前はそう思っていなかったですけれど、やっぱり何事も頭でっかちは障壁なりますね。
      この動画でラジコンのご意欲が復活されたとの事、光栄でございます。
      そのようなお言葉聞けた時が、一番動画やっていてよかったなぁと思える時でございます。有難うございます。
      また次回の動画も楽しい動画しますので、ぜひご視聴とコメントよろしくお願い申し上げます。