Дружище у тебя в конце ролика при работе движка отчетливо слышно как брякает лабиринт коленвала ,сделай следующее при разборе посади штифт центральной оппоры на изаляцию.подайдет любой кожух от многожильный проводки и шум уйдет .у тебя штифт опоры ударяет лабиринт и вызывает брчкающий шум с центра коленвала ,он очень похож на шум колец.
Приветствую! Да я в курсе дружище) Ну из за этого уж не буду колоть мотор! Да и на ездовые качества не влияет!) Как подойдёт капиталка, так и сделаю 👌🏻
@@jawist8667 С этим звуком можно долго ездить. Про это ещё журнал,, за рулём" писал что не стоит ради этого колоть мотор. У меня кстати тоже звенит (шумит) лабиринт и уже давно.
Здравствуйте. Можете поделиться опытом? Какой у вас датчик установлен? Как схема реализована? Дело в том, что бсз наборов немало, и не видел еще рабочей схемы 6v, и чтоб с зарядкой акб.. Подскажите, пожалуйста, какой/где брали и долго ли служат детали?
Надо было ещё со светом включенным снять как просаживается напряжение. Вообще слышал про эту доработку очень эффективно! Единственное от чего счётки ставить?
Доброго времени суток! Не совсем понимаю вопроса!?? Причём тут зазор между статором и ротором?) тут всё по заводу осталось, доработалось только держатель щёток и сами щётки были поставлены больше размером!
Если это была бы пустой суетой, я бы это видио не выкладывал! А так как меня попросили показать как я добился нормальной зарядки на холостых, я и записал это видио. Мощность здесь и не кто не добавлял! Объяснять вым ни чего не буду, так как бесполезно! Главное это работает, и это факт! Езжу по сей день и не мучаюсь не дозарядом!
Чтобы была зарядка под нагрузкой надо увеличить мощность генератора, а достигается это увеличение витков в обмотки проводом с большим сечением. Увеличении щёток законы физики вам отменит не получится.
так же доработал генератор и езжу уже лет 5 без проблем
Дружище у тебя в конце ролика при работе движка отчетливо слышно как брякает лабиринт коленвала ,сделай следующее при разборе посади штифт центральной оппоры на изаляцию.подайдет любой кожух от многожильный проводки и шум уйдет .у тебя штифт опоры ударяет лабиринт и вызывает брчкающий шум с центра коленвала ,он очень похож на шум колец.
Приветствую! Да я в курсе дружище) Ну из за этого уж не буду колоть мотор! Да и на ездовые качества не влияет!) Как подойдёт капиталка, так и сделаю 👌🏻
@@jawist8667 С этим звуком можно долго ездить. Про это ещё журнал,, за рулём" писал что не стоит ради этого колоть мотор. У меня кстати тоже звенит (шумит) лабиринт и уже давно.
Спасибо за видео, здоровья, удачи 👍. Буду тоже свою шестивольтовку так делать.
Спасибо) и вам того же!
Здравствуйте. Можете поделиться опытом? Какой у вас датчик установлен? Как схема реализована?
Дело в том, что бсз наборов немало, и не видел еще рабочей схемы 6v, и чтоб с зарядкой акб..
Подскажите, пожалуйста, какой/где брали и долго ли служат детали?
59 лайкос! а что за туманки на дуга? 6 вольт? можно название?
Обращайся по поводу шума мото доктору Башкирии мне он про это обяснял и показывая устронял на глазах.
Надо было ещё со светом включенным снять как просаживается напряжение. Вообще слышал про эту доработку очень эффективно! Единственное от чего счётки ставить?
Будет время обязательно сниму👌🏻
Щётки подберал в электро товарах!
@@jawist8667 обязательно укажите, какие счета установили.
Вообще ставятся медно графитовые....
Не проще ли ставить ротор более ранних моделей там витков больше и сечение меньше но заряд начинается с 1000 оборотов .
Суть видео не в роторе, суть видео в щётках) родной ротор в отличном состоянии, и работал достойно! Это уже моя прихоть, захотелось поставить новый)
это я уже и понял ,ты хотел донести людям.
Меньше сечение провода - мощность меньше... Не приходило в голову?
здравствуйте, а на этом генераторе зазор между ротором и статором, также с гулькин хрен , как на иже 6вольт?
Доброго времени суток! Не совсем понимаю вопроса!?? Причём тут зазор между статором и ротором?) тут всё по заводу осталось, доработалось только держатель щёток и сами щётки были поставлены больше размером!
@@jawist8667 я имел ввиду по сравнению с генератором юпитера 6 в. там все впритык, чуть подшипник износился и ротор об статор трет. а , там как?
@@user-bo2eu1gj7o ну, на Яве такой проблемы не встречал честно говоря!
А реле зарядки сток стоит?
Нет, электронное, новодельное чешское 6v 100w
www.jawashop.com/regulator-aev-0429-6v-45-100w-pole-jawa-cz_z1103/
Са сколько тысяч по оборотам начинается заряд ?
С низов, примерно 700-800. Но я никогда не держу слишком низкие обороты, для коленвала вредно это.
Непонятно причом здесь ширина щеток контакт есть или его нет а мощность от этого генератора неизменится все это пустая суета
Если это была бы пустой суетой, я бы это видио не выкладывал! А так как меня попросили показать как я добился нормальной зарядки на холостых, я и записал это видио. Мощность здесь и не кто не добавлял! Объяснять вым ни чего не буду, так как бесполезно! Главное это работает, и это факт! Езжу по сей день и не мучаюсь не дозарядом!
Чтобы была зарядка под нагрузкой надо увеличить мощность генератора, а достигается это увеличение витков в обмотки проводом с большим сечением. Увеличении щёток законы физики вам отменит не получится.
Херней люди занимаются... Да штатное все работает заехорошо...