【GRスープラ】すげえ音と炭酸系シュワッとハンドリング
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- だめだ、欲しい！ 以上……………………では短すぎ!? じゃあもう少しだけ。この日独合作スポーツカーは、ドイツの重厚と日本のしなやか繊細系が最高にマッチングして新世界を創ってるぜ～。デザインは個性的ってだけじゃなくて、空力的にとんでもない矛盾をクリアしてるのさ～……という能書きはどうでもよくて、はぁ～欲しいぜスープラ!!
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ）
![トヨタ GRスープラ のデザインって実際どうなの？ 実は先代から引き継いだデザインや苦悩ポイントなど、内外装をあらためて徹底深掘りします。 [ TOYOTA GR Supra A90 / A91 ]](http://i.ytimg.com/vi/w6mGZWEQHRM/mqdefault.jpg)
車系RUclipsrで唯一飛ばさずに観てられる面白さ
他の方のようなRUclipsで儲けたお金で自分のクルマをヒョイヒョイと買い換えるお気楽な解説ではなく、解説するクルマを素人にわかりやすく解説頂き好感が持てます
スペック話しまくられるプロ向けのインプレより、一般購入者目線でとてもわかりやすいです。
車の大きさが分からない僕らみたいな人のためにそこら辺にいるゼニガタアザラシやパタゴニア野ウサギなどで例えて貰えるの分かりやすくていいですよね
@@redbull_mazda 大きさレベルの話で数字出されてわからないような人はまず義務教育履修したほうがいいですね。
待ってました！
あまり好きではなかった90スープラ、
物凄くカッコよく見えてきました！
魅力的です！
同じくです。色んな動画見ましたが初めてカッコイイと思いました
賛否両論あるでしょうが、この車を出したトヨタの懐の深さを感じます。
そう？
90スープラ出さなくて良い＝新型Z4存在しない
だったから、どういう形であれ世にスポーツカーが出ることに十分意味があると思う
アバンテフランカー
twtntmjtytmgp'wmtwy
ウナ丼さんのレビューは最高です(^^) 私の感覚に合ってます
でも、このタイプの車を買うんだったら「Z32」の極上車を探します。 けっこうオジサンですf(^^;
アバンテフランカー
勝手な思い込みですね。
Z4開発はトヨタとの協業以前に決定していましたよ。
トヨタがそれを知って、乗っかっただけです。
なんでだろう、話してる内容全てがスッと入ってくる。話し方うますぎ
ウナさんが大好きなので、スープラだけじゃなくて、僕にも乗って欲しいです。僕の挿すペンションの突き上げは・・・（以下自主規制
SZ-Rに乗っています。
うな丼さんの解説は、リサーチをしっかりされているし、けっこう専門的なのに、簡単な言葉で本当に分かりやすいです。
RUclipsでいろんなスープラの解説を見てきましたが、うな丼さんが一番だと思いました。
オーナーさんに言われると嬉しさ倍増です、ありがとうございます
燃費はいくらでしょうか？( ゜ρ゜ )
@@おとは高橋タブレット版
私の周りの道路状況では、ノーマルモードですと、一般道で10km/l切るくらいで、高速で急加速せずに巡行すると22km/lです。
スポーツモードですと、ノーマルモードの３分の2くらいになる感じです。
@@drno9846 有難うございます！(・∀・)ノ
@@enthucarguide1
憧れのうな丼さんにコメントいただけて、嬉しく思います。ありがとうございます。
それから、走行フィーリングの説明が、言葉では表現が難しいところが、ほんとに分かりやすいですよね。
他の方々では、ここまで伝えきれてないように思います。
他の車も含めて、購入の参考になると思います。
スープラを購入する前に、うな丼さんのこの解説を拝見したかったです。
This guy has hella energy. Those running transitions were impressive. Love the スープラ
実車の走ってるところはマジでカッコいいんだよなこの車
FDとか旧NSXを初めて見た時の衝撃に近いものを感じられる。
今はダサいデザインと言われていますが、20年経過したらカッコいい！憧れって奴らが出てくるんだろう。
トヨタの中ではカッコいい方だと思ってました...
既にカッコいい派は多いですよ
80だってそうだもんね。当時はみんなダサいとか重いしデカいから走りに向かないとか言って人気なかったけど今やGT-Rに次いだ人気
@@nkthagi 車に興味がない人はガヤルドもアヴェンタドールも同じランボルギーニですよ
それと同じ
車が大好きな旦那さんの影響で独身の時より車に詳しくなりました😃うな丼さんの説明大好きです✨いつも楽しく見てます。自分はラパンショコラに乗ってますがスープラかっこいいと思います。
興味が深まって、多分旦那さんも嬉しいでしょうねぇ🎵
私の彼女も貴方のように興味持って貰えるように、なると良いなぁ( ˊᵕˋ ;)💦
きのきなこ
ラパンショコラ可愛くて好きです。
型式わからないですが、一口かじったチョコレートのエンブレム可愛いですよね(^^)
3:20 ここのテンポ感好き
不思議な車。見れば見るほどデザインが好きになる。
この動画何回見たか数えられない
何年かかろうがいつか絶対買うので待ってろスープラ
ほんと、可能な限り長く売ってほしいですよね
今日初めて試乗してきました
もう感動で言葉がなかったです
carwowのマット兄貴を意識してるのはものすごく伝わてくる
確かにw
80スープラと2000GTを足して2で割ったようなマッシブな曲線美がすき。
レクサスの高性能スポーツ以外にもトヨタブランドとしてスープラ、GRヤリス、そして新型86も登場する。
2000年代初期、排ガス規制後のトヨタを見てきた自分としては、今の時代にトヨタがここまでスポーツモデルに注力しているのは本当に驚きです。
モリゾー社長は本当に偉大だと思います。
最初はなんかあれだったけど
実写見た時のリアフェンダーがかっこよすぎて思わずヤバっ！って言ってしまった笑
撮影車への景色のヌメっとした写り込みがスゴい、どんだけグラマラスに仕上げてんのw
映像だとこういったところは分からないんですよね、それをちゃんと、しかも一切の説明なしにさりげなく見せてくれるなんて･･･さすがです👏👏👏
ウナ丼さんの動画ってやっぱ面白いんだよなあ
何を作っても文句言われる国産車。一方、醜い巨大ぶたばなでも誉められるドイツ車。ヒエラルキーありすぎやろ。
ドイツ車系のグリルデザインは「昔ながらの個性でオリジナリティがある！」
日本車系のグリルデザインは「後追いでダサイ！」(など)
の評価が多い日本
大げさにいうと
国産
デザイン統一・変化無し→代り映えしない。攻めたデザイン→文句たらたら
輸入車
デザイン統一・変化無し→伝統を感じる。攻めたデザイン→革命的！
・・・どうしろと
BMWのあの巨大グリルってどう贔屓目に見ても褒められているどころか、日本だけじゃなく世界中でボロクソ言われてるだろ
@@dumpdirt 日本車ダサいダサいなんて言ってる奴らが、あの豚鼻見て「やっぱり伝統と信頼のドイツ車だわ～」とかほざいてると殴りたくなるワ.....bmはデザインならm6以外ほぼ全部きらい。
ぶたばなはダサいけど、基本的にやっぱり外車はいかつくてかっこいいと思う
こういうFRらしいフォルム好きだなー
やっぱりトヨタがこういう車を出してくれるのはいいね！
見れば見るほどキュベレイを思い出す。
俗物が
キュベレイです。
俗物アレルギーですね
恥を知れ！俗物！
実物見たらすごいカッコ良かったです！特にリアフェンダー✨
S2000もカッコイイです！将来乗ります！
実車を見るとかっこよかった
そう、この子写真写りが悪いんです
やっぱり、写真や動画では伝わらないみたいですね！
本当に実物はかっこいい！！
どこが?後紀香の旦那のような顔にそっくり
後は愛之助に外クリ。思いません皆さん
何度見ても後ろは愛之助の顔みたい
やっぱりウナ丼さんのレビューほんと好きw
この車マジで実車見るとカッコいい。
なんというか迫力がある(語彙力)
いや、新型スープラ実際かなりかっこいい。
画像で見るとダサいけど走ってる所見ると結構ビビっとくる、マジで
ほんとに写真だとショボく見えるのが可哀想...
ゾルタクスゼイアン【公式】
え、なにこれ死ぬほどしょぼくね
と思ってたんですけど仕事先で走ってるの見かけてから意見変わりました
70スープラ個人的にいっちゃん好きなんですけど、また別な良さと魅力感じました新型スープラ
90スープラちゃんって写真とか映像は写り悪いけどパーキングエリアで見た時は惚れたので実物はカッコよすぎでした
最近になって80スープラよりカッコいいんじゃないかと思うようになりました
@@nkthagi あんたは老ガイですか...
nkthagi 黙れ
@@nkthagi 過去にしがみつくしか能のないジジイ
あの、ほんとに80登場時は「こんなのスープラじゃない」と呼ばれてましたよ
でも今や世界的な人気がある
で、現行90も今は否定的な意見が多いと
別にあなたにはあなたの考えがあるでしょうから否定はしません。でも、80スープラは世界で大人気の名車です。また、90スープラのようにエンジンなどを共通化している車種は近年増えています。ランボルギーニだってエンジンはR8と同様です。まさしく時代の流れです
ずっと軽スポーツに乗ってきましたが、先日スープラSZ-R契約しました。
ロードスター、86BRZとかなり悩みましたが人と被らない車種がよかったので背伸びしました……。
レンタカーも乗りましたが普段はハイトルク&AT&割と静か、なのでゆったり流せるのも良かったです。
納車まで毎日見ます！
おめでとうございます！
@@inabaGRsupra ありがとうございます！
トヨタも好きやしBMもすきやし一石二鳥w
やっぱりvideo optionからやってるだけあって面白さとわかりやすさがレベチ。
新型スープラ乗って1ヶ月経ちますが、残念ながら鏡が小さく、ドレスでの乗り降りが厳しいため舞踏会に行くのにはオススメしません。
だれもいかねえよ笑
また、筋肉を休ませられないので武闘会にもお勧めできないです。
見れば見るほどカッコよく見えて来る、、、スルメやん
最初は歪で気持ち悪いデザインだと思ってたけど、見慣れるほどカッコいいな……。
90欲しくていろんな動画を見ていますが、
右マフラー奥の電動アクチュエータを見せている説明は
この動画だけかもしれません。ありがたい。
画像見た時は特に気にならなかったけど、実物みた時かっこよすぎて震えた
それにz4とほぼ同じと言ってもz4よりも速いし、これはちゃんとトヨタのスープラトヨタのスポーツカー
銀のスープラ夜に生でみたけどめちゃめちゃセクシーよ
想像したらどエロくてすごい見たくなった笑
ケツエロいよね…
@@こいで-k3d ムッチムチの80スープラネキのケツの方がすこ
@@ChinesemomlovemassagingJapan 80もええよな
バブリング音聞くとAT車も乗りたくなる
ゴルフのバブリング音もカッコ良かった
スポーツカーで一番かっこいい車 このデザインを生み出したトヨタのデザイナーには感謝しかない。
舞踏会へ行くのにスープラに乗っていくシンデレラも居ないだろう。いたらすごい。
スープラ変だ変だと言われ続けて。街で見かけても何か変なの。と、思ってたけども、うな丼さんの動画みてからとんでもなくカッコよく見える
最近RZ購入しました。スープラとてもいい車ですよね
ウナ丼さん臨場感あるレポートありがと！4気筒でも充分スープラしてました。ブーブーこいてるアンチどもは実車に触れてみ。ワクワクしないわけないよねマジで。
トヨタの整備士から聞いたんですけどこれオイルゲージないらしいですね
暖機して回転数上げてキープするとコンピューターが判断するみたい
電子機器の塊でめんどくさいって言ってました笑
オイルレベルゲージが無いのはドイツ車に多いですね
Air soft Ryan 中身BMWなんでね。しょうがないですよ。
私もBMW乗りですがめんどくさいです。
自分も初めてメルセデス買った時無くてびっくりした
僕のアウディもなかったのでビックリしましたよ。MMIで確認しないと見れないんです。
マツナオ
新しい車は自分で面倒見たがりの人間には厳しいみたいですね
かくいう私もそうですが…
GRスープラのスペック見てたら
同じ排気量でも、昔はやっぱ盛んだったんだなって思う。
現行も好きなのあるけどね！
スープラ納車されてからも何回も見に来ちゃってる、、、笑
それで乗りたくなってドライブに行ってしまうサイクル😂
スープラ納車いいなあーいいなあー😮💨
見れば見るほどカッコ良く見えてくる。
細かいところまで見れて幸せ。ありがとうございます！
欲しい…中古価格がこなれるまで待つか…
70スープラこそ至高！
でもGRスープラも実車は予想以上にかっこ良かった。賛否はあるが、お金があれば買いたいクルマ。
スープラ乗って舞踏会行こうと思ってたので小さいけどミラー嬉しい
先日実車みたのですが、カッコ良かったです！
ウナ丼さんの動画見るようになって嫌いな車なくなった(笑)
画像で見たときはダサいって思ってたけど実物見たときしばらく見とれちゃったよ。
フロントバンパー両サイドのダクトですが全部開けといてその後を絞った方が流速が早くなると思いますが・・
最初から開口部を絞るとそこまで空気が入ってこないのではないでしょうか？
やっぱりスープラめちゃくちゃカッコいい！
僕は大好きな車です！！(*^^*)
まさに現代のスポーツカーって感じですね！
ただ古めの私としてはスポーツカーならばMTでギヤをガチャガチャして遊びたい…
開発はしているとおっしゃっていましたよ
@Yや
おっ！それは朗報！！今後に期待します♫
情報ありがとうございます！
己の信念 スープラ の売れ行きやMTの需要に応じて投入するそうです。楽しみに期待したいですね！
2Lの258馬力で1450kgは…と思ったけど
3Lの387馬力で1520ならありやな。
８頭身の菜々緒ですで吹いたw
更に小ネタの腕が上がっていますね☺️
3Lモデルが2JZではないから、100キロ軽いSZ-Rもじゅうぶん魅力的だと思うんですよね〜。いつか買いたい！編集長さんお疲れ様です！
名古屋モーターショーで4時間並んで乗ったのがこのグレードのスープラでした！
私はまだ20歳ですが、あれは一生の思い出です。
豊田ナンバーでトヨタのスープラを紹介するってめっちゃオシャンティーな事しますやんw
昔の三河に比べればいい｡けど成田を除くと田がつくナンバーは､イマイチ！トヨタ車のみカタカナ表記にしたら？
個人的な好みだがドアミラーはボディカラーと同色の方が格好いいと思います。排気音はノーマルマフラーとは思えない程いい音ですね。
This car is build in Graz, Austria. Just 50km away from me.
ウナ丼さんの楽しんでるレポ羨ましい
やっぱりどことなく2リッターっぽい音だなぁって思うけど、そこらの2リッターより遥かに音が良いですね😂買おうかなぁ🤔💭
現代のスポーティーカーですね あえてMT車を設定しないところも今風
街中で何回か見たけど素直にカッコイイと思った
ロングノーズショートデッキのバランスがいいねー
自分は買えないけど
8:57 取り外して、茂みに投げます
マ○トやんけww
かーわう
???「トノカバーをしまう場所がどこにも見当たりません、なので茂みに投げるだけです」
CAR○OWの人ですよね！
デザインのために空力を使うってのが贅沢な車だなと
お金ない人のために燃費をあげる→デザインより空力重視→だんだんカッコが悪く…って流れがある気がしてならない自分としてはサイコーですね
スーパー同意❗️ さらに、平均的な美の基準に媚びてないところが素晴らしいんですよね〜
最近捕まえる動物、水揚げが多いっすねw
最近街中でたまにスープラ見かけるようになったね
やっぱりRZが一番多い
次いでSZ-R
I love your reviews. Awesome job !
他の方のコメントにありましたが、写真写りが悪いのは何故なんでしょうね。
私も先日大黒で写真を撮りましたが、なかなか上手く撮れない！！
何というか、写真だと全体像が丸っぽく見えてしまい、その上、細部のこだわり、ラインの美しさが目立たなくなってしまうのかも。
そう考えると、いかに美しさを強調した写真が撮れるか研究するのも楽しいかも！！
あと、ランボルギーニとスープラの広告が付いていてテンション上がりました！！
白の90スープラを後ろから運転しながらしばらく見てたけど·····
白はなんだか普通に見えた。
スープラのセクシーなボディーラインはやっぱりレッドやイエローなど派手な色が似合うと思う！
フロントは80スープラを彷彿とさせるデザイン うしろは BMWらしい トヨタスープラではなく BMWコラボスープラだと思えば大丈夫かも
この前町でみたけどすっげぇ存在感だった。ビックリすると思うけど、誇張なしにしてランボルギーニに負けないオーラを放っていた。
雑誌だけじゃなくて動画で車の紹介が出来るようになったのはうな丼さんの為じゃないかと思い始める今日この頃 笑
ウィンカーが左ですが、BMWのパーツとして部品の存在が無いので日本向けスープラの為に新設するにはコストが合わないので仕方ないですね
笑いもとりいれた、分かりやすい説明ですね。
2000万パワーズ⁉︎
久々に聴きました。
次は6気筒もお願いします。
ウナ丼さんがチェックするのを待っていたかの様にそこに在る舞踏会ミラー。
買っちった...!来年6月に納車予定
今買うとそんなに納車までにかかるんですか？
自分も買うつもりなので気になります！
@@yoshikazuzoe1968 自分は12月下旬にSZ-Rを契約して、納車が6月予定なので半年程度が目安な気がします。参考になれば幸いです🙇♂️
@@ヅメ-f6b そうだったんですね
てっきり今年にコメントして来年のことを指してると思ったので一年半ほどかかるのかと思いました笑
自分は来年7月ごろに納車しようと思ってるのでぜひ参考にさせていただきます！
今はまだsz、sz-rどちらにするか悩んでます
おめでとう！ って6月・・来年！？なんだ。
@@Hokkaido-riderman ありがとうございます🙇♂️
コメントを書いた時期が悪かったみたいで、12月のコメントが3ヶ月前の表記になってます。紛らわしくてすみません笑
意地でも直6に拘った故の選択なのだ
この車はスープラには6発を載せるというトヨタの意地の結果
素直に…運転してみたい！BRZとは全く違うんでしょうね…(>_
「菜々緒」笑ったわ💘
めちゃくちゃかっこいい！
街で見たら、興奮する車両
600万近いのに楽しくなきゃ困るぜ！！！
その通りだぜ！
だぜ！
ぜ！
!
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いつも楽しく拝見してます。スペックこそ違いますが、同じエンジン積んだミニ乗ってます。思ったより排気音が似ていて、やはり同じメーカーなんだなと思いました。カッコいいと思います。
80譲りのナマズみたいな顔立ちが良いですね
(詳しい種類はわかりません)
いきなり説明始まるの好き
去年のクリスマス､買っちった。
イエローのGRスープラRZ。
現金一括とはいえ､遠縁と割り勘という形で買いましたが
BMW直6ターボ､十分速いです。
最近 安っぽいジョークも洗練されてきたな
いつの間にか 吹いてる俺がいる。
うちの近くにMFGで出てくる啓介の弟子の色のスープラ止まってる
めちゃかっこいい
ホイールベースの短さにはびっくりしました。デザインも最初は微妙かなと思いましたが全体的に立体感と迫力のある作りがすごくカッコいいですね。
インテリアの構成もBMW的ではありますが、トヨタのフラッグシップスポーツとして恥ずかしくない風格があると思います。
ただ、実際問題SZ以外は価格的に新車じゃ買えないので中古市場で値段がこなれてくるまで待ちます（笑）
馬力はともかく、トルクやべえな。
どうも！すでに声変りしている者で～す！いつも楽しく見ています！スープラい～ですねやっぱ～これだよ！これなんだよな～～Ｗ！ちなみにスープラはメンテナンスがやっかいと言っていましたがオススメできないとも言っていましたが？ほんとかな～～！？
画像で初めて見たときなんか変じゃね？
と思ったけど
実際に見たらかっこよすぎてやばかった
無茶苦茶かっこいいけど…MTの設定とアナログメーターが欲しいですね
４気筒でも充分かっこいい音だな。
それでRZよりも100kg軽いって言う長所もある。
国産なのに、ダッジバイパーみたいでカッコいい
国産じゃないです。オーストリア製です。動画でウナ丼さんも説明していたでしょ？聞いていなかったの？
流石ウナ丼さん、トヨタテイストを分かってらっしゃる。
赤いいですね！今までのスープラら白、黒が好きでしたが、新しいスープラはカラフルな方は好きかも♪
ヘッドライトのデイライトが遠くからもインパクトありますよねー
対向車線走ってたのを見て何の外車？すごい目立つ！！と思ったらスープラで初見のワタクシには驚きでした！
でもデイライトの長さがヘッドライトからハミ出したような長さじゃなかったら受け入れられ安かったのかな？と思えたりもしちゃいます